【正文】 ⑴、做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。⑵、路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、穴等，應(yīng)用砂性土回填，并按規(guī)范要求進(jìn)行壓實(shí)。重慶大學(xué)城運(yùn)動(dòng)技術(shù)學(xué)院北路道路工程項(xiàng)目部⑶、路堤基底為腐植土的，應(yīng)先清除有機(jī)土，種植土，平整后按規(guī)范要求壓實(shí)。⑷、路堤基底原狀土的CBR值不符合要求時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行換填。半填半挖路基、填挖交界處不均勻沉降預(yù)防及控制措施：半挖半填原地面應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2米，并用壓路機(jī)配合小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)，填筑應(yīng)由最底一層臺(tái)階填起，并分層夯實(shí)。路基填料不合格，不同類型土混填；預(yù)防及控制措施：（1）、以透水性較小的土填筑于路堤下層，應(yīng)作成4%的雙向橫坡。（2）、不同性質(zhì)的土應(yīng)分開(kāi)填筑，不得混填。應(yīng)合理安排不同土質(zhì)的層位。在不同土質(zhì)填筑的路堤交接處應(yīng)作成斜面，并將透水性差的土料在斜面下部。填石路堤的石塊尺寸過(guò)大，造成很大的空隙，使路堤上部陷落下沉；預(yù)防及控制措施：⑴、填石路堤的石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15Mpa，填石路堤石料最大粒徑不宜超過(guò)層厚的2/3。⑵、當(dāng)石塊級(jí)配較差，粒徑較大石塊間有空隙存在時(shí)，可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑等，用壓力水將砂沖入下部，將空隙填滿。路基施工中有積水現(xiàn)象；預(yù)防及控制措施：（1）、路基施工中，各表層不應(yīng)有積水，填方路堤應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和施工時(shí)氣候狀況，做成2%～4%的排水橫坡。（2）、雨季施工或因故中斷施工時(shí)，必須將施工表層及時(shí)修理平整并壓實(shí)。重慶大學(xué)城運(yùn)動(dòng)技術(shù)學(xué)院北路道路工程項(xiàng)目部（3）、路基施工前應(yīng)先做好截水溝、排水溝等排水及防滲設(shè)施。路基填筑壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求；預(yù)防及控制措施：（1）、路基填料須符合設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定的要求。（2）、路基填料的含水量必須在最佳含水量177。2%的范圍內(nèi)碾壓。（3）、路基應(yīng)水平分層填筑，每層需鋪厚度不應(yīng)超過(guò)試驗(yàn)段所確定的松鋪厚度。（4）、碾壓機(jī)具組合、碾壓速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)均應(yīng)與試驗(yàn)段確定的參數(shù)符合。涵背回填土質(zhì)量達(dá)不到要求；預(yù)防及控制措施：（1）、構(gòu)造物須達(dá)到設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求的強(qiáng)度才能回填。換填寬度、長(zhǎng)度須符合設(shè)計(jì)要求。（2）、應(yīng)選用透水性材料填筑，不得將構(gòu)造物基礎(chǔ)挖出來(lái)的劣質(zhì)土混入填料中。（3）、臺(tái)背回填應(yīng)與錐坡、八字墻回填同時(shí)進(jìn)行，涵洞、通道臺(tái)背回填，應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱均勻填筑，并在臺(tái)背用紅油漆劃出層厚控制線，兩線水平間距20cm，此線就是每層回填松鋪厚度控制依據(jù)。（4）、施工中要防止雨水滲入，對(duì)已有積水應(yīng)挖排水溝或用水泵將其排除，對(duì)于地下滲水，可設(shè)盲溝引水。（5）、為保證回填壓實(shí)質(zhì)量，應(yīng)在最佳含水量狀態(tài)下分層填筑，控制好平整度，分層壓實(shí)，在比較寬闊部位應(yīng)盡量使用大型壓實(shí)機(jī)械，在臨近構(gòu)造物邊緣大型機(jī)械到不了的地方處，采用人工配合小型夯實(shí)機(jī)械，分層夯實(shí)。