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公路工程瀝青混凝土路面工程施工重點難點分析-資料下載頁

2024-11-16 04:40本頁面
  

【正文】 載熱榜】中鐵隧道工程施工工藝與施工技術(shù)匯編(165頁 2013年)隧道施工方法詳解(93頁)淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)(62頁)暗挖隧道初襯專項技術(shù)方案(64頁)隧道工程施工技術(shù)總結(jié)(245頁)第四篇:瀝青混凝土路面工程施工方案(1)施工準備在瀝青砼拌合站將用作瀝青砼的各種原材料提前運至規(guī)劃的料場,分類堆放,專供路面面層使用。進場的各種原料經(jīng)工地試驗和監(jiān)理工程師檢驗合格后使用; 拌合、運輸、攤鋪、碾壓等機械設(shè)備準備充分,確保施工的正常進行; 中線和水準測量工作在施工前進行完畢;瀝青砼面層施工前,鋪設(shè)土工合成材料施工時可采用機械或人工鋪設(shè)。鋪設(shè)前,先將一端用固定器固定好,然后用機械或人工拉緊,拉力適中,%。不允許出現(xiàn)褶皺現(xiàn)象,最后用固定器固定另一端。格柵搭接為縱向搭接,搭接寬度不小于20cm,橫向搭接寬度不小于15cm,縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环?。固定時不能將鋼釘釘于玻纖上,不能用錘子直接敲擊玻纖,固定后如發(fā)現(xiàn)鋼釘斷裂或鐵皮松動,則需重新固定。玻纖格柵鋪設(shè)固定完畢后,須用膠輥壓路機適度碾壓穩(wěn)定,使格柵與原路表面粘結(jié)牢固。在實際施工中,有些施工單位采用灑布粘層油后直接攤鋪玻纖格柵,壓路機緊隨后碾壓,其效果較好,玻纖格柵也不易起波浪。鋪好土工格柵,在已驗收合格的基層上灑透層或封層油,封層油采用石油瀝青,其厚度5mm~10mm,%。無干擾滲透24小時后,剩有過多瀝青的地方用少量的砂或吸油材料覆蓋。粘層油用在兩油層之間。(2)瀝青混合料的拌合瀝青混合料的拌合采用西安筑路機械廠生產(chǎn)的瀝青拌合樓拌合,配合比采用監(jiān)理工程師批準的配合比,拌合時間控制在30~50秒鐘范圍之內(nèi),瀝青加熱溫度控制在130~160℃范圍內(nèi),石料加熱溫度控制在140~170℃范圍內(nèi),混合料出廠溫度控制在130~160℃范圍內(nèi),出廠的混合料保證均勻一致,無花白料,無結(jié)團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象。(3)混合料運輸瀝青混合料運輸采用干凈的有金屬底板的自卸汽車運至鋪筑現(xiàn)場,車輛備有覆蓋設(shè)備,車槽四角密封堅固。保證運到現(xiàn)場的混合料溫度控制在130℃以上。為防止瀝青粘車,在車廂側(cè)板和底板可涂一層油水混合液。(4)瀝青混合料的攤鋪瀝青混合料的攤鋪采用攤鋪機,全幅寬一次性攤鋪,攤鋪厚度按設(shè)計厚度乘攤鋪系數(shù)確定,攤鋪系數(shù)通過試驗路段試鋪取得。攤鋪時粒料要均勻,直線行走要精確,彎道行走要圓順,保證彎道平整度、坡度和光潔的路緣??刂坪幂斄掀骱吐菪剂掀?,保持運料車輛和攤鋪機協(xié)調(diào)地連續(xù)不斷地緊張工作。調(diào)整好雙夯錘的振幅和頻率,使之與前進速度協(xié)調(diào)。施工注意事項:①嚴格控制運送混合料的車輛出入,在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾瀉混合料腳料,以防止對玻纖格柵的損壞。(2)玻纖格柵背膠易溶于水,雨天或路面潮濕時不得施工。②玻纖格柵為玻璃纖維制造,對人體皮膚易產(chǎn)生刺激作用,施工人員須戴防護手套。③當使用的膠輪壓路機需注水增加重量時,其注水量不能太滿,以防溢流到玻纖格柵上,造成其背腹失去粘性。④玻纖格柵鋪設(shè)過程中,若發(fā)現(xiàn)原路面有較小的坑塘沒有予先填平,可在鋪好的格柵上將對應(yīng)坑塘的部分剪去,以便在鋪上層瀝青混合料時能完全填平坑塘。⑤格柵鋪設(shè)時,要求路面溫度在5176。C~60176。C之間。