【正文】 安裝后應(yīng)符合技術(shù)要求。（二）、工量具： 活塞鉗一個(gè)。（三）設(shè)備： 活塞連桿組一套。（四）實(shí)訓(xùn)操作步驟及方法 1．活塞環(huán)的拆卸：用活塞環(huán)鉗從活塞環(huán)槽內(nèi)拆下各道活塞環(huán)，拆下的活塞環(huán)應(yīng)分組放置，2．活塞環(huán)的安裝：（1）活塞環(huán)安裝位置和方向的確定，安裝時(shí)，應(yīng)確定鍍烙環(huán)、平環(huán)、錐形環(huán)、扭轉(zhuǎn)環(huán)油環(huán)等的安裝方向和位置。（2）鍍鉻環(huán)一般安裝在第一道環(huán)槽內(nèi)，內(nèi)切槽朝上，（3）錐形環(huán)的小端朝上，有的環(huán)端面上刻有字號(hào)，其有字號(hào)的一面應(yīng)朝上，（4）油環(huán)放在油環(huán)槽內(nèi)。（5）按要求用活塞環(huán)鉗將活塞環(huán)裝入活塞環(huán)槽內(nèi)。四、活塞環(huán)“三隙”的檢查（一）實(shí)訓(xùn)目的及要求：1．掌握活塞環(huán)“三隙”的檢查方法。2．掌握活塞環(huán)“三隙”的標(biāo)準(zhǔn)間隙要求。（二）工具量具：?? ??塞尺一把。（三）設(shè)備儀器：?? 活塞環(huán)一套，活塞一個(gè)（四）實(shí)訓(xùn)操作步驟及方法活塞環(huán)是活塞連桿組中磨損最快的零件，尤其是第一道氣環(huán)磨損更為嚴(yán)重。活塞環(huán)磨損后彈力減弱，開口間隙，側(cè)隙背隙增大。密封性變差。造成發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性下降，耗油率增加。是發(fā)動(dòng)機(jī)的易損件。1．??? 活塞環(huán)的檢驗(yàn)：活塞環(huán)三個(gè)間隙的檢驗(yàn)包括端隙，側(cè)隙，背隙的檢驗(yàn)。（1）、活塞環(huán)端隙的檢驗(yàn)： 把活塞環(huán)放入汽缸內(nèi)，用活塞頂將活塞環(huán)推平，用塞尺檢查開口間隙，應(yīng)符合技術(shù)要求及規(guī)定，吉利發(fā)動(dòng)機(jī)氣環(huán)端隙為： 若開口間隙過大，應(yīng)重新選配，過小應(yīng)用細(xì)平銼修整。銼修時(shí)應(yīng)以一個(gè)端面為基準(zhǔn)面，銼修另一端面，防止銼成斜口。（2）活塞環(huán)側(cè)隙的檢查：將活塞環(huán)放在環(huán)槽內(nèi)，圍繞環(huán)槽轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，活塞環(huán)應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)自如。再用塞尺檢查邊隙，應(yīng)符合技術(shù)要求，若邊隙過大應(yīng)重新選配，若過小，可在墊有砂布的平板上研磨。（3）活塞環(huán)背隙的檢驗(yàn)：背隙是將活塞環(huán)裝入汽缸后，環(huán)背面與活塞環(huán)槽底部之間隙：為了測(cè)量方便，通常用槽深與環(huán)厚之差來表示。一般為，經(jīng)驗(yàn)檢查方法是：用手將活塞環(huán)壓入活塞環(huán)槽內(nèi)，湖塞環(huán)外端面應(yīng)低于湖塞環(huán)岸為合適。背隙過小時(shí)可更換活塞環(huán)五、氣門的拆裝。（一）實(shí)訓(xùn)目的及要求：1．掌握用專用工具拆裝氣門及彈簧的拆裝方法； 2．檢查氣門的順序記號(hào)，若無記號(hào)應(yīng)做上記號(hào)。3．用專用工具按順序記號(hào)裝配氣門及彈簧。（二）工具量具：氣門彈簧鉗一把。（三）設(shè)備儀器：帶氣門組的汽缸蓋一個(gè)。（四）實(shí)訓(xùn)操作步驟及方法 1．氣門彈簧的拆卸：用氣門彈簧鉗壓縮氣門彈簧，用尖嘴鉗取下鎖片，再依次取出鎖片，彈簧座，彈簧及氣門。2．將拆下的氣門做好相應(yīng)記號(hào)，并按缸號(hào)順序放置。將氣門裝入缸蓋內(nèi)，再裝上氣門彈簧，彈簧座，用氣門鉗壓縮氣門彈簧使氣蒙桿漏出鎖片槽位置，用尖嘴鉗將氣門鎖片裝入鎖片槽內(nèi)，再幔幔松開拆裝鉗即可。七、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪皮帶的拆裝及皮帶張力的調(diào)整。（一）實(shí)訓(xùn)目的及要求：1．掌握查找一缸上止點(diǎn)的正確方法。2．掌握正時(shí)皮帶張力的拆裝方法。3．掌握正時(shí)皮帶張力的檢查調(diào)整方法。（二）工具量具：10號(hào)梅花扳手一把，6寸起子一把（三）設(shè)備儀器：發(fā)動(dòng)機(jī)總成一臺(tái)（四）實(shí)訓(xùn)操作步驟及方法 1．