汽車設(shè)計(jì)-飛度08款轎車離合器設(shè)計(jì)-資料下載頁
2025-07-19 16:04本頁面
【導(dǎo)讀】1．要求用膜片彈簧壓緊型式，拉式或推式。2．畫出總裝配圖。前面相關(guān)件從飛輪開始，輸出端到輸出軸。為止，操縱機(jī)構(gòu)畫到分離軸承。3．要進(jìn)行方案、結(jié)構(gòu)分析及相關(guān)計(jì)算。4．進(jìn)行典型零部件設(shè)計(jì)，包括從動(dòng)盤總成、膜片彈簧、壓盤、離合器蓋等。任務(wù)書所要求的工作量。的，它是汽車傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的總成。推式膜片彈簧離合器主要有以下優(yōu)點(diǎn)：推式膜片彈簧離合器是因?yàn)槠洹＝Y(jié)構(gòu)簡單，可靠性強(qiáng)，維修方便，目前大多數(shù)汽車都采用這種形式的離合器。彈簧離合器是因?yàn)槟て瑥椈呻x合器具有很多優(yōu)點(diǎn)：首先，由于膜片彈簧具有非線性特性，轎車及微型輕型客車上得到了廣泛的應(yīng)用。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，通過機(jī)件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動(dòng)壓盤后移，此時(shí)從動(dòng)部分與主動(dòng)部分分離。飛度08款轎車離合器設(shè)計(jì)，選擇了單片膜片彈簧離合器，并采用推式離合器。此時(shí)離合器蓋與飛輪安裝面有一距離l。7)操縱輕便、準(zhǔn)確，以減輕駕駛員的疲勞。
【正文】 =42mm 取 K? =2200，則扭轉(zhuǎn)減 振 器線剛度 K= K? /(1000Ro^2*Zj)=312 N/mm 取減 振 彈簧直徑 Dc=14mm ， 鋼絲直徑 d=（ 8pDc/ ?） = ?=550Mpa 扭轉(zhuǎn)彈簧受到的力 F=Tj/Ro =254/=6 KN 單個(gè)減 振 彈簧工作壓力 p=F/Zj=6000/4=1500 pa 有效 圈 i=Gd^4/(8Dc^3*k)= 10^10 ( 10^3)^4/(8 ^3 312)=5 總?cè)?shù) n=（ ~2） + i=7 最小高度 Lmin== 7= 彈簧總變形量△ l=p/k=1500/312= 減振彈簧總變形量 lo=Lmin + △ l= 預(yù)變形量△ l’ =Tn/(kRoZj)=(1500) 4 = 安裝高度 L=lo △ l’ == 從動(dòng)片相對(duì)于從動(dòng)盤轂最大轉(zhuǎn)角 ɑ = 2arcsin（△ l/(2Ro)） =176。 遼 寧 工 業(yè) 大 學(xué) 課 程 設(shè) 計(jì) 說 明 書（論 文） 14 阻尼摩擦轉(zhuǎn)矩： Tμ =（ ） Temax== 預(yù)緊轉(zhuǎn)矩： Tn=（ ） Temax 且 Tn≤ Tμ Tn= 扭轉(zhuǎn)彈簧個(gè)數(shù)： D=200 Z=46 個(gè) 所以取 Z 為 6 限位銷直徑 d’ = 10mm 離合器從動(dòng)盤轂花鍵的強(qiáng)度驗(yàn)算： 查標(biāo)準(zhǔn)取 : 外徑 2939。 ?花D mm, 內(nèi)徑 2339。 ?花d mm, 齒數(shù) 10?花Z 花鍵有效長度 25?l mm 齒厚 4mm 花鍵齒工作 高度 ? ? ? ? 323292121 39。39。 ?????花花 dDhmm 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 127max ?eT N m 花鍵的擠壓應(yīng)力 壓? lhZ P花花壓 ?? 9 7 702329 1012744 3‘39。 m a x ?? ?????花花 dDTP e N 13253102 6^10*9 7 70 ?????? lhZ P 花花壓? MPa[ C? ]=20Mpa 其他關(guān)鍵部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)： 壓盤： 厚度 15— 20 mm 取 h=20 D=204 d=132 溫升 t= γ W/mc = 3 ℃ ＜ 8— 10 ℃ 其中 m=ρ V = kg W=5293 c=℃ γ = 傳動(dòng)片： 3組 ，每組 2 片，每片厚度為 mm。 