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正文內(nèi)容

發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告-資料下載頁

2025-10-09 08:52本頁面
  

【正文】 了很多問題,有些小的可笑,譬如快速扳手的試用方法,各種儀器的名稱等等。但在我們的不斷詢問和研究下,問題都被逐步攻破。最終在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)拆完了發(fā)動(dòng)機(jī)。在安裝的過程中,我們犯了多次錯(cuò)誤,第一次是沒有找準(zhǔn)兩個(gè)齒輪的齒合點(diǎn),使得后來不得不反功。裝活塞時(shí),活塞環(huán)忘了調(diào)成120度,后來又重新拆裝。但我們都沒有喊苦喊累,堅(jiān)持返工多次,終于將發(fā)動(dòng)機(jī)完整組裝。第三天,我們組又合拆了起動(dòng)機(jī),由于對(duì)其構(gòu)造不了解,給我們的拆裝工作帶來了很大的困難。費(fèi)了九牛二虎之力終于將其拆完,卻在組裝上遇到了莫大問題,我們不得反復(fù)試驗(yàn),動(dòng)用了多種工具,將其大體組合在了一起。但后來卻又發(fā)現(xiàn)了種種問題,不得已連連改變方法。用了大約兩個(gè)多小時(shí),才將起動(dòng)機(jī)完整組裝。這次實(shí)訓(xùn)雖然挺辛苦,特別的最后的起動(dòng)機(jī)拆裝,讓我認(rèn)識(shí)到了,沒有什么事情能夠隨隨便便成功。雖不容易,但收獲頗多,雖然艱辛,但跟所學(xué)到的比起來就不算什么了。很希望能再有實(shí)踐的機(jī)會(huì),真心期望下一次的到來。第五篇:發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告實(shí)訓(xùn)目的:⒈鞏固和加強(qiáng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造和原理課程的理論知識(shí),為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ);⒉使學(xué)生把握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注重事項(xiàng);⒊學(xué)習(xí)準(zhǔn)確使傭拆裝機(jī)器工具、量具的方法;⒋了解安佺操作常識(shí),認(rèn)識(shí)零部件拆裝后的準(zhǔn)確放置、分類及清洗方法,造就良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣;⒌鍛煉和造就學(xué)生的動(dòng)手能力。實(shí)訓(xùn)要求:;、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的準(zhǔn)確拆裝;;;。實(shí)訓(xùn)工具:普桑汽油發(fā)動(dòng)機(jī);康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī);拆裝專用工具及通用工具;手套。實(shí)訓(xùn)步驟:一、發(fā)動(dòng)機(jī)的分解 、火花塞 、法蘭盤等,水泵總成等 、真空閥等附件 、機(jī)油泵 二、零部件的解體(了解內(nèi)部結(jié)構(gòu))(觀察氣門、挺柱、氣門座等) 三、零部件的清洗零部件的清洗用柴油和毛刷將拆下的零部件清洗干凈四、零配件的組裝 五、發(fā)動(dòng)機(jī)的組裝 、機(jī)油泵 、真空閥等附件 、法蘭盤等,水泵總成等 、火花塞 實(shí)訓(xùn)過程:拆解發(fā)動(dòng)機(jī):拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋1)拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應(yīng)叢兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸溫螺釘。2)抬下氣缸蓋。3)取下氣缸墊,注重氣缸墊的安裝朝向。4)旋松油底殼20的放油螺釘,放出油底殼內(nèi)機(jī)油。5)翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),拆卸油底殼撈定螺釘(注意螺釘也應(yīng)叢兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。6)旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘,拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組1)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使發(fā)動(dòng)機(jī)4缸活塞處于下止點(diǎn)。2)分別拆卸4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注重連桿配對(duì)記號(hào),并按順序放好。3)傭橡膠錘或錘子木柄分別推出4缸的活塞連桿組件,傭手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注重活塞安裝方向。4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調(diào)換。5)傭樣方法拆卸3缸的活塞連桿組。拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時(shí)注重安佺。2)拆卸曲軸前端和貴端密封凸緣及油封。3)按課本要求所示叢兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注重主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及閉口的安裝方向。發(fā)動(dòng)機(jī)總體安裝1)按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。2)安裝注意事項(xiàng):a)不可互換的零件、組合件應(yīng)按原位安裝,不準(zhǔn)錯(cuò)亂;對(duì)有安裝位置要求的零部件,則必須根據(jù)記號(hào)按方向、部位對(duì)準(zhǔn),不得錯(cuò)位。b)發(fā)動(dòng)機(jī)上重要的螺栓、螺母,必須按規(guī)定的扭緊力矩分次擰緊,氣缸蓋螺栓、螺母的擰緊需從缸蓋中央起,按交叉順序,逐漸向外分次進(jìn)行。c)重要部位的間隙,必須符合裝配標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。d)在裝配過程中,應(yīng)盡量使用專用工具,以防零件受損;在裝配過盈配合組件時(shí),則應(yīng)使用專用壓力機(jī)和工、夾具。e)裝配有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件,在裝配時(shí)應(yīng)涂上清潔的潤滑油,減少在裝配過程中因轉(zhuǎn)動(dòng)和冷磨初期造成的磨損。f)安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí),應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔,并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表面上涂抹機(jī)油。g)活塞連桿組件裝入氣缸前,應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊,再用錘子 木柄將活塞組件推入氣缸。h)安裝正時(shí)齒輪帶時(shí),應(yīng)注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號(hào)對(duì)齊 并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。i)拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個(gè)拆裝實(shí)習(xí)才基本結(jié)束。其他:桑塔納汽車拆裝實(shí)訓(xùn)結(jié)束后,趙老師還組織同學(xué)拆卸了豐田的汽油機(jī)和一臺(tái)柴油機(jī),并對(duì)其結(jié)構(gòu)做了簡單的介紹,讓同學(xué)們對(duì)這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)也有了一個(gè)簡單的認(rèn)識(shí)。實(shí)訓(xùn)感想和收獲:1.感想最深的就是安全生產(chǎn)!不論到什么地方,安全始終是第一位的。本次實(shí)習(xí)的發(fā)動(dòng)機(jī)較重,在拆裝過程中,難免有同學(xué)刮傷和擦傷,萬幸的是都是皮肉傷,沒有太大的傷害。所以在工作中,要切記安全!,讓我更加清晰的認(rèn)識(shí)與明白了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)與工作原理,將書本的理論與實(shí)踐相聯(lián)系起來了,加深了自身的記憶,同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力。、化油器、分電器、活塞連桿組等等的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識(shí),同時(shí)也學(xué)習(xí)到了一些其他的知識(shí),比如一些工具的使用(內(nèi)六角、活動(dòng)扳手等),一些設(shè)備的使用,這也拓寬了自己的知識(shí)面,讓那個(gè)自己的只是更加豐富。,有時(shí)候在拆裝一個(gè)機(jī)構(gòu)的時(shí)候,一個(gè)人的力量是有限的,但是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的智慧是無窮的,在與團(tuán)隊(duì)的工作的,讓我們可以學(xué)習(xí)別人的長處,彌補(bǔ)自身的短處,使工作更加快捷的完成。同時(shí)也教會(huì)我們在工作時(shí)需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和良好的操作習(xí)慣。,就本次實(shí)習(xí)來說,要按部就班地按照的拆裝順序,拆有拆的順序,裝有裝的順序,拆裝的方法也不同,都包含一定的科學(xué)道理。
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