【正文】 演練。開展應(yīng)急演練，從現(xiàn)象上看，檢驗(yàn)的是演練是不是有序進(jìn)行，機(jī)制是否靈活有效，信息渠道暢不暢通，應(yīng)急預(yù)案具不具備操作性、實(shí)效性、實(shí)用性；實(shí)際上折射出的是領(lǐng)導(dǎo)干部素質(zhì)的高底，處置突發(fā)事件能力的強(qiáng)弱。因此，領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)經(jīng)常親自組織開展應(yīng)急演練活動，提高實(shí)戰(zhàn)能力。（三）精心組織應(yīng)急處置。實(shí)踐證明，減輕災(zāi)害損失程度是檢驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)急處置能力強(qiáng)弱的標(biāo)桿。領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)深入突發(fā)事件現(xiàn)場，準(zhǔn)確把握事態(tài)發(fā)展，牽頭制定處置方案，科學(xué)決策，果斷處置，組織發(fā)動應(yīng)急救援隊(duì)伍搶險救災(zāi)，及時轉(zhuǎn)移災(zāi)民，妥善予以安置。人民日報(bào)：在法治軌道上應(yīng)對突發(fā)事件 應(yīng)對明天的公共危機(jī)，我們有了法律的“尚方寶劍”。新中國第一部應(yīng)對各類突發(fā)事件的綜合性基本法律――《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》，今天起正式施行，挑起應(yīng)對危機(jī)、保護(hù)公眾生命財(cái)產(chǎn)安全的千斤重?fù)?dān)。這部應(yīng)急管理的“龍頭法”，來自實(shí)踐的積累，凝聚了中國人民長期以來與自然災(zāi)害、事故災(zāi)難等突發(fā)事件頑強(qiáng)搏斗摸索出的經(jīng)驗(yàn)。它的頒布施行，標(biāo)志著黨的執(zhí)政能力和政府行政水平的進(jìn)一步提升，標(biāo)志著中國的社會管理與公共服務(wù)日漸成熟。我國是一個自然災(zāi)害、事故災(zāi)難等突發(fā)事件較多的國家。今年以來，各類自然災(zāi)害已造成逾3億人次受災(zāi)，因?yàn)?zāi)直接經(jīng)濟(jì)損失1264億元。頻發(fā)的突發(fā)事件，極大地威脅著人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。對應(yīng)急管理工作，黨和政府高度重視。2004年，黨的十六屆四中全會明確提出，要建立健全社會預(yù)警體系和應(yīng)急機(jī)制，并把這項(xiàng)任務(wù)作為提高執(zhí)政能力的一個重要方面；2006年7月，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于全面加強(qiáng)應(yīng)急管理工作的意見》；同年10月，中共中央《關(guān)于構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定》，提出“提高危機(jī)管理和抗風(fēng)險能力”；剛剛結(jié)束的黨的十七大，明確要求“完善突發(fā)事件應(yīng)急管理機(jī)制”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國目前已制定涉及突發(fā)事件應(yīng)對的法律35件、行政法規(guī)37件、部門規(guī)章55件，有關(guān)文件111件；截至2006年底，已制定各級各類應(yīng)急預(yù)案130多萬件。今天，突發(fā)事件應(yīng)對法讓應(yīng)急工作更加規(guī)范、更加有力：預(yù)防為主，關(guān)口前移。