鐵路工務線路車間工班長月度考核管理辦法-資料下載頁
2024-11-16 00:59本頁面
【正文】 作小結自進入*月份以來，我車間堅持以創(chuàng)和諧、創(chuàng)優(yōu)質、保春運、保暢通為主要目標，始終把春運安全作為重要任務，在行車和勞動人身安全上盯關鍵、抓重點，經過一個月的努力，使安全工作的各項方面取得了滿意的效果。這個月安全工作的基本情況是：更換和重點整治了一些傷損設備，消除了設備隱患。節(jié)前，在新下陸站、大冶站、黃石西站進行岔心焊補15處。另外，還集中力量整治了站場設備病害。春運期間，我們根據(jù)無維修天窗的實際，將站場設備整治、聯(lián)結零件整治作為主要任務，安排專人負責，集中勞力，狠抓站場設備的整治，一個月來，共消滅幾何尺寸超保養(yǎng)病害27處，超臨修病害6處，復緊扣件5km，加強線路框架設備，有效地改善了設備狀況。對管內封閉網等涉及環(huán)境安全的設備進行了全面檢修。在春節(jié)放假前，各個區(qū)利用兩天時間，安排得力人員，將沿線封閉網進行了整修、加固，從而確保了環(huán)境安全。開展了全員勞動人身安全教育，并組織了考試。車間和各工區(qū)利用惡劣天氣不能上道的時間，組織職工學習了有關勞動安全的規(guī)定，干部和工班長結合工作實際經常向職工進行宣講，在此基礎上，全體職工參加了學習考試，成績均達到優(yōu)良。加強了節(jié)日的值班工作。車間在節(jié)前專門召開了工長會議，對春節(jié)期間的安全工作全面作出了安排，之后車間干部深入到各工區(qū)檢查了搶險應急工具的準備情況，查看是否做到按規(guī)定排放，是否做到了使用狀態(tài)良好。節(jié)日值班中，車間和各工區(qū)，能做到人員按時到崗，認真履行職責，保證了節(jié)日期間的安全與穩(wěn)定。加強道口的管理。組織道口工及監(jiān)護道口工學習節(jié)前道口安全教育，并進行了學習簽認，并組織道口工及監(jiān)護道口工進行了一次非正常情況下的應急處理故障演練。雨雪天氣安排工班長加崗或巡查，春節(jié)期間根據(jù)段領導的部署安排了道口加崗。對道口防滑、防凍備品以及防護備品進行了檢查，缺少的進行了補充。不足之處：一是少數(shù)職工勞動紀律比較松弛，上下班不能嚴格遵守作業(yè)時間，工時不飽滿，工作效率還不高。二是有的職工仍然存在不按規(guī)定下道、防護員不能按要求攜帶防護用品。三是部分道口工及監(jiān)護員仍有違紀現(xiàn)象。這些現(xiàn)象反映了管理工作還不嚴，職工兩紀還不強，安全教育抓得不到位。第五篇：鐵路工務基層班組線路班長考核辦法鐵路工務基層班組線路班長考核辦法 為了提高車間作業(yè)管理工作，提高車間設備質量及班長作業(yè)技能，特定制辦法如下：一、各工區(qū)班長每月按作業(yè)地點10處進行驗收考核（每周檢查2處）。（1）檢查內容：作業(yè)質量、作業(yè)安全、記名修、回檢制度。（2）維修地段每月檢查不許超過2處。二、作業(yè)后，超過維修標準每處扣3分，超過經保每處扣2分。三、作業(yè)中未記名修（用油漆，油漆色與月度設備檢查色相同。油漆由防護員帶領并帶回）每次扣2分。四、作業(yè)中未回檢，每次扣3分。五、班長工作日志，必須按規(guī)定填寫。填寫內容：作業(yè)地點、作業(yè)內容、作業(yè)人員、作業(yè)上下班時間。（駐站防護、工地防護），回檢各種數(shù)據(jù)，未按規(guī)定填寫一次扣3分，回檢數(shù)據(jù)與派工單不符一次扣5分。六、班長作業(yè)日志弄虛作假者，一次扣5分，5次免班長津貼。七、各工區(qū)班長必須對維修工作分月保修，按單、雙月分別完成工區(qū)維修工作（金山店除外），如段、局維修驗收優(yōu)良的工區(qū)，班長獎200元。八、車間驗收人員對各工區(qū)班長作業(yè)檢查弄虛作假著，一次扣200元。九、車間檢查各工區(qū)班長作業(yè)后，必須處書面報告工區(qū)。月底如車間考核與工區(qū)記錄不相符時，工區(qū)有權向車間提出異議。車間將組織復驗。十、當月未交考核表者扣獎150元十一、一年內班長在車間月度考核在年終排名車間第一名者、段先進生產者車間獎1000元。一年內班長在車間月度考核年終考核末名者，車間扣500元。精品文章源自：
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