拆卸正時(shí)齒輪皮帶：（1）拆下氣門室蓋，（2）拆下正時(shí)齒輪皮帶上、下護(hù)罩，擰松皮帶張緊輪固定螺栓，使皮帶放松，即可取下皮帶。2．安裝正時(shí)齒輪皮帶。（1）首先找到一缸壓縮上止點(diǎn)記號(hào)，然后裝上皮帶，擰緊張緊輪。（2）檢查皮帶張力（松緊力）：用大拇指按下皮帶中部，其撓度在10—15mm之間為正常。否則應(yīng)調(diào)整。（3）調(diào)整皮帶張力，通過調(diào)整皮帶張緊輪來改變松緊度大小。擰松張緊輪固定螺釘，向外搬動(dòng)張緊輪，皮帶張力增加，反之減小。八、發(fā)電機(jī)的拆裝及皮帶松緊度的檢查和調(diào)整（一）實(shí)訓(xùn)目的及要求：1．掌握發(fā)電機(jī)的正確拆裝方法，2．能正確判定發(fā)電機(jī)皮帶松緊度；3．掌握發(fā)電機(jī)皮帶松緊度的檢查和調(diào)整方法（二）工具量具：1．套筒扳手一套，扭力扳手一個(gè)； 2．拆卸時(shí)用10mm梅花扳手拆卸。（三）設(shè)備儀器： 1．發(fā)動(dòng)機(jī)總成一臺(tái)；（四）安全注意事項(xiàng)：1．嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，防止設(shè)備、工量具的損壞，防止人身傷害。2．拆卸后的零件要擺放整齊，保持場(chǎng)地清潔。（五）實(shí)訓(xùn)操作步驟及方法： 1．發(fā)電機(jī)的拆卸：（1）拆下發(fā)電機(jī)電樞接線柱固定螺釘，取下磁場(chǎng)接線柱插頭，取下爆震傳感器接線柱。（2）松開發(fā)電機(jī)機(jī)支架上的皮帶調(diào)整螺釘，拆下支架上另外兩個(gè)固定螺釘，取下發(fā)電機(jī)和皮帶，2．發(fā)電機(jī)的裝配（1）將發(fā)電機(jī)放于兩支架之間擰緊固定螺釘，裝上發(fā)電動(dòng)機(jī)皮帶，3．調(diào)整發(fā)電機(jī)皮帶。其調(diào)整方法是：通過擰動(dòng)發(fā)電機(jī)支架上的調(diào)整螺釘進(jìn)行，擰緊調(diào)整螺釘，皮帶緊度增加。擰松螺釘，緊度減小。4．皮帶張力要求其撓度為10—15mm，檢查方法用大拇指在皮帶中部按下其撓度應(yīng)符合要求。九、噴油器的拆裝（一）實(shí)訓(xùn)目的及要求：1．掌握噴油器的正確拆卸方法。2．掌握噴油器的裝正確配方法，（二）工具量具：1．套筒扳手一套，扭力扳手一個(gè)； 2．拆卸時(shí)用10mm梅花扳手拆卸。（三）設(shè)備： 發(fā)動(dòng)機(jī)總成一臺(tái)；（四）安全注意事項(xiàng)：1．嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，防止設(shè)備、工量具的損壞，防止人身傷害。2．拆卸后的零件要擺放整齊，保持場(chǎng)地清潔。（五）實(shí)訓(xùn)操作步驟及方法： 1．噴油器的拆卸：（1）拆下發(fā)電機(jī)電樞接線拆下噴油器電控插頭。（2）拆下回油管和真空軟管。（3）拆下進(jìn)油總管上的兩個(gè)固定螺釘，取下進(jìn)油總管及噴油器，（4）拆下進(jìn)油總管與噴油器之間的卡子，取下噴油器總成。2．噴油器的裝配（1）將噴油器裝到進(jìn)油總管上，裝上進(jìn)油總管與噴油器之間的卡子（2）裝上進(jìn)油總管，擰緊固定螺釘，（3）裝上真空軟管，插上噴油器電控插頭。十、機(jī)油濾清器的拆卸與裝配裝：（一）實(shí)訓(xùn)目的及要求：1．掌握機(jī)油濾清器正確拆卸方法。2．掌握機(jī)油濾清器的正確配方法，（二）工具量具：1．機(jī)油濾清器專用扳手一個(gè)； 2．拆卸時(shí)用專用扳手拆卸。（三）設(shè)備儀器： 發(fā)動(dòng)機(jī)總成一臺(tái)；（四）安全注意事項(xiàng)：1．嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，防止設(shè)備、工量具的損壞，防止人身傷害。2．拆卸后的零件要擺放整齊，保持場(chǎng)地清潔。（五）實(shí)訓(xùn)操作步驟及方法： 1．機(jī)油濾清器拆卸（1）用機(jī)油濾清器扳手?jǐn)Q下機(jī)油濾清器總成，更換新濾器，2．機(jī)油濾清器的裝配（1）用專用扳手?jǐn)Q緊濾清器。（2）裝配完畢后應(yīng)檢查濾清器與缸體之間無漏油現(xiàn)象為合適。第五篇：電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)報(bào)告(一)09級(jí)汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)小結(jié)學(xué)院擁有完善的汽車教學(xué)設(shè)備，并且種類繁多；還有雄厚的師資力量，這些都給我們學(xué)生制造了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。