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機(jī)械制造技術(shù)課程設(shè)計(jì)-變速器換擋叉的機(jī)械加工工藝規(guī)程及鉆φ158f8孔夾具設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-07-19 22:44本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】論聯(lián)系實(shí)際的重要環(huán)節(jié),學(xué)生能利用所學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí),專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和設(shè)計(jì)手冊(cè)等資料,程技術(shù)問(wèn)題的工作能力。的能力,設(shè)計(jì)計(jì)算和繪圖能力,計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力,撰寫論文和設(shè)計(jì)說(shuō)明書的能力等。

  

【正文】 速器換檔叉 235 主軸轉(zhuǎn)速(r/min) 冷卻液 工序工時(shí) 夾具名稱 夾具編號(hào) 毛坯重量 毛坯種類 材料牌號(hào) 切削速度(m/s) 柴油 銑夾具 鍛件 35鋼 進(jìn)給量(mm/r) 審核 指導(dǎo) 編制 同時(shí)加工件數(shù) 背吃刀量(mm) 錢濟(jì)國(guó) 范宇 1 工時(shí)定額(min) (日期) 共 10 張 第 7 張 19 05 工步號(hào) 機(jī)械加工工序卡片 銑未攻螺紋孔M10-7H端面 工步內(nèi)容 35 走刀長(zhǎng)度(mm) 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備名稱 工序名稱 工序編號(hào) 生產(chǎn)類型 零件編號(hào) 零件名稱 1 走刀次數(shù) XA6132 臥式銑床 銑 90 成批生產(chǎn) 變速器換擋叉 150 主軸轉(zhuǎn)速(r/min) 冷卻液 工序工時(shí) 夾具名稱 夾具編號(hào) 毛坯重量 毛坯種類 材料牌號(hào) 切削速度(m/s) 柴油 銑夾具 鍛件 35鋼 進(jìn)給量(mm/r) 審核 指導(dǎo) 編制 同時(shí)加工件數(shù) 背吃刀量(mm) 錢濟(jì)國(guó) 范宇 1 工時(shí)定額(min) (日期) 共 10 張 第 8 張 20 10 05 工步號(hào) 機(jī)械加工工序卡片 攻螺紋孔M101-7H達(dá)圖要求 鉆φ8mm孔,深8mm,對(duì)稱面距操縱槽對(duì)稱面(+0.1 )mm 工步內(nèi)容 1 8 走刀長(zhǎng)度(mm) 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備名稱 工序名稱 工序編號(hào) 生產(chǎn)類型 零件編號(hào) 零件名稱 1 1 走刀次數(shù) Z525 鉆床 鉆,攻螺紋 100 成批生產(chǎn) 變速器換擋叉 320 835 主軸轉(zhuǎn)速(r/min) 冷卻液 工序工時(shí) 夾具名稱 夾具編號(hào) 毛坯重量 毛坯種類 材料牌號(hào) 21 切削速度(m/s) 柴油 m 鉆夾具 鍛件 35鋼 1 進(jìn)給量(mm/r) 審核 指導(dǎo) 編制 同時(shí)加工件數(shù) 1 4 背吃刀量(mm) 錢濟(jì)國(guó) 范宇 1 工時(shí)定額(min) (日期) 共 10 張 第 9 張 21 05 工步號(hào) 機(jī)械加工工序卡片 對(duì)換擋叉腳兩端面吹砂 工步內(nèi)容 走刀長(zhǎng)度(mm) 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備名稱 工序名稱 工序編號(hào) 生產(chǎn)類型 零件編號(hào) 零件名稱 走刀次數(shù) 吹砂機(jī) 吹砂 120 成批生產(chǎn) 變速器換擋叉 主軸轉(zhuǎn)速(r/min) 冷卻液 工序工時(shí) 夾具名稱 夾具編號(hào) 毛坯重量 毛坯種類 材料牌號(hào) 切削速度(m/s) 柴油 m 專用夾具 鍛件 35鋼 進(jìn)給量(mm/r) 審核 指導(dǎo) 編制 同時(shí)加工件數(shù) 背吃刀量(mm) 錢濟(jì)國(guó) 范宇 1 工時(shí)定額(min) (日期) 共 10張 第 10 張 22 9. 