【正文】 。6．旅客在發(fā)站或中途站停止旅行，要求仍將行李運(yùn)至到站時(shí)，補(bǔ)收全程或中止旅行站至到站的行李和包裹差價(jià)。7．包裹在中途被阻，托運(yùn)人要求變更到站，補(bǔ)收或退還已收運(yùn)費(fèi)與發(fā)站至新到站的運(yùn)費(fèi)差額，不收變更手續(xù)費(fèi)。在“客雜”或“退款證明書”記事欄注明“因線路中斷，變更到站”。8．鮮活包裹在運(yùn)輸途中被阻，卸車站應(yīng)及時(shí)與發(fā)站聯(lián)系，征求托運(yùn)人處理意見。要求返回發(fā)站或變更到站時(shí)，按上述辦法處理。托運(yùn)人要求鐵路處理時(shí)，卸車站應(yīng)處理，處理所得款填“客雜”上交，在記事欄內(nèi)注明情況，并編制客運(yùn)記錄寫明情況，附處理單據(jù)寄送發(fā)站，處理所得款由處理站所屬鐵路局收入部門匯付發(fā)站所屬鐵路局收入部門。發(fā)站憑記錄和單據(jù)填寫“退款證明書”退還已收運(yùn)費(fèi)與發(fā)站至處理站間運(yùn)費(fèi)差額和物品處理所得款。記錄、處理單據(jù)及收回的包裹票隨“退款證明書”報(bào)告頁上報(bào)。9．組織行李、包裹繞道運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)在行李、包裹記事欄注明“線路中斷，繞道運(yùn)輸被阻日”并加蓋站名戳，原車?yán)@道時(shí)加蓋列車行李員名章，到站根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸里程加上被阻日數(shù)計(jì)算運(yùn)到期限。10．線路中斷后承運(yùn)包裹，經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)，按實(shí)際經(jīng)路計(jì)算運(yùn)費(fèi)。第三節(jié) 事故賠償、索賠時(shí)效及糾紛處理第一百零七條 發(fā)生旅客人身傷害或急病時(shí)，站、車均應(yīng)盡力救助。列車須向車站移交受傷旅客時(shí)，應(yīng)開具客運(yùn)記錄與車站辦理交接。第一百零八條 行李、包裹事故的立案調(diào)查和處理一般由到站辦理。行李、包裹在發(fā)站裝車前全部滅失、毀損時(shí)，由發(fā)站辦理。事故立案時(shí)，車站應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員編制行李、包裹事故記錄一式三份，一份留站存查，一份調(diào)查用，一份交托運(yùn)人或收貨人作為提出賠償要求書的憑證。第一百零九條 行李、包裹事故立案后，處理站應(yīng)向有關(guān)站、段立即發(fā)出查詢電報(bào)或事故查復(fù)書。有關(guān)站段接到電報(bào)或事故查復(fù)書后應(yīng)立即調(diào)查并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)答復(fù)處理站。如不是本單位責(zé)任時(shí)，還應(yīng)順序向下一個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)查找。查詢電報(bào)和事故查復(fù)書應(yīng)抄送鐵路局；跨鐵路局時(shí)，應(yīng)抄送有關(guān)鐵路局。第一百一十條 行李、包裹事故經(jīng)過調(diào)查能夠確認(rèn)是鐵路運(yùn)輸企業(yè)需要承擔(dān)責(zé)任范圍的，不論責(zé)任單位是否確定，均應(yīng)先行辦理賠償。第一百一十一條 車站受理賠償要求時(shí)，應(yīng)審查賠償要求人提出的有關(guān)資料和受償資格。接受賠償要求后應(yīng)在賠償要求書收據(jù)上加蓋站名戳和經(jīng)辦人規(guī)定的名章，交給賠償要求人，并抄知有關(guān)單位。第一百一十二條 經(jīng)確認(rèn)責(zé)任不屬鐵路不予賠償時(shí)，處理站應(yīng)使用正式文件，說明理由和依據(jù)，連同全部賠償材料（賠償要求書除外）退給賠償要求人，抄知有關(guān)單位。第一百一十三條 行李、包裹事故案卷內(nèi)應(yīng)有如下內(nèi)容：1．行李、包裹票；2．行李、包裹事故記錄；3．損失物品清單；4．物品所有權(quán)證明；5．查詢電報(bào)或事故查復(fù)書；6．賠償要求書；7．事故結(jié)論；8．