突發(fā)事件應(yīng)對法規(guī)定了“預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合”的原則，最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件。政府履職，既“授”且“限”。政府是應(yīng)急工作的“第一責(zé)任人”。突發(fā)事件應(yīng)對法授予政府充分的應(yīng)急權(quán)力，又十分嚴(yán)格地規(guī)范其行使。強(qiáng)化對官員問責(zé)，設(shè)置“八條高壓線”，違者將受行政處分。公眾參與，權(quán)利義務(wù)統(tǒng)一。應(yīng)對突發(fā)事件，社會公眾也負(fù)有義不容辭的法定義務(wù)，包括服從指揮、提供協(xié)助、給予配合等。同時，有多種應(yīng)急措施可供選擇的，政府應(yīng)當(dāng)選擇有利于最大程度地保護(hù)公民、法人和其他組織權(quán)益的措施；財(cái)產(chǎn)被征用應(yīng)予補(bǔ)償?shù)?。信息透明，及時發(fā)布。根據(jù)突發(fā)事件應(yīng)對法，政府應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一、準(zhǔn)確、及時發(fā)布有關(guān)信息；任何單位和個人不得編造、傳播虛假信息。法律的生命在于實(shí)施。應(yīng)對公共危機(jī)，法律指出了方向，明確了規(guī)則，賦予了力量。我們所要做的，也是必須做的，是把法律從“紙上的條文”不折不扣地落到實(shí)處。在法治的指引下處置危機(jī)，我們將護(hù)佑更多的財(cái)產(chǎn)，拯救更多的生命；在法治的軌道上應(yīng)對危機(jī)，我們將更加從容自信。第四篇：處置突發(fā)事件案例參加《高校校園突發(fā)事件處置工作案例研討班》培訓(xùn)總結(jié)為了更專業(yè)的做好學(xué)生穩(wěn)定工作，學(xué)校將我們派往輔導(dǎo)員培訓(xùn)基地參加為期三天的培訓(xùn)，這一次的培訓(xùn)內(nèi)容主要是“高校校園突發(fā)事件的處置工作案例研討”，這對我們將來開展的工作也有著極大的幫助。在這為期三天的培訓(xùn)中，我們對維護(hù)校園安全穩(wěn)定工作和處置校園突發(fā)事件工作有了更深層次的認(rèn)識。以突發(fā)事件即危機(jī)事件，并以SARS、汶川地震等國家危機(jī)事件為例，尤其是此次高校突發(fā)事件案例研討意義重大，對危機(jī)事件處置工作的總結(jié)非常有助于對類似危機(jī)事件的處理，大事化小，小事化了，甚至可以化危險為機(jī)遇，壞事化好事。同時，對危機(jī)事件的處置要有理、有力、有度，合理、合情、合法，體現(xiàn)以人為本的精神。校園突發(fā)事件按屬性分為學(xué)生死亡事件、意識形態(tài)領(lǐng)域的事件、涉及學(xué)生切身利益的突發(fā)事件、涉及學(xué)生的事故性突發(fā)事件、一般性突發(fā)事件等共五類，又分別對這五類事件詳細(xì)的進(jìn)行分析和舉案例說明，并針對各類突發(fā)事件的特點(diǎn)說明在處置工作中應(yīng)注意的若干問題。輔導(dǎo)員是大學(xué)生思想政治教育和日常管理的一線教師，特定的職業(yè)和職責(zé)，決定了輔導(dǎo)員在涉及學(xué)生突發(fā)事件預(yù)防與處置中舉足輕重的地位和作用。他要求我們在處置校園突發(fā)事件時必須做到：、第一現(xiàn)場的工作目標(biāo)是把各類事端化解于萌芽、處置于基層、攔截在校園內(nèi)。我們作《校園突發(fā)群體事件處置案例分析》，遇到的校園突發(fā)事件比較多，我們就會有豐富的處置工作經(jīng)驗(yàn)，并且結(jié)合案例將群體性突發(fā)事件的表現(xiàn)形式、危害表現(xiàn)以及特征進(jìn)行了分析，指出誘發(fā)因素和預(yù)防應(yīng)對辦法。