【正文】 （3）、杜絕垂直通縫。砌體裂縫預(yù)防及控制措施：（1）、基底承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求，否則進(jìn)行換填處理，基底平整密實。勾縫所用的砂漿強(qiáng)度，不得小于砌體所用的砂漿強(qiáng)度，一般采用10砂漿。勾縫表面不整齊或黏結(jié)不牢預(yù)防及控制措施：（1）、砌體表面的勾縫，應(yīng)符合設(shè)計要求，并應(yīng)在砌體砌筑時留出22厘米左右深的空縫。（2）、砌筑時要掛線，用靠尺經(jīng)常檢查平整度。（2）、填腹部分的砌縫宜減少，在較寬的砌縫中先塞砂漿后用小石填滿。（3）、反濾層宜采用碎石、卵石、角礫石或粗砂等滲水材料，不得采用非滲水重慶大學(xué)城運動技術(shù)學(xué)院北路道路工程項目部性土代替。干砌體坍塌預(yù)防及控制措施：（1）、砌筑干砌體前，應(yīng)將基底土夯實。四、砌體工程漿砌體的砌筑不符合要求預(yù)防及控制措施：（1）、漿砌體原材料須符合規(guī)范要求，砂漿按配合比拌和，砌筑應(yīng)采用擠漿法分層、分段水平砌筑。（2）、砂、石質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，石子含泥量高時應(yīng)沖洗，抗裂要求高時，不宜采用細(xì)砂。混凝土表面有裂縫預(yù)防及控制措施：（1）、檢查水泥是否符合規(guī)定要求。（3）、對混凝土構(gòu)件移位時應(yīng)選擇合理的起吊和運輸方法。重慶大學(xué)城運動技術(shù)學(xué)院北路道路工程項目部混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件缺棱、掉角預(yù)防及控制措施：（1）、拆模不宜過早，按規(guī)范規(guī)定結(jié)合實際澆筑的自然條件來確定拆模時間。（7）、模板表面要清理干凈，結(jié)縫嚴(yán)密。（5）、澆筑應(yīng)分層進(jìn)行，分層厚度根據(jù)搗實方法及相應(yīng)施工規(guī)范要求確定。（3）、澆筑時控制坍落度符合施工規(guī)范要求。混凝土表面蜂窩麻面預(yù)防及控制措施：（1）、控制混凝土配合比和攪拌時間。（4）、控制混凝土施工工藝中各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量。（2）、按照施工規(guī)范技術(shù)要求確定配制強(qiáng)度。（6）、對已離析的混凝土，應(yīng)進(jìn)行二次拌合或棄之不用。（4）、選用正確的運輸方法，運輸時間不宜過長。（2）、嚴(yán)格按試驗確定的配合比施工。木模應(yīng)側(cè)放，鋼模下設(shè)墊塊平放。（3）、木模應(yīng)保持濕潤，嚴(yán)禁長時間的暴曬。模板翹曲、變形預(yù)防及控制措施：（1）、混凝土應(yīng)分層澆筑以減少對模板的集中應(yīng)力。（3）、加強(qiáng)對模板的支撐，以免混凝土澆筑過程中出現(xiàn)跑模現(xiàn)象。（2）、模板安裝時應(yīng)嚴(yán)格控制模內(nèi)尺寸。（3）、模板拼裝時接縫處應(yīng)采用雙面膠處理。（2）、多次重復(fù)使用的木模應(yīng)在內(nèi)側(cè)加釘薄鐵皮。（3）、鋼筋幫扎完畢，工點技術(shù)干部和專職質(zhì)檢員要認(rèn)真檢查。鋼筋少放或漏放預(yù)防及控制措施：（1）、加強(qiáng)配料工作，按圖核對配料單。（3）、如果分不清受拉或受壓區(qū)時，接頭位置均應(yīng)按受拉區(qū)的要求處理。同一截面內(nèi)鋼筋接頭太多預(yù)防及控制措施：（1）、在下料時合理調(diào)整鋼筋下料尺寸，盡量減少接頭。（2）、在幫扎時將鋼筋端部對齊，防止鋼筋幫扎偏斜或骨架扭曲。（4）、基坑排出的水應(yīng)用水管或水槽遠(yuǎn)引。