【正文】 場地的整理工作，為臨時工程和主體工程的施工創(chuàng)造條件。清理場地范圍為施工需要的最小使用范圍。三、可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病根據(jù)本工程實際內(nèi)容和常見質(zhì)量通病的出現(xiàn)情況，可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病項目有：人行道板松動、碎裂、沉陷、側(cè)緣石不順防治瀝青混凝土路面龜裂防治瀝青混凝土路面車轍、擁包、施工接縫明顯防治檢查井蓋框破損、井周路面損壞或沉陷防治溝槽處路面沉陷防治路面積水、不平整防治四、質(zhì)量通病防治組織措施（一）各級人員素質(zhì)要求挑選工作責任心強、經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀項目經(jīng)理和技術(shù)骨干負責工程施工，實行公司領(lǐng)導下的項目經(jīng)理負責制，直接面對項目進行協(xié)調(diào)協(xié)。選用技術(shù)過硬、敬業(yè)愛崗、社會信譽好的本公司在冊職工參與施工，不搞分包和私招亂雇，從根本上保證項目所需勞動者的素質(zhì)，從而為實現(xiàn)工程質(zhì)量目標奠定堅實的基礎(chǔ)。（二）各級人員質(zhì)量責職項目經(jīng)理質(zhì)量責職本工程項目的最高領(lǐng)導者，應對整個工程的質(zhì)量全面負責，并在保證質(zhì)量的前提下，平衡進度計劃、經(jīng)濟效益等各項技術(shù)指標的完成，并敦促項目的所有管理人員樹立質(zhì)量第一的觀念。技術(shù)負責人質(zhì)量責職項目的質(zhì)量控制及管理的執(zhí)行者，應對整個工程的質(zhì)量工作全面管理，從質(zhì)保計劃的編制到質(zhì)保體系的設(shè)置、運轉(zhuǎn)等，均由技術(shù)負責人負責，同時，應組織編寫各種方案等，主持質(zhì)量分析會，監(jiān)督各施工管理人員質(zhì)量責任的落實。質(zhì)檢員質(zhì)量責職質(zhì)檢人員作為項目對工程質(zhì)量進行全面檢查的主要人員，應具有相當?shù)氖┕そ?jīng)驗和吃苦耐勞的精神，在出現(xiàn)的質(zhì)量隱患及時發(fā)出整改通知單，并監(jiān)督整改達到相應的質(zhì)量標準，對形成的質(zhì)量問題有獨立的處理能力。施工員質(zhì)量責職 施工員作為施工現(xiàn)場的直接指揮者，首先自身應樹立質(zhì)量第一的觀念，并在施工過程中隨時對作業(yè)班組進行質(zhì)量檢查，隨時指出作業(yè)班組的不規(guī)范操作，質(zhì)量達不到要求的施工內(nèi)容，監(jiān)督整改。施工員也是各項施工方案主要編制者，同時應做好技術(shù)交底等工作。資料員質(zhì)量職責按要求收集、整理好工程技術(shù)檔案資料，做到準確、完整。負責收集工程原材料、砂漿、混凝土及構(gòu)件的抽驗、復檢記錄。參加工程圖紙會審，做好設(shè)計變更登記、傳遞工作，真實、全面地收集分部、分項工程隱蔽驗收記錄。協(xié)助項目技術(shù)負責人做好質(zhì)量信息的收集整理工作。工程竣工后，及時收集整理好工程竣工資料及竣工圖，確保資料、圖紙齊全、準確，并按規(guī)定保存、送檔。材料員質(zhì)量職責熟悉各類物資的名稱、規(guī)格、用途、性能和保養(yǎng)知識。根據(jù)項目需要及時和工程處物資部門聯(lián)系，編制項目物資采購計劃。