【正文】 頁上報(bào)。第十二節(jié) 品名重量不符及無票運(yùn)輸?shù)奶幚淼诎耸艞l 發(fā)現(xiàn)品名不符應(yīng)區(qū)別性質(zhì)，實(shí)事求是，正確處理。裝車前應(yīng)重新制票，裝車后由到站處理。如將國(guó)家禁止、限制運(yùn)輸?shù)奈锲坊蛭ｋU(xiǎn)品偽報(bào)其他品名托運(yùn)或在貨件中夾帶時(shí)，按下列規(guī)定處理：1．在發(fā)站停止裝運(yùn)，通知托運(yùn)人領(lǐng)取，運(yùn)費(fèi)不退，將原票收回，在記事欄內(nèi)注明“偽報(bào)品名，停止裝運(yùn)，運(yùn)費(fèi)不退”。將報(bào)銷頁交托運(yùn)人作報(bào)銷憑證。2．在中途站停止運(yùn)送，發(fā)電報(bào)通知發(fā)站轉(zhuǎn)告托運(yùn)人領(lǐng)取，運(yùn)費(fèi)不退，并對(duì)品名不符貨件按實(shí)際運(yùn)送區(qū)間補(bǔ)收四類包裹運(yùn)費(fèi)。3在到站，補(bǔ)收全程四類包裹運(yùn)費(fèi)。4在列車上發(fā)現(xiàn)時(shí)，應(yīng)編制客運(yùn)記錄，交前方停車站處理。必要時(shí)還應(yīng)交有關(guān)部門按國(guó)家有關(guān)規(guī)定處理。第九十條 到站發(fā)現(xiàn)行李、包裹重量不符，應(yīng)退還時(shí)，開具退款證明書將多收款退還收貨人；應(yīng)補(bǔ)收時(shí)，開具“客雜”補(bǔ)收正當(dāng)運(yùn)費(fèi)，同時(shí)開具客運(yùn)記錄附收回的行李、包裹票報(bào)鐵路局收入部門，由鐵路局收入部門列應(yīng)收賬款向檢斤錯(cuò)誤的車站再核收與應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)等額的罰款。第九十一條 發(fā)現(xiàn)無票運(yùn)輸行李、包裹，發(fā)站和列車應(yīng)拒絕裝運(yùn)；列車已裝運(yùn)發(fā)現(xiàn)的，應(yīng)編制客運(yùn)記錄，交到站處理。到站對(duì)列車移交和本站發(fā)現(xiàn)的無票運(yùn)輸行李、包裹，應(yīng)加倍補(bǔ)收四類包裹運(yùn)費(fèi)。第九十二條 以上補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)差額或保管費(fèi)均用“客雜”核收，并在記事欄內(nèi)注明核收事由。第十三節(jié) 無法交付物品的處理第九十三條 無法交付物品是指無主的行李、包裹，旅客的遺失物品和無人領(lǐng)取的暫存物品。車站對(duì)無法交付的物品，應(yīng)按其開始日期、來源、品名、件數(shù)、重量、規(guī)格、特征等登入無法交付物品登記簿內(nèi)，登記簿內(nèi)的編號(hào)、移交收據(jù)的編號(hào)及物品上的編號(hào)應(yīng)一致，以便查找。對(duì)無法交付物品應(yīng)由專人分管，做到賬物相符。物品在保管期間發(fā)生丟失、損壞時(shí)，可參照行李、包裹事故處理的有關(guān)規(guī)定辦理。第九十四條 鐵路應(yīng)指定設(shè)立無法交付物品集中處理站。對(duì)超過規(guī)定保管期限的物品報(bào)鐵路局，經(jīng)批準(zhǔn)后交拍賣行拍賣。拍賣所得款沖抵發(fā)生的費(fèi)用后填“客雜”上繳。拍賣后在規(guī)定的期限內(nèi)物主來領(lǐng)取時(shí)，應(yīng)認(rèn)真審查所有權(quán)證明，填寫“退款證明書”退還剩余款。