涵頂填土須用細(xì)粒土一次填筑30~50厘米厚，壓路機(jī)靜壓，以防重型機(jī)械對(duì)涵洞的破壞，臺(tái)背壓實(shí)度按每50m2檢測(cè)一點(diǎn)，不夠50m2按一點(diǎn)檢驗(yàn)，壓實(shí)度須達(dá)到96%以重慶大學(xué)城運(yùn)動(dòng)技術(shù)學(xué)院北路道路工程項(xiàng)目部上。箱涵工程一、涵洞基底承載力不足造成的不均勻沉降；預(yù)防及控制措施：（1）、機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，預(yù)留2030厘米由人工清理，減少對(duì)原狀土的擾動(dòng)。（2）、基底挖至標(biāo)高后不得長(zhǎng)時(shí)間暴露、擾動(dòng)或浸泡。（3）、按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范對(duì)基底進(jìn)行處治。（4）、開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，當(dāng)基底承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，應(yīng)及時(shí)和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，不得私自處理?；炷粱A(chǔ)、臺(tái)身跑模、露漿、表面不平整、蜂窩麻面；預(yù)防及控制措施：（1）、加強(qiáng)模板支撐，在模板拼裝時(shí)接縫要嚴(yán)密、平整，誤差在規(guī)范范圍內(nèi)。（2）、脫模劑必須采用優(yōu)質(zhì)專業(yè)脫模劑，如：新機(jī)油等，嚴(yán)禁用廢機(jī)油、肥皂液等。（3）、盡量采用整體式模板，減少模板接縫數(shù)量。（4）、混凝土搗固應(yīng)用技術(shù)熟練的工人，既不能過(guò)搗，也不能漏搗，振搗時(shí)應(yīng)快插慢提，以表面泛漿振平為宜。（5）、模板每次使用后，應(yīng)專人整修、清理，不得亂仍亂放。混凝土養(yǎng)護(hù)不及時(shí)產(chǎn)生表面裂紋；預(yù)防及控制措施：（1）、混凝土澆筑完成后及時(shí)覆蓋和養(yǎng)護(hù)，或采用塑料包裹養(yǎng)生方法。（2）、混凝土澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于7天。重慶大學(xué)城運(yùn)動(dòng)技術(shù)學(xué)院北路道路工程項(xiàng)目部（3）、混凝土養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，注意溫度變化。（4）、混凝土的配合比，水灰比不宜過(guò)大。拆模時(shí)使砼結(jié)構(gòu)物損壞、變形；預(yù)防及控制措施：（1）、不承重的側(cè)面模板，應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而受損后方可拆除。（2）、承重的模板應(yīng)在砼強(qiáng)度能承受起本身重量及其他疊加荷載時(shí)方可拆除。（3）、拆模時(shí)應(yīng)先拆除側(cè)模板，然后拆除承重模板。從上到下依次進(jìn)行。（4）拆模時(shí)應(yīng)防止砼受到振動(dòng)損傷，防止模板擦傷砼表面。明挖基坑有積水，未除去松土和松碎石就進(jìn)行基礎(chǔ)作業(yè)，預(yù)防及控制措施：（1）、開(kāi)挖前，根據(jù)地質(zhì)，水文資料，確定開(kāi)挖范圍和防、排水和支護(hù)措施。（2）、挖基應(yīng)避免超挖，如超挖，應(yīng)將松動(dòng)部分清除，其超挖部分應(yīng)用與基礎(chǔ)同一材料回填，或其它處理方案，但必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（3）、挖至標(biāo)高的基坑，應(yīng)及時(shí)檢查，不得長(zhǎng)期暴露或浸泡，符合要求的應(yīng)立即進(jìn)行基礎(chǔ)作業(yè)。如暴露或浸泡時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)重新檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。（4）、基礎(chǔ)作業(yè)前，基底保持平整，松動(dòng)部分應(yīng)及時(shí)清除干凈，巖層基底表面要刷洗干凈。（5）、明挖基坑，可采用匯水井或井點(diǎn)法排、降水，應(yīng)保持基坑底不被水淹?；优潘椒ú划?dāng)，預(yù)防及控制措施：（1）、明挖基坑，可采用匯水井或井點(diǎn)法排、降水，應(yīng)保持基坑底不被水淹。（2）、粉、細(xì)砂土質(zhì)的基坑，宜用井點(diǎn)法降低水位。