對業(yè)主提供的物資主動聯(lián)系，根據(jù)工程進度按期組織進場，并協(xié)助項目保管員對顧客提供的物資進行驗收。材料員對所供物資要督促貨主或廠家提供樣品及合格證等，并負責按樣品提貨，不合格負責退貨。按照公司《物資管理工作程序》，對物資采購工作組織實施。確保進場物資合格。嚴格把好材料、設(shè)備進庫驗收關(guān)，建立物資臺賬。嚴格按物資管理工作程序操作，按采購計劃及產(chǎn)品標準驗收入庫，憑領(lǐng)料單出庫，做到手續(xù)齊全。認真做好防火、防竊、防潮、防損、防霉變等工作。負責物資進貨檢驗狀態(tài)的標識。負責整理質(zhì)保書、合格證等交項目資料員歸檔。班組長質(zhì)量職責熟悉施工圖紙，參與圖紙審查，對工程中可能遇到的難點及時向項目部反應，向項目部提出合理的質(zhì)量建議，嚴格執(zhí)行上級的交底，負責對本班組作業(yè)人員的交底和作業(yè)指導工作，對班組作業(yè)過程中作經(jīng)常性檢查，及時向項目部匯報作業(yè)過程中遇到的問題。作業(yè)人員質(zhì)量職責認真按設(shè)計圖紙及交底要求，保質(zhì)保量進行施工，檢查前一道工序的作業(yè)成果，施工中有疑難問題及時向班組長反映，不偷工減料，對發(fā)現(xiàn)的問題不隱瞞，保護好前一道工序的施工成果，施工后及時做好場地清理工作。財務人員質(zhì)量職責嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理人員的獎罰，項目保證資金的正確使用五、質(zhì)量通病防治管理措施強化質(zhì)量意識，在施工準備過程中認真抓好工人的質(zhì)量意識教育，以“質(zhì)量是企業(yè)的生命”為主題，宣傳質(zhì)量工作的重要性，增強每位職工的質(zhì)量意識。嚴格執(zhí)行建立方案審批制度，要求和審核分包單位提出分包工程的通病防治措施。建立生產(chǎn)例會和質(zhì)量專題會議制度，協(xié)調(diào)和解決質(zhì)量通病防治過程中出現(xiàn)的問題，定期研究質(zhì)量工作的計劃和對策，并對近期工程質(zhì)量作出全面評估，制定進一步質(zhì)量優(yōu)化方案。嚴格材料進場檢驗制度，和見證取樣制度，做好原材料、構(gòu)配件和工序質(zhì)量的報驗工作。在采用新材料時，除應有產(chǎn)品合格證、有效的新材料鑒定證書外，還應進行必要的檢測。嚴禁不合格的建筑材料進入工程中使用。嚴禁檢試驗過程中的弄虛作假現(xiàn)象。提高驗評標準，為確保創(chuàng)優(yōu)目標的順利實現(xiàn)，在國家驗評標準的基礎(chǔ)上，各質(zhì)量管理人員都相應提高驗收評定標準。狠抓關(guān)鍵工序管理，強化過程控制，施工過程中實行樣板引路制和施工掛牌制，施工前實行技術(shù)交底制度，分項工程施工前，由工長負責向班組長，班組長負責向具體作業(yè)人員進行施工質(zhì)量技術(shù)要求的交底。未作技術(shù)交底不得施工，施工過程中，管理人員經(jīng)常性巡視現(xiàn)場，指導施工，對發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，關(guān)鍵工序或部位由工長協(xié)同技術(shù)負責人進行現(xiàn)場核實指導。實行施工人員“自檢”、班組間“交接檢”和 質(zhì)檢人員“專職檢”的過程三檢制。加強隱蔽工程驗收，采取班組自檢合格后，由建設(shè)單位現(xiàn)場工程師、監(jiān)理工程師會同質(zhì)監(jiān)部門共同驗收。