當(dāng)用匯水井排水時，應(yīng)采重慶大學(xué)城運動技術(shù)學(xué)院北路道路工程項目部取防止帶走泥砂的措施?；优潘椒ú划?dāng)，預(yù)防及控制措施：（1）、明挖基坑，可采用匯水井或井點法排、降水，應(yīng)保持基坑底不被水淹。（4）、基礎(chǔ)作業(yè)前，基底保持平整，松動部分應(yīng)及時清除干凈，巖層基底表面要刷洗干凈。（3）、挖至標(biāo)高的基坑，應(yīng)及時檢查，不得長期暴露或浸泡，符合要求的應(yīng)立即進(jìn)行基礎(chǔ)作業(yè)。明挖基坑有積水，未除去松土和松碎石就進(jìn)行基礎(chǔ)作業(yè)，預(yù)防及控制措施：（1）、開挖前，根據(jù)地質(zhì)，水文資料，確定開挖范圍和防、排水和支護(hù)措施。從上到下依次進(jìn)行。（2）、承重的模板應(yīng)在砼強(qiáng)度能承受起本身重量及其他疊加荷載時方可拆除。（4）、混凝土的配合比，水灰比不宜過大。（2）、混凝土澆水養(yǎng)護(hù)時間不宜少于7天。（5）、模板每次使用后，應(yīng)專人整修、清理，不得亂仍亂放。（3）、盡量采用整體式模板，減少模板接縫數(shù)量?；炷粱A(chǔ)、臺身跑模、露漿、表面不平整、蜂窩麻面；預(yù)防及控制措施：（1）、加強(qiáng)模板支撐，在模板拼裝時接縫要嚴(yán)密、平整，誤差在規(guī)范范圍內(nèi)。（3）、按設(shè)計和施工規(guī)范對基底進(jìn)行處治。箱涵工程一、涵洞基底承載力不足造成的不均勻沉降；預(yù)防及控制措施：（1）、機(jī)械開挖時，預(yù)留2030厘米由人工清理，減少對原狀土的擾動。（5）、為保證回填壓實質(zhì)量，應(yīng)在最佳含水量狀態(tài)下分層填筑，控制好平整度，分層壓實，在比較寬闊部位應(yīng)盡量使用大型壓實機(jī)械，在臨近構(gòu)造物邊緣大型機(jī)械到不了的地方處，采用人工配合小型夯實機(jī)械，分層夯實。（3）、臺背回填應(yīng)與錐坡、八字墻回填同時進(jìn)行，涵洞、通道臺背回填，應(yīng)兩側(cè)對稱均勻填筑，并在臺背用紅油漆劃出層厚控制線，兩線水平間距20cm，此線就是每層回填松鋪厚度控制依據(jù)。換填寬度、長度須符合設(shè)計要求。（4）、碾壓機(jī)具組合、碾壓速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)均應(yīng)與試驗段確定的參數(shù)符合。2%的范圍內(nèi)碾壓。路基填筑壓實度達(dá)不到設(shè)計要求；預(yù)防及控制措施：（1）、路基填料須符合設(shè)計和有關(guān)規(guī)定的要求。（2）、雨季施工或因故中斷施工時，必須將施工表層及時修理平整并壓實。⑵、當(dāng)石塊級配較差，粒徑較大石塊間有空隙存在時，可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑等，用壓力水將砂沖入下部，將空隙填滿。在不同土質(zhì)填筑的路堤交接處應(yīng)作成斜面，并將透水性差的土料在斜面下部。（2）、不同性質(zhì)的土應(yīng)分開填筑，不得混填。半填半挖路基、填挖交界處不均勻沉降預(yù)防及控制措施：半挖半填原地面應(yīng)挖成臺階，臺階寬度不小于2米，并用壓路機(jī)配合小型夯實機(jī)加以夯實，填筑應(yīng)由最底一層臺階填起，并分層夯實。重慶大學(xué)城運動技術(shù)學(xué)院北路道路工程項目部⑶、路堤基底為腐植土的，應(yīng)先清除有機(jī)土，種植土，平整后按規(guī)范要求壓實。填方路堤原地面未進(jìn)行處理就上土施工，導(dǎo)致路面開裂預(yù)防及控制措施： ⑴、做好原地面臨時排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。