第四章 特定運(yùn)輸 第一節(jié) 包車第九十五條 包車人要求包車或單獨(dú)使用加掛車輛時(shí)，一般應(yīng)于開車前15日，要求單獨(dú)使用專用列車時(shí)應(yīng)于開車前30日向乘車站或其上級(jí)主管部門聯(lián)系，并提交全程路程單（式樣見附件），經(jīng)同意后簽訂合同、交付定金。第九十六條 車站接到包車單位提出的全程路程單后報(bào)請(qǐng)上級(jí)批準(zhǔn)，批準(zhǔn)命令應(yīng)于開車前4天以調(diào)度命令形式下達(dá)車站。車站應(yīng)于開車前3日通知包車人前來辦理運(yùn)輸費(fèi)用的交納手續(xù)。包用專用列車的編組中作隔離或宿營(yíng)的車輛不另計(jì)費(fèi)，但用隔離車裝運(yùn)行李、包裹時(shí)則應(yīng)按包車辦理。第九十七條 包車停留費(fèi)是指包用人要求在發(fā)站、中途站、折返站停留時(shí)應(yīng)付的費(fèi)用。由于車輛換掛接續(xù)列車或鐵路指定開車時(shí)間所產(chǎn)生的停留時(shí)間不收停留費(fèi)。停留費(fèi)按日計(jì)算，自0時(shí)起至24小時(shí)為一日，不足12小時(shí)按半日計(jì)算。停留時(shí)間以列車到達(dá)時(shí)刻至開車時(shí)刻為準(zhǔn)。第九十八條 空駛費(fèi)是指在包用人指定日期內(nèi)乘車站沒有所需車輛，需從外站向乘車站調(diào)送車輛以及使用完畢后將車輛回送至原車輛所在站或單程使用后由到站回送車輛所在站所產(chǎn)生的費(fèi)用。空駛費(fèi)按最短徑路并全程通算。第九十九條 辦理包車不受加掛列車終到站及往返乘車限制。車票有效期按所提路程單日期計(jì)算。第一百條 包車單位在未交付運(yùn)費(fèi)前取消用車計(jì)劃時(shí)，定金不退。交付運(yùn)費(fèi)后取消用車計(jì)劃時(shí)，應(yīng)核收因調(diào)用車輛產(chǎn)生的空駛區(qū)間空駛費(fèi)和停止使用費(fèi)。應(yīng)核收的空駛費(fèi)和停止使用費(fèi)均填寫“客雜”。包車單位在中途站請(qǐng)求變更到站、延長(zhǎng)或縮短使用時(shí)，由中途變更站報(bào)請(qǐng)上級(jí)批準(zhǔn)后，核收變更到站產(chǎn)生的已收和應(yīng)收運(yùn)費(fèi)差額或延長(zhǎng)使用區(qū)間的運(yùn)輸費(fèi)用?？s短使用時(shí)，已收費(fèi)用不退。第二節(jié) 租車及自備車輛的掛運(yùn)和行駛第一百零一條 租車是指租用人租用鐵路車輛自用，出租車輛核收租車費(fèi)。辦理租車手續(xù)時(shí)，使用租車合同并按下列規(guī)定辦理：1．承運(yùn)人租出的車輛必須技術(shù)狀態(tài)良好，保證安全，符合列車運(yùn)行條件，設(shè)備、配件應(yīng)齊全。租用時(shí)雙方辦理交接手續(xù)。2．車輛交付租用人使用后，因租用人責(zé)任造成車輛損壞修車所需費(fèi)用，由租用人負(fù)擔(dān)。定檢的車輛，由租用人提前提出計(jì)劃，由路方進(jìn)行定檢，所發(fā)生的費(fèi)用均由路方車輛配屬段負(fù)擔(dān)。第一百零二條 租用車或企業(yè)自備機(jī)車、車輛利用鐵路線路運(yùn)行時(shí)，按下列規(guī)定辦理：１．向所在地車站提出書面要求，注明掛車（開行）日期、區(qū)間、空車或重車，掛客車或貨車以及掛車（開行）目的。自備動(dòng)力運(yùn)行時(shí)應(yīng)注明日期和區(qū)間并注明按客運(yùn)還是按貨運(yùn)辦理。2．車站接到租車人的書面要求后應(yīng)報(bào)請(qǐng)鐵路局，由鐵路局與有關(guān)單位簽訂合同，并向車站下達(dá)調(diào)度命令。