賠償通知書。事故案卷一案一卷。協(xié)議賠償案卷保存3年，訴訟案卷保存4年。第六章 附則第一百一十四條 本細(xì)則由國務(wù)院鐵路主管部門負(fù)責(zé)修改、解釋。第一百一十五條 本細(xì)則自1997年12月1日起施行。關(guān) 閉關(guān)于我們| 網(wǎng)站聲明版權(quán)所有 169。 20082015 鐵道部信息技術(shù)中心 中國鐵道科學(xué)研究院京ICP備10009636號第五篇：鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程第一章總則，保護(hù)鐵路旅客運(yùn)輸合同各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國鐵路法》制定本規(guī)程。、包裹公共運(yùn)輸?！惰F路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程表》為準(zhǔn)。其啟用、封閉和營業(yè)范圍的變更由國務(wù)院鐵路主管部門批準(zhǔn)，在《鐵路客貨運(yùn)輸?？飞瞎?。、運(yùn)價(jià)表、雜費(fèi)表、時(shí)刻表和旅客須知等內(nèi)容。遇有變動(dòng)，須于實(shí)施前通告。未經(jīng)通告不得實(shí)施。：承運(yùn)人：與旅客或托運(yùn)人簽有運(yùn)輸合同的鐵路運(yùn)輸企業(yè)。鐵路車站、列車及與運(yùn)營有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)中的行為代表承運(yùn)人。旅客：持有鐵路有效乘車憑證的人和同行的免費(fèi)乘車兒童。根據(jù)鐵路貨物運(yùn)輸合同押運(yùn)貨物的人視為旅客。托運(yùn)人：委托承運(yùn)人運(yùn)輸行李或小件貨物并與其簽有行李包裹運(yùn)輸合同的人。收貨人：憑有效領(lǐng)取憑證領(lǐng)收行李、包裹的人。直達(dá)票：從發(fā)站至到站不需中轉(zhuǎn)換乘的車票。通票：從發(fā)站至到站需中轉(zhuǎn)換乘的車票。改簽：旅客變更乘車日期、車次、席（鋪）位時(shí)需辦理的簽證手續(xù)。等級：同等距離以承運(yùn)人提供的乘車條件不同確定。動(dòng)車組：指運(yùn)行速度在200公里及以上的列車。客運(yùn)記錄：指在旅客或行李、包裹運(yùn)輸過程中因特殊情況，承運(yùn)人與旅客、托運(yùn)人、收貨人之間需記載某種事項(xiàng)或車站與列車之間辦理業(yè)務(wù)交接的文字憑證。時(shí)間：以北京時(shí)間為準(zhǔn)，從零時(shí)起計(jì)算，實(shí)行24小時(shí)制。以上、以下、以前、以后、以內(nèi)、以外：均含本數(shù)。第六條在不違反本規(guī)程原則的前提下，鐵路運(yùn)輸企業(yè)可根據(jù)具體情況制訂補(bǔ)充規(guī)定在本企業(yè)管轄范圍內(nèi)實(shí)行并報(bào)國務(wù)院鐵路主管部門備案。第二章旅客運(yùn)輸。起運(yùn)地承運(yùn)人依據(jù)本規(guī)程訂立的旅客運(yùn)輸合同對所涉及的承運(yùn)人具有同等約束力。鐵路旅客運(yùn)輸合同的基本憑證是車票。，至按票面規(guī)定運(yùn)輸結(jié)束旅客出站時(shí)止，為合同履行完畢。旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送期間自檢票進(jìn)站起至到站出站時(shí)止計(jì)算。：權(quán)利：1．依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車；2．要求承運(yùn)人提供與車票等級相適應(yīng)的服務(wù)并保障其旅行安全；3．對運(yùn)送期間發(fā)生的身體損害有權(quán)要求承運(yùn)人賠償；4．對運(yùn)送期間因承運(yùn)人過錯(cuò)造成的隨身攜帶物品損失有權(quán)要求承運(yùn)人賠償。義務(wù)：1．支付運(yùn)輸費(fèi)用，當(dāng)場核對票、款，妥善保管車票，保持票面信息完整可識(shí)別；2．遵守國家法令和鐵路運(yùn)輸規(guī)章制度，聽從鐵路車站、列車工作人員的引導(dǎo)，按照車站的引導(dǎo)標(biāo)志進(jìn)、出站；3．愛護(hù)鐵路設(shè)備、設(shè)施，維護(hù)公共秩序和運(yùn)輸安全；4．