【正文】 三、站、車(chē)客流信息傳報(bào)工作(一)專(zhuān)用表報(bào)和填寫(xiě)方法(二)站車(chē)預(yù)報(bào)工作要求四、客運(yùn)調(diào)度工作(一)客運(yùn)調(diào)度的任務(wù)及職責(zé)客調(diào)的基本任務(wù)客調(diào)的職責(zé)范圍（1）鐵道部客運(yùn)調(diào)度員（2）鐵路局客運(yùn)調(diào)度員(二)客運(yùn)調(diào)度日常工作1．正確組織旅客及行李、包裹運(yùn)輸 2．經(jīng)濟(jì)合理地使用客車(chē)3．監(jiān)督旅客列車(chē)按運(yùn)行圖行車(chē) 4．客運(yùn)調(diào)度工作的分析 5．客運(yùn)調(diào)度報(bào)告制度第二章票務(wù)服務(wù)（30學(xué)時(shí)）第一節(jié) 旅客票價(jià)及行包運(yùn)價(jià)確定（12學(xué)時(shí)）一、旅客票價(jià)（一）旅客票價(jià)的制定旅客票價(jià)構(gòu)成要素（1）基本票價(jià)率與票價(jià)比例關(guān)系（2）旅客票價(jià)里程區(qū)段（3）遞遠(yuǎn)遞減率旅客票價(jià)理論計(jì)算（1）硬、軟座客票票價(jià)的計(jì)算（2）附加票票價(jià)的計(jì)算（二）旅客票價(jià)表的運(yùn)用確定運(yùn)價(jià)里程（1）大多數(shù)接算站是兩條及其以上線(xiàn)路相互銜接的接軌站。（2）部分接算站是接軌站附近的城市所在站。（3）個(gè)別接算站是在同一城市無(wú)線(xiàn)路銜接的車(chē)站(由于城市建設(shè)的關(guān)系，相互間未能鋪軌連接)，為了計(jì)算里程的方便，而特定該兩站為同一的接算站。查找旅客票價(jià)二、行李、包裹運(yùn)價(jià)（一）行李、包裹運(yùn)價(jià)的制定原理（二）行李、包裹運(yùn)費(fèi)的核收規(guī)定 1．運(yùn)價(jià)里程 2．計(jì)費(fèi)重量 3．運(yùn)費(fèi)計(jì)算三、動(dòng)車(chē)組及高鐵票價(jià)相關(guān)規(guī)定四、特定運(yùn)價(jià)（一）包 車(chē)包車(chē)運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算包車(chē)變更費(fèi)用的計(jì)算（二）租車(chē)及租用、自備車(chē)輛的掛運(yùn)和行駛租車(chē)掛運(yùn)和行駛（三）過(guò)軌運(yùn)輸五、客運(yùn)雜費(fèi)（一）客運(yùn)雜費(fèi)的種類(lèi)付出勞務(wù)所核收的費(fèi)用違反運(yùn)輸規(guī)定所核收的費(fèi)用使用有關(guān)單據(jù)及其他用品所核收的物耗費(fèi)用為加強(qiáng)資金與物資管理所核收的費(fèi)用（二）費(fèi)用核收的標(biāo)準(zhǔn)第二節(jié) 車(chē)票發(fā)售和使用（18學(xué)時(shí)）一、鐵路旅客運(yùn)輸合同（一）鐵路旅客運(yùn)輸合同的含義及憑證（二）旅客的基本權(quán)利和義務(wù)（三）承運(yùn)人的基本權(quán)利和義務(wù)二、車(chē)票及其發(fā)售規(guī)定（一）車(chē)票的作用和分類(lèi)（二）車(chē)票的發(fā)售規(guī)定客票加快票臥鋪票空調(diào)票減價(jià)票團(tuán)體旅客票區(qū)段票代用票三、旅客乘車(chē)條件（一）旅客乘車(chē)基本條件和車(chē)票簽證（二）車(chē)票的有效期間車(chē)票有效期間的計(jì)算車(chē)票有效期間的延長(zhǎng)車(chē)票有效期間失效的處理（三）旅客乘車(chē)中發(fā)生特殊情況的處理誤售、誤購(gòu)車(chē)票的處理誤乘的處理丟失車(chē)票的處理（四）違章乘車(chē)的處理對(duì)不符合乘車(chē)條件的處理車(chē)票未簽證、未剪口的處理四、退 