對產(chǎn)品質(zhì)量實行質(zhì)量否決制，對不合格的施工產(chǎn)品，不得使用，質(zhì)量問題未經(jīng)解決，嚴禁進入下一道工序的施工。制訂并實行誰損壞，誰負責的成品保護規(guī)章制度，加強成品保護。加強材料管理制度，材料的采購力求貨比三家擇優(yōu)選用，主要材料由甲方，監(jiān)理、施工單位負責人共同看樣訂貨。進場材料須有合格證，主要材料進行復試，合格后方可使用，杜絕使用不合格材料。注意材料在運輸、裝卸過程中的保護，確保最終使用時材料完好無損。制定優(yōu)化施工方案，記錄、收集和整理通病防治方案、施工措施、技術(shù)交底和隱蔽驗收等相關(guān)資料。積極采用先進的施工工藝，科學安排施工進度，合理安排勞動力。對總體計劃要有周全、細致的安排。對施工中易出現(xiàn)的技術(shù)問題，制度詳細的針對性措施。六、質(zhì)量通病防治經(jīng)濟措施建立質(zhì)量獎罰制度，職工分配與工程質(zhì)量等級掛鉤制度，對工程質(zhì)量實行獎優(yōu)罰劣，對質(zhì)量高于本工程驗評標準的實行獎勵，對于質(zhì)量低于本工程驗評標準的，堅決予以整改，作業(yè)人員承擔材料損失費并受到適當?shù)奶幜P。保證項目資金的正確使用，確保項目資金確實用于工程中。七、質(zhì)量通病防治技術(shù)措施（一）、人行道板松動、碎裂、沉陷、側(cè)緣石不順防治的技術(shù)措施 土基和基層壓實應使用機械施工，分層壓實，壓實度應滿足設(shè)計、規(guī)范要求。嚴禁現(xiàn)場拌制混凝土和粉煤灰石灰類混合料。不得在已成型的路面或人行道上拌制砂漿。人行道基層厚度應均勻，分層壓實后，應封閉養(yǎng)生至達到設(shè)計強度?；炷恋然A(chǔ)應設(shè)置伸縮縫。水泥混凝土預制人行道砌塊應在達到設(shè)計要求的強度后方可進場使用（設(shè)計未規(guī)定時，不宜低于30MPa）。使用時應輕裝輕卸，避免損壞。人行道面層鋪砌前應根據(jù)設(shè)計方案制定相應施工方案，鋪砌工藝應精細。做好高程、邊線的控制。人行道面層鋪砌砂漿應飽滿，且表面平整、穩(wěn)定、縫隙均勻。與檢查井等構(gòu)筑物銜接時，應平整美觀。基礎(chǔ)設(shè)置伸縮縫的，面層應在相應處設(shè)置伸縮縫。人行道如有機動車通過地段（如商業(yè)、小區(qū)等出入口）或機動車停放地段，基層和面層應作加固施工處理。人行道面層鋪砌完畢，應進行圍護，封閉養(yǎng)生，達到設(shè)計強度后方可使用。一定要通行的門口、通道等要搭設(shè)臨時跳板。側(cè)緣石基層和基礎(chǔ)應與路面基礎(chǔ)以同樣結(jié)構(gòu)同時攤鋪、碾壓、養(yǎng)生，壓實度和強度應滿足設(shè)計、規(guī)范要求。側(cè)緣石在達到設(shè)計要求的強度后方可進場使用。進場時應輕裝輕卸，以免損壞。側(cè)緣石彎道處側(cè)石、緣石宜采用廠家生產(chǎn)的定型產(chǎn)品，如現(xiàn)場加工使用，應使用機械切割。側(cè)緣石安砌時應同時控制側(cè)石上棱角的直順度、側(cè)石的垂直度和側(cè)石、緣石頂面的水平度，做到線直、彎順、無折角、波浪、前傾后斜現(xiàn)象。雨水收水井施工時，收水井長邊應與道路邊線重合(彎道部分相切)。側(cè)緣石與雨水收水井銜接要平順，～，緣石在路面縱向應有1m的順坡，使雨水口有一定的過水面積。側(cè)石背后要用水泥混凝土做好后背基礎(chǔ)，待達到一定強度方可進入下道工序。