對所造成鐵路或者其他旅客的損失予以賠償。：權(quán)利：1．依照規(guī)定收取運(yùn)輸費(fèi)用；2．要求旅客遵守國家法令和鐵路規(guī)章制度，保證安全；3．對損害他人利益和鐵路設(shè)備、設(shè)施的行為有權(quán)制止、消除危險(xiǎn)和要求賠償。義務(wù)：1．確保旅客運(yùn)輸安全正點(diǎn)；2．為旅客提供良好的旅行環(huán)境和服務(wù)設(shè)施，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，文明禮貌地為旅客服務(wù)；3．對運(yùn)送期間發(fā)生的旅客身體損害予以賠償；4．對運(yùn)送期間因承運(yùn)人過錯(cuò)造成的旅客隨身攜帶物品損失予以賠償。（特殊票種除外）主要應(yīng)當(dāng)載明：1．發(fā)站和到站站名；2．座別、臥別；3．徑路；4．票價(jià)；5．車次；6．乘車日期；7．有效期。第十二條車票中包括客票和附加票兩部分。客票部分為軟座、硬座。附加票部分為加快票、臥鋪票、空調(diào)票。附加票是客票的補(bǔ)充部分，可以與客票合并發(fā)售，但除兒童外不能單獨(dú)使用。承運(yùn)人調(diào)整票價(jià)時(shí)，已售出的車票不再補(bǔ)收或退還票價(jià)差額。在有運(yùn)輸能力的情況下，承運(yùn)人或銷售代理人應(yīng)按購票人的要求發(fā)售車票。承運(yùn)人可以開辦往返票、聯(lián)程票（指在購票地能夠買到換乘地或返回地帶有席位、鋪位號的車票）、定期、不定期、儲(chǔ)值、定額等多種售票業(yè)務(wù)，以便于購票人購票和使用。旅客在乘車區(qū)間中，要求一段乘坐硬座車，一段乘坐軟座車時(shí)，全程發(fā)售硬座客票。乘坐軟座時(shí)，另收軟座區(qū)間的軟、硬座票價(jià)差額。動(dòng)車組列車車票最遠(yuǎn)只發(fā)售至本次列車終點(diǎn)站。發(fā)售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有同等級快車始發(fā)的車站。，臥鋪票的到站、座別必須與客票的到站、座別相同，但對持通票的旅客，臥鋪票只發(fā)售到中轉(zhuǎn)站。，應(yīng)購買相應(yīng)等級的車票或空調(diào)票。旅客在全部旅途中分別乘坐空調(diào)車和普通車時(shí)，可發(fā)售全程普通硬座車票，對乘坐空調(diào)車區(qū)段另行核收空調(diào)車與普通車的票價(jià)差額。（乘火車通學(xué)的學(xué)生和承運(yùn)人同意在旅途中監(jiān)護(hù)的除外）。～，享受半價(jià)客票、加快票和空調(diào)票（以下簡稱兒童票）。，超過一名時(shí)，超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票。兒童票的座別應(yīng)與成人車票相同，其到站不得遠(yuǎn)于成人車票的到站。免費(fèi)乘車的兒童單獨(dú)使用臥鋪時(shí)，應(yīng)購買全價(jià)臥鋪票，有空調(diào)時(shí)還應(yīng)購買半價(jià)空調(diào)票。（含國家教育主管部門批準(zhǔn)有學(xué)歷教育資格的民辦大學(xué)），軍事院校，中、小學(xué)和中等專業(yè)學(xué)校、技工學(xué)校就讀，沒有工資收入的學(xué)生、研究生，家庭居住地和學(xué)校不在同一城市時(shí)，憑附有加蓋院校公章的減價(jià)優(yōu)待證的學(xué)生證（小學(xué)生憑書面證明），每年可享受家庭至院校（實(shí)習(xí)地點(diǎn)）之間四次單程半價(jià)硬座客票、加快票和空調(diào)票（以下簡稱學(xué)生票）。動(dòng)車組列車只發(fā)售二等座車學(xué)生票，學(xué)生票為全價(jià)票的75%。新生憑錄取通知書、畢業(yè)生憑學(xué)校書面證明可買一次學(xué)生票。華僑學(xué)生和港澳臺(tái)學(xué)生按照上述規(guī)定同樣辦理。發(fā)售學(xué)生票時(shí)應(yīng)以近徑路或換乘次數(shù)少的列車發(fā)售。下列情況不能發(fā)售學(xué)生票：1．學(xué)校所在地有學(xué)生父或母其中一方時(shí)；2．學(xué)生因休學(xué)、復(fù)學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)、退學(xué)時(shí)；3．