淺談電控發(fā)動機教學-資料下載頁
2024-11-09 07:03本頁面
【正文】 器。（），控制電路應(yīng)輸出高電平。（），中間兩個接線柱應(yīng)全都接在電源正極。（）。（），當縮短進氣管長度時，可使發(fā)動機在高速時率增大。（），當SRS檢測電路與觸發(fā)傳感器碰撞傳感器任一項接通時就可引爆。（）。（），3個制動器，2個單向離合器組成。（），其高低壓應(yīng)為同一數(shù)值，稱為平衡壓力。（），輪缸，儲能器，能處于升壓，保壓減壓三種位置。（）三、選擇題:每題2分,共20分。（A）來控制車輪的滑移率的。（C）（CB）（）()()對發(fā)動機進行拆卸修理,將點火開關(guān)打開,不啟動發(fā)動機,用專用跨接線短接故障診斷座上的()端子,儀表板上的故障指示燈即閃爍輸出故障碼?,,ABS警告燈(B).A閃爍B熄滅C持續(xù)亮,除增加了動力性、經(jīng)濟性、可靠性等檢測內(nèi)容外,還增加了()A、診斷功能B、維修功能C、檢測功能四、簡答題：每題5分，共25分。１、防啟動系統(tǒng)一般有哪幾種類型？ 空調(diào)系統(tǒng)的系統(tǒng)保護有哪些？低壓保護 ： 環(huán)境溫度開關(guān)保護過熱開關(guān)保護高壓保護 ： 高壓切斷開關(guān)高壓閥(壓力安全閥)高壓側(cè)低壓保護３、 在副駕駛員座右側(cè)立柱內(nèi)飾板下中央門鎖控制模塊,四個車門內(nèi)飾板下的門鎖電動機,以及位于駕駛員座車門鎖電動機內(nèi)的控制開關(guān)和位于駕駛員座車門內(nèi)飾板的中控鎖控制開關(guān)組成。具有上鎖和開鎖的功能。４、簡述ABS的組件車速傳感器及制動壓力調(diào)節(jié)器的功能車速傳感器檢測車速,向ECU輸入車速信號,用于滑移率控制方式制動壓力調(diào)節(jié)器(電磁閥)接受ECU的指令,通過電磁閥的動作調(diào)節(jié)制動氣壓或油壓,實現(xiàn)制動壓力“升高”、“保持”、“降壓”的控制功能。５、液力自動換擋操縱及控制系統(tǒng)的組成。供油系統(tǒng)調(diào)壓機構(gòu)換擋控制機構(gòu)換擋執(zhí)行機構(gòu)輔助裝置五、分析題(1)檢查風機智口的風量是否正常，進而檢查蒸發(fā)器的空氣濾網(wǎng)是否堵塞，或察看蒸發(fā)器蓋上有否結(jié)霜，則可診斷為熱敏電阻斷開或損壞。(2)若是風機運轉(zhuǎn)緩慢，進而檢查蓄電池電壓是否過低，蓄電池樁柱接線是否松曠、損壞，風機是否損壞。(3)若是風機不運轉(zhuǎn)，則為控制區(qū)電路或風機電機損壞或接線不良。(4)若壓縮機運轉(zhuǎn)不正常，進而檢查員電磁離合器，驅(qū)動帶和壓力開關(guān)有否損傷。若以上檢查正常，則可診斷為壓縮機內(nèi)部故障。(5)若壓縮機運轉(zhuǎn)不正常，風量也正常，則進而檢查壓力是否正常。若壓力正常，則可論斷為溫度控制系統(tǒng)工故障。(6)若上述檢查員后，發(fā)現(xiàn)壓力反常，則可分別進行如下檢查：1)若高、低壓側(cè)壓力過高，則應(yīng)檢查冷凝器散熱片是否變形，堵塞，風扇是否變形。若正常，再檢查制冷劑是否過多或混入空氣。2)若高壓側(cè)壓力過高，而低壓側(cè)壓力過低，可用手檢查蒸發(fā)器各局部的前后部溫度。若相差過大，說明該部分蒸發(fā)器冷卻管阻塞。3)若高壓側(cè)正常而低壓側(cè)壓力過高，則可診斷為膨脹閥開度過大或壓縮機內(nèi)部故障。4)若高壓仙壓力稍低而低壓側(cè)壓力過低，則可診斷為制冷不足或膨脹閥阻塞或蒸發(fā)器空氣濾網(wǎng)阻塞。