票（一）旅客責(zé)任退票（二）鐵路責(zé)任退票五、旅行變更的處理（一）變更等級(jí)（二）變更徑路（三）越站乘車(chē)（四）旅客分乘六、旅客攜帶品（一）旅客攜帶品的范圍在重量方面在體積方面在物品方面（二）旅客違章攜帶物品的處理（三）旅客攜帶品的暫存（四）旅客遺留攜帶品的處置第三章站、車(chē)服務(wù)（24學(xué)時(shí)）第一節(jié) 車(chē)站客運(yùn)服務(wù)（12學(xué)時(shí)）一、客運(yùn)站主要設(shè)備及布置（一）客運(yùn)站的作業(yè)與主要設(shè)備客運(yùn)站的作業(yè)客運(yùn)站的主要設(shè)備（二）旅客站房的設(shè)置廣廳候車(chē)室行包房售票處(廳)問(wèn)事處小件物品寄存處（三）站前廣場(chǎng)及站場(chǎng)站前廣場(chǎng)站場(chǎng)（1）旅客列車(chē)到發(fā)線(xiàn)（2）旅客站臺(tái)及雨棚（3）跨線(xiàn)設(shè)備（4）給水設(shè)備二、客運(yùn)站流線(xiàn)組織（一）各種流線(xiàn)分析進(jìn)站流線(xiàn)出站流線(xiàn)車(chē)輛流線(xiàn)（二）流線(xiàn)組織原則和流線(xiàn)疏解的基本方式流線(xiàn)組織原則流線(xiàn)疏解的基本方式三、客運(yùn)站工作組織（一）售票工作組織售票處的種類(lèi)（1）車(chē)站售票處（2）市內(nèi)售票所（3）臨時(shí)售票處（4）移動(dòng)售票車(chē)售票設(shè)備和資料（1）主要設(shè)備（2）業(yè)務(wù)資料售票處工作組織（1）售票計(jì)劃的編制（2）售票工作（3）提高售票速度的措施（4）交接班工作（5）車(chē)票的請(qǐng)領(lǐng)和保管（6）售票微機(jī)出現(xiàn)故障應(yīng)急辦法及預(yù)防措施（7）售票室日常工作管理（二）行包運(yùn)送工作組織行包的發(fā)送作業(yè)（1）承運(yùn)（2）保管與裝車(chē)行包的到達(dá)作業(yè)（1）卸車(chē)（2）倉(cāng)庫(kù)保管（3）交付行包的中轉(zhuǎn)作業(yè)行包房服務(wù)工作（1）行李、包裹的接取和送達(dá)（2）包裝服務(wù)（三）客運(yùn)服務(wù)工作組織問(wèn)事處的服務(wù)工作候車(chē)室服務(wù)工作旅客乘降工作廣播宣傳工作小件寄存處工作車(chē)站美化和衛(wèi)生工作（四）客運(yùn)自動(dòng)化系統(tǒng)使用與管理第二節(jié) 列車(chē)客運(yùn)服務(wù)（12學(xué)時(shí)）一、第四章行包服務(wù)（12學(xué)時(shí)）第一節(jié) 行包的運(yùn)送（6學(xué)時(shí)）一、行李、包裹運(yùn)輸合同（一）行李運(yùn)輸合同（二）托運(yùn)人基本權(quán)利和義務(wù)（三）承運(yùn)人的基本權(quán)利和義務(wù)二、行李、包裹的范圍（一）行李行李范圍行李中不得夾帶的物品（二）包裹包裹范圍快運(yùn)包裹的范圍不能按包裹托運(yùn)的物品三、CRE中鐵快運(yùn)四、行李、包裹的托運(yùn)和承運(yùn)（一）托 運(yùn)（二）驗(yàn) 貨（三）承 運(yùn)（四）包裹的押運(yùn)和帶運(yùn)五、行李、包裹的運(yùn)送（一）行李包裹的運(yùn)送原則（二）行李、包裹的運(yùn)到期限（三）行李、包裹運(yùn)到逾期的處理六、行李、包裹的交付及無(wú)法交付物品的處理（一）行李、包裹的交付（二）無(wú)法交付物品及處理第二節(jié) 行包運(yùn)輸變更及違章處理（6學(xué)時(shí)）一、行李、包裹的運(yùn)輸變更（一）裝運(yùn)前取消托運(yùn)（二）裝運(yùn)后變更到站二、行李、包裹違章運(yùn)輸?shù)奶幚恚ㄒ唬?duì)品名不符的處理（二）對(duì)重量不符的處理（三）對(duì)無(wú)票運(yùn)輸?shù)奶幚淼谖逭路?wù)禮儀分析（18學(xué)時(shí)）第一節(jié) 