攤鋪瀝青混凝土等工序施工時應隨時對已栽好的側(cè)緣石進行調(diào)整。側(cè)緣石勾縫應飽滿，整潔堅實，且進行適當養(yǎng)生（二）、瀝青混凝土路面龜裂防治的技術(shù)措施路基路基施工前要認真清除雜填土、耕作土、樹根、雜草等，對路基原狀土及填土應及時檢測塑限、液限、含水量、CBR值。嚴禁使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥等；液限大于50%，塑性指數(shù)大于26，含水率大于30%，均不得直接作為路堤填料；粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床；填方應分層填筑壓實，分層厚度應與壓實機具相匹配，且每層厚度不應超過20cm；對于過濕土填筑宜采用拌灰處理，施工過程中注意控制含灰量，并控制壓實時土質(zhì)的含水量在最佳含水率177。1%范圍內(nèi)。路基施工應進行壓實度、彎沉值指標的“雙控”，外觀要求碾壓后無明顯輪跡、無裂縫、無彈簧出現(xiàn)?；鶎樱?）原材料要求二灰土宜采用塑性指數(shù)在12～20之間的粉質(zhì)黏土、黏土，土中不應有雜物，土中有機物含量宜小于10%。無機結(jié)合料穩(wěn)定碎石中集料的級配、含泥量、針片狀含量、壓碎值應滿足規(guī)范要求，級配宜選用骨架密實型。（2）配合比確定對現(xiàn)場原材料進行見證取樣，試驗室應根據(jù)不同灰劑量下的7天無側(cè)限抗壓強度值選定目標配合比，%～1%。%。厚度大于20cm的基層應分層施工并驗收。（3）水泥穩(wěn)定碎石拌和與攤鋪控制要點應采取廠拌拌和、攤鋪機攤鋪。拌和時應嚴格控制配合比，尤其是石灰用量和含水量；攤鋪時應進行試鋪以確定松鋪系數(shù)。拌和廠應向現(xiàn)場提供產(chǎn)品合格證、原材料試驗報告、試配報告、混合料配合比、R7強度標準值及石灰中活性氧化物含量的資料。（4）碾壓基層復測、找補整平應在初壓1～2遍后立即進行，嚴禁壓實后用薄層貼補找平，應確?；鶎右淮纬尚?。當天攤鋪的必須當天碾壓成型，水泥、粉煤灰穩(wěn)定類混合料堆放時間不超過1天；水泥穩(wěn)定類材料自攪拌至攤鋪完成，不應超過3小時，并應在水泥初凝前碾壓完畢。無機結(jié)合料穩(wěn)定土基層應盡量避免縱、橫向接縫。（5）養(yǎng)生應封閉交通，保持灑水養(yǎng)護至少7d以上，必要時應采取覆蓋措施。驗收標準（1）實測要求壓實度、R7無側(cè)限抗壓強度、彎沉值均應滿足設(shè)計和驗收規(guī)范的要求。（2）外觀要求碾壓無明顯輪跡，無推移、起皮、裂縫現(xiàn)象。面層透層宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑，透層油透入基層5～10mm后方可鋪筑面層。設(shè)有下封層的基層不可省卻透層。透層、下封層、粘層嚴禁冬期施工；快速路、主干道的瀝青面層嚴禁冬期施工。瀝青面層施工前應對下承層表面進行清掃、除塵，確保下承層表面干凈。瀝青面層攤鋪時應及時檢查并控制瀝青混合料攤鋪、初壓、終壓溫度，一次攤鋪寬度達到雙車道以上寬度時，面層施工應配備不少于1臺壓路機，以確保在較高的料溫下完成碾壓。瀝青上面層未攤鋪完成的嚴禁投入使用。（三）、瀝青混凝土路面車轍、擁包、施工接縫明顯防治的技術(shù)措施車轍（1）原材料粗集料：應粗糙且有較多的破碎裂面，與瀝青有較好的黏附性；SMA混合料應使用堅韌、有較高強度與剛度、針片狀含量低、耐磨的粗集料，如玄武巖、輝綠巖等，粘附性達不到要求時，應加抗剝落劑。