(5)瀝青混合料的壓實每個工作面壓實機械采用具有分級振動功能的雙鋼壓路機和膠輪壓路機跟班作業(yè)。瀝青混合料的壓實分為:初壓、復壓、終壓三階段。初壓時用9t雙鋼輪壓路機靜壓3遍,溫度控制在130℃左右;復壓時用16t膠輪壓路機碾壓3遍,溫度控制在100℃以上;終壓用YZ18TA振動壓路機靜壓3遍,速度控制在23km/h,溫度控制在70℃以上。壓實施工中,直線段壓路機自路邊向路中,曲線段由曲線內(nèi)側(cè)向外側(cè)逐漸碾壓,每次重疊寬度1/2鋼輪。碾壓適量控制鋼輪噴刷水,以網(wǎng)輪潮濕為原則,避免長時間噴水,影響濕度。每次碾壓長度一般控制在50~150m。(6)縱縫處理攤鋪新料前,用切割機將原路面邊緣切齊,剔除坍落松動部分,涂刷一薄層乳化瀝青后再攤鋪新料。(7)橫縫處理攤鋪新料前,用切割機將原路面端部邊緣切齊、切直,縫邊保持垂直。通過攤鋪機的加熱裝置將原路面末端全深度范圍內(nèi)預熱至攤鋪溫度,然后接著攤鋪新料。(8)開放交通瀝青混合料壓實后12小時開放交通。第五篇:瀝青混凝土路面施工工藝瀝青混凝土路面施工工藝1基層準備及透層油施工鋪筑下面層瀝青混合料前,清理基層,保證基底稍干、清潔,無任何松散的石料、灰塵和雜質(zhì)。噴灑透層油。采用瀝青灑布機,噴油管與路表面形成約30度角,高度使路面上噴灑的透層油形成重疊。側(cè)石、平石等構(gòu)筑物進行遮擋防護。灑布后不致流淌、滲入基層一定深度,并不形成油膜。鋪筑上面層前,對下面層表面進行清洗,保證表面無泥土、灰塵等雜物噴灑粘油層。2測定基準線在準備好底層后進行測量放樣,標出的瀝青料松鋪厚度,并放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。路邊根據(jù)以平石確立基準面,中部采用鋼樁定位,使用鋼絲繩做引導高程。3瀝青混合料的拌制與運輸(1)瀝青混合料拌制采用間歇式拌和機,瀝青砼拌和設(shè)備每臺實際生產(chǎn)能力為150t/h,拌和時間為40S。經(jīng)計算已保證鋪筑能夠連續(xù)進行。按照生產(chǎn)配合比,確定各種材料每鍋用量,對配料系統(tǒng)進行設(shè)定。瀝青加熱溫度控制170~180℃(改性瀝青高10~20℃),礦料比瀝青高10~20℃,控制瀝青混和料生產(chǎn)溫度在150~175℃范圍內(nèi)。拌和后的瀝青混合料均勻一致,無花白、無粗細料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象。當出現(xiàn)混合料降溫過多、粗細集料顆粒離析以及其它影響產(chǎn)品質(zhì)量的情況時,予以廢棄,并采取糾正措施。(2)瀝青混合料運輸瀝青混合料采用自卸車運輸,在攤鋪機前形成一個連續(xù)的供料車流,盡量減少等待的時間,保證攤鋪溫度。為便于卸料,運輸車的車廂底板和側(cè)板抹油水混合液作隔離劑(柴油、水=1:3),并排除可見游離余液。裝料時,通過前后移動運料車來消除粗細料的離析現(xiàn)象,一車料最少分三次裝載。瀝青混合料在運輸過程中采用防水的篷布遮蓋整個運料斗;發(fā)現(xiàn)其溫度低于要求、顆粒有花白斑點、離析、結(jié)塊、含水等不符和規(guī)范要求的情況,將混合料廢棄到指定位置,并不用于本工程。4瀝青混合料的攤鋪采用自動找平裝置的瀝青攤鋪機鋪筑,根據(jù)攤鋪機的攤鋪界限和路面寬度、橫坡等劃分攤鋪板塊,單面路拱的道路一次性攤鋪路面全寬,雙路拱分兩幅攤鋪。攤鋪前30min,把整平板加熱至80100℃,用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、整平板及螺旋輸送器,安裝自動找平裝置,超聲波控料器,并檢查操作系統(tǒng)是否正常。首先在起點處用人工攤鋪1m長的基準面,頂面為松鋪頂面,按攤鋪厚度調(diào)整標尺。攤鋪機后退到基準面位置,把整平板降至基準面上。攤鋪時,按路線方向縱向行走,攤鋪速度均勻、連續(xù)、不發(fā)生間斷或停機,以保證面層平整,起步速度為1m/min,正常速度3m/min?;旌狭弦绯鰞α隙罚湓谇胺?,則迅速清除,在攤鋪過程中及時用直尺檢測是否滿足要求。雨、污檢查井圈采用鋼板覆蓋,附近由人工鋪筑混合料,并進行熱夯。對機械不能到達的死角,用人工扣鍬法進行攤鋪,局部作適當整平以補齊漏鋪處,檢查平整度,及時修正路拱。