【正文】 、使用與管理的專業(yè)知識(shí)和技能，具有機(jī)械設(shè)備維修與故障檢測(cè)、營銷與技術(shù)服務(wù)、使用與機(jī)務(wù)管理的專業(yè)核心能力，能夠勝任機(jī)械營銷、維修、管理等崗位的高素質(zhì)技能型人才。就業(yè)方向：畢業(yè)生面向公路、鐵路、水利等建設(shè)工程行業(yè)的機(jī)械設(shè)備代理商、維修企業(yè)、建筑施工等企業(yè)，從事機(jī)械設(shè)備維修與營銷、機(jī)械設(shè)備管理等工作。主要課程：高等數(shù)學(xué)、英語、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、液壓傳動(dòng)技術(shù)、機(jī)械制圖、工程機(jī)械構(gòu)造、機(jī)械設(shè)備綜合故障檢測(cè)與維修、機(jī)械化施工組織與管理、機(jī)械設(shè)備營銷、頂崗實(shí)習(xí)等。就業(yè)情況：畢業(yè)生就業(yè)率一直保持100%，專業(yè)對(duì)口率100%，主要到成都廣川康發(fā)機(jī)電有限公司（訂單培養(yǎng)）、四川同創(chuàng)工程機(jī)械有限公司、四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司、成都福盛工程機(jī)械有限公司(瑞典沃爾沃公司代理)、成都惠松工程機(jī)械有限公司（訂單培養(yǎng)）、成都成工工程機(jī)械股份有限公司等單位就業(yè)。畢業(yè)生深受用人單位好評(píng)，大部分已成為四川工程機(jī)械行業(yè)的中堅(jiān)骨干力量。進(jìn)入21世紀(jì)，隨著國家產(chǎn)業(yè)政策的不斷完善，我國工程機(jī)械行業(yè)迎來了前所未有的歷史發(fā)展機(jī)遇，到目前為止，我國已經(jīng)發(fā)展成為擁有工程機(jī)械制造企業(yè)數(shù)千家，產(chǎn)品18大類、300多個(gè)品種、2000多個(gè)機(jī)型的門類齊全、開發(fā)和制造能力較強(qiáng)的獨(dú)立行業(yè)。全行業(yè)年銷售額1500挖掘機(jī)電氣控制系統(tǒng)維修（8）配件管理 余億元，居世界第三，主要產(chǎn)品的年產(chǎn)量達(dá)40萬臺(tái)（套），居世界第二。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國工程機(jī)械擁有總量已達(dá)200余萬臺(tái)，并且仍以每年15％以上的速度遞增。工程機(jī)械行業(yè)的快速發(fā)展，使我國迅速成為全球工程機(jī)械制造和使用大國。新技術(shù)的不斷應(yīng)用和產(chǎn)品的極大豐富，一方面推動(dòng)了施工機(jī)械化的規(guī)?；占?，另一方面也為工程機(jī)械的應(yīng)用提出了挑戰(zhàn)，這種挑戰(zhàn)在于設(shè)備本身的技術(shù)進(jìn)步對(duì)操作和維修提出的更高要求。一個(gè)擁有200余萬人的潛在行業(yè)正在興起隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代工程機(jī)械已經(jīng)改變了傳統(tǒng)的機(jī)械式驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，開始不斷增加機(jī)電液一體化的智能控制系統(tǒng)，本身結(jié)構(gòu)較之傳統(tǒng)機(jī)械更為復(fù)雜。這種結(jié)構(gòu)上的變化，一方面提升了設(shè)備本身的適應(yīng)能力和工作效率，另一方面，復(fù)雜性的增加也使得普通人群對(duì)于設(shè)備本身的了解難度進(jìn)一步加大，而現(xiàn)代工程施工也要求設(shè)備的操作與施工工藝緊密結(jié)合。很明顯，從技術(shù)進(jìn)步的角度來看，一個(gè)缺乏系統(tǒng)培訓(xùn)的操作手已經(jīng)很難駕馭現(xiàn)代工程機(jī)械了，至少不可能保證設(shè)備始終保持在一個(gè)高效率的運(yùn)行狀態(tài)。拋開其他影響因素，這種以技術(shù)升級(jí)為起點(diǎn)的行業(yè)變化直接影響的實(shí)際上是全行業(yè)技能人才培養(yǎng)體系，全行業(yè)對(duì)于高素質(zhì)操作技術(shù)人員的需求大為增加。