集裝箱貨代操作流程-資料下載頁(yè)
2024-10-28 19:40本頁(yè)面
【正文】 放給業(yè)務(wù)員，除非業(yè)務(wù)員已收款或有借單；電放提單在確認(rèn)收款后或者有借單的情況下才能去船代簽回。1退核銷(xiāo)單：核銷(xiāo)單根據(jù)報(bào)關(guān)口岸的不同，退單時(shí)間也有區(qū)別，通常是2——4周退回。第五篇：貨代操作流程貨代操作流程，你按照相對(duì)應(yīng)的信息去做訂艙委托，注意是出HBL/MBL,箱子是COC/SOC，對(duì)應(yīng)好約號(hào)，是直訂還是定代理，注意通知人，最后就是箱型/HS碼。，蓋章傳真給經(jīng)常合作的代理，但要注意盡可能在你傳真后，聯(lián)系一下對(duì)方負(fù)責(zé)人，以免傳真出現(xiàn)紕漏，影響訂艙，會(huì)再一兩天之內(nèi)給你放艙，也就是放調(diào)箱單，所以，一般都是提前一周訂艙，今天定的是下周的艙位。值得強(qiáng)調(diào)的是操作員有調(diào)箱單之后，就可以去做樣單，為以后給船務(wù)公司提交樣單做準(zhǔn)備。、報(bào)關(guān)等事項(xiàng)，你就要求提前和車(chē)隊(duì)進(jìn)行聯(lián)系，告知對(duì)方下周有貨出，以免對(duì)方車(chē)輛調(diào)配有困難。在所有前提工作做好之后，拿著你的調(diào)箱單和派車(chē)單傳真到你的車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人，車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人會(huì)按照你的要求換單提箱。A：最為關(guān)鍵的是安排拖車(chē)時(shí)間，一定要秉著開(kāi)船一天是截關(guān)時(shí)間（就算隔著一個(gè)六日）。按照上艙單，出運(yùn)抵，后報(bào)關(guān)，這個(gè)順序進(jìn)行操作，把時(shí)間往前趕。艙單數(shù)據(jù)：船名航次、提單號(hào)、箱封號(hào)、準(zhǔn)確件重尺(一定是最終的）、品名。信息是全英文，上傳倉(cāng)單數(shù)據(jù)之后，去查有無(wú)預(yù)配艙單B: 車(chē)隊(duì)流程換單——堆場(chǎng)提箱（有箱號(hào)、封號(hào)）——工廠(chǎng)裝貨（有準(zhǔn)確的件重尺）——回堆場(chǎng)發(fā)運(yùn)抵（再有艙單數(shù)據(jù)之后）——最后的在集港時(shí)間內(nèi)集港——出集港黃聯(lián)提交樣單：把車(chē)隊(duì)反饋到你的箱封號(hào)等數(shù)據(jù)補(bǔ)好，上傳船務(wù)公司，船務(wù)公司按照這個(gè)去做最后的提單。預(yù)配艙單有了之后，就去催車(chē)隊(duì)去發(fā)運(yùn)抵，也就是到了最后的貨物報(bào)關(guān)階段，如果順利的話(huà)，就會(huì)很快出現(xiàn)放行信息和下貨紙，但現(xiàn)如今會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)海關(guān)查驗(yàn)，海關(guān)會(huì)按照品名布控和公司抬頭布控和機(jī)檢或人檢相配合的查驗(yàn)方式來(lái)進(jìn)行工作，如果是人檢，查驗(yàn)時(shí)間就會(huì)很慢，封號(hào)也會(huì)改，如果是機(jī)檢，也就是上機(jī)器測(cè)一下重量，會(huì)很快，也不會(huì)變封號(hào)。驗(yàn)單一式兩聯(lián)，報(bào)關(guān)行一聯(lián)，海關(guān)留一聯(lián)，隨時(shí)找報(bào)關(guān)行要驗(yàn)單，但一般會(huì)在轉(zhuǎn)天才有。驗(yàn)貨流程：國(guó)際物流會(huì)把貨拉到他們指定地方去驗(yàn)貨，驗(yàn)好之后會(huì)弄一個(gè)新的封號(hào)，外加一個(gè)專(zhuān)門(mén)的驗(yàn)貨封，最后國(guó)際物流負(fù)責(zé)把箱子集港等后續(xù)工作。報(bào)關(guān)手續(xù)：箱單合同發(fā)票（電子版）正本報(bào)關(guān)委托書(shū) 正本核銷(xiāo)單（有時(shí)會(huì)用上商檢憑條），接下來(lái)就是最后重要的兩項(xiàng)：一是提單確認(rèn)，二是費(fèi)用確認(rèn)。先說(shuō)提單確認(rèn)，一定要按照客戶(hù)OK件來(lái)完成，注意最后出的是主單還是小單。如有改動(dòng)會(huì)產(chǎn)生不必要的費(fèi)用，改單費(fèi)。而費(fèi)用確認(rèn)呢，按照相對(duì)應(yīng)的模板走，但基礎(chǔ)費(fèi)用包括：訂艙費(fèi)、THC、安檢、鉛封、單證費(fèi)、文件費(fèi)，操作費(fèi)、有時(shí)會(huì)有電放費(fèi)。但值得注意一點(diǎn)的是分票出提單時(shí)電放和船公司單證要按分幾票來(lái)算。，在客戶(hù)確認(rèn)并付款之后，我司在寄正本和做電放，如果有月結(jié)協(xié)議，待議。正本會(huì)再開(kāi)船兩天左右出單，半個(gè)月左右報(bào)關(guān)行會(huì)退回核銷(xiāo)單，對(duì)于月結(jié)客戶(hù)這是催款最后的籌碼。
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