人教版八上第21課科學(xué)技術(shù)與思想文化一1(完整版)
【正文】 天佑為什么敢于接這個(gè) 在當(dāng)時(shí)西方發(fā)達(dá)國(guó)家的工程人員都為之發(fā)怵的工程？是什么力量在推動(dòng)他？學(xué)完這一課后，大家就會(huì)明白。中國(guó)近代向西方學(xué)習(xí)的內(nèi)容，有一個(gè)由淺到深、由表及里的過(guò)程。不能 解決工業(yè)文明帶來(lái)的問(wèn)題。其著名弟子有謝良佐、楊時(shí)等。到乾嘉時(shí)，學(xué)者繼承古文經(jīng)學(xué)的訓(xùn) 估方法而加以條理發(fā)明，用于古籍整理和語(yǔ)言文字研究，形成所謂“樸學(xué)”（注重名物訓(xùn)估考證的古文經(jīng)學(xué)派）。 在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)中，英國(guó)侵略者的船堅(jiān)炮利，使一些愛(ài)國(guó)的知識(shí)分子從“天朝上國(guó)”的夢(mèng)幻中驚醒了。 ②主張?jiān)O(shè)立工廠，制造輪船、槍炮、興辦民用工業(yè)。沒(méi)有看到西方的政治、經(jīng)濟(jì)制度的先進(jìn)性，只是單純地認(rèn)為中國(guó)的失敗是由于武器落后造成的。至此，先進(jìn)的中國(guó) 人對(duì)西方文化開(kāi)始有了較完整的認(rèn)識(shí)。我們可以通過(guò)看維新變法時(shí)維新派的觀 點(diǎn)與頑固派的觀點(diǎn) 的區(qū)別來(lái)理解《天演論》中“‘物競(jìng)天擇，適者生存’‘世道必進(jìn)，后勝于今’的進(jìn)步觀點(diǎn)，在當(dāng)時(shí)的中國(guó)，啟發(fā)了思想界去探索西方先進(jìn)社會(huì)，也打擊了封建頑固勢(shì)力”這句話的含義。他們說(shuō)，“民有權(quán)，上無(wú)權(quán)矣”，提倡興民權(quán)就會(huì)“大亂四起”，導(dǎo)致外國(guó)干涉而亡國(guó)。那么，我想問(wèn)一下，康有為主張變法，嚴(yán)復(fù)也主張變法。 19歲以最優(yōu)等畢 業(yè)，派往建威艦船練習(xí)，次年改派揚(yáng)武艦。 ［教師過(guò)渡］同學(xué)們，前面我們學(xué)習(xí)的是開(kāi)眼看世界的思想家中的兩位代表人物，在魏源的“師夷長(zhǎng)技”的影響下，當(dāng)時(shí)還有很大一部分人作為這種思想的實(shí)踐者，懷抱報(bào)國(guó)之志，學(xué)藝歸國(guó)，為國(guó)家走向獨(dú)立作出了自己應(yīng)有的努力。請(qǐng)同學(xué)們看課本上插圖（或把圖用投影放大），這是為了克服坡陡行車(chē)的困難，保證火車(chē)安全爬上八達(dá)嶺而設(shè)計(jì)的。新易鐵路克服了工期短、資金少的困難，如期竣工。 滿懷愛(ài)國(guó)熱忱的詹天佑。從青龍橋起，依著山腰用折返線的辦法，把鐵路鋪到山高坡陡的八達(dá)嶺，從而保證了行車(chē)安全。 。有時(shí)還偷偷地把家里的自鳴鐘拆開(kāi)，擺弄和捉摸里面的構(gòu)件，提出一些連大人也無(wú)法解答的問(wèn)題。 1881 年，在一百二十名回國(guó)的中國(guó)留學(xué)生中，獲得學(xué)位的只有兩人，詹天佑就是其中一個(gè)。詹天佑是認(rèn)真踏實(shí)的人，他分析總結(jié)了三個(gè)工程師失敗的原因后，身著工作衣與工人一起實(shí)地調(diào)查，周密測(cè)量。詹天佑接過(guò)本子，一邊翻看填寫(xiě)的數(shù)字，一邊疑惑地問(wèn)：“數(shù)字準(zhǔn)確嗎？”“差不多”，測(cè)量人員回答 說(shuō)，詹天佑嚴(yán)肅地說(shuō)：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概’‘差不多’這類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。周恩來(lái)同志曾高度評(píng)價(jià)詹天佑的功績(jī)，說(shuō)他是“中國(guó)人的光榮”。愛(ài)國(guó)實(shí)業(yè)家范旭東創(chuàng)辦永利堿業(yè)公司，侯德榜為總工程師。 設(shè)計(jì)和施工的第一條鐵路干線是 答案： D 2.《制堿》一書(shū)的作者是 答案： B “師夷長(zhǎng)技以制夷”而編寫(xiě)的書(shū)是 A.《海國(guó)圖志》 B.《四洲志》 C.《天演論》 D.《三國(guó)志》 答案： A 4.“物競(jìng)天擇，適者生存”“世道必進(jìn)，后勝于今”是哪一部書(shū)的觀點(diǎn) A.《海國(guó)圖 志》 B.《四洲志》 C.《天演論》 D.《三國(guó)志》 答案： C 五、板書(shū)設(shè)計(jì) 第七單元 科學(xué)技術(shù)與思想文化 第 21課 科學(xué)技術(shù)與思想文化（一） 一、開(kāi)眼看世界的思想家 1.“向西方學(xué)習(xí)”思想產(chǎn)生的背景 （ 1） 魏源與《海國(guó)圖志》 （ 2）嚴(yán)復(fù)與《天演論》 二、中國(guó)人修建的第一條鐵路 —— 京張鐵路 三、揭開(kāi)制堿奧秘的侯德榜 。侯德榜成為中國(guó)近代工業(yè)的奠基人之一。下面我們來(lái)看具體內(nèi)容。當(dāng)他下來(lái)時(shí)，嘴唇也凍青了。詹天佑果然成功地把灤河大橋建成了。詹天佑回國(guó)后，曾被分配到福建水師， 1888 年，詹天佑幾經(jīng)周折，轉(zhuǎn)入中國(guó)鐵路公司，擔(dān)任工程師，這是他獻(xiàn)身中國(guó)鐵路事業(yè)的開(kāi)始?？既『螅赣H在一張寫(xiě)明“倘有疾病生死，各安天命”的出洋證明書(shū)上畫(huà)了押。 、團(tuán)結(jié)人的氣量。一些歐美工程師在參觀了京張鐵路全線工程后，對(duì)工程的高質(zhì)量、高速度稱(chēng)贊不 已，十分欽佩。 詹天佑在親自勘測(cè)的基礎(chǔ)上，選定了從豐臺(tái)經(jīng)西直門(mén)、清河、沙河、南口、居庸關(guān)、八達(dá)嶺到張家口的路線，全長(zhǎng)三百八十華里。 ［教師引導(dǎo)］下面，我們來(lái)看一下詹天佑是如何領(lǐng)導(dǎo)修建京張鐵路的。列車(chē)開(kāi)到這里，配合兩臺(tái)大馬力機(jī)車(chē)，一拉一推，保證列車(chē)安全上坡。 ［板書(shū)］二、中國(guó)人修建的第一條鐵路 —— 京張鐵路 ［教師引導(dǎo)］請(qǐng)同學(xué)們看書(shū)，復(fù)述京張鐵路的修筑過(guò)程。當(dāng)時(shí)他的興趣已轉(zhuǎn)向研究
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