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鋼鐵行業(yè)分析-資料下載頁

2025-10-31 12:26本頁面
  

【正文】 體化發(fā)展戰(zhàn)略 在使用中,鋼鐵行業(yè)與建筑建材、機械制造、能源開發(fā)、交通運輸、石油鋼鐵、輕工紡織、醫(yī)藥衛(wèi)生、家電通訊等聯(lián)系密切,這些行業(yè)的發(fā)展直接帶動了鋼鐵行業(yè)的增長。進入下游利潤率較高的行業(yè),一方面可以增加新的利潤增長點,另一方面降低了行業(yè)的市場風(fēng)險,也是鋼鐵企業(yè)進行產(chǎn)業(yè)鏈延伸的不錯選擇。但從目前鋼鐵企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r來看,前向一體化發(fā)展較好的企業(yè)是寶鋼和鞍鋼,其他企業(yè)要么尚沒有意識到下游產(chǎn)業(yè)的潛力,要么發(fā)展?fàn)顩r并不盡如人意,鋼鐵企業(yè)選擇前向一體化戰(zhàn)略最重要的是要結(jié)合企業(yè)目前的資源和能力,能夠拉動企業(yè)具有競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品的需求。鋼鐵行業(yè)多元化產(chǎn)業(yè)選擇鋼鐵行業(yè)具有資金密集、勞動密集、退出障礙大等行業(yè)特性,并且具有行業(yè)生命周期進入衰退期、市場飽和、技術(shù)更新慢、產(chǎn)能嚴重過剩、同質(zhì)化競爭加劇、資源成本高企、替代材料出現(xiàn)等消極的客觀因素,因此鋼鐵企業(yè)實施多元化戰(zhàn)略十分必要。2009年,在新出臺的《鋼鐵行業(yè)振興規(guī)劃》明確規(guī)定我國大型鋼鐵企業(yè)的主業(yè)是:黑色金屬采礦、冶煉及加工,鋼鐵貿(mào)易,冶金工程技術(shù)服務(wù)。即我國大型鋼鐵企業(yè)在科研開發(fā)、固定資產(chǎn)投資、技術(shù)改造、對外合資合作和并購活動等方面都應(yīng)遵循突出這三個主業(yè)的原則,做強做大主業(yè),而對非主業(yè)資產(chǎn)按照國有資本有進有退、有所為有所不為的原則,通過聯(lián)合、兼并、收購或股權(quán)互換等形式,進行調(diào)整重組,逐步實行投資主體多元化或非國有化。具體而言,我國大型鋼鐵企業(yè)在多元化產(chǎn)業(yè)的選擇上應(yīng)把握:(1)與鋼鐵主業(yè)關(guān)聯(lián)度較大的產(chǎn)業(yè)應(yīng)逐步納入鋼鐵主業(yè)的管理范疇 這些產(chǎn)業(yè)包括焦化、金屬資源和能源動力等,它們應(yīng)逐步納入鋼鐵主業(yè)的管理范疇。理由有三:一是這些產(chǎn)業(yè)本來就是鋼鐵主業(yè)生產(chǎn)線上的一道工序,其定位基本上是服務(wù)或服從于鋼鐵主業(yè)的生產(chǎn)。二是這些產(chǎn)業(yè)主要依附于企業(yè)內(nèi)部主業(yè)而生存,在市場上獨立發(fā)展的空間不大,更談不上分散經(jīng)營風(fēng)險的目的,因為一旦鋼鐵主業(yè)不好,這些產(chǎn)業(yè)也將自然陷入困境。三是這些產(chǎn)業(yè)納入主業(yè)管理將有利于減少關(guān)聯(lián)交易、降低交易成本、提高管理效率。(2)與鋼鐵主業(yè)關(guān)聯(lián)不大且無發(fā)展優(yōu)勢和發(fā)展空間的產(chǎn)業(yè)逐步退出 國家對大型企業(yè)的輔業(yè)改制已經(jīng)有非常明確的政策規(guī)定,我國大型鋼鐵企業(yè)目前要做的就是充分用好用活用足這些政策。按照國家規(guī)定,嚴格控制非主業(yè)投資活動,避免盲目擴張,減少投資風(fēng)險,通過多種形式的產(chǎn)權(quán)交易重組,逐步實行投資主體多元化和非國有化。