產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步和門類多元化發(fā)展對(duì)于工程機(jī)械操作人員提出更高要求僅僅是問題的一個(gè)方能夠?qū)υO(shè)備的簡單故障進(jìn)行預(yù)判和處理，以保證設(shè)備的低故障率面，更多的需求因素實(shí)際上來源于市場(chǎng)層面。進(jìn)入20世紀(jì)90年代，為了適應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐，國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資連年增長，這直接拉動(dòng)了工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)品年銷量持續(xù)增加，到2007年，全行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)主要工程機(jī)械產(chǎn)品年銷售量在30～40萬臺(tái)之間，這在是我國工程機(jī)械發(fā)展史上前所未有的。設(shè)備年銷售量絕對(duì)值的增加，首先在數(shù)量上對(duì)工程機(jī)械操作人員提出了要求。其次，隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，如何建立節(jié)約型社會(huì)和節(jié)能型行業(yè)逐漸成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，節(jié)能增效也已經(jīng)成為工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要落腳點(diǎn)，全行業(yè)除了從產(chǎn)品設(shè)計(jì)入手增加設(shè)備的功能、提升設(shè)備效率以外，在設(shè)備使用方面，如何依靠良好的操作習(xí)慣提升設(shè)備利用率也被提上了議程。另一方面，工程機(jī)械本身作為一種特殊的生產(chǎn)工具，其所有者也希望在設(shè)備在使用過程中能夠始終保持設(shè)備良好的出勤率和完好率，但這一切都有賴于一群懂設(shè)備、會(huì)保養(yǎng)、能管理、善維修的高素質(zhì)操作人才隊(duì)伍。再者，近年來，國內(nèi)因起重、泵送等高臂架設(shè)備操作失誤所引發(fā)的機(jī)毀人亡事故時(shí)有發(fā)生，設(shè)備操作安全已經(jīng)成為危害施工現(xiàn)場(chǎng)生命財(cái)產(chǎn)安全的大敵，為此，國家相關(guān)部門已經(jīng)明令要求特殊設(shè)備操作人員必須持證上崗。這一措施使以往僅僅依靠師徒關(guān)系建立起來的操作人員培養(yǎng)模式發(fā)生了新的變革，工程機(jī)械操作工開始作為一種新職業(yè)從國家法制高度給予認(rèn)可。設(shè)備本身技術(shù)進(jìn)步的需求和外在市場(chǎng)的推動(dòng)，使工程機(jī)械操作工培訓(xùn)成為一個(gè)新興的領(lǐng)域，從我國目前的設(shè)備銷售量來計(jì)算，除去當(dāng)年報(bào)廢設(shè)備，年工程機(jī)械保有量的凈增值估計(jì)在20萬臺(tái)左右，也就是說，如果每臺(tái)設(shè)備僅配備一名操作人員，我國每年的新生操作人才的數(shù)量缺口應(yīng)在20萬人左右。而從設(shè)備的總保有量來看，與200余萬這個(gè)數(shù)字相適應(yīng)，我國工程機(jī)械操作工的總數(shù)量最少應(yīng)該與此相符，200萬。人才缺口拉動(dòng)下工程機(jī)械培訓(xùn)市場(chǎng)風(fēng)起云涌200萬，是一個(gè)極具吸引力的數(shù)字，無論是對(duì)表象的商業(yè)利益而言還是對(duì)于潛在的購買價(jià)值而言，200萬，這個(gè)數(shù)字都舉足輕重。這一數(shù)字迅速吸引了制造商、代理商、職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校等不同主體的高度關(guān)注，一時(shí)間，各種形式的工程機(jī)械職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校規(guī)?；d起，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅淮北地區(qū)的徐州市就擁有各類不同的挖掘機(jī)駕駛培訓(xùn)主體近30家。這種發(fā)展規(guī)模實(shí)際上也是市場(chǎng)需求的具體反映，從目前的市場(chǎng)情況來看，我國現(xiàn)有的工程機(jī)械培訓(xùn)主體主要有四大類，且各有特色。