3．車站接到掛車（開行）調(diào)度命令后應(yīng)先辦理收費(fèi)手續(xù)。由貨運(yùn)辦理時(shí)，貨運(yùn)負(fù)責(zé)收費(fèi)，填寫貨票，票據(jù)由運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)轉(zhuǎn)交到站。隨貨物列車掛運(yùn)的空客車如有隨車押運(yùn)人員，按貨運(yùn)押運(yùn)人收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)核收押運(yùn)費(fèi)；隨客運(yùn)列車掛運(yùn)的空客車隨車押運(yùn)人員應(yīng)購(gòu)買所掛列車等級(jí)的硬座車票。4．鐵路機(jī)車車輛工廠（包括車輛研究所）新造車或檢修車出廠在正式營(yíng)業(yè)線上進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，同樣收取掛運(yùn)費(fèi)或行駛費(fèi)。5．軍運(yùn)、郵政部門租車和自備車輛掛運(yùn)及行駛的收費(fèi)辦法，按軍運(yùn)和郵運(yùn)有關(guān)規(guī)定辦理。第五章 運(yùn)輸事故的處理 第一節(jié) 線路中斷對(duì)旅客的安排第一百零三條 線路中斷造成列車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)迅速了解停運(yùn)的原因，組織列車工作人員穩(wěn)定車內(nèi)秩序。發(fā)生火災(zāi)爆炸等事故時(shí)，應(yīng)組織旅客撤離現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，撲救火災(zāi)（必要時(shí)應(yīng)分解列車），調(diào)查取證并迅速與就近車站聯(lián)系，向客調(diào)及上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告情況。第一百零四條 列車停運(yùn)且不能在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)運(yùn)行時(shí)，站車應(yīng)做好服務(wù)工作，解決旅客的困難，做好飲食供應(yīng)工作；必要時(shí)，向地方政府報(bào)告請(qǐng)求援助。事故發(fā)生局還應(yīng)向國(guó)務(wù)院鐵路主管部門請(qǐng)求命令后向全路發(fā)出停辦客運(yùn)業(yè)務(wù)的電報(bào)?；謴?fù)通車時(shí)也照此辦理。第一百零五條 對(duì)旅客車票按如下規(guī)定處理：1．停止運(yùn)行站和被阻列車應(yīng)在車票背面注明“日期、原因、返回站”字樣或貼同樣內(nèi)容的小條，加蓋站名戳或列車長(zhǎng)名章，作為旅客免費(fèi)返回發(fā)站或中途站辦理退票或改簽的憑證。2．在發(fā)站或由中途站返回發(fā)站停止旅行時(shí)，退還全部票價(jià)，其中包括在列車上補(bǔ)購(gòu)的車票，但罰款、手續(xù)費(fèi)和攜帶品超重、超大補(bǔ)收的費(fèi)用不退。已使用至到站的車票不退。3．在停止運(yùn)行站或返回中途站退票時(shí)，退還已收票價(jià)與發(fā)站至停止旅行站的票價(jià)差額，不足起碼里程按起碼里程計(jì)算。4．鐵路組織已購(gòu)票的被阻旅客乘原列車?yán)@道運(yùn)輸時(shí)持原票有效。組織旅客換乘其他列車?yán)@道運(yùn)輸，車站應(yīng)為旅客辦理簽證手續(xù)，在車票背面注明“因繞道站（線）乘車”并加蓋站名戳。