鐵路客運(yùn)服務(wù)工作準(zhǔn)則（6學(xué)時(shí)）第二節(jié) 儀容、舉止、語(yǔ)言、微笑規(guī)范（6學(xué)時(shí)）第三節(jié) 鐵路客運(yùn)崗位別服務(wù)工作技巧（6學(xué)時(shí)）第五篇：鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 鐵路運(yùn)輸企業(yè)鐵路局及其他具有獨(dú)立法人資格從事鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的企業(yè)。 鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)為滿(mǎn)足旅客和行李包裹（以下簡(jiǎn)稱(chēng)行包）托運(yùn)人、收貨人（以下簡(jiǎn)稱(chēng)貨主）的需要，凡從事鐵路旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)及與鐵路企業(yè)簽訂合同，在站車(chē)內(nèi)從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位和個(gè)人與旅客、貨主接觸的活動(dòng)和其內(nèi)部經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的結(jié)果。 鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)滿(mǎn)足旅客、貨主明確或隱含需要能力特性的總和。 車(chē)站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車(chē)站。 承運(yùn)人與旅客或貨主簽有運(yùn)輸合同的鐵路運(yùn)輸企業(yè)。鐵路車(chē)站、列車(chē)及與運(yùn)營(yíng)有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)中的行為代表承運(yùn)人。 旅客持有鐵路有效乘車(chē)憑證的人和同行的免費(fèi)乘車(chē)兒童。根據(jù)鐵路貨物運(yùn)輸合同押運(yùn)貨物的人視為旅客。 重點(diǎn)旅客老、幼、病、殘、孕旅客。 托運(yùn)人委托承運(yùn)人運(yùn)輸行李或小件貨物并與其簽有行包運(yùn)輸合同的人。 收貨人憑有效領(lǐng)取憑證領(lǐng)收行包的人。 車(chē)站客運(yùn)工作通用標(biāo)準(zhǔn)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車(chē)站完成旅客運(yùn)輸任務(wù)所規(guī)定的要求。 車(chē)站客運(yùn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車(chē)站完成旅客運(yùn)輸任務(wù)所規(guī)定的工作過(guò)程及質(zhì)量要求。 照度（平面照度）單位面積的光通量（單位為lx）。1總則 堅(jiān)持“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨，樹(shù)立“以人為本，旅客至上”的服務(wù)理念，堅(jiān)持“安全第一，方便快捷”的原則，實(shí)現(xiàn)“安全正點(diǎn)、設(shè)備良好、環(huán)境適宜、飲食衛(wèi)生、服務(wù)文明”的質(zhì)量目標(biāo)。2車(chē)站工作標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)劃分車(chē)站工作標(biāo)準(zhǔn)劃分為: 大站（特、一等站）、中等站（二、三等站）、小站（四、五等站）三個(gè)等級(jí)?？