當(dāng)用匯水井排水時(shí)，應(yīng)采重慶大學(xué)城運(yùn)動(dòng)技術(shù)學(xué)院北路道路工程項(xiàng)目部取防止帶走泥砂的措施。（3）、水下挖基時(shí)，～。（4）、基坑排出的水應(yīng)用水管或水槽遠(yuǎn)引。其它工程一、鋼筋工程鋼筋骨架外形尺寸不夠預(yù)防及控制措施：（1）、嚴(yán)格控制鋼筋下料尺寸、彎曲尺寸及角度，當(dāng)鋼筋彎曲成形時(shí)，二次復(fù)核彎曲后鋼筋尺寸、角度是否符合設(shè)計(jì)要求。（2）、在幫扎時(shí)將鋼筋端部對(duì)齊，防止鋼筋幫扎偏斜或骨架扭曲。（3）、將導(dǎo)致骨架外形尺寸不符合要求的個(gè)別鋼筋松綁，重新安裝幫扎。同一截面內(nèi)鋼筋接頭太多預(yù)防及控制措施：（1）、在下料時(shí)合理調(diào)整鋼筋下料尺寸，盡量減少接頭。（2）、軸心受拉和偏心受拉件中的鋼筋接頭，均應(yīng)焊接，不得采用幫扎接頭。（3）、如果分不清受拉或受壓區(qū)時(shí)，接頭位置均應(yīng)按受拉區(qū)的要求處理。（4）、在鋼筋骨架未幫扎時(shí)，發(fā)現(xiàn)接頭數(shù)量不符合要求時(shí)，應(yīng)立即改變?cè)O(shè)置方案。鋼筋少放或漏放預(yù)防及控制措施：（1）、加強(qiáng)配料工作，按圖核對(duì)配料單。（2）、鋼筋幫扎和安裝前認(rèn)真熟悉圖紙和配料單，確定合理的幫扎順序。（3）、鋼筋幫扎完畢，工點(diǎn)技術(shù)干部和專職質(zhì)檢員要認(rèn)真檢查。二、模板重慶大學(xué)城運(yùn)動(dòng)技術(shù)學(xué)院北路道路工程項(xiàng)目部模板面之間不平整，接縫不嚴(yán)密預(yù)防及控制措施：（1）、模板制作時(shí)采用木模，保證模板表面平整度，盡量減少接縫。（2）、多次重復(fù)使用的木模應(yīng)在內(nèi)側(cè)加釘薄鐵皮。木模的轉(zhuǎn)角處加嵌條或作成斜角。（3）、模板拼裝時(shí)接縫處應(yīng)采用雙面膠處理。模板安裝位置不準(zhǔn)，線條不流暢預(yù)防及控制措施：（1）、模板安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確定位并做出明顯標(biāo)志。（2）、模板安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制模內(nèi)尺寸。對(duì)小半徑曲線上的模板應(yīng)適量減少模板尺寸，以免模板安裝后線條不流暢。（3）、加強(qiáng)對(duì)模板的支撐，以免混凝土澆筑過(guò)程中出現(xiàn)跑?，F(xiàn)象。（4）、混凝土澆筑，發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)容許偏差變形值的可能時(shí)，及時(shí)糾正。模板翹曲、變形預(yù)防及控制措施：（1）、混凝土應(yīng)分層澆筑以減少對(duì)模板的集中應(yīng)力。（2）、模板拆除后應(yīng)及時(shí)清理并涂防銹劑。（3）、木模應(yīng)保持濕潤(rùn)，嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間的暴曬。（4）、模板應(yīng)經(jīng)常維修整理，分類妥善存放。木模應(yīng)側(cè)放，鋼模下設(shè)墊塊平放。三、混凝土工程混凝土和易性不良預(yù)防及控制措施：（1）、控制水泥標(biāo)號(hào)與混凝土強(qiáng)度等級(jí)之間的合理比值，嚴(yán)格遵守施工規(guī)定的最大水灰比和最小水泥用量。（2）、嚴(yán)格按試驗(yàn)確定的配合比施工。重慶大學(xué)城運(yùn)動(dòng)技術(shù)學(xué)院北路道路工程項(xiàng)目部（3）、配料準(zhǔn)確，并保證足夠的攪拌時(shí)間。（4）、選用正確的運(yùn)輸方法，運(yùn)輸時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。（5）、測(cè)定拌和站和澆筑處的坍落度，控制后者的數(shù)量符合施工規(guī)范的規(guī)定。（6）、對(duì)已離析的混凝土，應(yīng)進(jìn)行二次拌合或棄之不用?；炷翉?qiáng)度達(dá)不倒設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求或離析、和易性差預(yù)防及控制措施：（1）、控制原材料質(zhì)量。（2）、按照施工規(guī)范技術(shù)要求確定配制強(qiáng)度。（3）、配合比設(shè)計(jì)應(yīng)遵守國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，配料誤差不超過(guò)施工規(guī)范要求規(guī)定。（4）、控制混凝土施工工藝中各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量。