細集料：應潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)，宜選用機制砂；石屑生產(chǎn)應具備抽吸設(shè)備，%。礦粉；應選用堿性石料如石灰?guī)r、白云巖磨細的粉料，%；回收粉塵禁止使用。瀝青：快速路、主干道應選用A級AH70道路石油瀝青或基質(zhì)瀝青，60℃。改性瀝青技術(shù)指標應符合相應規(guī)范要求。瀝青混合料中所有原材料均應復試合格后方能使用。（2）、配合比設(shè)計瀝青混合料配合比設(shè)計均應進行三階段設(shè)計，相同廠家、相同設(shè)備與工藝、相同材料、相同配比的瀝青混合料三階段設(shè)計可在建設(shè)、監(jiān)理單位人員的見證下只進行一次（尤其是高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性檢驗）。普通瀝青混合料配合比設(shè)計應結(jié)合本地區(qū)氣候、交通等特點進行改進，應適當減少靠近最大粒徑的粗集料和細集料中較細部分的比例，適當增加中間檔次的粗集料，形成S型級配曲線（以下簡稱改進型瀝青混合料）。，取值宜適當偏上限，以保證SMA路面不透水。混合料性能檢驗應包括馬歇爾試件體積參數(shù)與力學性能、凍融劈裂試驗、車轍試驗、謝倫堡析漏試驗、肯塔堡飛散試驗。SUP級配設(shè)計可參照《江蘇省高速公路建設(shè)指揮部瀝青路面施工技術(shù)指導意見》執(zhí)行?；旌狭显嚰闹苽浔仨毑捎眯D(zhuǎn)壓實儀。級配曲線應在控制點內(nèi)，控制砂的使用，不通過限制區(qū)。設(shè)計旋轉(zhuǎn)壓實空隙率宜為4%?；旌狭闲阅軝z驗應包括車轍試驗、按AASHTO T 283（美國SHAP試驗規(guī)程）進行的凍融劈裂試驗、浸水馬歇爾試驗。（3）、現(xiàn)場施工加強對改進型瀝青混合料、SMA、SUP壓實質(zhì)量的控制?，F(xiàn)場應配備5～6臺壓路機，要求高溫（溫度控制見下條）緊跟碾壓；改進型瀝青混合料、SUP混合料壓實應采用重型壓路機（1214t進口鋼輪、25t及30t重型膠輪壓路機），初壓時2臺鋼輪壓路機前靜后振各一遍，復壓時3臺膠輪緊跟套壓各2遍，終壓時1臺鋼輪2 遍，碾壓時應及時處治離析現(xiàn)象；SMA壓實必須采用鋼輪碾壓，不宜使用膠輪，碾壓時應注意集料的壓碎、泛油現(xiàn)象，堅持“緊跟、慢壓、高頻、低幅”原則，碾壓遍數(shù)由試鋪確定，不宜碾壓過度。嚴格控制溫度。重點做好原材料加熱、拌和、出廠、到場、攤鋪、碾壓階段溫度的控制；四車道以上路面應采用2臺以上攤鋪機，縱向錯開5～10m梯隊作業(yè)；運輸應覆蓋；碾壓緊跟，控制碾壓作業(yè)面不超過40m；SMA、SUP嚴禁冬期施工?，F(xiàn)場及時檢測。施工前應對下承層質(zhì)量進行檢測驗收；改進型AC、SMA、SUP粗集料較多，應確保壓實，必須每天每臺班進行路面取芯，檢查壓實度與滲水。骨架密實型混合料的生產(chǎn)配合比級配應盡可能接近目標配合比，每天每臺班上、下午各1組抽提試驗，檢驗油石比及關(guān)鍵性篩孔誤差(相對于生產(chǎn)配合比、括號內(nèi)為SMA要求)：油石比+%～%，177。2%，177。5%(177。4%)，177。6%(177。5%)，最大公稱粒徑177。2%，最大粒徑誤差為零；普通瀝青混凝土油石比的誤差應為177。%。前臺應進行逐盤在線監(jiān)測和總量檢驗，計算機采集、計算的數(shù)據(jù)圖表必須隨工程檔案存檔。（4）、擁包在混合料配合比設(shè)計時，要控制細集料的用量，細集