繞道運(yùn)輸乘坐原座別、鋪別時(shí)票價(jià)不補(bǔ)不退，變更座別、鋪別時(shí)，補(bǔ)收或退還差額。中途下車車票失效。5．旅客要求在發(fā)站或一個(gè)中途站（返回途中自行下車無效）等候繼續(xù)旅行，憑原票在通車10日內(nèi)可恢復(fù)旅行。旅客要求恢復(fù)旅行時(shí)，車站應(yīng)辦理簽證手續(xù)。6由于線路中斷影響旅行旅客要證明時(shí)，車站應(yīng)開具文字證明，加蓋站名戳。第二節(jié) 線路中斷對(duì)行李、包裹的安排第一百零六條 線路中斷后，對(duì)已承運(yùn)行李、包裹按下列規(guī)定辦理：1．未裝運(yùn)的行李、包裹留在發(fā)站待運(yùn)或備托運(yùn)人辦理取消托運(yùn)。2．已裝運(yùn)在途被阻的行李、包裹，列車折返時(shí)由折返局根據(jù)具體情況指定卸在折返站或臨近較大車站（列車不折返、待命繼續(xù)運(yùn)行的不卸）。如折返區(qū)段均為中間小站時(shí)，可與鄰局協(xié)商，返回鄰局較大的車站卸下保管。線路恢復(fù)后，應(yīng)優(yōu)先裝運(yùn)被阻的行李、包裹，并在票據(jù)記事欄注明被阻日數(shù)，加蓋站名戳。3．根據(jù)托運(yùn)人的要求，在發(fā)站和由中途站返回發(fā)站的行李、包裹取消托運(yùn)時(shí)，收回行李、包裹票，在旅客頁和報(bào)單頁記事欄注明“線路中斷，取消托運(yùn)”，填開“退款證明書”退還全部運(yùn)費(fèi)并將收回的行李、包裹票附在“退款證明書”，報(bào)告頁上報(bào)。4．旅客或收貨人、托運(yùn)人在中途站領(lǐng)取時(shí)，收回行李、包裹票，填寫“退款證明書”，退還已收運(yùn)費(fèi)與發(fā)站至領(lǐng)取站間的運(yùn)費(fèi)差額，不足起碼里程按起碼里程計(jì)算，并在行李、包裹票旅客頁、報(bào)單頁、記事欄注明“線路中斷、中途提取”，附在“退款證明書”報(bào)告頁上報(bào)。5．旅客在發(fā)站停止旅行，行李已運(yùn)至到站，要求將行李運(yùn)回發(fā)站取消托運(yùn)時(shí)，在行李票報(bào)銷頁加蓋“交付訖”戳，在記事欄注明“因線路中斷、行李運(yùn)至到站返回，運(yùn)費(fèi)不退”，交旅客作為報(bào)銷憑證。6．旅客在發(fā)站或中途站停止旅行，要求仍將行李運(yùn)至到站時(shí)，補(bǔ)收全程或中止旅行站至到站的行李和包裹差價(jià)。7．包裹在中途被阻，托運(yùn)人要求變更到站，補(bǔ)收或退還已收運(yùn)費(fèi)與發(fā)站至新到站的運(yùn)費(fèi)差額，不收變更手續(xù)費(fèi)。在“客雜”或“退款證明書”記事欄注明“因線路中斷，變更到站”。8．鮮活包裹在運(yùn)輸途中被阻，卸車站應(yīng)及時(shí)與發(fā)站聯(lián)系，征求托運(yùn)人處理意見。要求返回發(fā)站或變更到站時(shí)，按上述辦法處理。托運(yùn)人要求鐵路處理時(shí)，卸車站應(yīng)處理，處理所得款填“客雜”上交，在記事欄內(nèi)注明情況，并編制客運(yùn)記錄寫明情況，附處理單據(jù)寄送發(fā)站，處理所得款由處理站所屬鐵路局收入部門匯付發(fā)站所屬鐵路局收入部門。發(fā)站憑記錄和單據(jù)填寫“退款證明書”退還已收運(yùn)費(fèi)與發(fā)站至處理站間運(yùn)費(fèi)差額和物品處理所得款。記錄、處理單據(jù)及收回的包裹票隨“退款證明書”報(bào)告頁上報(bào)。9．