學(xué)生往返于學(xué)校與實(shí)習(xí)地點(diǎn)時(shí)。4．學(xué)生證未按時(shí)辦理學(xué)校注冊的。5．學(xué)生證優(yōu)惠乘車區(qū)間更改但未加蓋學(xué)校公章的。6．沒有“學(xué)生火車票優(yōu)惠卡”、“學(xué)生火車票優(yōu)惠卡”不能識(shí)別或者與學(xué)生證記載不一致的。（以下簡稱傷殘軍人）憑“中華人民共和國殘疾軍人證”、因公致殘的人民警察憑“中華人民共和國傷殘人民警察證”享受半價(jià)的軟座、硬座客票和附加票。“中華人民共和國殘疾軍人證”和“中華人民共和國傷殘人民警察證”由國家有關(guān)部門頒發(fā)，鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)進(jìn)行核對。站臺(tái)票當(dāng)日使用一次有效。對經(jīng)常進(jìn)站接送旅客的單位，車站可根據(jù)需要發(fā)售定期站臺(tái)票。未經(jīng)車站同意無站臺(tái)票進(jìn)站時(shí)，加倍補(bǔ)收站臺(tái)票款。遇特殊情況，站長可決定暫停發(fā)售站臺(tái)票。、車次、到站、座別相同的旅客可作為團(tuán)體旅客，承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排；如填發(fā)代用票時(shí)除代用票持票本人外，每人另發(fā)一張團(tuán)體旅客證。，可在列車內(nèi)購票，不收手續(xù)費(fèi)。，但下列情形除外：（1）全程在鐵路運(yùn)輸企業(yè)管內(nèi)運(yùn)行的動(dòng)車組列車車票有效期由企業(yè)自定。（2）有效期有不同規(guī)定的其他票種。通票的有效期按乘車?yán)锍逃?jì)算：1000千米為2日，超過1000千米的，每增加1000千米增加1日，不足1000千米的尾數(shù)按1日計(jì)算；自指定乘車日起至有效期最后一日的24時(shí)止。：1．因列車滿員、晚點(diǎn)、停運(yùn)等原因，使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達(dá)到站時(shí)，車站可視實(shí)際需要延長通票的有效期。延長日數(shù)從通票有效期終了的次日起計(jì)算。2．旅客因病中途下車、恢復(fù)旅行時(shí)，在通票有效期內(nèi)，出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實(shí)時(shí)，可按醫(yī)療日數(shù)延長有效期，但最多不超過10天；臥鋪票不辦理延長，可辦理退票手續(xù)；同行人同樣辦理。、驗(yàn)票和收票，列車對乘車旅客應(yīng)驗(yàn)票。對必須持證購買的減價(jià)票和各種乘車證的旅客應(yīng)當(dāng)核對相應(yīng)的證件，驗(yàn)票應(yīng)打查驗(yàn)標(biāo)記。車站應(yīng)當(dāng)在開車前提前停止檢票，但應(yīng)當(dāng)在本站營業(yè)場所通告停止檢票的提前時(shí)間。、佩帶稽查臂章可以在車內(nèi)驗(yàn)票。、車次、席別乘車，并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達(dá)到站。持通票的旅客中轉(zhuǎn)換乘時(shí)，應(yīng)當(dāng)辦理中轉(zhuǎn)簽證手續(xù)。、要求繼續(xù)乘車時(shí)，應(yīng)自有效期終了站或最近前方停車站起，另行補(bǔ)票，核收手續(xù)費(fèi)。定期票可按有效使用至到站。，列車可以收取車票并予集中保管。收取車票時(shí)，應(yīng)當(dāng)換發(fā)臥鋪?zhàn)C；旅客下車前，憑臥鋪?zhàn)C換回車票。成人帶兒童或兒童與兒童可共用一個(gè)臥鋪。，持低票價(jià)席別車票的旅客不能在高票價(jià)席別的車廂停留。、精神病患者或健康狀況危及他人安全的旅客，站、車可以不予運(yùn)送；已購車票按旅客退票的有關(guān)規(guī)定處理。、車次乘車時(shí)，應(yīng)當(dāng)在票面指定的日期、車次開車前辦理一次提前或推遲乘車簽證手續(xù)，特殊情況經(jīng)站長同意可在開車后2小時(shí)內(nèi)辦理。持動(dòng)車組列車車票的旅客改乘當(dāng)日其他動(dòng)車組列車時(shí)不受開車后2小時(shí)內(nèi)限制。