機(jī)床夾具設(shè)計(jì) 零件為變速器換擋叉,材料為 35鋼,屬大批大量生產(chǎn)。該零件的工藝規(guī)程設(shè)計(jì)如上所述, 現(xiàn)要 求設(shè)計(jì)第 40 道工序用的鉆、擴(kuò)、鉸Φ 孔的夾具。 零件的加工要求為:以換檔叉頭外形輪廓及端面為粗基準(zhǔn),Φ 孔內(nèi)表面粗糙度 為 , 公差等級(jí)為 IT8,查表 43知Φ 孔可用鉆 擴(kuò) 鉸 。 Φ 孔口倒角 45176。 本工序的裝備為:選用 Z525 鉆床,φ 14 標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆 , 0200mm 的游標(biāo)卡尺 ,φ 擴(kuò)孔鉆 ,φ 機(jī)用絞刀 ,φ 孔用塞規(guī)。 Φ 孔為后續(xù)工序的基準(zhǔn),因此它的加工精度應(yīng)特別注意,它的加工應(yīng)以端面為基準(zhǔn)加工,鉆夾具上加工時(shí)適當(dāng)控制切削用量,通過(guò) 鉆φ 孔,擴(kuò)φ 孔,鉸φ 孔,銑孔口倒角,保證 孔的尺寸精度要求和表 面粗糙的要求。 定位方案及定位元件的選擇和設(shè)計(jì) 1 定位方案的選擇 Φ 孔為之后所有加工的基準(zhǔn),相對(duì)于叉腳兩端面有垂直度的要求,為了使定位誤差滿足要求,工件在夾具中的定位方案如下:以換檔叉頭外形輪廓和端面為主要定位基準(zhǔn),限制 4 個(gè)自由度,限制工件的左右前后移動(dòng)以及轉(zhuǎn)動(dòng),以拔叉腳內(nèi)側(cè)面為防轉(zhuǎn)基準(zhǔn),限制 1 個(gè)自由度。因?yàn)榇丝诪橥?,不需要限制零件?Z方向的自由度。為了提高加工效率,決定采用手動(dòng)夾緊工件快換裝置,并采用快換鉆套以利于在鉆孔后攻螺紋。 2 定位元件設(shè)計(jì) 根據(jù)定位方案 ,換檔叉頭外形輪廓采用活動(dòng) V 形塊定位,并采用快速夾緊機(jī)構(gòu)夾緊,換擋叉腳內(nèi)側(cè)面采用圓柱擋銷定位。 導(dǎo)向方案及導(dǎo)向元件的選擇和設(shè)計(jì) 1. 導(dǎo)向方案 由于零件的生產(chǎn)類型為大批大量生產(chǎn),考慮到鉆套磨損后可以更換,所以選擇標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的可換鉆套,鉆套至工件表面的距離按( 1— ) d= ,選取 20mm. 2. 導(dǎo)向元件設(shè)計(jì) 襯套與鉆模板的配合選 H7/n6,鉆套與襯套的配合選 F7/m6。因此,根據(jù)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指》表 5104 確定可換鉆套為 *26m6*20JB/T ,配用的螺釘選M8 的螺釘。 夾緊裝置設(shè)計(jì) 夾緊裝置如圖所示,采用 V 形塊起到限制零件自由度和定心的作用,能保證換檔叉頭外形輪廓與 V 形塊接觸良好,定位誤差小,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便。 23 夾具裝配圖 24 夾具零件圖 歷時(shí)三周的課程設(shè)計(jì)就此結(jié)束了,感覺時(shí)間真快,在這三周的時(shí)間里 ,讓我對(duì)以后的學(xué)習(xí)生活有了個(gè)更一步的認(rèn)識(shí),但是夾具的設(shè)計(jì)是對(duì)我們之前學(xué)習(xí)的一個(gè)總結(jié),加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的理解和認(rèn)識(shí),鍛煉實(shí)際動(dòng)手能力。在這次的設(shè)計(jì)中,可謂是舉步維 艱,幾乎是每做出一個(gè)東西都會(huì)有這樣那樣的錯(cuò)誤,這也就折射出我學(xué)習(xí)中的漏洞。今后的學(xué)習(xí)道路還很漫長(zhǎng)。