組織行李、包裹繞道運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)在行李、包裹記事欄注明“線路中斷，繞道運(yùn)輸被阻日”并加蓋站名戳，原車?yán)@道時(shí)加蓋列車行李員名章，到站根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸里程加上被阻日數(shù)計(jì)算運(yùn)到期限。10．線路中斷后承運(yùn)包裹，經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)，按實(shí)際經(jīng)路計(jì)算運(yùn)費(fèi)。第三節(jié) 事故賠償、索賠時(shí)效及糾紛處理第一百零七條 發(fā)生旅客人身傷害或急病時(shí)，站、車均應(yīng)盡力救助。列車須向車站移交受傷旅客時(shí)，應(yīng)開具客運(yùn)記錄與車站辦理交接。第一百零八條 行李、包裹事故的立案調(diào)查和處理一般由到站辦理。行李、包裹在發(fā)站裝車前全部滅失、毀損時(shí)，由發(fā)站辦理。事故立案時(shí)，車站應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員編制行李、包裹事故記錄一式三份，一份留站存查，一份調(diào)查用，一份交托運(yùn)人或收貨人作為提出賠償要求書的憑證。第一百零九條 行李、包裹事故立案后，處理站應(yīng)向有關(guān)站、段立即發(fā)出查詢電報(bào)或事故查復(fù)書。有關(guān)站段接到電報(bào)或事故查復(fù)書后應(yīng)立即調(diào)查并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)答復(fù)處理站。如不是本單位責(zé)任時(shí)，還應(yīng)順序向下一個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)查找。查詢電報(bào)和事故查復(fù)書應(yīng)抄送鐵路局；跨鐵路局時(shí)，應(yīng)抄送有關(guān)鐵路局。第一百一十條 行李、包裹事故經(jīng)過調(diào)查能夠確認(rèn)是鐵路運(yùn)輸企業(yè)需要承擔(dān)責(zé)任范圍的，不論責(zé)任單位是否確定，均應(yīng)先行辦理賠償。第一百一十一條 車站受理賠償要求時(shí)，應(yīng)審查賠償要求人提出的有關(guān)資料和受償資格。接受賠償要求后應(yīng)在賠償要求書收據(jù)上加蓋站名戳和經(jīng)辦人規(guī)定的名章，交給賠償要求人，并抄知有關(guān)單位。第一百一十二條 經(jīng)確認(rèn)責(zé)任不屬鐵路不予賠償時(shí)，處理站應(yīng)使用正式文件，說明理由和依據(jù)，連同全部賠償材料（賠償要求書除外）退給賠償要求人，抄知有關(guān)單位。第一百一十三條 行李、包裹事故案卷內(nèi)應(yīng)有如下內(nèi)容：1．行李、包裹票；2．行李、包裹事故記錄；3．損失物品清單；4．物品所有權(quán)證明；5．查詢電報(bào)或事故查復(fù)書；6．賠償要求書；7．事故結(jié)論；8．賠償通知書。事故案卷一案一卷。協(xié)議賠償案卷保存3年，訴訟案卷保存4年。第六章 附則第一百一十四條 本細(xì)則由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門負(fù)責(zé)修改、解釋。第一百一十五條 本細(xì)則自1997年12月1日起施行。關(guān) 閉關(guān)于我們| 網(wǎng)站聲明版權(quán)所有 169。 20082015 鐵道部信息技術(shù)中心 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院京ICP備10009636號(hào)