團(tuán)體旅客不應(yīng)晚于開車前48小時(shí)。在車站售票預(yù)售期內(nèi)且有運(yùn)輸能力的前提下，車站應(yīng)予辦理，收回原車票，換發(fā)新車票，并在新車票票面注明“始發(fā)改簽”字樣（特殊情況在開車后改簽的注明“開車后改簽不予退票”字樣）；原車票已托運(yùn)行李的，在新車票背面注明“原票已托運(yùn)行李”字樣并加蓋站名戳。必要時(shí)，鐵路運(yùn)輸企業(yè)可以臨時(shí)調(diào)整改簽辦法。，改簽后的車次票價(jià)高于原票價(jià)時(shí)，核收票價(jià)差額；改簽后的車次票價(jià)低于原票價(jià)時(shí)，退還票價(jià)差額。旅客辦理中轉(zhuǎn)簽證或在列車上辦理補(bǔ)簽、變更席（鋪）位時(shí)，簽證或變更后的車次、席（鋪）位票價(jià)高于原票價(jià)時(shí)，核收票價(jià)差額；簽證或變更后的車次、席（鋪）位票價(jià)低于原票價(jià)時(shí)，票價(jià)差額部分不予退還。、車次、座別、鋪別乘車時(shí)，站、車應(yīng)重新妥善安排。重新安排的列車、座席、鋪位高于原票等級時(shí)，超過部分票價(jià)不予補(bǔ)收。低于原票等級時(shí)，應(yīng)退還票價(jià)差額，不收退票費(fèi)。，必須在通票有效期能夠到達(dá)到站時(shí)方可辦理。辦理時(shí)，原票價(jià)低于變徑后的票價(jià)時(shí)，應(yīng)補(bǔ)收新舊徑路里程票價(jià)差額，核收手續(xù)費(fèi)；原票價(jià)高于或相等于變更后的徑路票價(jià)時(shí)，持原票乘車有效，差額部分（包括列車等級不符的差額）不予退還。，在有運(yùn)輸能力的情況下列車應(yīng)予以辦理。核收越站區(qū)間的票價(jià)和手續(xù)費(fèi)。，站、車應(yīng)予以辦理。辦理時(shí)按分票的張數(shù)核收手續(xù)費(fèi)。、誤購、誤乘的處理、誤購時(shí)，在發(fā)站應(yīng)換發(fā)新票。在中途站、原票到站或列車內(nèi)應(yīng)補(bǔ)收票價(jià)時(shí)，換發(fā)代用票，補(bǔ)收票價(jià)差額。應(yīng)退還票價(jià)時(shí)，站、車應(yīng)編制客運(yùn)記錄交旅客，作為乘車至正當(dāng)?shù)秸疽笸诉€票價(jià)差額的憑證，并應(yīng)以最方便的列車將旅客運(yùn)送至正當(dāng)?shù)秸?，均不收取手續(xù)費(fèi)或退票費(fèi)。、誤購或誤乘需送回時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)免費(fèi)將旅客送回。在免費(fèi)送回區(qū)間，旅客不得中途下車。如中途下車，對往返乘車區(qū)間補(bǔ)收票價(jià)，核收手續(xù)費(fèi)。、誤購、誤乘或坐過了站在原通票有效期不能到達(dá)到站時(shí)，應(yīng)根據(jù)折返站至正當(dāng)?shù)秸鹃g的里程，重新計(jì)算通票有效期。在列車上應(yīng)自丟失站起（不能判明時(shí)從列車始發(fā)站起）補(bǔ)收票價(jià)，核收手續(xù)費(fèi)。旅客補(bǔ)票后又找到原票時(shí)，列車長應(yīng)編制客運(yùn)記錄交旅客，作為在到站出站前向到站要求退還后補(bǔ)票價(jià)的依據(jù)。退票核收退票費(fèi)。，除按規(guī)定補(bǔ)票，核收手續(xù)費(fèi)以外，鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對其身份進(jìn)行登記，并須加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50％的票款：1．無票乘車時(shí)，補(bǔ)收自乘車站（不能判明時(shí)自始發(fā)站）起至到站止車票票價(jià)。持失效車票乘車按無票處理。2．持用偽造或涂改的車票乘車時(shí)，除按無票處理外并送交公安部門處理。3．持站臺(tái)票上車并在開車20分鐘后仍不聲明時(shí)，按無票處理。4．持用低等級的車票乘坐高等級列車、鋪位、座席時(shí)，補(bǔ)收所乘區(qū)間的票價(jià)差額。5．旅客持半價(jià)票沒有規(guī)定的減價(jià)憑證或不符合減價(jià)條件時(shí)，補(bǔ)收全價(jià)票價(jià)與半價(jià)票價(jià)的差額。，