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正文內(nèi)容

機(jī)車乘務(wù)員入黨申請書-資料下載頁

2024-11-15 05:06本頁面
  

【正文】 、機(jī)車信號、監(jiān)控器滅燈時機(jī)車乘務(wù)員如何處理? 答、機(jī)車信號滅燈時查1室15排7,8號接線,監(jiān)控器滅燈時查X32插頭,機(jī)車信號,監(jiān)控器均滅燈時查蓄電池閘刀處的把線是否脫落。2監(jiān)控器發(fā)生定屏(死機(jī)),白屏,黑屏后的處理方法? 答:嚴(yán)禁在前方地面信號顯示停車信號的情況下關(guān)閉監(jiān)控器,無法正常使用時先關(guān)機(jī)30秒以內(nèi)開機(jī),如未正常時將速度控制在60KM/H以下在關(guān)機(jī)30秒以上在開機(jī),正常時輸入前方車站號檢查開車燈點亮前方站對標(biāo),如仍未正常時報告調(diào)度,將速度控制在20KM/H以下,更換機(jī)車。五、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2哪些了望問題被定為卡死范圍?答:(1)確認(rèn)起點調(diào)車信號不按規(guī)定開側(cè)門,側(cè)窗,探頭確認(rèn)信號的,以及副班司機(jī)高柱不站立,矮柱不蹲下確認(rèn)信號的。(2)確認(rèn)起點調(diào)車信號不按規(guī)定手指,呼喊信號的。(3)確認(rèn)起點調(diào)車信號時距調(diào)車信號不足10米時,不下車確認(rèn)信號的。(4)確認(rèn)手搬道岔,不在規(guī)定地點要道還道,不站立了望,不上身前傾的。(5)出入庫、調(diào)車作業(yè)時不按規(guī)定鉤鉤聯(lián)控的,特別是壓岔子或壓道電路返牽不聯(lián)控的。2哪些信號機(jī)的燈光熄滅顯示不明或不正確時應(yīng)視為停車信號?答:進(jìn)站、出站、進(jìn)路和通過信號機(jī)。接近信號機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或不正確時、應(yīng)視為進(jìn)站信號為關(guān)閉狀態(tài)。六、機(jī)車故障處理2啟不來機(jī)①如蓄電池電壓電壓夠時檢查燃油壓力,油壓夠時閉合1K司機(jī)甩車,二號司機(jī)拉齒條不超過5刻線起機(jī)。②蓄電池電壓不夠時按柴油機(jī)發(fā)火順序甩缸東風(fēng)4型輔助發(fā)電不發(fā)電閉合8K,手按2QA轉(zhuǎn)動證明QF作用正常,反之則檢查1DZ、GFC主觸頭、Rgf、啟動發(fā)電機(jī)接線及碳刷。注意:不要人為頂死FLC接觸器,防止超壓燒損電器設(shè)備。2柴油機(jī)不調(diào)速①轉(zhuǎn)換至備用30秒后提手柄(無級調(diào)速驅(qū)動器要注意插頭方向);②如果同時有不發(fā)電現(xiàn)象應(yīng)重點檢查1DZ,如發(fā)電正常短接RBC1515/1507常閉觸指,上述處所無效時,應(yīng)斷開調(diào)速開關(guān)或拔下驅(qū)動器插頭,進(jìn)行手動調(diào)速,同時要防止飛車維持運行。2機(jī)車加不上載(卸載燈亮)反復(fù)斷2K檢查降壓風(fēng)缸表針是否抖動,如不抖動證明故障點在電器柜下方,檢查16DZ、機(jī)控線把等處,抖動時檢查電器間LLC、1-6C、LC是否吸合,不吸時頂死,本段機(jī)車可使用應(yīng)急開關(guān)使LLC、LC吸合,1-6C不吸時甩電機(jī)的方法,電磁接觸器的機(jī)車將SJ4的脫扣上推使1-6C吸合,不吸時甩電機(jī)。2機(jī)車無流無壓(控制電路吸合正常,卸載燈滅)燈滅無流壓,勵磁路上查,一位提到保,9K給上它,兩LC觸頭虛接最可怕,RLT電阻要用試燈查,一頭637,一頭628,仍然不走車主發(fā)和炭刷。檢查LC主觸頭是否虛接的土辦法;提1位手柄在LLC、16C、LC全吸合時用錘頭瞬間短接LC正副接線,如機(jī)車能加載說明LC虛接,反之為正常。注意;有正遠(yuǎn)設(shè)備的可打油馬達(dá)或勵磁二位。運行中水溫高水箱有水時,檢查大風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速低時檢查儲油缸油位,正常時,輕敲安全閥,無效時順時針調(diào)整溫控閥止釘,以上正常時手觸高溫風(fēng)扇入口處的水溫和風(fēng)扇水溫如溫差大時為水泵故障水溫不高為2ZJ誤動作,可拆下WJ接線或短接302與304;3柴油機(jī)停機(jī)的原因及處理方法停機(jī)后;司機(jī)要一看燈、二看表、三看15DZ跳沒跳、四看線把(總控)掉沒掉?!坝袎骸⒎烹姟蓖笈芏査緳C(jī)辦三件事;一提(極限)、二頂(DLS)、三把齒條拉(不超5K線),起不來機(jī)減背壓(發(fā)火順序;11),無壓(機(jī)油)莫把事擴(kuò)大。3風(fēng)源凈化裝置故障①電磁排污閥排風(fēng)不止,關(guān)油水分離器下部4閥。②干燥塔排風(fēng)不止(總風(fēng)缸不進(jìn)風(fēng)),開3閥關(guān)2閥,甩干燥塔。③排污閥排風(fēng)不止,關(guān)4閥。七、制動機(jī)故障3自閥運轉(zhuǎn)位機(jī)車分配閥排風(fēng)不止處理方法?關(guān)閉分配閥總風(fēng)管塞門(與作用閥共總風(fēng)塞門時可關(guān)閉分配閥制動支管塞門),使用自閥制動時,列車制動機(jī)車不制動,非常制動時,必須同時將小閘推至急制位,使用單閥正常。3自閥運轉(zhuǎn)位、自閥調(diào)整閥排風(fēng)口排風(fēng)不止處理方法? 如漏風(fēng)不嚴(yán)重,未發(fā)生自然制動可不處理,注意觀察運行,漏風(fēng)嚴(yán)重時,可將自閥手把在運轉(zhuǎn)位至過減位反復(fù)移動數(shù)次,如仍無效時,可用檢點錘輕敲自閥調(diào)整閥,單機(jī)時可使用非?;蛉克砷_自閥調(diào)整閥彈簧后再擰緊,再無效可換自閥或換端操縱。
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