路基工程軟基沉降導(dǎo)致路基、路面開裂，預(yù)防及控制措施：(1)、軟基路段先行施工，力爭5月底完成軟基處理，以增長沉降期，填筑時間不小于地基抗剪強(qiáng)度增長需求的固結(jié)時間，嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行預(yù)壓，最大限度減少工后沉降。宣傳到項目部每個人，凡在施工中涉及以下質(zhì)量通病環(huán)節(jié)，必須按本預(yù)防控制措施處理，確保工程質(zhì)量。以及在其它施工的各工序、各環(huán)節(jié)、不按規(guī)范要求作業(yè)易產(chǎn)生各種質(zhì)量通病。機(jī)械、設(shè)備、材料、溫度、環(huán)境、施工工藝等等都會影響混凝土主體結(jié)構(gòu)的工程質(zhì)量，要徹底預(yù)防質(zhì)量通病，就要針對工程特點制定 嚴(yán)密的預(yù)防措施，嚴(yán)格按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》進(jìn)行施工質(zhì)量的驗收和監(jiān)控，真正將預(yù)防措施落實到實處。根據(jù)剪力墻設(shè)計的特點，混凝土澆筑時還要避免模板朝一個方向傾斜的現(xiàn)象，應(yīng)采取分層、對稱澆筑，澆筑混凝土?xí)r為避免產(chǎn)生冷縫，在先澆筑混凝土還未初凝時，后續(xù)混凝土必須立即跟上。每次施工段澆筑的高度以環(huán)向進(jìn)行，~，保證混凝土無蜂窩、鼠洞。嚴(yán)格按照混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級施工；混凝土強(qiáng)度設(shè)計報告與施工配合比必須經(jīng)試驗確定，且施工時嚴(yán)格執(zhí)行。同時注意剪力墻端部和鋼筋較密處混凝土的密實性，防止發(fā)生空洞現(xiàn)象。因鋼筋較為集，澆灌過程中必須注意振搗密實。如有縫隙，應(yīng)用不干膠粘貼，防止漏漿。在吊裝另一側(cè)模板時應(yīng)將對拉螺栓穿上，待模板到位后，再將其擰緊，并通過兩側(cè)的架子進(jìn)行加固。按順序?qū)⒋竽Ｕ{(diào)到指定位置，粗略定位。每次作為一個整體安裝、拆除，陽角兩竹膠板間要用海綿條塞實，并用木方封住接縫。對拉螺栓應(yīng)采用Φ14的鋼筋，即每一張竹膠板（1220mm2440mm）上均勻分布6根對拉螺栓，模板上墻之前應(yīng)按規(guī)定打好對拉螺栓孔。二、模板支設(shè)剪力墻模板以77cm木方為邊框，中間豎向77cm木方為次龍骨，橫向為77cm木方主龍骨。澆筑混凝土前應(yīng)檢查鋼筋位置和保護(hù)層厚度是否準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時修整。合模后，對伸出的鋼筋應(yīng)進(jìn)行修整，宜在搭接處綁一道臨時橫筋定位。鋼筋外皮(雙面)綁扎墊塊。一、剪力墻鋼筋制作與安裝綁扎時先立2～4根豎筋，與下層伸出的搭接筋綁扎，畫好水平筋的分檔標(biāo)志，然后于下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并在橫筋上畫好標(biāo)志，接著綁其它余下的橫筋，橫豎筋的相互位置應(yīng)符合設(shè)計要求。剪力墻的施工工序主要有：鋼筋綁扎、模板支設(shè)、混凝土澆筑等工序。預(yù)防措施加強(qiáng)路基施工管理，保證路基質(zhì)量；砼澆筑前要澆水潤濕路基；合理控制切縫時間；分批分段澆筑砼；避免環(huán)境、大型機(jī)械震動影響；加強(qiáng)成型砼面的收光養(yǎng)護(hù)；第四篇：混凝土墻體質(zhì)量通病的預(yù)防措施預(yù)防剪力墻混凝土實體質(zhì)量通病的措施混凝土剪力墻的施工過程中一般存在以下質(zhì)量通?。郝槊?