【正文】 eport 注意：Notice1）中國籍船舶到海關(guān)取船舶監(jiān)管簿Refer to China flag vsl, get Customs Supervision Note 2）非中國籍船舶去國內(nèi)港口做關(guān)封，隨船帶到國內(nèi)下一港。Customs seal shall be made and presented on board for foreign flag vsl whose next port is China seal shall be taken to next ）載貨清單要清楚表明離港日期。超過兩張紙要做載貨清單的封面。Departure date shall be stated clearly on summary page needed if manifest is more than 2 ）載貨清單要蓋船務(wù)代理公司的業(yè)務(wù)章和船長蓋章。Shipping agency pany shall stamp pany business seal on manifest and ship master shall stamp as ）艙單封面一張要寫上總的毛總。船長要在每張艙單上蓋章，艙單有錯和修改的地方也要蓋章。Total gross weight shall be stated on the summary page of master shall stamp on each page and on all the errors and ：CIQ總申報單、貨物申報單、船員物品、航海健康申報表、出口手續(xù)聯(lián)系單、中華人民共和國出入境檢驗檢疫運輸工具檢疫證書、中華人民共和國出入境檢驗檢疫交通工具出境衛(wèi)生檢疫證書、船舶出口岸手續(xù)聯(lián)系單簽章Documents: Cargo Declaration, Crew Goods Declaration, Maritime Declaration of health, Exit formalities clearance, The People39。s Republic of China EntryExit Inspection and Quarantine of means of transport and quarantine certificate, The people39。s Republic of China EntryExit Inspection and Quarantine of health, Exit formalities clearance with signature and seal注意：Notice1）出境檢疫24小時內(nèi)有效。（白天辦理）Exit quarantine is valid for 24 hours(need to be handled in daytime)邊防 Frontier Defence總申報單、船員名單、出境自查報告表(由船長寫)、船員登陸證、出口手續(xù)聯(lián)系單General Declaration, Crew List, Exit selfcheck report(write by master), boarding pass, exit formalities clearance 注意:Notice 國輪開國外開船前給邊防打電話，通知邊防檢查。外輪開船前要取回放行單Call frontier to inspect on board if China flag vsl sailing to foreign back the release permit before foreign vsl’s Maritime department總申報單、貨物申報單、船員名單（更改過）、船舶概況表（修船和換船員）、出口手續(xù)聯(lián)系單General Declaration, Crew List(new),Ship’s conditions(repair and crew exchanging), exit formalities clearance 注意：Notice1）最后去海事處取出港證明(PORT CLEARANCE)Get port clearance from Maritime department at last 2）船員變動，要帶適任證書。Take Certificate of petency if crew ：Ship masterNOR（1式4份: 船長1份，自己留3份）NOR(in quadruplicate: one to master, keep the rest)船長要在載貨清單上蓋章。（一式五份）Master shall stamp on manifest(in quintuplicate)SOF（1式4份: 船長1份，自己留3份）SOF(in quadruplicate: one to ship master, keep the rest)相關(guān)費用 relevant charge 離港的船舶吃水和存有水情況Draft, FO, DO FW conditions 大副：Mate大副要給以下單證；Get the following documents from the mate 理貨報告TALLY REPORT(2份2 copies)積載圖STOWAGE PLAN(1份 1 copy)通知引水開船：Inform pilot to sail完貨去船上與船長交接上述單證與收取相關(guān)費用。讓船長及時的備車。一切就緒后通知開船，如果水尺或簽發(fā)大幅收據(jù)有爭議，及時通知公司調(diào)度或直接匯報相關(guān)方，待事情解決后方可通知局調(diào)電話：82382501。如果引水和局調(diào)催促開航，一定要跟他們講清楚避免引起誤會，等候引水上船，船離開碼頭后方可離開。如果時間長引水沒到，可以電話聯(lián)系下引水，了解引水的動態(tài)，引航站電話：82383256。如果確實航道堵塞或超大船舶進港，就要及時通知船長和相關(guān)方并記錄好等待開航的時間，記錄引水上船時間和開航時間。一定要確保船舶離泊位后可離開碼頭After loading/discharging pletion, hand over and take over the above mentioned documents with ship master and collect the relevant master to stand by after everything is any disputes on draft or mater’s receipt, inform the operators and report to relevant port dispatcher 82382501 after matter well pilot and dispatcher push our vsl to sail, explain to avoid any staff can not leave until OPB and vsl it has taken too long to wait for pilot, boarding staff can call pilot station 82383256 to get vsl has to wait due to channel congestion or large vsl ing in port, inform ship master and relevant parties timely and record records of POB time and sailing wharf after vsl’s ：Commercial documents 船舶進港通知書、艙單 Ship’s Notice, Manifest 注意：Notice 1）商務(wù)單證要及時送。