【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 減速器和差速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理和組成部分，進(jìn)行驅(qū)動(dòng)橋總成的分拆裝實(shí)訓(xùn)。實(shí)訓(xùn)常用工具普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。二、實(shí)訓(xùn)類(lèi)容、右兩邊半軸。，卸下主減速器總成。，卸下軸承蓋，并做好標(biāo)記。，并做好標(biāo)記，以及分解出差速器總成。，拉出主減速器雙曲面主動(dòng)齒輪。，直接卸下一邊半軸錐齒輪，接著卸下行星齒輪，以及另一邊半軸錐齒輪。，以及工作原理。裝配順序與上述順序相反。三、拆卸汽車(chē)后橋。，觀(guān)察內(nèi)部――主要是左右各一個(gè)齒輪（使轉(zhuǎn)向改變，通過(guò)半軸傳向車(chē)輪），上下各一個(gè)行星輪（實(shí)現(xiàn)差速），和一個(gè)主減速齒輪（與前面的傳遞軸的齒輪嵌合）差速器原理當(dāng)轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于外側(cè)輪有滑拖的現(xiàn)象，內(nèi)側(cè)輪有滑轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪此時(shí)就會(huì)產(chǎn)生兩個(gè)方向相反的附加力，由于“最小能耗原理”，必然導(dǎo)致兩邊車(chē)輪的轉(zhuǎn)速不同，從而破壞了三者的平衡關(guān)系，并通過(guò)半軸反映到半軸齒輪上，迫使行星齒輪產(chǎn)生自轉(zhuǎn)，使外側(cè)半軸轉(zhuǎn)速加快，內(nèi)側(cè)半軸轉(zhuǎn)速減慢，從而實(shí)現(xiàn)兩邊車(chē)輪轉(zhuǎn)速的差異。四、注意事項(xiàng)，注意操作安全。，不能亂換搞錯(cuò)。、螺母要按正確操作方法進(jìn)行穩(wěn)固。，進(jìn)行錐齒輪齒合印記的調(diào)整?？偨Y(jié)通過(guò)這次發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)，讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)訓(xùn)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車(chē)后橋等汽車(chē)大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前只有在課本上的感觀(guān)性的認(rèn)識(shí)，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)訓(xùn)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái)，而且還加深了對(duì)汽車(chē)組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線(xiàn)路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我們未來(lái)的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。第三篇：發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告浙江農(nóng)林大學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī) 拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告班級(jí)：交通091姓名：占魏榮學(xué)號(hào)：200902120809浙江農(nóng)林大學(xué)一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)的總體認(rèn)識(shí)。了解發(fā)動(dòng)機(jī)，研究曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)的組成、結(jié)構(gòu)和原理了解潤(rùn)滑系。冷卻系的組成和循環(huán)路線(xiàn)。掌握拆裝工具的使用，零部件的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)的分解和組裝的順序。鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。二、實(shí)訓(xùn)工具普桑汽油發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝工具 每組一套 ，潤(rùn)滑油等器材三、發(fā)動(dòng)機(jī)的分解和組裝發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝順序及工藝 1）拆卸機(jī)體組件a）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。b）抬下氣缸蓋。c）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。d）旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機(jī)油。e）翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松）。拆下油底殼和油底殼密封墊。f）旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。2)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組浙江農(nóng)林大學(xué)a）轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機(jī)4缸活塞處于下止點(diǎn)。b）分別拆卸4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對(duì)記號(hào)，并按順序放好。