（5）、試塊應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)?；炷帘砻娣涓C麻面預(yù)防及控制措施：（1）、控制混凝土配合比和攪拌時(shí)間。（2）、防止運(yùn)輸中漏漿、離析和運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。（3）、澆筑時(shí)控制坍落度符合施工規(guī)范要求。（4）、采用合適的澆筑順序和方法，自由下落高度不超過(guò)2米。（5）、澆筑應(yīng)分層進(jìn)行，分層厚度根據(jù)搗實(shí)方法及相應(yīng)施工規(guī)范要求確定。（6）、選擇合適的振搗設(shè)備，采用正確的振搗方法，防止漏振和過(guò)度振搗。（7）、模板表面要清理干凈，結(jié)縫嚴(yán)密。（8）、澆筑時(shí)隨時(shí)檢查模板及支架的穩(wěn)固性，發(fā)生問(wèn)題及時(shí)維修，尤其防止變形漏漿。重慶大學(xué)城運(yùn)動(dòng)技術(shù)學(xué)院北路道路工程項(xiàng)目部混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件缺棱、掉角預(yù)防及控制措施：（1）、拆模不宜過(guò)早，按規(guī)范規(guī)定結(jié)合實(shí)際澆筑的自然條件來(lái)確定拆模時(shí)間。（2）、模板支設(shè)和拆除順序方法要正確。（3）、對(duì)混凝土構(gòu)件移位時(shí)應(yīng)選擇合理的起吊和運(yùn)輸方法。（4）、加強(qiáng)成品保護(hù)，防止碰撞混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件?；炷帘砻嬗辛芽p預(yù)防及控制措施：（1）、檢查水泥是否符合規(guī)定要求。必要時(shí)要作安定性檢驗(yàn)，合格后方可使用。（2）、砂、石質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，石子含泥量高時(shí)應(yīng)沖洗，抗裂要求高時(shí)，不宜采用細(xì)砂。（3）、對(duì)于溫度影響的裂縫應(yīng)采用低熱水泥，合理采用骨料和配合比，以降低水泥用量。四、砌體工程漿砌體的砌筑不符合要求預(yù)防及控制措施：（1）、漿砌體原材料須符合規(guī)范要求，砂漿按配合比拌和，砌筑應(yīng)采用擠漿法分層、分段水平砌筑。分段位置宜設(shè)置在沉降縫或伸縮縫處，兩相鄰段的砌筑高差不得大于120厘米，各砌塊的砌縫應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)，砌縫應(yīng)飽滿，同時(shí)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。干砌體坍塌預(yù)防及控制措施：（1）、砌筑干砌體前，應(yīng)將基底土夯實(shí)。（2）、干砌時(shí)宜將較大石塊置于底層，石塊應(yīng)交錯(cuò)咬搭，空隙應(yīng)用小石塊填實(shí)。（3）、反濾層宜采用碎石、卵石、角礫石或粗砂等滲水材料，不得采用非滲水重慶大學(xué)城運(yùn)動(dòng)技術(shù)學(xué)院北路道路工程項(xiàng)目部性土代替。漿砌片時(shí)砌縫不符合要求預(yù)防及控制措施：（1）、定位砌塊表面砌縫的寬度不大于4厘米，砌體表面與三塊相鄰石料相切的內(nèi)切圓直徑不得大于7厘米，兩層間的錯(cuò)縫不得小于8厘米，每砌筑120厘米高度以內(nèi)應(yīng)找平一次。（2）、填腹部分的砌縫宜減少，在較寬的砌縫中先塞砂漿后用小石填滿。砌體肚鼓預(yù)防及控制措施：（1）、基底清理整平。（2）、砌筑時(shí)要掛線，用靠尺經(jīng)常檢查平整度。（3）、選用面石的厚度要適當(dāng)，當(dāng)砌體厚度較薄時(shí)，采用間歇法施工，底層達(dá)到一定的強(qiáng)度后再砌筑上層。勾縫表面不整齊或黏結(jié)不牢預(yù)防及控制措施：（1）、砌體表面的勾縫，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)在砌體砌筑時(shí)留出22厘米左右深的空縫。勾縫宜采用凹縫。勾縫所用的砂漿強(qiáng)度，不得小于砌體所用的砂漿強(qiáng)度，一般采用10砂漿。（2）、勾縫前應(yīng)仔細(xì)檢查砌體，有孔洞時(shí)應(yīng)修補(bǔ)，撒水濕縫，刮縫深度不小于2厘米，勾縫完后適當(dāng)加以養(yǎng)護(hù)。砌體裂縫預(yù)防及控制措施：（1）、基底承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，否則進(jìn)行換填處理，基底平整密實(shí)。（2）、砌筑時(shí)砂漿應(yīng)飽滿，強(qiáng)度符合要求。（3）、杜絕垂直通縫。