保證攤鋪溫度不低于110~130℃。5接縫施工路面分兩幅施工時,縱向縫采用采用自然縫。攤鋪前,清除界面處松散的混合料。瀝青混合料路面鋪筑期間,當需要暫停施工時,下面層采用斜接縫、上面層采用平接縫。平接縫當天施工結(jié)束后進行切割、清掃、成縫。6瀝青混合料的碾壓:在正常碾壓之前,先對橫向接縫進行碾壓。碾壓時,按垂直車道方向沿接縫進行,并在路面縱向邊處放置支承木板,其長度滿足壓路機駛離碾壓區(qū)。如果因為施工現(xiàn)場限制或相鄰車道不能中斷交通時,也可沿縱向碾壓,但保證在攤鋪機駛離接縫后盡快進行,且不在接縫處轉(zhuǎn)向。瀝青混合料攤鋪整形后應(yīng)立即組織碾壓。碾壓的程序為:初壓→復壓→終壓。初壓:采用鋼輪壓路機時速控制在2~3km/h靜壓2遍。碾壓時,先消除縱縫,然后從斷面低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓。驅(qū)動輪靠近攤鋪機。壓路機在啟動、停止時減速緩行。初壓后檢查平整度、路拱,必要時予以修整。復壓:采用振動壓路機時速控制在4~5km/h振動碾壓3~5遍。復壓后達到要求的壓實度,并無明顯輪跡。終壓:緊跟復壓進行。~,靜壓兩遍,使路面無輪跡。碾壓方向與路中心線平行,直線段從路兩邊到路中心,超高段由路內(nèi)側(cè)到外側(cè),依次連續(xù)均勻進行,壓完全幅為一遍。碾壓速度要先慢后快,碾壓終了溫度控制在65℃以上。AC20I碾壓時,相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬。對于AC13I改性瀝青混凝土使用振動壓路機碾壓時輪跡的重疊寬度不超過20cm,使用靜載鋼輪壓路機碾壓時,輪跡重疊寬度不少于20m。當壓路機來回交替碾壓時,前后兩次停留地點應(yīng)相距10m以上,并駛出壓實起始線3m以外。碾壓過程中,保持碾壓輪面的清潔,若發(fā)生粘輪現(xiàn)象,將黏附的混合料認真地清除,并向輪面撒少量水,然后再碾壓。對局部缺麻不平處用洗料一次找齊。一些壓路機無法碾壓的角落,人工熱夯。7成品保護及放行瀝青混凝土路面終壓完成后,路面溫度降至于室外溫度時,清除路面上的工具等雜物后,開放交通。二、施工過程中的質(zhì)量控制在工程之初,便確立了明確的質(zhì)量目標。在工程質(zhì)量管理方面,以質(zhì)量為中心按照公司有關(guān)質(zhì)量體系要求,建立了質(zhì)量保證機構(gòu),由項目經(jīng)理和總工程師直接領(lǐng)導,嚴格執(zhí)行質(zhì)量體系的有關(guān)規(guī)定,突出質(zhì)檢部門的權(quán)限,堅持“質(zhì)量第一”的宗旨,切實將質(zhì)量意識貫徹到整個施工過程中以及各施工人員。1主要質(zhì)量控制措施1)組織技術(shù)人員認真會審設(shè)計文件與圖紙,了解和掌握工程的要求、技術(shù)標準,理解設(shè)計意圖,并對不清楚或不明確之處及時提交書面報告業(yè)主和監(jiān)理工程師解決。2)根據(jù)工程的要求和特點,編制實施性施工組織設(shè)計以及碎石樁、基層、瀝青混凝土路面專項施工方案,確定施工方法、場地布置、進度計劃及勞動力、機械、材料計劃,并于施工過程中及時修訂以更能夠指導施工。3)按工程施工時間段不同配備充足的勞動力資源,配齊工程需要的各類設(shè)備。各種機械設(shè)備經(jīng)檢驗合格后方可以進場,設(shè)備的型號、功能滿足施工工藝的要求,并嚴格執(zhí)行“設(shè)備維修保養(yǎng)管理制度”及“機械操作規(guī)程”。4)認真作好技術(shù)交底工作,使各級施工人員清楚的掌握將所施部位的施工工藝和方法、技術(shù)要求及控制要點等,作到高標準、高質(zhì)量的作好每道工序的“第一”,以高標準的起點約束日后的施工,確保施工操作的準確性和規(guī)范性。5)嚴格執(zhí)行工程“三檢”制度,確保符合標準、規(guī)范的要求,對于自檢和監(jiān)理工程師提出的不滿足要求的部位、工序,一律進行整改或返工。6)嚴格實施測量復核制度:對工程使用的導線點、水準點,進行復核,復核無誤后建立使用于本工程的測量控制網(wǎng),并報監(jiān)理驗收審批。