（兩天內(nèi)）。Commercial documents shall be presented timely(within 2 days)2）要在艙單上注明船舶抵港時間和靠泊泊位，如果是中遠船舶或享受中遠匯率的船舶，也要在船舶通知單上注明！State NOR tendered time and berth number on accordingly if ing vsl is COSCO ship or ship who can also enjoy COSCO ：Safety and working exchange 作為外勤工作人員，代表的是公司門面，在外的言行舉止都代表著公司的形象，要有敬業(yè) 吃苦耐勞的精神。這一點大家都做的非常好，值得表揚As boarding agents, we represent our pany we do and how we act are all showing our pany should devote to work and have dedicated hardworking is doing well at this you出海問題：如出海錨地檢疫或錨地加油等業(yè)務(wù)，爬船時要特別注意引水梯是否牢固，并穿戴救生衣。Go out to sea: such as going to anchorage for quarantine or special attention to the stability of pilot ladder when getting on board and always wear life ，尤其是在港內(nèi)行車，嚴格遵守港內(nèi)交通秩序要特別注意安全，杜絕開快車和疲勞駕駛。尤其是冬季或雨季，要特別注意防滑。實行合理的調(diào)休制度，如禮拜六或禮拜天，碼頭船舶作業(yè)正常沒有瑣碎的事情的情況下，盡量安排值班制度，使每個人都好好利用自己的業(yè)余時間享受生活！About driving, especially driving in port, boarding staff shall obey the traffic rules in port and drive drive too fast or drive when attention to slip in rainy season and work working progress goes normally at port during Saturday and Sunday, run duty system and let everyone have chance to enjoy our spare time.第二篇：船代業(yè)務(wù)操作流程船代業(yè)務(wù)操作流程業(yè)務(wù)流程圖：—船舶抵港派員登輪洽談提出實施方案委托實施自行驗收遞交船方（或船東）驗收簽字向委托方收取費用。；所代理船舶的各種貨運單證以及統(tǒng)計工作。1． 收到委托方地船舶代理委托后，對其委托進行審核，包括船舶規(guī)范，來港任務(wù)，和約主要條款，來港，去港，以及預(yù)抵時間等，確認無誤后，接收委托書。2． 商務(wù)報價：(1)船舶使費報價主要項目包括：。因業(yè)務(wù)需要還可能產(chǎn)生如下費用：租船費（出海檢疫）.（船長超過250米/載貨超過80000噸/載運一級危險品）.為油欄費（危險品船）.理貨費等。(2)船東保護代理報價主要項目：A 換船員：B 上備件： C 加淡水：：發(fā)送報價單并得到委托方無異議后確認后，立即將公司FULL STYLE發(fā)送至委托方，根據(jù)確認金額催收備用金。，將其逐航次歸納。，制作單航次航次結(jié)賬單一式三份，一份連同費用單裝訂成本寄給委托方結(jié)算，一份與費用單復(fù)印件裝訂成本，作為航次結(jié)算檔案，一份留存?zhèn)洳?。船舶離港后，30天內(nèi)把航次結(jié)算單制作完畢，費用結(jié)算應(yīng)按照“多退少補”為原則。負責(zé)公司所有船舶的動態(tài)管理，負責(zé)日常值班電話及高頻電話的接聽，負責(zé)代理船舶的靠泊計劃工作。，主動與各有關(guān)方（）聯(lián)系，了解各有關(guān)方的要求。，及時將進港指南傳真（電傳）至船舶，向船方了解預(yù)報（確報）抵港時間，抵港吃水等情況，并將傳真（電傳）保存于單船檔案袋中。，根據(jù)港口習(xí)慣（日照港為船舶預(yù)抵7日內(nèi)/航程不足7日的在駛離上一港）。（各部門所需單證：；；；）。，落實貨物性質(zhì)。如果是危險品，協(xié)助內(nèi)勤繕制危險品申報單，并向海事局申報。 ，及時通知各有關(guān)方，并將傳真（電傳）留存于單船檔案袋中。，船舶靠泊計劃落實后，立即通知各有關(guān)方。，向外勤通報委托方及各有關(guān)方的要求及注意事項。：00前將最新船舶動態(tài)如預(yù)抵/。船務(wù)外勤是船舶代理公司為抵港船舶提供現(xiàn)場服務(wù)的第一線人員，是船務(wù)代理公司的主力，其業(yè)務(wù)素質(zhì)地高低，服務(wù)質(zhì)量地好壞，直接反映出船代公司的服務(wù)水平和是否具有競爭力。外勤負責(zé)登輪辦理船舶進出口手續(xù)，協(xié)調(diào)落實船舶作業(yè)計劃，送遞有關(guān)單證，完成船方委托事項，掌握船舶作業(yè)進度，繕制裝卸時間事實記錄等工作。（1）接到計劃調(diào)度轉(zhuǎn)交的單船工作記錄本，認真仔細了解船舶規(guī)范，來港任務(wù)，委托關(guān)系合同主要條款，檢疫資格等。（2），了解各有關(guān)方委辦事項，收取船舶郵件，物品。（3）聯(lián)系商務(wù)了解進出口貨物單證情況及備貨情況，（如需）。（1）應(yīng)在船舶抵泊位前到達碼頭。（2）登輪時，須與船長核實如下信息，并在單船記錄本上做好記錄，同時電話通知值班調(diào)度。由值班調(diào)度向委托方第一時間發(fā)送船舶的靠泊（離港）動態(tài)報。A 船舶抵港情況記錄B 船長臨時委辦地其他事項C 向船方索取相關(guān)聯(lián)檢單證，并檢查其準確性。如裝貨，將裝貨清單遞交船長（大副），如卸貨，將正本艙單從船上取下，叫內(nèi)勤。D 與船長共同簽署裝卸準備就緒通知書，一份交船長，一份傳送委托方，并留底。E 辦理船舶噸稅申請手續(xù)，船長遞交的海事聲明簽證手續(xù)，安檢復(fù)查手續(xù)。F 辦理船舶進口手續(xù)。G 正常情況下，（卸）貨進度，報值班調(diào)度并轉(zhuǎn)各有關(guān)方。特殊情況，船方隨叫隨到。H 裝卸作業(yè)結(jié)束，即與船長共同簽署裝卸事實記錄正本一式兩份，一份留船長，一份帶回轉(zhuǎn)委托方，并留底。I 落實船舶離港情況，（），通報值班調(diào)度。J 辦理船舶出口手續(xù)。K 船舶離港后，在第一時間內(nèi)通知值班調(diào)度，向委托方發(fā)送船舶離港報。L 整理好裝