c）用橡膠錘或錘子木柄分別推出4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。d）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。e）用樣方法拆卸3缸的活塞連桿組。3)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組a）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)注意安全。b）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。c）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺栓，并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換,分兩次松開(kāi)螺栓。d）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及原理分析發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是由一個(gè)機(jī)體、兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。1）兩大機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)借以產(chǎn)生動(dòng)力，并將活塞的直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而輸出動(dòng)力的機(jī)構(gòu)。（氣缸體、活塞連桿組、曲軸飛輪組）配氣機(jī)構(gòu)是使可燃混合氣及時(shí)充入氣缸并在燃燒后及時(shí)將廢氣從氣缸中浙江農(nóng)林大學(xué)排出。2)五大系統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)油箱、汽油濾清器、汽油泵、化油器(節(jié)氣門(mén)體)、噴油器、油軌(燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī))、空氣濾清器和進(jìn)氣歧管等。點(diǎn)火系統(tǒng)分電器、點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞等。冷卻系統(tǒng)水泵、節(jié)溫器、風(fēng)扇和散熱器等。潤(rùn)滑系統(tǒng)油底殼、集濾器、機(jī)油泵、濾清器、調(diào)壓閥和安全閥等。起動(dòng)系統(tǒng)起動(dòng)機(jī)及附屬設(shè)備組成。發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 1）四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)進(jìn)氣、壓縮、燃燒作功、排氣四個(gè)行程，完成一個(gè)工作循環(huán)。這期間活塞在上、下止點(diǎn)間往復(fù)移動(dòng)了四個(gè)行程，相應(yīng)地曲軸旋轉(zhuǎn)了兩周。a)進(jìn)氣行程：進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，排氣門(mén)關(guān)閉。隨著活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)，氣缸內(nèi)形成真空吸力，可燃混合氣便經(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸。，溫度達(dá)370一400K。b）壓縮行程：在這個(gè)過(guò)程中，進(jìn)、排氣門(mén)全部關(guān)閉，曲軸推動(dòng)活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程?？扇蓟旌蠚庖?jīng)過(guò)壓縮容積縮小、密度加大、溫度升高。在示功圖上，壓縮行程用曲線(xiàn)ac表示。壓縮終了時(shí)(上止點(diǎn))，混合氣被壓浙江農(nóng)林大學(xué)縮到燃燒室中，溫度可達(dá)600一700K。c）作功行程：在這個(gè)行程中，進(jìn)、排氣門(mén)仍舊關(guān)閉。當(dāng)活塞接近上止點(diǎn)火花塞即發(fā)出電火花點(diǎn)燃被壓縮的可燃混合氣燃?xì)獾膲毫蜏囟妊杆僭黾樱▔毫?—5MPa、溫度為2200一2800K）高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)并輸出機(jī)械能（維持對(duì)外作功）。示功圖上曲線(xiàn)zb表示活塞向下移動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)容積增加，氣體壓力和溫度都降低。在作功行程終了的b點(diǎn)．，溫度則降為1300一1600K。d)排氣行程: 可燃混合氣燃燒后生成的廢氣，必須從氣缸中排除，以便進(jìn)行下一個(gè)進(jìn)氣行程。當(dāng)膨脹接近終了時(shí)排氣門(mén)開(kāi)啟在廢氣的壓力下進(jìn)行自由排氣活塞到達(dá)下止點(diǎn)后再向上止點(diǎn)移動(dòng)繼續(xù)將廢氣強(qiáng)制排到大氣中活塞到上止點(diǎn)附近時(shí)排氣行程結(jié)束。這一行程在示功圖上用曲線(xiàn)br表示。，廢氣溫度為900一1200K。裝合順序及工藝 1）安裝曲軸 2）安裝活塞連桿組 3）安裝凸輪軸 4）安裝氣缸蓋5）安裝氣門(mén)傳動(dòng)組部分零件浙江農(nóng)林大學(xué)6）安裝機(jī)油泵 7）安裝飛輪殼 8）安裝進(jìn)、排氣歧管 9）安裝發(fā)動(dòng)機(jī)附件10）加注發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油和冷卻水發(fā)動(dòng)機(jī)總體安裝1）按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。2）安裝注意事項(xiàng)：a）不可互換的零件、組合件應(yīng)按原位安裝，不準(zhǔn)錯(cuò)亂；對(duì)有安裝位置要求的零部件，則必須根據(jù)記號(hào)按方向、部位對(duì)準(zhǔn)，不得錯(cuò)位。b）發(fā)動(dòng)機(jī)上重要