專門的職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校近年來，為了進(jìn)一度強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理力度，提高從業(yè)者的勞動(dòng)技能，國家勞動(dòng)和社會(huì)保障部逐步將土石方機(jī)械操作工、起重裝卸機(jī)械操作工、工程機(jī)械修理工三大工種列入了《中華人民共和國職業(yè)分類大典》，將其作為一項(xiàng)重要的職業(yè)向社會(huì)推介。在這一法規(guī)體系下，工程機(jī)械操作工隨即被納入了國家職業(yè)教育的范疇，很多職業(yè)技術(shù)學(xué)校開始開設(shè)各類工程機(jī)械駕駛培訓(xùn)和維修專業(yè)，面向社會(huì)招聘學(xué)員。作為專門的技工學(xué)校，這類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)匯集了較強(qiáng)的師資力量，在理論教學(xué)方面有著突出的表現(xiàn)，但是相對(duì)而言，由于受到資金投入方面的限制，很多機(jī)構(gòu)在實(shí)習(xí)設(shè)備配套方面有所欠缺。專業(yè)的職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校方面實(shí)際仍然存在不同的分類，一類是以山東藍(lán)翔職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校為代表的開放式職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校，一類是以安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為代表定向式培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，前者面向全社會(huì)招生，后者則以為集團(tuán)客戶的團(tuán)體培訓(xùn)為主，從兩者的辦學(xué)情況來看，由于都屬于國家鼓勵(lì)的職業(yè)教育范疇，都能夠得到國家職業(yè)教育的相關(guān)優(yōu)惠政策和財(cái)政補(bǔ)貼。代理商創(chuàng)辦的職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校工程機(jī)械代理商近年來在職業(yè)培訓(xùn)領(lǐng)域扮演者越來越重要的角色，作為終端用戶的直接控制者，代理商與終端客戶的溝通顯然比任何其他主體都要充分，在長期的經(jīng)營實(shí)踐中，代理商逐漸發(fā)現(xiàn)，一方面，誤操作所引發(fā)的設(shè)備故障在三包期內(nèi)占到了絕對(duì)次數(shù)，另一方面，一些大用戶由于經(jīng)營業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，他們已經(jīng)明顯感覺到很難在社會(huì)上招聘到自己所需要的高素質(zhì)操作人員。在這種情況下，代理商敏銳的覺察到，工程機(jī)械操作工培訓(xùn)有著廣闊的市場(chǎng)前景，一方面，通過自身設(shè)立培訓(xùn)學(xué)校，培養(yǎng)的操作人員由于對(duì)設(shè)備本身有著深入了解，實(shí)踐能力較強(qiáng)，將這批操作人員輸送到客戶公司時(shí)，由于他們懂設(shè)備、會(huì)保養(yǎng)、能維修，這將使設(shè)備的故障率大為降低，減少代理商的三包服務(wù)次數(shù)，另一方面，通過培養(yǎng)，代理商還可以為自己積蓄必要的人才隊(duì)伍，當(dāng)然，在未來的發(fā)展戰(zhàn)略中，培訓(xùn)學(xué)校也可能是利潤來源的一個(gè)方面。代理商作為培訓(xùn)主體它的優(yōu)勢(shì)在于他們擁有一批閑置設(shè)備和一群實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)扎實(shí)的工程師，近年來代理商由于按揭等信用銷售和二手機(jī)置換本身積壓了不少的閑置設(shè)備，這批設(shè)備正好可以作為教學(xué)工具，而本身的售后服務(wù)培訓(xùn)結(jié)構(gòu)又比較健全，擁有很好的師資力量。嚴(yán)格意義上講，以代理商為背景的工程機(jī)械培訓(xùn)學(xué)?；旧隙际瞧髽I(yè)售后服務(wù)培訓(xùn)的延伸。