瓦\(yùn)量較小的大、中等站，可根據(jù)業(yè)務(wù)量大小，指定車(chē)站比照?qǐng)?zhí)行相應(yīng)等級(jí)的工作標(biāo)準(zhǔn)。3車(chē)站客運(yùn)工作通用標(biāo)準(zhǔn) 安全秩序 安全 安全目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)“六消滅”：消滅責(zé)任行車(chē)事故；消滅火災(zāi)、爆炸事故；消滅旅客和職工責(zé)任傷亡事故；消滅食物中毒事故；消滅行包責(zé)任重大、大事故和內(nèi)盜事故及局用品丟失事故；消滅現(xiàn)金、票據(jù)丟失、被盜等收入事故。 安全組織。安全組織健全，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，建立安全、消防領(lǐng)導(dǎo)小組，組織健全，分工明確。 安全制度。安全管理制度健全，非正常情況下的應(yīng)急處置預(yù)案完善。定期召開(kāi)安全、消防工作會(huì)議，安全、消防文電齊全，制度健全。有火災(zāi)、爆炸、重大刑事治安案件、精神病、食物中毒、烈性傳染病、線(xiàn)路中斷、客流暴漲等非正常情況下的應(yīng)急處置預(yù)案；應(yīng)急處置預(yù)案有可操作性，分工、責(zé)任明確，處置程序、防范措施得當(dāng)。安全作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn)及采取的控制措施符合本站生產(chǎn)作業(yè)實(shí)際，嚴(yán)密、有效，重要的安全作業(yè)規(guī)定應(yīng)納入《站細(xì)》。 安全考核。安全考核機(jī)制健全、真實(shí)有效。 安全設(shè)施。安全設(shè)備設(shè)施齊全，維修及時(shí)，定期檢查，作用良好；安全通道、出口暢通；安全標(biāo)志明顯。站內(nèi)平過(guò)道有安全警示標(biāo)志，站臺(tái)有關(guān)人員配備喇叭或口笛。日均發(fā)送旅客100人以上的車(chē)站、高鐵車(chē)站、邊境口岸車(chē)站、反恐任務(wù)和警衛(wèi)任務(wù)繁重地區(qū)車(chē)站配備X光型安檢儀,安全門(mén)和手持金屬探測(cè)器。管內(nèi)較大客運(yùn)站每個(gè)車(chē)站配備備用X光型安檢儀，以替代故障設(shè)備或應(yīng)急使用。 安全檢查。做好禁止攜帶“危險(xiǎn)品”進(jìn)站上車(chē)的宣傳、查堵及處理工作。按照規(guī)定配備安檢人員，對(duì)旅客攜帶品、小件寄存物品和承運(yùn)的行包實(shí)施安全檢查；配備安檢設(shè)備的車(chē)站，要建立人機(jī)結(jié)合檢查的制度，做到件件檢查，人人安檢；安檢儀操作員須經(jīng)培訓(xùn)，持證上崗。未配備“安檢儀”的車(chē)站，要設(shè)立安全檢查崗，有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，采取手持金屬探測(cè)器 與開(kāi)包檢查相結(jié)合的方式，對(duì)旅客人身和攜帶品進(jìn)行安全檢查。檢查人員實(shí)施安全檢查時(shí)要佩帶明顯標(biāo)志。對(duì)查堵的“三品”要填寫(xiě)《“三品”檢查登記簿》（，以下同）并交由公安部門(mén)處理；候車(chē)室禁止出售打火機(jī)。 傷害處理。發(fā)生人身傷害或突發(fā)急病以及接收列車(chē)移交的傷、病人員，應(yīng)積極采取措施，及時(shí)聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)救治。 動(dòng)車(chē)安全。嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)車(chē)安全的相關(guān)規(guī)定，做到列車(chē)通過(guò)前認(rèn)真檢查進(jìn)出站通道鎖閉狀態(tài)，列車(chē)通過(guò)線(xiàn)路的鄰靠站臺(tái)無(wú)閑雜人員和車(chē)輛，線(xiàn)路作業(yè)人員按規(guī)定時(shí)間撤離。 