鋼材市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)存在及應(yīng)對(duì)控制措施推薦-資料下載頁(yè)
2024-11-05 03:33本頁(yè)面
【正文】 等必須及時(shí)清運(yùn)。②木工棚周圍不得動(dòng)用火源。③施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火必須開動(dòng)火證，并設(shè)專人看火。生活：①食堂食品加工應(yīng)符合衛(wèi)生規(guī)定，不得采購(gòu)、使用腐壞的事物。第五篇：作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制措施1目的為了確保香格里拉縣獨(dú)克宗古城災(zāi)后重建規(guī)劃區(qū)110kV居日合變電站新建10kV電纜出線線路工程施工安全，有效控制危害、危險(xiǎn)因素，有效運(yùn)行管理體系程序，使安全管理始終處于受控狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)工程安全目標(biāo)，特制定本工程施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制措施。2基礎(chǔ)施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及其控制措施 根據(jù)香格里拉縣獨(dú)克宗古城災(zāi)后重建規(guī)劃區(qū)110kV居日合變電站新建10kV電纜出線線路工程施工的特點(diǎn)，基礎(chǔ)施工可能發(fā)生的事故有：觸電、塌方、火災(zāi)、交通傷害等。分析原因：觸電事故可能由于電焊機(jī)漏電、攪拌機(jī)、振搗器漏電、用電過(guò)負(fù)荷、亂拉電源線、使用電器不裝漏電保護(hù)器等因素造成；塌方事故可能由于個(gè)別現(xiàn)場(chǎng)未按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行放坡、坑口近距離地面堆土等因素造成；火災(zāi)可能由于用電過(guò)負(fù)荷，明火作業(yè)，用電、用火不規(guī)范。個(gè)別施工現(xiàn)場(chǎng)未按規(guī)程要求正確使用和保管易燃易爆品，工作場(chǎng)所吸煙等因素造成；交通事故可能由于路況不熟，機(jī)械缺陷，客貨混載，運(yùn)輸物資捆綁不牢，個(gè)別人員違章駕車等因素造成。，不作業(yè)時(shí)斷開開關(guān)并設(shè)警告標(biāo)志。(駐地)的重點(diǎn)部位配備足量有效的滅火器材,%。在施工前和施工過(guò)程中對(duì)全體施工人員進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育。 生活用電，必須符合安全用電規(guī)定，不準(zhǔn)隨意亂拉亂拽電線。明線必須布線規(guī)范，各施工駐點(diǎn)布線后必須經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部驗(yàn)收，符合安全規(guī)定后使用。、生活用電，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改不過(guò)夜。：，施工過(guò)程中放坡合格率須做到100%，必要時(shí)使用檔土板并經(jīng)常檢查。,。，設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。：、防火管理制度，嚴(yán)格遵守國(guó)家、當(dāng)?shù)卣?、上?jí)有關(guān)部門有關(guān)安全防火的法規(guī)、制度和規(guī)定。，未經(jīng)批準(zhǔn)的一律不準(zhǔn)野外用火。，控制好火源、電源，并落實(shí)責(zé)任人。，禁止野外吸煙及明火作業(yè)，安全責(zé)任人要認(rèn)真巡查。，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，消除火險(xiǎn)隱患不過(guò)夜。，制定應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)措施。，做好森林防火工作，施工駐地必須配備消防器材，林區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備滅火器，滅火器材配備率100%。器材完好率100%。嚴(yán)禁將火源帶入施工現(xiàn)場(chǎng)。、機(jī)械傷害預(yù)防措施： ，不超速行駛。%；駕駛員考核合格率達(dá)100%。簽訂駕駛員行車安全保證書?！稒C(jī)動(dòng)車輛交通安全管理規(guī)定》落實(shí)安全行車責(zé)任制。，謹(jǐn)慎駕駛，要有足夠的處理各類情況的應(yīng)變能力，做好交通安全工作。，必須請(qǐng)示經(jīng)理批準(zhǔn)，同時(shí)必須對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，親自 選擇行車路線，對(duì)所經(jīng)道路實(shí)地考察，對(duì)橋涵承載力進(jìn)行驗(yàn)證，對(duì)道路的轉(zhuǎn)彎半徑寬度，和調(diào)頭地點(diǎn)要心中有數(shù)，制定出具體安全措施和行車路線，并由班長(zhǎng)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育和交底。，不開英雄車，不開賭氣車，不強(qiáng)行超車，在超越機(jī)動(dòng)三輪車時(shí)，要判斷準(zhǔn)確。行車時(shí)，要先慢、先讓、先停禮讓三分。貨物要綁扎牢固。超長(zhǎng)車輛，要有標(biāo)志。，駕駛員要下車察看，橋涵的可通過(guò)性，無(wú)把握時(shí)禁止通行，防止壓斷橋涵發(fā)生事故。，找好調(diào)頭地點(diǎn)，不得在溝壑處調(diào)頭。，對(duì)空中障礙要實(shí)地測(cè)定，不得在情況不明時(shí)強(qiáng)行通過(guò)。禁止靠溝邊行駛，防止側(cè)翻。吊裝貨物時(shí)，要選擇好寬敞地點(diǎn)。，嚴(yán)禁酒后駕車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)加重處罰。，并認(rèn)真填寫安全學(xué)習(xí)和安全檢查記錄及行車日記。，能坐長(zhǎng)途汽車或火車辦事的，一律不準(zhǔn)長(zhǎng)途派車。，項(xiàng)目部、各施工隊(duì)租用的運(yùn)輸車輛或生活用車，必須簽定車輛租用合同，在合同中明確雙方的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和安全責(zé)任，租用的車輛必須證照齊全，駕駛員必須身體健康，技術(shù)熟練，有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)必須服從項(xiàng)目部、施工隊(duì)的安全檢查和管理，所簽定的車輛租用合同交到項(xiàng)目部備案。，加大對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的檢查維護(hù)、保養(yǎng)力度，杜絕車輛帶病行駛。3電纜接線施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及其控制措施 根據(jù)香格里拉縣獨(dú)克宗古城災(zāi)后重建規(guī)劃區(qū)110kV居日合變電站新建10kV電纜出線線路工程的特點(diǎn)，電纜接線可能發(fā)生的事故有：物體打擊、觸電、其他傷害等。分析原因：落物傷人、感應(yīng)電傷人。，設(shè)安全監(jiān)護(hù)人，非施工人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)，起吊過(guò)程中吊件下方嚴(yán)禁有人。、材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢，上下傳遞物件應(yīng)用繩 索吊送，嚴(yán)禁拋擲。、缺少帽襯、缺少下額帶等嚴(yán)禁使用。 施工過(guò)程中施工人員應(yīng)穿戴好絕緣手套、絕緣鞋。：，抬運(yùn)時(shí)抬運(yùn)人應(yīng)用同肩，步調(diào)一致，同起同落，陡坡或雨雪天抬運(yùn)時(shí)應(yīng)有防滑措施。、靠近建筑物很近組塔時(shí)應(yīng)設(shè)明顯的警示標(biāo)志，經(jīng)常有人、車輛、牲畜通行處應(yīng)設(shè)專人看守指揮。
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