所有點位、高程測量,在工區(qū)測設(shè)完成后,由測量組復核,項目測量隊抽查的方法進行,控制所有放樣、水準測量準確,誤差符合規(guī)范要求。7)嚴格進行材料控制。工程所使用的材料經(jīng)過檢驗合格、報驗允許使用的情況下方可用于本工程;除甲供材料外,所有自行采購的材料,在按程序?qū)┴浄降墓┴涃|(zhì)量、信譽、供貨能力等方面進行評價,選取合的供貨方; 8)嚴格的過程檢驗及試驗。嚴格執(zhí)行“過程檢驗和試驗控制程序”,作業(yè)班組長、專兼職質(zhì)檢員對施工作業(yè)的全過程進行檢查、指導及反饋,作到每個部位、每道工序均達到優(yōu)良標準。9)質(zhì)量記錄控制各種資料形成過程中執(zhí)行“文件及資料控制程序”。項目部各職能部門對各自形成的各類資料、質(zhì)量記錄進行收集、保存、歸檔的工作,同時以技術(shù)部、質(zhì)檢部牽頭,對整個資料的形成、收集及歸檔進行檢查,確保工程資料的準確性、及時性及完整性。在工程后期,根據(jù)工程檔案編制要求進行竣工資料的編制,保證按時、合格的移交竣工資料。2工程安全、環(huán)境保護以及文明施工情況施工過程中無火災(zāi)事故,無死亡事故,無重傷事故?;緦崿F(xiàn)了文明施工的目標,未發(fā)生環(huán)境違規(guī)事件,保證了生產(chǎn)活動與生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一。(一)主要安全及文明施工措施工程之初,根據(jù)對市政道路工程特點進行評估,明確本工程安全防范重點以及環(huán)境保護文明施工重點。建立有效的安全、文明施工機構(gòu),突出安全部門的重要性,嚴格執(zhí)行獎懲制度。保證重點監(jiān)察,細節(jié)不錯過。施工現(xiàn)場及臨建(1)按照規(guī)定進行臨建建設(shè),對部分臨時道路進行硬化處理;施工現(xiàn)場及辦公、生活區(qū)配備充足的防火、防雷電用具,設(shè)置足夠消防器材;(2)設(shè)置安全標志,于危險地點基坑坑邊等設(shè)置安全圍欄就、警示燈、警示牌等;施工道路出入口處設(shè)置標識,確保出入口及道路的通暢及安全;(3)職工宿舍辦公區(qū)域由專人保持清潔,定時消毒,嚴格衛(wèi)生制度,預防傳染病的發(fā)生;(4)由專人清理灑落于臨時道路上的土、材料等,并灑水減少揚塵,定期維護和保養(yǎng)施工道路。機械作業(yè)(1)建立機械及機械操作人員檔案,各種機械操作定車定人;(2)操作人員按照機械設(shè)備說明書及相關(guān)操作規(guī)程進行操作,認真進行機械檢查及保養(yǎng)維修制度;(3)駕駛室內(nèi)保持整潔,嚴禁存放易燃易爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn);嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè),向機械加油時嚴禁煙火(4)嚴格執(zhí)行機械操作規(guī)程,定期維修保養(yǎng)施工機具,保證其正常運轉(zhuǎn),不發(fā)生漏油,油料燃燒不充足的情況,并在修理過程中集中收集處理廢油、廢布等物品;(5)自卸車裝運散體物料時采取覆蓋措施(二)瀝青混凝土路面施工(1)瀝青攪拌站有可靠的防火、滅火措施,站區(qū)內(nèi)嚴禁明火,安全員經(jīng)常進行巡檢,確保不發(fā)生安全事故;(2)進行瀝青透層油、粘層油及瀝青混凝土施工時,遠離火源,特別是使用柴油等清洗設(shè)備時,嚴禁使用明火;(3)所有使用的易燃、易爆、易揮發(fā)物品使用符合要求的容器裝運,定點倉庫存放,有良好的通風措施,倉庫照明等電器符合安全防火規(guī)定,以上物品運輸和使用必須遵守相關(guān)規(guī)定。(4)用柴油清洗攤鋪機時,場內(nèi)嚴禁有明火,攤鋪現(xiàn)場另備充足的滅火器。(5)瀝青攪拌、運輸、攤鋪等施工過程中,工人使用必要的勞保用品(安全帽、防熱靴、手套、面具、工作服、口罩等);(6)現(xiàn)場配備水和防暑藥品。(7)瀝青廢料廢油等回收后按要求進行處理。
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