秩序做好安全宣傳和防范，加強(qiáng)綜合治理，維護(hù)站內(nèi)秩序。 乘降秩序。安全有序地組織旅客乘降。車(chē)站要制定具體的安全防護(hù)措施，車(chē)站干部必須到場(chǎng)親自組織，確保安全。積極組織旅客候車(chē)、檢票，做到候車(chē)有序，排隊(duì)檢票不擠口；旅客按指定的檢票口、通道和出站口進(jìn)出站，無(wú)天橋、地道對(duì)流和橫越線(xiàn)路現(xiàn)象；旅客上車(chē)不擠、不亂，無(wú)抓車(chē)、鉆車(chē)和背面上車(chē)、扒乘現(xiàn)象。 設(shè)備秩序。設(shè)備設(shè)施擺（停）放有序，候車(chē)室座椅擺放整齊，無(wú)自行車(chē)、垃圾車(chē)等車(chē)輛停放；行包房承運(yùn)、交付處無(wú)職工、旅客（貨主）的車(chē)輛停放。 車(chē)輛管理。嚴(yán)格執(zhí)行《行規(guī)》、《站細(xì)》規(guī)定控制的進(jìn)站車(chē)輛，站臺(tái)上行駛的車(chē)輛限速10km/h，停留在站臺(tái)的車(chē)輛順站臺(tái)方向固定位置擺放，并采取止輪措施；無(wú)騎車(chē)穿越站臺(tái)現(xiàn)象；各種裝卸、搬運(yùn)設(shè)備定位擺放，不堵塞通道，不影響旅客乘降和通行；行包、郵政拖掛車(chē)的輛數(shù)、重車(chē)不超過(guò)4輛、空車(chē)不超過(guò)5輛。車(chē)輛通過(guò)平過(guò)道時(shí)，必須由車(chē)輛使用部門(mén)指派專(zhuān)人引導(dǎo)和防護(hù)。列車(chē)進(jìn)站未停穩(wěn)、起動(dòng)未出站臺(tái)或列車(chē)通過(guò)時(shí)，禁止任何車(chē)輛在站臺(tái)安全白線(xiàn)以外侵線(xiàn)行駛、在乘降旅客中穿行或隨車(chē)移動(dòng)。行包、郵政和生產(chǎn)作業(yè)用車(chē)的使用單位必須與車(chē)站簽訂安全協(xié)議，服從車(chē)站管理，按規(guī)定路線(xiàn)行駛。 售貨管理。候車(chē)室售貨攤床（亭）固定位置，旅客候車(chē)區(qū)無(wú)流動(dòng)售貨。列車(chē)進(jìn)站、?？亢烷_(kāi)車(chē)時(shí)，站臺(tái)售貨車(chē)應(yīng)在安全白線(xiàn)以?xún)?nèi)、車(chē)廂中部定位停放，不得堵門(mén)和移動(dòng)售貨，售貨人員不得圍車(chē)高聲叫賣(mài)。 加強(qiáng)綜合治理。認(rèn)真執(zhí)行全站辦客運(yùn)的有關(guān)制度，做好安全宣傳和防范，實(shí)行憑票進(jìn)、出站和一車(chē)一清制度，及時(shí)清理閑散、乞討和拾撿人員，無(wú)非法扛包、圍車(chē)叫賣(mài)、聚堆賭博、酗酒滋事、精神病鬧事、倒賣(mài)車(chē)票、非法辦理行包托運(yùn)的現(xiàn)象。站內(nèi)方便門(mén)有專(zhuān)人管理及時(shí)加鎖；非車(chē)站使用的方便門(mén)，應(yīng)與使用單位簽訂安全協(xié)議，實(shí)行定責(zé)管理。車(chē)站應(yīng)與行包、郵政和餐飲等人員所屬單位簽訂安全作業(yè)協(xié)議，制定進(jìn)出站有關(guān)規(guī)定，憑證進(jìn)、出站。行包郵政通道有明顯旅客禁行標(biāo)志，通道內(nèi)無(wú)閑亂雜人。 崗位“三定”管理。實(shí)行崗位作業(yè)“三定”（定崗、定位、定責(zé)）管理，堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)巡視，認(rèn)真交接，做到以站保車(chē)，確保站區(qū)秩序井然和旅客、貨主生命財(cái)產(chǎn)安全。 