5)若高、低壓側(cè)壓力均過低，則可診斷為制冷劑量泄漏。此時檢漏有困難，應(yīng)該加注制冷劑達到98PA，然后檢漏，判斷泄漏處。：故障現(xiàn)象:迅速將制動踏板踩到底，汽車不能立即減速，停車。其制動減速度小，制動距離長。（1）若制動踏板始終到底且無反力，檢查員制動主缸貯液罐有無制動液，主缸進油孔和貯液罐蓋通氣孔是否堵塞。（2）檢查制動管路是否有破裂之處，接頭有無嚴重漏油。（3）檢查員主缸操縱機構(gòu)是否脫落（4）若以上檢查均正常，則應(yīng)進一步檢查員主缸或輪缸皮碗是否破裂，頂翻或皮圈破損。（5）踩動踏板，踏板能升高且制動效能有好轉(zhuǎn)，應(yīng)檢查制動踏板自由行程和車輪制動器間隙。（6）踩住踏板后踏板緩慢下降，檢查員制動這路是否裂縫或接頭是否漏油。（7）若無漏油則應(yīng)進一步檢查員制動主缸輪缸皮碗密封是否良好，檢查員主缸，輪缸活塞回位彈簧是否過軟，折斷，檢查員主缸回油閥和出油閥是否良好。（8）踩制動踏板有彈性感，表示液壓制動系統(tǒng)有空氣或制動液氣化。（9）連續(xù)踩制動踏板，在松開踏板時主缸活塞未回到原位，再踩下制動踏板，主缸推桿與活塞有碰擊聲。應(yīng)拆檢主缸，檢查員主缸活塞皮史是否破裂，回位彈簧是否過軟或折斷，主缸是否被臟物卡住。 ）數(shù)字信號模擬信號 球閥式 片閥式 CO 頻率 占空比 轉(zhuǎn)速 溫度 壓力 脈寬閉和角 線路通斷 第五篇：汽車發(fā)動機電控實訓室實訓項目1發(fā)動機電控系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)認識2節(jié)氣門位置傳感器檢測3進氣溫度傳感器檢測4曲軸位置傳感器檢測5發(fā)動機電子控制系統(tǒng)整體性能測試6常見車型故障碼的調(diào)取與清楚AJR實訓臺操作注意事項1操作時應(yīng)注意與旋轉(zhuǎn)件﹑高溫件保持一定距離以免發(fā)出事故2操作時應(yīng)遵循電控系統(tǒng)要求，嚴禁運行中拔接插頭，測量時務(wù)必使用高阻抗電表 3汽油箱油位報警燈亮時，須及時加油以免燒壞汽油泵4本機熄火前應(yīng)讓發(fā)動機進入怠速狀態(tài)5秒鐘后方可熄火5發(fā)動機不工作時點火開關(guān)接通不得超過10分鐘6嚴格按照規(guī)定使用符合要求的汽油，潤滑油，冷卻液7演示場所禁止吸煙和明火作業(yè)桑塔納3000試驗臺操作注意事項1使用場地應(yīng)平整結(jié)實，接地裝置完好2開機前須檢查電源線及插頭是否完好，防護罩是否完好，漏電保護裝置是否有效 3嚴禁將電源接反，以免塤壞電腦4避免搖晃實驗臺架，以免使固定部件松動掉下5設(shè)備演示完畢后須將電源斷開6本設(shè)備采用220V與380V交流電源為外接電源，使用中注意用電安全豐田5A+實訓臺操作注意事項1發(fā)動機運轉(zhuǎn)前應(yīng)察看潤滑油，冷卻液，蓄電池的液面高度是否滿足要求，若不足時應(yīng)進行補充后再運轉(zhuǎn)發(fā)動機2操作時應(yīng)注意與旋轉(zhuǎn)件﹑高溫件保持一定距離以免發(fā)出事故3操作時應(yīng)遵循電控系統(tǒng)要求，嚴禁運行中拔接插頭，測量時務(wù)必使用高阻抗電表 4汽油箱油位報警燈亮時，須及時加油以免燒壞汽油泵5本機熄火前應(yīng)讓發(fā)動機進入怠速狀態(tài)5秒鐘后方可熄火6發(fā)動機不工作時點火開關(guān)接通不得超過10分鐘7嚴格按照規(guī)定使用符合要求的汽油，潤滑油，冷卻液8演示場所禁止吸煙和明火作業(yè)
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