以代理商為主體的培訓(xùn)學(xué)校很明顯的一個(gè)特點(diǎn)在于實(shí)踐性強(qiáng)，這是其他培訓(xùn)主體無可比擬的。目前，國內(nèi)以代理商為背景的操作工培訓(xùn)學(xué)校主要有徐州宏昌職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校、南昌百瑞機(jī)械職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校等，據(jù)了解，國內(nèi)著名的路面機(jī)械代理商倍力集團(tuán)也正在籌建徐州倍力工程機(jī)械職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校。制造商創(chuàng)辦的工程機(jī)械學(xué)校制造商之所以創(chuàng)辦職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校，首要的目的在于為企業(yè)培養(yǎng)一批高技能的售后服務(wù)人才隊(duì)伍。以三一集團(tuán)的湖南三一機(jī)電技術(shù)學(xué)校為例，該校主要設(shè)置機(jī)械加工技術(shù)和工程機(jī)械運(yùn)用與維修兩大專業(yè)，這兩大專業(yè)設(shè)立的目的起初都是為了給企業(yè)培養(yǎng)后續(xù)的技能人才隊(duì)伍。在三一機(jī)電技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校的公告上我們看到，工程機(jī)械運(yùn)用與維修又名工程機(jī)械操作技術(shù)，為該校重點(diǎn)發(fā)展專業(yè)與特色專業(yè)，主要為三一集團(tuán)及客戶單位培養(yǎng)挖掘機(jī)、泵車操作手。之所以要加強(qiáng)操作人員的培養(yǎng)，一方面是客戶提出的要求，很多客戶在購買設(shè)備是都希望能夠同時(shí)找到一些對(duì)于該品牌產(chǎn)品有著深刻了解的操作手；另一方面則是企業(yè)自身發(fā)展的要求，企業(yè)在產(chǎn)品調(diào)試、展演時(shí)本身也需要一批業(yè)務(wù)嫻熟的操作手。從培訓(xùn)方式來看，目前制造商所設(shè)立的培訓(xùn)學(xué)校一般都以比較確定的機(jī)型培訓(xùn)為主，但未來發(fā)展戰(zhàn)略中，技工培訓(xùn)可能也是制造商重點(diǎn)關(guān)注的一個(gè)領(lǐng)域。其他培訓(xùn)學(xué)校除了上述三大培訓(xùn)主體以外，施工企業(yè)本身的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也在技能培訓(xùn)領(lǐng)域占據(jù)著一定席位，但這類培訓(xùn)結(jié)構(gòu)都屬于企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)機(jī)制的一部分，很少接納外來培訓(xùn)要求。在培訓(xùn)方式上，除了基本的操作培訓(xùn)以外，企業(yè)的內(nèi)部設(shè)備管理培訓(xùn)也是這類機(jī)構(gòu)培訓(xùn)的一個(gè)重要項(xiàng)目。另據(jù)了解，近年來，某些汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校也開始招收工程機(jī)械操作學(xué)員，但實(shí)際上，這類培訓(xùn)學(xué)校充當(dāng)?shù)闹皇且粋€(gè)中介機(jī)構(gòu)的角色。一般情況下，學(xué)員報(bào)名結(jié)束后，就會(huì)將學(xué)員轉(zhuǎn)到專業(yè)的工程機(jī)械培訓(xùn)學(xué)校參與培訓(xùn)，其自身并不具備相應(yīng)的培訓(xùn)能力。綜合能力是高素質(zhì)操作人才培養(yǎng)的基本方向在200萬的市場(chǎng)需求激勵(lì)下，職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的風(fēng)起云涌實(shí)際上也是市場(chǎng)規(guī)律的一種體現(xiàn)，它們的出現(xiàn)為緩解目前國內(nèi)高素質(zhì)操作人員緊缺的市場(chǎng)局面起到了積極作用。但是，什么樣的操作人員才是施工企業(yè)真正需要的，一個(gè)合格的操作人員已經(jīng)具備怎樣的知識(shí)結(jié)構(gòu)，技能培訓(xùn)又應(yīng)當(dāng)以什么為基礎(chǔ)呢？