人教版八上第21課科學(xué)技術(shù)與思想文化一1-資料下載頁
2024-12-08 00:55本頁面
【導(dǎo)讀】用魏源的“師夷長技以制夷”貫穿本課內(nèi)容，使其。的方向，只要誰先進(jìn)，就要向誰學(xué)。從而在情感態(tài)度和價值觀點，對學(xué)生產(chǎn)生潛移默化的作用。京張鐵路是指從北京到張家口的鐵路，這是由中國人自行設(shè)計、自行修建的第一條鐵路。著，為中國人爭了一口氣，故而受到后人的景仰。詹天佑為什么敢于接這個在當(dāng)時西方發(fā)達(dá)國家的工程人員都為之。京張鐵路的通車典禮的一個畫面。同學(xué)們，1840年鴉片戰(zhàn)爭后，中國開始步入近代社會。社會性質(zhì)、主要矛盾、主要任。二程以理為其哲學(xué)的最高范疇，提出理是。［教師提問］“師夷長技以制夷”是什么意思，應(yīng)該怎樣理解？
【正文】 講述二：一個工程師解決了三個外國工程師無法完成的大難題。詹天佑回國后，曾被分配到福建水師， 1888 年，詹天佑幾經(jīng)周折，轉(zhuǎn)入中國鐵路公司，擔(dān)任工程師，這是他獻(xiàn)身中國鐵路事業(yè)的開始。剛上任不久，詹天佑就遇 到了一次 考驗。當(dāng)時從天津到山海關(guān)的津榆鐵路修到灤河，要造一座橫跨灤河的鐵路橋。灤河河床泥沙很深，又遇到水漲急流。鐵橋開始由號稱世 界第一流的英國工程師擔(dān)任設(shè)計，但失敗了；后來請日本工程師實行包工，也不頂用，最后讓德國工程師出馬，不久也敗下陣來。詹天佑要求由中國人自己來搞，負(fù)責(zé)工程的英國人在走投無路的情況下，只得同意詹天佑來試試。詹天佑是認(rèn)真踏實的人，他分析總結(jié)了三個工程師失敗的原因后，身著工作衣與工人一起實地調(diào)查，周密測量。夜晚，借著幽暗的燈光，又仔細(xì)研究灤河河床的地質(zhì)構(gòu)造，反復(fù)分析比較，最后才確定橋墩的位置，并且 大膽決定采用新方法 —— “壓氣沉箱法”來進(jìn)行橋墩的施工。詹天佑果然成功地把灤河大橋建成了。這件事震驚了世界：一個中國工程師居然解決了三個外國工程師無法完成的大難題。 講述三：率先垂范。 1905年 9月，京張鐵路正式開工，緊張的勘探、選線工作開始了。詹天佑帶著測量隊，身背儀器，日夜奔波在崎嶇的山路上。一天傍晚，猛烈的西北風(fēng)卷著沙石在八達(dá)嶺一帶呼嘯怒吼，刮得人睜不開眼睛，測量隊急著結(jié)束工作，填個測得的數(shù)字，就從巖壁上爬了下來。詹天佑接過本子，一邊翻看填寫的數(shù)字，一邊疑惑地問：“數(shù)字準(zhǔn)確嗎？”“差不多”，測量人員回答 說，詹天佑嚴(yán)肅地說：“技術(shù)的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！苯又?，他背起儀器，冒著風(fēng)沙，重新吃力地攀到巖壁上，認(rèn)真地復(fù)勘了一遍，修正了一個誤差。當(dāng)他下來時，嘴唇也凍青了。 ［教師小結(jié)］辛亥革命后，詹天佑為了振興鐵路事業(yè)，和同行一起成立了中華工程學(xué)會，并被推為會長。這期間，他對青年工程技術(shù)人員的培養(yǎng)傾注了大量的心血，他除了以自己的行為做出榜樣 外，還勉勵青年“精研學(xué)術(shù)，以資發(fā)明”，要求他們“勿屈己徇人，勿沽名而釣譽。以誠接物，毋挾褊私，圭壁束身，以為 范例?！闭蔡煊訌氖妈F路事業(yè)三十多年，幾乎和當(dāng)時我國的每一條鐵路都有不同程度的關(guān)系。到晚年，因積勞成疾，不幸于 1919年病逝。周恩來同志曾高度評價詹天佑的功績，說他是“中國人的光榮”。 ［教師過渡］同學(xué)們，中國近代科技者，還有一位著名化學(xué)家侯德榜，也因自己的努力和杰出成就，被后人永遠(yuǎn)地記住了。下面我們來看具體內(nèi)容。 ［板書］三、揭開制堿奧秘的侯 德榜 ［教師引導(dǎo)］請同學(xué)們看本目內(nèi)容，掌握相關(guān)的基本知識點。然后，把它列出來。 ［學(xué)生看書］?? ［學(xué)生回答］（ 1）日常生活中的食品、肥皂、紙張、藥品等的制造，都需要 一種化工原料純堿。 （ 2） 19世紀(jì)中期，歐洲人已經(jīng)能制造純堿，但歐美各國壟斷方法，秘不外傳。 （ 3）一戰(zhàn)期間，純堿運不到中國，許多民族工業(yè)被迫停產(chǎn)。愛國實業(yè)家范旭東創(chuàng)辦永利堿業(yè)公司，侯德榜為總工程師。 （ 4） 1926 年， 中國的“紅三角”牌純堿，闖入萬國博覽會，獲金質(zhì)獎?wù)?。侯德榜成為中國近代工業(yè)的奠基人之一。世界制堿工業(yè)的權(quán)威。 （ 5）侯德榜還寫出《制堿》一書，將制堿的奧秘公諸于世，打破了堿業(yè)的壟斷。他又探索出制堿的新工藝，比歐洲的制堿法，降低成本 40%。為表彰他的貢獻(xiàn)，這種制堿法被命名為“侯氏制堿法”。 ［教師要求］關(guān)于侯德榜制堿，我們不作過多的要求，就掌握課本的內(nèi)容即可。 設(shè)計和施工的第一條鐵路干線是 答案： D 2.《制堿》一書的作者是 答案： B “師夷長技以制夷”而編寫的書是 A.《海國圖志》 B.《四洲志》 C.《天演論》 D.《三國志》 答案： A 4.“物競天擇，適者生存”“世道必進(jìn)，后勝于今”是哪一部書的觀點 A.《海國圖 志》 B.《四洲志》 C.《天演論》 D.《三國志》 答案： C 五、板書設(shè)計 第七單元 科學(xué)技術(shù)與思想文化 第 21課 科學(xué)技術(shù)與思想文化（一） 一、開眼看世界的思想家 1.“向西方學(xué)習(xí)”思想產(chǎn)生的背景 （ 1） 魏源與《海國圖志》 （ 2）嚴(yán)復(fù)與《天演論》 二、中國人修建的第一條鐵路 —— 京張鐵路 三、揭開制堿奧秘的侯德榜
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