同時，指出輔導(dǎo)員遇到突發(fā)事件一定要及時上報(bào)，進(jìn)行責(zé)任分擔(dān)，如果不上報(bào)就要承擔(dān)所有責(zé)任，學(xué)習(xí)輔導(dǎo)員要學(xué)會上報(bào)，報(bào)告程序一般是輔導(dǎo)員——院系領(lǐng)導(dǎo)——學(xué)工部、研工部——保衛(wèi)處——黨辦校辦——校主管領(lǐng)導(dǎo)——主要領(lǐng)導(dǎo)——上級主管部門，報(bào)告的內(nèi)容包括時間、地點(diǎn)、起因、人數(shù)、事態(tài)發(fā)展、已采取措施和處置建議。同時，我們建議學(xué)校及時為學(xué)生進(jìn)行心理健康普查和心理危機(jī)出現(xiàn)時的自助和自救技能培訓(xùn)，培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)意識，提高學(xué)生在面對問題時尋求幫助的能力，加大安全隱患排查力度，做好學(xué)生感恩之心、與他人和諧相處素質(zhì)的培育。同時也希望學(xué)校能為大家提供更多參與輔導(dǎo)員培訓(xùn)的機(jī)會，這將對我們做好學(xué)生工作提供有力的幫助和指導(dǎo)。第五篇：突發(fā)事件處置方案守押三中隊(duì)突發(fā)事件處置方案一、押運(yùn)車途中遇到道路上有障礙物或有人設(shè)卡、攔車等異常情況時應(yīng)怎樣處理報(bào)告：用電話將發(fā)現(xiàn)的障礙物、設(shè)卡、攔車情況及時報(bào)告公司押運(yùn)部，并建議公司與公安機(jī)關(guān)聯(lián)系，查詢原因。能過則過：保安員要及時發(fā)現(xiàn)、準(zhǔn)確判斷其性質(zhì)，一般不要停車，能過則過。掉頭避險：當(dāng)保安員判斷押運(yùn)車難以通過障礙物及設(shè)卡時，車隊(duì)長可果斷指揮駕駛員，及早掉頭避險，改道繞行，并將改道絨毛等情況及時報(bào)告押運(yùn)部。二、押運(yùn)途中發(fā)現(xiàn)有可疑車輛和人員尾隨跟蹤時應(yīng)怎樣處理報(bào)告：將發(fā)現(xiàn)的可疑情況立即報(bào)告押運(yùn)部。監(jiān)視觀察：保安員要對尾隨跟蹤的可疑車輛和人員進(jìn)行密切觀察，盡快分析掌握其動向和意圖，準(zhǔn)確判斷其性質(zhì)。準(zhǔn)備：全車保安員提高警惕，在車隊(duì)長的指揮下按防搶劫預(yù)案做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。避免停車：針對可疑情況，避免停車，在會車中，彎道和發(fā)生事故時更要提高警惕。以防可疑人員趁機(jī)搶劫。將發(fā)現(xiàn)的可疑車輛和人員的情況通報(bào)給公司指揮室，建議派員查詢，險情未消除前不準(zhǔn)停車。三、押運(yùn)車在網(wǎng)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)可疑車輛和人員時怎樣處理報(bào)告：將發(fā)現(xiàn)的可疑情況立即報(bào)告押運(yùn)部。警戒：車上人員提高警惕，加強(qiáng)警戒。撤離：暫緩辦理交接，押運(yùn)車輛迅速駛離網(wǎng)點(diǎn)。通報(bào)：將發(fā)現(xiàn)的可疑車輛和人員的情況通報(bào)銀行保衛(wèi)部和公司指揮部（室），建議派員查詢，在確保安全的情況下，辦理交接。險情未消除前，不得開車門辦理交接。四、押運(yùn)過程中交通事故的預(yù)防方法有哪些遵守交通法則，反對違章開車，確保行車安全。檢查：出車前與收車后檢查，中途留守待命時檢查。有效：轉(zhuǎn)向有效、制動有效、燈光有效。