支撐環(huán)： 直徑 3 mm。 分離軸承： 按照標(biāo)準(zhǔn)取。 扭轉(zhuǎn)減震器彈簧： 按標(biāo)準(zhǔn)取大徑為 14mm ， 直徑為 。 扭轉(zhuǎn)減震器限位銷： 按標(biāo)準(zhǔn)取 d=10mm 從動(dòng)片厚度 2mm 波形片厚度 6 個(gè)波形片 遼 寧 工 業(yè) 大 學(xué) 課 程 設(shè) 計(jì) 說 明 書（論 文） 15 總結(jié) 本文針對(duì)汽車設(shè)計(jì)了一款推式膜片彈簧離合器，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)矩，是離合器設(shè)計(jì)的主要依據(jù)。 設(shè)計(jì)膜片彈簧離合器，能夠滿足飛度 08 款轎車在正常行駛中，對(duì)離合器保證汽車平穩(wěn)起步、順利換擋、防止傳動(dòng)系過載等基本要求。在選擇離合器后備系數(shù)時(shí)，適當(dāng)增大離合器后備系數(shù)，以保證對(duì)離合器的要求。 個(gè)人體會(huì) 通過這些天的離合器設(shè)計(jì)過程，我對(duì)推式膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)、組成、工作原理等有了更深刻的了解，對(duì)每一個(gè)零件的功用都具體的去學(xué)習(xí)了 。另外，在這個(gè)過程中，我也學(xué)習(xí)了離合器設(shè)計(jì)的一般過程：從設(shè)計(jì)前的準(zhǔn)備，到設(shè)計(jì)計(jì)算、選材、驗(yàn)算、校核、畫圖、合理性分析等，這些都讓我記憶深刻。 在此，感謝各位老師給我的指導(dǎo)和幫助。謝謝！ 參考文獻(xiàn) [1] 王望予 .汽車設(shè)計(jì) .第 4版 .吉林大學(xué) .北京：機(jī)械工業(yè)出版社 ,20xx 年 1月 [2] 吳宗澤 .機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè) . 北京：機(jī)械工業(yè)出版社 ,20xx 年 11月 [3] 陳家瑞 . 吉林大學(xué)汽車工程系 .汽車構(gòu)造 .第四版 . 北京：人民交通出版社 ,20xx 年12月 [4] 龔微寒 .汽車現(xiàn)代設(shè)計(jì)制造 . 北京：人 民交通出版社 ,1995 年 8月 [5] 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委會(huì)編著 .第 3 版 .機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) /第 1 卷 . 北京：機(jī)械工業(yè)出版社 ,20xx 年 8月 遼 寧 工 業(yè) 大 學(xué) 課 程 設(shè) 計(jì) 說 明 書（論 文） 16 附錄 clc %清理屏幕 clear %清理內(nèi)存 %參數(shù)輸入 E = 。 %材料的彈性模型（ MPa） nu = 。 %材料的泊松比 R = 88。 %自由狀態(tài)下碟片大端半徑（ mm） r = 67。 %自由狀態(tài)下碟片小端半徑（ mm） h = 。 %膜片彈簧鋼板厚度（ mm） H = 。 %自由狀態(tài)下碟片內(nèi) 截錐高度（ mm） R1 = 87。 %壓盤加載位置半徑（ mm） r1 = 68。 %支撐環(huán)加載位置半徑（ mm） lamd1 = 0::10。 %膜片彈簧軸向變形量 P1=(pi*E*h.*lamd1/(6*(1nu^2))).*log(R/r)/(R1r1)^2.*((Hlamd1*(Rr)/(R1r1)).*(Hlamd1/2*(Rr)/(R1r1))+h^2)。 plot(lamd1,P1) grid on axis([0 10 0 8000]) xlabel(39。變形量 [mm]39。) ylabel(39。工作壓力 [N]39。) hold on
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