這次的設(shè)計(jì),將是我工作生活中的又一把梯子,它把我送上了更高的一層樓。在以后的學(xué)習(xí)中,我更要注意知識(shí)的積累和靈活應(yīng)用。 汽車產(chǎn)業(yè)逐漸成為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè),汽車生產(chǎn)商不斷加強(qiáng)在汽車研發(fā)上的物 力、 財(cái)力 、和 人 力的 投入 。 變 速器 換 擋叉 作為 汽車 上不 可 缺少 的零件,它的好與壞直接影響汽車的傳輸動(dòng)力效率,提高 換擋叉 的技術(shù)水平和合理性是汽車研發(fā)部門的重中之重。 在設(shè)計(jì)過(guò)程中,與同組的其他人員有異同的地方,例如: 換擋叉 的工藝路線,工序過(guò) 程。經(jīng)過(guò)我們的反復(fù)討論和分析,最終我們采取了比較合理的 設(shè)計(jì) 方案 。在 不 斷修 改的 過(guò)程 中, 使 我們 在設(shè) 計(jì)時(shí) 考慮 問(wèn) 題更 加縝密、設(shè)計(jì)出來(lái)的產(chǎn)品更加合理。 本設(shè)計(jì)還存在很多不足之處。一是由于本人對(duì) CAD 畫圖軟件的掌握還不夠熟練 ,在畫圖遇到復(fù)雜圖和難的地方時(shí)顯得力不從心,使圖不能達(dá)到預(yù)期 25 設(shè)計(jì)出來(lái)的水平。二是本人對(duì)換檔叉結(jié)構(gòu)和工作原理掌握的不夠熟練,在設(shè)計(jì)過(guò)程中不能全面地考慮問(wèn)題,造成走許多彎路,設(shè)計(jì)速度緩慢,這些都需要進(jìn)一步研究和進(jìn)一步實(shí)踐來(lái)解決。 進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),世界換檔叉進(jìn)入了前所未有的高速發(fā)展階段,發(fā)達(dá)國(guó)家重視換檔 叉的發(fā)展,不僅在本國(guó)工業(yè)中所占比重、積累、就業(yè)、貢獻(xiàn)均占前列,更在于裝備制造業(yè)為新技術(shù)、新產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)提供重要的物質(zhì)基礎(chǔ),是現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)不可缺少的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),即使是邁進(jìn)“信息化社會(huì)”的工業(yè)化國(guó)家,也無(wú)不高度重視換檔差的發(fā)展。全球化的規(guī)模生產(chǎn)已經(jīng)成為各大跨國(guó)公司發(fā)展的主流。在不斷聯(lián)合重組,擴(kuò)張競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的同時(shí),各大企業(yè)業(yè)紛紛加強(qiáng)對(duì)其主干業(yè)務(wù)的投資與研發(fā),不斷提高系統(tǒng)成套能力和個(gè)性化,多樣化市場(chǎng)適應(yīng)能力。 參考文獻(xiàn) 1.《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)與機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)教程》(國(guó)防工業(yè)出版社) 2.《機(jī)械制造技 術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)》(華中科技大學(xué)出版社) 3.《機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》(機(jī)械工業(yè)出版社) 4.《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》(機(jī)械工業(yè)出版社) 5.《金屬工藝學(xué)》(機(jī)械工業(yè)出版社) 6.《機(jī)械制圖》(高等教育出版社)
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