高素質(zhì)操作人員這一概念的提出實(shí)際上正如前文所說，是產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)和作業(yè)效率提升雙重因素的要求。隨著項(xiàng)目法施工的不斷升入，原本粗放型的設(shè)備管理方式開始在單獨(dú)成本核算的壓力下，逐漸走向了精細(xì)化管理，設(shè)備的作業(yè)效率受到了高度重視。另一方面，隨著租賃企業(yè)的興起和個(gè)人設(shè)備投資的增加，降低設(shè)備故障率、保證設(shè)備作業(yè)效率已經(jīng)成為盈利的基礎(chǔ)。但由于很多操作人員對(duì)設(shè)備本身結(jié)構(gòu)缺乏了解，又不會(huì)保養(yǎng)，誤操作故障已經(jīng)成為提高設(shè)備使用效率的最大障礙。簡單來講，隨著產(chǎn)品技術(shù)的不斷升級(jí)，一個(gè)合格的高素質(zhì)操作人員必須具備懂設(shè)備、會(huì)保養(yǎng)、能維修、善操作四大基本條件，簡單的詮釋就是要懂得設(shè)備的基本構(gòu)造及其工作原理；能夠?qū)υO(shè)備進(jìn)行定時(shí)、合理保養(yǎng)，如定期更換空濾、潤滑油等；能夠?qū)υO(shè)備的簡單故障進(jìn)行預(yù)判和處理，以保證設(shè)備的低故障率；能夠適應(yīng)不同工況，有著高超的駕駛技術(shù)和操作能力，善于運(yùn)用不同手段提高設(shè)備工作效率。除此而外，操作人員的敬業(yè)精神和安全意識(shí)也被重點(diǎn)提及。為了適應(yīng)市場(chǎng)需求，各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在培訓(xùn)的軟硬件建設(shè)方面都做足了功課。在師資力量方面，各主要培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的理論課教師都要求最少具備中級(jí)職稱以上；在上機(jī)操作方面，各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)都有自己確定的實(shí)習(xí)場(chǎng)地和實(shí)習(xí)設(shè)備，也有很多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)還有針對(duì)性的引進(jìn)了教學(xué)模擬儀來增加學(xué)員的實(shí)際操作能力；教材方面，除了積極采用大中專學(xué)校普遍使用的工程機(jī)械基本構(gòu)造和工作原理等常用教材以外，各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)還有針對(duì)性的自編了部分特色教材。安全駕駛方面，一本名為《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛安全技術(shù)》的教材被廣泛應(yīng)用。從目前的市場(chǎng)情況來看，挖掘機(jī)操作培訓(xùn)是最熱門的專業(yè)，這與國內(nèi)近年來挖掘機(jī)銷量的持續(xù)增加有著必然聯(lián)系。市場(chǎng)調(diào)查顯示，國內(nèi)目前的挖掘機(jī)操作的培訓(xùn)期多為45天。收費(fèi)基本維持在400元以下。除了挖掘機(jī)操作培訓(xùn)比較熱門以外，叉車操作、裝載機(jī)操作也頗受關(guān)注。一般情況下，學(xué)員在經(jīng)過理論學(xué)習(xí)并通過理論考試后，遂開始上機(jī)操作，學(xué)時(shí)完成后，學(xué)校會(huì)根據(jù)國家的相關(guān)規(guī)定對(duì)學(xué)員進(jìn)行測(cè)評(píng)，考核合格后即發(fā)給《中華人民共和國特種作業(yè)操作證》，全國通用。國內(nèi)某工程機(jī)械職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)學(xué)時(shí)收費(fèi)挖掘機(jī)駕駛普通班45天3600元特訓(xùn)班90天7000元挖掘機(jī)專業(yè)維修90天5000元裝載機(jī)駕駛30天2600元推土機(jī)駕駛30天3200元壓路機(jī)駕駛30天3200元叉車駕駛10天1500元考證600元監(jiān)管不力是制約工程機(jī)械技能人才培養(yǎng)的重要障礙高素質(zhì)技能人才的極度短缺帶動(dòng)了工程機(jī)械培訓(xùn)市場(chǎng)的深度發(fā)展，為了建設(shè)一支高素質(zhì)的技能人才隊(duì)伍，國家也逐漸將工程機(jī)械駕駛、維修兩大設(shè)備應(yīng)用工種納入了職業(yè)規(guī)劃范疇，這從根本上改變?nèi)藗儗?duì)工程機(jī)械駕駛與維修兩大工種技術(shù)含量的、工資待遇低的傳統(tǒng)看法。