發(fā)動機實訓(xùn)總結(jié)-資料下載頁
2025-10-14 10:43本頁面
【正文】 實訓(xùn)第一天，上午我們通過老師的指導(dǎo)和幫助下自己動手拆了發(fā)動機，下午老師講了發(fā)動機的基本組成結(jié)構(gòu)，讓我們?nèi)フJ識實物，加深了印象。實訓(xùn)第二天，上午我們繼續(xù)拆發(fā)動機，下午老師給我們講了專業(yè)方面的知識。通過老師的講課，讓我懂得了機油泵的類型與區(qū)分，知道了大多數(shù)機油泵裝在油底殼；車用高速發(fā)動機需要做動平衡，定位；甩油盤一般做成碗型，利用離心力甩油；尺推片每個發(fā)動機只有一個，但它們的位置不同；正式標記每個曲軸齒輪上都有；四沖程發(fā)動機壓縮沖程消耗功率最大。這節(jié)課，老師說的最多的就是要定位，找準正式標記，有方向標志的要朝前。實訓(xùn)第三天，老師給我們講了活塞連桿組的知識，讓我懂得了活塞銷全浮式與半浮式的區(qū)別，了解了活塞環(huán)的功用與分類，曲軸飛輪組的組成部分，曲軸的主軸頸的支承形式分為全支承和非全支承，知道了活塞漲缸及缺水會導(dǎo)致發(fā)動機啟動后又熄火。實訓(xùn)第四天，我們把發(fā)動機重新裝了回去，老師具體給我們講了配氣機構(gòu)的分類和工作原理，我認識到配氣相位的原因，知道了氣門重疊的影響，并具體展示了如何拆裝活塞，隨后讓我們自己動手練習(xí)。實訓(xùn)第五天，我們依次按照順序進行了考試，大家動作都比較熟練，顯然這個星期我們收獲還是很大的。實訓(xùn)第六天，這個星期的實訓(xùn)都與發(fā)動機的電控系統(tǒng)有關(guān)。通過第一天的學(xué)習(xí)，我知道了氧傳感器，曲軸位置傳感器，點火線圈等結(jié)構(gòu)在發(fā)動機的具體位置，并學(xué)會了測出它們的電壓電阻。實訓(xùn)第七天，老師給我們演示了點火，感受了開電源時繼電器的吸和，并且知道繼電器的重要性，老師稱它為“老大”，我學(xué)會了如何清洗水泵水管，知道了蓄電池虧電會打不著火。實訓(xùn)第八天，老師對我們進行了測試，在測試過程中，我又學(xué)到了曲軸位置傳感器故障會導(dǎo)致發(fā)動機既不噴油，又不點火，從而導(dǎo)致發(fā)動機啟動不了。我會簡單使用汽車故障解碼儀讀一些數(shù)據(jù)。實訓(xùn)第九天，老師給我們設(shè)置了簡單的故障讓我們?nèi)ヅ懦?，最后我們排除到是熱模式空氣流量計故障，知道了它如果出現(xiàn)故障，會導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。實訓(xùn)第十天，也是最后一天，今天老師設(shè)置了幾個故障，讓我們用解碼儀排故，讓我們學(xué)會了簡單的排故，我還知道了解碼儀并不是萬能的，有些故障解碼儀是檢測不出來的。
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