(3)與鋼鐵主業(yè)有一定聯(lián)系且具有一定優(yōu)勢和發(fā)展空間的產(chǎn)業(yè)有選擇性地予以支持和發(fā)展鋼鐵貿(mào)易業(yè)。當(dāng)務(wù)之急是要加強鋼鐵貿(mào)易業(yè)管理體制與機制上的整合與建設(shè),包括資源、市場、渠道、激勵約束制度上的重構(gòu)。將海內(nèi)外貿(mào)易投資、大宗原燃材料、機電、備件的進口、國內(nèi)國際鋼材銷售業(yè)務(wù)和整個鋼鐵物流業(yè)都納入鋼鐵貿(mào)易業(yè)的框架,在市場上培育和形成自己的核心競爭能力,逐步擴大業(yè)務(wù)范圍。冶金工程技術(shù)服務(wù)。一些大型鋼鐵企業(yè)目前在該領(lǐng)域已經(jīng)形成了一批擁有知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和產(chǎn)品,但還無法與國內(nèi)外知名的專業(yè)化公司抗衡。我國大型鋼鐵企業(yè)真正要在這個行業(yè)做大做強,根本上還是要提高核心技術(shù)的研發(fā)能力以及技術(shù)和產(chǎn)品的市場營銷能力,這需要我國大型鋼鐵企業(yè)除了給這個行業(yè)的發(fā)展予以政策和體制上的支持外,關(guān)鍵還是要在資金上支持它培育自己的核心能力。金融服務(wù)業(yè)。金融服務(wù)業(yè)包括信貸、租賃、抵押、保險、財務(wù)、證券投資及咨詢等多種業(yè)務(wù)。目前我國大型鋼鐵企業(yè)財務(wù)公司由于受國家政策的限制,只限于為集團成員內(nèi)部提供存款、貸款、貼現(xiàn)和內(nèi)部結(jié)算等服務(wù),再加上財務(wù)公司無論在金融產(chǎn)品創(chuàng)新的硬件上還是專業(yè)人才、技能等軟件上都缺乏競爭優(yōu)勢。因此,我國大型鋼鐵企業(yè)要發(fā)展金融服務(wù)業(yè),任重而道遠。目前財務(wù)公司最現(xiàn)實的定位是為集團公司的經(jīng)營發(fā)展提供金融支持和服務(wù)??傊?,每個企業(yè)的資源和能力是有限的,因而必須細分價值鏈,集中自己的資源,在利潤率較高的價值環(huán)節(jié)上打造核心競爭力。當(dāng)企業(yè)在某個環(huán)節(jié)當(dāng)中成為第一第二,甚至具有壟斷性的時候,它必將成為撬動整個產(chǎn)業(yè)鏈的杠桿,從而賺取豐厚的利潤。第五篇:鋼鐵行業(yè)投資分析2013我國鋼鐵行業(yè)投資分析2012年國內(nèi)鋼市深陷漩渦之中,外有歐債危機死灰復(fù)燃,內(nèi)有經(jīng)濟增速持續(xù)放緩,鋼鐵業(yè)首現(xiàn)新世紀以來全行業(yè)虧損,供需矛盾升級,鋼企生存困難。庫存高企、資金短缺、銷路不暢,一度迫使價格跌至18年前,停產(chǎn)、改行、歇業(yè)現(xiàn)象屢見不鮮。礦石昔日輝煌不在,煤炭黃金十年終結(jié),鋼鐵業(yè)步入形勢最嚴峻的寒冬。2013年,從中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會舉行的信息發(fā)布會上獲悉,今年一季度,創(chuàng)歷史新高,中鋼協(xié)常務(wù)副會長朱新民介紹,一季度全國鋼鐵產(chǎn)能產(chǎn)量過度增長,生鐵、粗鋼和鋼材(含重復(fù)材)產(chǎn)量分別為17823萬噸、19189萬噸和24551萬噸,%、%%。鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩、市場供大于求成了行業(yè)面臨的首要困難。那么我國鋼鐵行業(yè)市場前景和價值投資到底如何,我們將從以下六個角度分析?;ńㄔO(shè):在穩(wěn)增長的宏觀政策基調(diào)下,鐵路投資仍然是優(yōu)質(zhì)的投資項目。