國家在工程機(jī)械操作和維修行業(yè)實(shí)行行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，也從根本上改變了傳統(tǒng)技術(shù)條件下師徒傳承的人才培養(yǎng)路線，任何合格的從業(yè)者都必須具備國家認(rèn)可得從業(yè)資格。從目前的情況來看，一方面，新進(jìn)入的操作人員一般都會(huì)通過職業(yè)培訓(xùn)這樣一條道路進(jìn)入設(shè)備操作領(lǐng)域；另一方面，某些依靠師徒關(guān)系學(xué)會(huì)設(shè)備操作的人員也已經(jīng)開始進(jìn)入了該職業(yè)的考核，這一點(diǎn)從各大培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的考證熱可以看出。整體來看，在整個(gè)設(shè)備操作領(lǐng)域，持證上崗已經(jīng)是一種既成的規(guī)則。從表向上看，國內(nèi)工程機(jī)械操作人員的培訓(xùn)正在沿著正規(guī)的方向發(fā)展，但是，其中某些問題仍然值得我們關(guān)注。其一，盡管國內(nèi)工程機(jī)械職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校風(fēng)起云涌，但是，仍然存在地區(qū)分布不平衡的現(xiàn)象，西部地區(qū)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)明顯偏少；其二，操作人員培訓(xùn)作為國家職業(yè)技能培訓(xùn)的一個(gè)重要組成部分，必須納入國家職業(yè)教育監(jiān)管體系之內(nèi)，所有辦學(xué)機(jī)構(gòu)必須得到國家相關(guān)部門的認(rèn)可，而目前，由于培訓(xùn)主體復(fù)雜，整個(gè)培訓(xùn)市場(chǎng)缺乏嚴(yán)格監(jiān)管，學(xué)員被騙事件時(shí)有發(fā)生；第三，職業(yè)資格認(rèn)證缺乏明確的規(guī)范，從各職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校的畢業(yè)證書來看，除了有《中華人民共和國特種作業(yè)操作證》以外，有的學(xué)校還會(huì)頒發(fā)《職業(yè)培訓(xùn)結(jié)業(yè)證》、《安全培訓(xùn)結(jié)業(yè)證》、《專業(yè)技術(shù)職務(wù)資格證》等多種證書，而且認(rèn)證機(jī)構(gòu)各有不同，這已經(jīng)成為困擾正規(guī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)發(fā)展和操作人員資格認(rèn)證的一個(gè)重要問題；此外，很多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)認(rèn)為，作為國家鼓勵(lì)的職業(yè)教育，相關(guān)部門應(yīng)該加大財(cái)政補(bǔ)貼力度，扶持一批正規(guī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的發(fā)展。從目前的市場(chǎng)情況來看，挖掘機(jī)、叉車、裝載機(jī)操作培訓(xùn)無疑是培訓(xùn)熱點(diǎn)，這與此類設(shè)備的年銷量的多寡有著必然聯(lián)系。在調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，除了以上3大類設(shè)備技能人才缺口較大以外，近年來，泵車、旋挖鉆機(jī)、攤鋪機(jī)3類設(shè)備的高素質(zhì)操作人員也出現(xiàn)了短缺，很多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也因此加大了投入力度，以適應(yīng)未來的市場(chǎng)需求。面對(duì)我國200余萬人的工程機(jī)械技能人才隊(duì)伍，全行業(yè)面臨的實(shí)際上是一場(chǎng)向綜合性、高素質(zhì)發(fā)展的技能革命，如何通過人才培養(yǎng)提升行業(yè)的基本素質(zhì)已經(jīng)成為擺在每個(gè)