、露筋、漲模等現(xiàn)象。預(yù)防措施對面層要求較高的部位，盡量降低粉煤灰摻量，一般不要超過15%；盡量使用標(biāo)號較高的水泥，其中摻合料相對較少；降低砼坍落度，減少砼中的游離水，避免粉煤灰被帶出；合理控制拆模時間。預(yù)防措施控制好泵送砼粗骨料的粒徑、針片狀含量和細(xì)骨料的細(xì)度模數(shù)；控制好砼到現(xiàn)場的坍落度，禁止隨意加水；布管道時要遵循寧直勿彎的原則，軟管前面禁止接硬管；泵送完畢后，要將泵送管道內(nèi)清洗干凈，不得留有殘余砼料。預(yù)防措施砼坍落度要符合施工要求保證其不小于180mm；準(zhǔn)備充足的車輛，并制定應(yīng)急措施，保證連續(xù)供應(yīng)，；砼澆筑前保證現(xiàn)場路況良好，防止陷車；砼澆筑前檢查清孔是否徹底。預(yù)防措施砼澆筑前墊足墊塊，保證厚度，固定到位；控制石子粒徑在525mm之間，澆筑柱時接口處需用砂漿做引漿；適當(dāng)放大坍落度，便于振搗；振搗棒盡量避開鋼筋，無法避免處振搗后應(yīng)使鋼筋復(fù)位。預(yù)防措施模板表面應(yīng)平整，無粘附物，脫模劑涂抹要均勻，澆筑前應(yīng)用清水濕潤，并不留積水；砼澆筑高度不宜大于2米，必要時采取串筒、溜槽進(jìn)行下料；合理掌握振搗時間和振搗間距，振搗均勻，不過振、漏振；模板拼裝應(yīng)絲嚴(yán)縫合，并加固牢固。預(yù)防措施根據(jù)季節(jié)變化要求廠商合理調(diào)整外加劑中的緩凝成分；通過GPS車載定位系統(tǒng)合理調(diào)度車輛，控制現(xiàn)場窩車；調(diào)整配比，根據(jù)運距控制出廠砼坍落度，合理摻用外加劑；施工方應(yīng)做好施工組織設(shè)計，確保澆筑砼人數(shù)。預(yù)防措施嚴(yán)格按JGJ552000設(shè)計配合比；應(yīng)在同一車卸料過程中卸料量的1/4至3/4之間取樣；由專人負(fù)責(zé)，并嚴(yán)格按GB/T500812002規(guī)范制作；拆模前要保證強(qiáng)度，并及時送檢測中心養(yǎng)護(hù)，送檢過程中不得損壞試塊；加強(qiáng)試塊標(biāo)識管理，不得錯拿錯送；禁止現(xiàn)場加水。四 標(biāo)養(yǎng)試塊強(qiáng)度不合格配合比設(shè)計富余不足；取樣不規(guī)范；制作不規(guī)范；拆模過早，現(xiàn)場拆模后，未及時送檢測中心養(yǎng)護(hù)；標(biāo)識不清，拿錯試塊。三 現(xiàn)場同養(yǎng)試塊強(qiáng)度不合格配合比設(shè)計富余不足；取樣不規(guī)范；制作不規(guī)范；冬季砼強(qiáng)度增長緩慢，且未按600℃?天要求送檢；冬季砼受到早期凍害，影響砼強(qiáng)度增長；現(xiàn)場隨意加水。二 砼凝結(jié)時間異常外加劑計量不準(zhǔn)確（過量）；FA等摻和料是否打錯庫位；現(xiàn)場人為隨意添加外加劑；外加劑本身緩凝成分超量。第三篇：砼質(zhì)量通病原因分析及預(yù)防措施砼質(zhì)量通病原因分析及預(yù)防措施【中國水泥網(wǎng)】 作者: 單位: 【20101124】一 砼實體裂縫水灰比過大、干燥裂縫；砼保護(hù)層偏小，位置放置不當(dāng)；收光時間及收光次數(shù)掌握不當(dāng)；過早拆模及承受外部荷載；支撐強(qiáng)度不夠，使模板產(chǎn)生饒度、沉降不均勻；溫度變化以及砼收縮變形大于極限拉升變形導(dǎo)致砼裂縫；配筋不合理；結(jié)構(gòu)跨度過大，未留置后澆帶或后澆帶留置不合理。有歪斜嚴(yán)格控制模板施工工藝，施工模板盡量采用定做成型模板，在模板拼裝時各連接螺栓松緊程度盡量相同?；炷令伾灰恢?、色差大時，注意混凝土應(yīng)拌合均勻，顏色一致，控制好坍落度。、豎直度超標(biāo)橋梁立柱軸線偏位及豎直度控制在規(guī)范要求范圍之內(nèi)，測量先