本次實(shí)訓(xùn)有兩個(gè)方面：一是：汽車傳感器的學(xué)習(xí)，二是：四輪定位的操作，由老師授課，在老師的講解和耐心指導(dǎo)下使我們對(duì)這兩方面的學(xué)習(xí)有很大的幫助。第一個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目是：針對(duì)大眾桑塔納2000AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)的傳感器展開學(xué)習(xí)，首先我們要先知道傳感器在汽車上作用：汽車傳感器車用傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運(yùn)行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。然后了解它們的位置和作用分別是什么？例如：冷卻液溫度傳感器的位置及作用，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋的水套或節(jié)溫器內(nèi)并伸入水套中。作用：檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度輸入ECU用于修正噴油量。進(jìn)氣溫度傳感器：安裝在進(jìn)氣管上，作用：檢測(cè)進(jìn)氣溫度輸入ECU用于提供燃油噴射量和點(diǎn)火正時(shí)依據(jù)。轉(zhuǎn)速傳感器:安裝在飛輪旁。作用：采集曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，并輸入電子控制單元（ECU），以便確定點(diǎn)火時(shí)刻和噴油時(shí)刻?；魻杺鞲衅鳎ㄇS位置傳感器）:安裝在凸輪軸上，作用：采集配氣凸輪軸的位置信號(hào)，并輸入ECU，以便ECU識(shí)別汽缸1壓縮上止點(diǎn)，從而進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火時(shí)刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號(hào)還用于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)識(shí)別第一次點(diǎn)火時(shí)刻。因?yàn)橥馆嗇S位置傳感器能夠識(shí)別哪一個(gè)汽缸活塞即將到達(dá)上止點(diǎn)，所以也被稱為汽缸識(shí)別傳感器。氧傳感器：安裝在排氣管上，作用：測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過剩的信息，即氧氣含量，并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)以過量空氣因數(shù)為目標(biāo)的閉環(huán)控制。以上是對(duì)傳感器的位置及作用進(jìn)行了了解，老師要求我們每位同學(xué)都能指出來并進(jìn)行考核，老師以他一貫認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)態(tài)度一一指導(dǎo)我們。第二個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目是：進(jìn)行四輪定位的操作，在這之前我們先要知道四輪定位，定位哪些東西？主銷外傾主銷內(nèi)傾車輪外傾前輪前束。在四輪定位前需做哪些準(zhǔn)備？1． 輪胎氣壓和輪胎胎面磨損2． 車輪振擺和跑偏3． 輪轂和軸承4． 球頭的檢查5． 轉(zhuǎn)向橫拉桿6． 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向臂7． 減振器(電子水平控制)8． 減振器(充氣)9． 控制臂軸套。了解這些基本概念之后，開始安裝四輪定位檢測(cè)儀然后按電腦指示進(jìn)行操作，要求每位同學(xué)了解操作步驟，對(duì)四輪定位有一個(gè)基本的了解，本次實(shí)訓(xùn)還有一個(gè)很大的意義在于為8月份參加的高級(jí)工奠定良好的基礎(chǔ)。通過本次實(shí)訓(xùn)我們對(duì)四輪定位的概念和操作流程有了很好的掌握，我們的進(jìn)步離不開老師對(duì)我們的認(rèn)真負(fù)責(zé)，在此感謝老師對(duì)我們的細(xì)心指導(dǎo)，謝謝。以上是我對(duì)此次實(shí)訓(xùn)的總結(jié)，有諸多不足之處，還望老師們能給予批評(píng)指正。