鐵道部在日前舉行的內(nèi)部中高層會議上定調(diào),2013年的鐵路基本建設(shè)投資不會低于2012年的水平,將維持在5200億元以上,仍然主要投向已經(jīng)開工建設(shè)的高鐵項目和煤運通道項目。由于這一輪鐵路建設(shè)的加速實則是在配合中央穩(wěn)增長的宏觀調(diào)控思路,鐵道部后續(xù)的銀行貸款和鐵路債券的發(fā)行亦會得到中央的支持,那么重軌、輕軌等鐵道用鋼的需求將有明顯的回升。房地產(chǎn):經(jīng)過2012年“以價換量”促銷后,多數(shù)開發(fā)商的資金緊張狀況得到明顯緩解,以及土地儲備和存量商品房急劇減少,情緒亦趨于樂觀,加之地方政府對土地財政的依賴,使得土地市場2013年有望保持一定的熱度。而房地產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃編制正加快推進,開征房產(chǎn)稅這一政策將納入房地產(chǎn)十二五規(guī)劃。可見,抑制投機性購房將成為未來樓市調(diào)控的長期性政策,故2013年房市調(diào)控仍不會放松,但持續(xù)調(diào)控緊縮可能性不大。機械行業(yè):由于汽車、家電等行業(yè)前期政策刺激作用明顯,導(dǎo)致需求過度透支,而節(jié)能惠民政策的效果又不明顯,因而2013年明顯回暖的可能性不大,用鋼需求增長有限。目前鋼鐵行業(yè)這個曾經(jīng)的暴利行業(yè)從利潤20%走到虧損邊緣,盡管國家多次調(diào)控鋼鐵行業(yè),但重復(fù)建設(shè)和產(chǎn)能過剩問題卻一直困擾著國內(nèi)鋼鐵企業(yè)。據(jù)富寶統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2012年新增高爐仍舊較多,其中長材及冷軋類產(chǎn)品占比大。2012年9月3日,國家工信部公布了新的《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件2012年修訂》下稱《規(guī)范條件》,重新確定了符合準入條件的鋼鐵企業(yè)標(biāo)準,符合新準入條件的普鋼企業(yè)粗鋼年產(chǎn)量應(yīng)達100萬噸及以上;特鋼企業(yè)應(yīng)達30萬噸及以上,且合金鋼比大于60%。然由于此次新版《規(guī)范條件》中,取消了此前關(guān)于工信部對于文件審批的相關(guān)條例,使得原先一些因為產(chǎn)能控制而未得到批準的項目得到重新上馬的機會,故暗含了風(fēng)險,救市效果存疑。另外由于鋼鐵生產(chǎn)是地方稅收的主要來源,有的地方政府對此也是睜一只眼閉一只眼。綜合來看,2013年,我國鋼鐵行業(yè)將繼續(xù)面臨產(chǎn)能過剩壓力的事實已毋庸置疑。我國對鐵礦石的消耗已遠超世界其它地區(qū)的總和,是影響世界鐵礦石市場的最主要力量。然而鐵礦石作為鋼鐵的最重要的原料組成部分,與經(jīng)濟狀況息息相關(guān),我國經(jīng)濟增速放緩已成既定事實,國外的危機如何解決仍待時日;另需求方面來看,在行業(yè)利潤微薄態(tài)勢下,2013年我國需求難有明顯釋放,可見鐵礦石壓力依然重重,重心或繼續(xù)下移。數(shù)據(jù)顯示,自去年9月以來,進口鐵礦石價格漲幅已超80%,接近2011年時的高位。2012年12月以來,進口鐵礦石價格更是出現(xiàn)大幅走高。%粉礦為例,最新到岸價約為155美元/噸左右,環(huán)比上漲超過27%。我國鐵礦石對外依存度一向較高,甚至超過六成,而三大礦山則控制著全球鐵礦石海運貿(mào)易量70%的市場份額,因此形成外礦的壟斷局面。要想打破這種壟斷,則需要較長時間。所以,2013年中國鋼鐵行業(yè)仍將在高昂的進口礦價陰影下艱難前行。