工作要求 安全使用電源，規(guī)范使用電器設(shè)備；配電室（箱）鎖閉，嚴(yán)禁堆放物品，作業(yè)室、休息室無(wú)私拉電線(xiàn)、違規(guī)使用電器等問(wèn)題。 現(xiàn)金、票據(jù)室、廣播（監(jiān)控）室及行包倉(cāng)庫(kù)內(nèi)管理嚴(yán)格，禁止吸煙、生火，無(wú)閑雜人員出入、逗留。 客運(yùn)人員熟知本崗位安全關(guān)鍵點(diǎn)，熟悉非正常情況下的應(yīng)急處置預(yù)案，掌握突發(fā)性應(yīng)急事件的預(yù)防和處理辦法；掌握消防知識(shí)，對(duì)消防器材做到知位置、知性能、會(huì)使用，對(duì)消防工作做到“三懂”、“三會(huì)”：懂本崗位火災(zāi)的危險(xiǎn)性，懂預(yù)防火災(zāi)的措施，懂撲救火災(zāi)的辦法；會(huì)報(bào)警、會(huì)使用消防器材、會(huì)撲救初起火災(zāi)；接班前要充分休息，保持精力充沛；出場(chǎng)作業(yè)按規(guī)定路線(xiàn)行走，通過(guò)線(xiàn)路時(shí)，應(yīng)走天橋、地道、平過(guò)道，嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二看、三通過(guò)”制度，嚴(yán)禁鉆爬車(chē)底，跨越車(chē)鉤；高空作業(yè)時(shí)，要身系安全帶，要有專(zhuān)人防護(hù)，梯子有人扶，物品不下擲。 裝卸行包時(shí)，應(yīng)在車(chē)停開(kāi)始、車(chē)動(dòng)停止，嚴(yán)禁車(chē)動(dòng)搶裝、搶卸和抓車(chē)、跳車(chē)、隨車(chē)奔跑。 電氣化運(yùn)行區(qū)段作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁用水沖刷車(chē)皮和蹬爬車(chē)頂；持用長(zhǎng)桿狀物體作業(yè)時(shí)，與接觸網(wǎng)帶電部分的距離必須保持在２m以上。 認(rèn)真執(zhí)行旅客運(yùn)輸組織原則，及時(shí)溝通客流信息，嚴(yán)格執(zhí)行列車(chē)超員率的有關(guān)規(guī)定，按計(jì)劃售票，計(jì)劃運(yùn)輸兌現(xiàn)率達(dá)95%以上。 動(dòng)車(chē)組列車(chē)通過(guò)時(shí)，當(dāng)站臺(tái)鄰靠正線(xiàn)，一側(cè)有動(dòng)車(chē)組通過(guò)時(shí)，站臺(tái)另一側(cè)應(yīng)當(dāng)停止組織旅客乘降或設(shè)防護(hù)欄進(jìn)行防護(hù)。當(dāng)一個(gè)站臺(tái)兩側(cè)同時(shí)有動(dòng)車(chē)組鄰站臺(tái)通過(guò)且沒(méi)有防護(hù)措施時(shí)，除有人身安全防護(hù)措施的車(chē)站工作人員外，站臺(tái)上不得再有候車(chē)旅客、其他工作人員和可移動(dòng)物品。直達(dá)特快、特快和快速列車(chē)通過(guò)時(shí)，同站臺(tái)或相鄰站臺(tái)有旅客乘降的，客運(yùn)人員必須在站臺(tái)組織旅客乘降和安全防護(hù)，列車(chē)通過(guò)站臺(tái)的旅客乘降、行包裝卸和站臺(tái)售貨等作業(yè)應(yīng)在本務(wù)列車(chē)一側(cè)進(jìn)行；同站臺(tái)或相鄰站臺(tái)無(wú)旅客乘降的，客運(yùn)人員必須在列車(chē)通過(guò)前清理站臺(tái)，保證無(wú)閑雜人員。通過(guò)列車(chē)速度在160km／h以上時(shí)，不得在相鄰線(xiàn)路列車(chē)通過(guò)一側(cè)進(jìn)行給水作業(yè)。 接送車(chē)人員、旅客、車(chē)輛及行包、郵件所在位置，必須在站臺(tái)安全白線(xiàn)以?xún)?nèi)，嚴(yán)禁侵 線(xiàn)。 文明服務(wù) 基本原則做到全面服務(wù)、重點(diǎn)照顧