【正文】 帶，拆卸動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵及支架。車(chē)輛底盤(pán)的認(rèn)識(shí)1)摩擦式離合器的拆裝與認(rèn)識(shí)。2)變速器的拆裝與認(rèn)識(shí)（包括自動(dòng)變速器）。3)主減速器（差速器）的拆裝。4)轉(zhuǎn)向系的認(rèn)識(shí)。5)制動(dòng)系的認(rèn)識(shí)。6）其它機(jī)構(gòu)與零件的認(rèn)識(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)總體安裝1）按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。2）安裝注意事項(xiàng)如下：①、安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí)，應(yīng)該注意互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔，并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表面上涂抹機(jī)油。②、各配對(duì)的零部件不能相互調(diào)換，安裝方向也應(yīng)該正確。③、各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。④、活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使用專(zhuān)用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。⑤、安裝正時(shí)齒輪帶時(shí)，應(yīng)注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號(hào)對(duì)齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。⑥、拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個(gè)拆裝實(shí)習(xí)才基本結(jié)束。六、實(shí)訓(xùn)體會(huì)這次實(shí)訓(xùn)讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái)，而且還加深了對(duì)汽車(chē)組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力，在拆卸與裝配過(guò)程中，我深刻地意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)的作用，必須協(xié)調(diào)一致才能完成拆卸工作，而且對(duì)拆卸的零件必須有序排放，以便裝配。雖然拆卸過(guò)程很苦很累，難免還會(huì)粘到油漬，但是我們的組員都積極地投入到拆裝實(shí)習(xí)中，將學(xué)到的理論知識(shí)充分應(yīng)用于實(shí)踐中，達(dá)到了學(xué)以致用的目的。這次實(shí)習(xí)讓我也認(rèn)識(shí)到了自己很多的不足之處。同時(shí)，認(rèn)真學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，為交通建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。第五篇：發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的與要求實(shí)習(xí)目的：⒈ 鞏固和加強(qiáng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造和原理課程的理論知識(shí)，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。⒉掌握汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng)；⒊ 學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法；⒋ 了解安全操作常識(shí)，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類(lèi)及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。⒌ 鍛煉和培養(yǎng)動(dòng)手能力。實(shí)習(xí)要求：、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝二、實(shí)習(xí)內(nèi)容在老師的安排下，我們8個(gè)人一組進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，我們小組拆的是一個(gè)六缸直列水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，先按要求拆下化油器，然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn)，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵拆下，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)外部組件基本拆卸完畢。按如下要求拆卸機(jī)體組件1）拆下氣缸蓋的固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。2）抬下氣缸蓋。3）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。4）旋松油底殼的放油螺釘。5）翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松）。拆下油底殼和油底殼密封墊。6）旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組1）轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機(jī)6缸活塞處于下止點(diǎn)。