市場方面,一部分投資者對2013年行情相對樂觀,認為新一屆政府或?qū)⒓哟笳顿Y,以促進城鎮(zhèn)化、服務(wù)業(yè)和地區(qū)發(fā)展,這會對中國經(jīng)濟增長產(chǎn)生適度的積極影響,以及鋼鐵業(yè)進入“微利時代”漸受關(guān)注,并且與經(jīng)濟的運行密切相關(guān)。部分依然不樂觀,認為會延續(xù)低迷態(tài)勢。主要是鑒于全球經(jīng)濟持續(xù)低迷,歐債危機還未退去,中國政府繼續(xù)打壓房地產(chǎn),出口貿(mào)易難以改善,內(nèi)需消費有限;鋼鐵產(chǎn)能依舊過剩,資金鏈緊張難題等,鋼鐵行業(yè)寒冬尚需要經(jīng)歷漫長調(diào)整。部分表示迷茫,認為后期政策面走向不明,意欲隨行就市。由于國際金融危機主要是結(jié)構(gòu)性危機,而全球性的結(jié)構(gòu)調(diào)整還需要持續(xù)較長時期,因此2013年的國際經(jīng)濟發(fā)展仍具有很大的不確定性。國內(nèi)方面在國際經(jīng)濟形勢尚不明朗的情況下,處理好穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、抓改革的關(guān)鍵是把穩(wěn)增長放在更加重要的位置,但是因受制于財政收入的減少、財力的有限,實施更大力度的政府主導(dǎo)投資可能性小。還將繼續(xù)積極財政和穩(wěn)健貨幣的政策組合,結(jié)構(gòu)性減稅或作為政策的重心。預(yù)計2013年我國經(jīng)濟有望逐漸實現(xiàn)平穩(wěn)溫和的增長,但出口仍然存在很大壓力故尚需保持對經(jīng)濟下行風(fēng)險的警惕。作為“家電下鄉(xiāng)”、“汽車下鄉(xiāng)”之后擴大內(nèi)需的又一重大舉措,“建材下鄉(xiāng)”早被寫入2010年的中央“一號文件”,被業(yè)界認為是帶動農(nóng)村市場水泥、鋼材等需求的重大利好,然“建材下鄉(xiāng)”在初步調(diào)研后卻終被擱淺,政策政策細則爭議大。認為政策一旦落實,直接受益者將是那些主攻農(nóng)村市場的小型企業(yè),甚至出現(xiàn)政策惠及落后產(chǎn)能的“怪相”。目前加速調(diào)整和優(yōu)化結(jié)構(gòu),已成為中國經(jīng)濟亟待解決的問題,且有家電下鄉(xiāng)政策嚴重透支市場,并導(dǎo)致產(chǎn)能過剩的先例,預(yù)計2013年政策實施的可能性甚小。綜上所述,2013年全球經(jīng)濟仍處危機后的調(diào)整期,國際環(huán)境充滿復(fù)雜性和不確定性。國內(nèi)經(jīng)濟運行處在尋求新平衡的過程中,或維持中速增長,將對鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生一定的利好影響。雖供給面有產(chǎn)能過剩頑疾的限制,而需求面有鐵路建設(shè)提速,房地產(chǎn)調(diào)控政策持續(xù)不放松但繼續(xù)緊縮可能性不大,總需求有望出現(xiàn)增量。故預(yù)計2013年鋼鐵行業(yè)運營有望轉(zhuǎn)危為安,平均價格水平較2012年有望提升,但由于成本重心有望下移,亦難現(xiàn)持續(xù)性較好行情。綜上所述,今年以來,盡管在經(jīng)濟增長和市場預(yù)期增強的拉動下,鋼材價格小幅回升,鋼鐵企業(yè)經(jīng)營狀況有所好轉(zhuǎn)。但由于鋼鐵產(chǎn)能釋放較快,市場需求相對較弱,鋼材市場仍然處于供大于求的狀況,加上鐵礦石等原燃材料價格的快速上漲,鋼鐵企業(yè)面臨的經(jīng)營形勢依然嚴峻。因此個人對鋼鐵行業(yè)的投資持謹慎觀望態(tài)度。
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