不開：不開英雄車、不開賭氣車、不開故障車、不開與證件不符的車。慢行：岔路轉(zhuǎn)彎慢行、穿越鬧市慢行、坑洼路面慢行、下坡上坡慢行、風(fēng)雪雨霧慢行。不準(zhǔn)：不準(zhǔn)搶道行駛、不準(zhǔn)隨意掉頭、不準(zhǔn)截頭猛拐、不準(zhǔn)走禁行線、不準(zhǔn)闖信號燈、不準(zhǔn)亂鳴警笛。不缺：不缺機(jī)油、不缺水、不缺黃油、不缺輪胎氣、不缺電解液、不缺滅火器、不缺剎車油。嚴(yán)禁：嚴(yán)禁無證駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁超速行駛、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁亂停亂放、嚴(yán)禁撤離職守、嚴(yán)禁無關(guān)人員搭車、嚴(yán)禁將車交給他人駕駛。五、上下款時有人闖入安全區(qū)域怎樣處理首先，押運(yùn)員出示停止手勢，對其進(jìn)行勸阻，并說“您好，我們正在執(zhí)勤，請您配合一下，請繞行”，如果對勸阻不予配合、無理取鬧的，當(dāng)場將其制服，并及時撥打“110”和向押運(yùn)指揮部報(bào)告，請求速派人員前來處置，同時全車人員應(yīng)保持高度的警戒狀態(tài)，以確保押運(yùn)工作的絕對安全。六、運(yùn)鈔車在上下款過程中受到犯罪分子襲擊該怎樣處置 首先是報(bào)警：（網(wǎng)點(diǎn)保安按110聯(lián)網(wǎng)報(bào)警，鈔車司機(jī)鳴笛報(bào)警，電話報(bào)警）其次開展自我救護(hù)，全車人員應(yīng)沉著冷靜，車隊(duì)長迅速組織隊(duì)員充分利用車內(nèi)或身邊的有利地形、位置進(jìn)行有力還擊，并采取一切措施保護(hù)好自身及款箱的安全，并迅速向押運(yùn)指揮部報(bào)告。其三進(jìn)行觀察、匯報(bào)，分隊(duì)人員應(yīng)密切周圍的情況，不間斷向押運(yùn)指揮部提供遭搶時的路段地點(diǎn)、歹徒人數(shù)、相貌特征、所乘交通工具型號、顏色、車牌號碼和使用武器等信息情況。最后等待增援，（分隊(duì)人員要盡可能拖延時間等待增援）增援人員到場后，分隊(duì)長向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告有關(guān)情況、協(xié)助開展工作并保護(hù)好現(xiàn)場。七、押運(yùn)途中自身車輛發(fā)生交通事故時如何處置報(bào)告：車隊(duì)長下車后了解事故原因，根據(jù)事故的大小情況確定報(bào)告交警、1押運(yùn)指揮部、120救護(hù)等。警戒：車上人員提高警惕，加強(qiáng)警戒，防止犯罪分子趁機(jī)入搶劫。保護(hù)好事故現(xiàn)場，等待交警處理，及公司領(lǐng)導(dǎo)派車來救援 注：處理原則是：先保人身安全、資金安全，后事幫處理八、運(yùn)鈔時因行車發(fā)和糾紛該如何處理運(yùn)鈔過程中因行車發(fā)生糾紛時，分隊(duì)長應(yīng)提醒全車人員提高警惕，沒經(jīng)請示任何人不得下車處理，如需要下車時應(yīng)及時請求匯報(bào)，經(jīng)得同意后分隊(duì)長下車但不得帶槍，下車后記清車號及有關(guān)情況，不間斷向指揮部報(bào)告，并按照指揮部指令進(jìn)行處理九、車輛向目標(biāo)行進(jìn)中因各種原因造成晚點(diǎn)時如何處理 車輛向目標(biāo)行進(jìn)中各種原因造成晚點(diǎn)時，分隊(duì)長應(yīng)及時與指揮部聯(lián)系，報(bào)清行駛路段，晚點(diǎn)原因，車輛到達(dá)目標(biāo)后，分隊(duì)長應(yīng)主動與目標(biāo)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人解釋晚點(diǎn)原因以求得諒解。