2）分別拆卸6缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對(duì)記號(hào)，并按順序放好。3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出6缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。5）用樣方法拆卸5，4缸的活塞連桿組。拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)注意安全。2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。發(fā)動(dòng)機(jī)總體安裝1）按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。2）安裝注意事項(xiàng)如下：，應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔，并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表面上涂抹潤(rùn)滑油。，安裝方向也應(yīng)該正確。，并且按兩到三次擰緊。，應(yīng)使用專(zhuān)用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。，應(yīng)注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號(hào)對(duì)齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。氣門(mén)間隙檢查調(diào)整的基本方法 氣門(mén)頂置式配氣機(jī)構(gòu)的氣門(mén)間隙的檢查調(diào)整方法是：在凸輪軸下置式配氣機(jī)構(gòu)中,先使該缸活塞處于壓縮上止點(diǎn),即“雙排不進(jìn)”調(diào)整法,：當(dāng)?shù)谝桓滋幱趬嚎s上止點(diǎn)時(shí),除了調(diào)整第一缸進(jìn)、排氣門(mén)外,此時(shí)其它缸的個(gè)別氣門(mén)亦處于完全關(guān)閉狀態(tài),、著火順序、—5—3—6—2—4。、五缸和三缸的排氣門(mén)、二缸和四缸的進(jìn)氣門(mén),六缸不調(diào)整。然后,將曲軸旋轉(zhuǎn)180度,再調(diào)整其余的氣門(mén)。實(shí)習(xí)心得身為大二學(xué)生的我們，學(xué)習(xí)了一年多的理論知識(shí)，苦于沒(méi)有實(shí)踐的機(jī)會(huì)，所以對(duì)這次實(shí)訓(xùn)充滿了期待和信心。而它也的確沒(méi)有令我們失望，給我們帶來(lái)快樂(lè)的同時(shí)，也讓我們學(xué)會(huì)了很多。這次實(shí)習(xí)使我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí),并且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各部分的原理和機(jī)理有了更高一層的認(rèn)識(shí)。同時(shí)我也意識(shí)到了其中的深?yuàn)W。在實(shí)習(xí)中,格外注重細(xì)心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮髯黠L(fēng),拆卸下來(lái)的某些零部件要予以編號(hào),以免出現(xiàn)安裝反、,使我有了更高的熱情和興趣去學(xué)好這門(mén)課程和去更多的動(dòng)手親自去拆裝汽車(chē)的各個(gè)部件和構(gòu)造,。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)上最重要的部分之一，有著不可替代的作用，認(rèn)識(shí)和了解發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)是必要，也是重要的。第一天實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)，使我對(duì)發(fā)動(dòng)級(jí)的構(gòu)造和拆裝步驟有了一個(gè)詳細(xì)的了解，當(dāng)時(shí)就急切地盼望著第二天自己動(dòng)手時(shí)間的到來(lái)。等到第二天一大早，待老師講解完注意事項(xiàng)之后，就由各組組長(zhǎng)帶領(lǐng)各組成員開(kāi)始了第一次拆裝。剛看到這個(gè)大家伙，感覺(jué)和印象中了盡然不同。笨重、老化，但當(dāng)拆開(kāi)之后才發(fā)現(xiàn)，它的那么的復(fù)雜、精細(xì)。缺乏實(shí)踐的我們，在剛一開(kāi)始就遇到了很多問(wèn)題，有些小的可笑，譬如快速扳手的試用方法，各種儀器的名稱(chēng)等等。但在我們的不斷詢(xún)問(wèn)和研究下，問(wèn)題都被逐步攻破。最終在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)拆完了發(fā)動(dòng)機(jī)。在安裝的過(guò)程中，我們犯了多次錯(cuò)誤，第一次是沒(méi)有找準(zhǔn)兩個(gè)齒輪的齒合點(diǎn)，使得后來(lái)不得不反功。裝活塞時(shí)，活塞環(huán)忘了調(diào)成120度，后來(lái)又重新拆裝。但我們都沒(méi)有喊苦喊累，堅(jiān)持返工多次，終于將發(fā)動(dòng)機(jī)完整組裝。第三天，我們組又合拆了起動(dòng)機(jī)，由于對(duì)其構(gòu)造不了解，給我們的拆裝工作帶來(lái)了很大的困難。費(fèi)了九牛二虎之力終于將其拆完，卻在組裝上遇到了莫大問(wèn)題，我們不得反復(fù)試驗(yàn)，動(dòng)用了多種工具，將其大體組合在了一起。但后來(lái)卻又發(fā)現(xiàn)了種種問(wèn)題，不得已連連改變方法。用了大約兩個(gè)多小時(shí)，才將起動(dòng)機(jī)完整組裝。這次實(shí)訓(xùn)雖然挺辛苦，特別的最后的起動(dòng)機(jī)拆裝，讓我認(rèn)識(shí)到了，沒(méi)有什么事情能夠隨隨便便成功。雖不容易，但收獲頗多，雖然艱辛，但跟所學(xué)到的比起來(lái)就不算什么了。很希望能再有實(shí)踐的機(jī)會(huì)，真心期望下一次的到來(lái)。