【正文】 ，依法應(yīng)當由被保險人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險公司按照約定對每次事故在賠償限額內(nèi)負責(zé)賠償。(3)賠償限額: 被保險人有責(zé)任時:①死亡傷殘賠償限額為110000元 ②醫(yī)療費用賠償限額為10000元 ③財產(chǎn)損失賠償限額為2000元。被保險人無責(zé)任時:①無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元 ②無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額為1000元③無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額為100元。（二）自燃損失險(1)自燃損失險指負責(zé)賠償因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及運載貨物自身原因起火造成車輛本身的損失。(2)保險責(zé)任:發(fā)生本附加險保險責(zé)任范圍內(nèi)的事故時，被保險人或其代表為防止或者減少保險機動車損失而采取施救、保護措施所支出的必要合理的費用，保險人負責(zé)賠償。(3)保險金額:保險金額由您和保險公司在保險車輛的實際價值內(nèi)協(xié)商確定。（三）第三者責(zé)任險(1)第三者責(zé)任險（簡稱三責(zé)險）是指被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當由被保險 人承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任，保險公司負責(zé)賠償。(2)保險責(zé)任: 被保險人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU機動車過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當由被保險人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險公司依照保險合同的約定進行賠償。(3)責(zé)任限額: 每次事故的責(zé)任限額，由投保人和保險人在簽訂保險合同時按保險監(jiān)管部門批準的限額檔次協(xié)商確定。（四）玻璃單獨破碎險(1)玻璃單獨破碎險，即保險公司負責(zé)賠償保險車輛在使用過程中，發(fā)生本車玻璃單獨破碎的損失的一種商業(yè)保險。(2)保險責(zé)任:投保了本附加險的機動車的前后風(fēng)擋玻璃或左右車窗玻璃發(fā)生單獨破碎，保險公司負責(zé)賠償。(3)保險金額:保險公司對玻璃破碎通常按實際損失賠付。（五）不計免賠特約險(1)不計免賠率特約條款屬于附加險的一種。該險種通常是指經(jīng)特別約定，保險事故發(fā)生后，按照對應(yīng)投保的主險條款規(guī)定的免賠率計算的、應(yīng)當由被保險人自行承擔(dān)的免賠金額部分，保險人負責(zé)賠償。(2)保險責(zé)任:經(jīng)特別約定，保險事故發(fā)生后，按照投保人選擇投保的商業(yè)第三者責(zé)任保險、車輛損失險或車上人員責(zé)任險的事故責(zé)任免賠率計算的。（六）車輛損失險(1)車輛損失險是負責(zé)賠償由于自然災(zāi)害和意外事故造成投保車輛本身的損失。(2)保險責(zé)任:您投保車損險以后，發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故造成保險車輛本身損失時，保險公司按合約賠償或支付保險金。(3)保險金額:車輛損失險的保險金額由投保人和保險人選擇以下的三種方式之一協(xié)商確定：①按新車購臵價確定投保時的新車購臵價根據(jù)投保時保險合同簽訂的同類型新車的市場銷售價格確定。②按投保時的實際價值確定投保時被保險機動車的實際價值根據(jù)投保時的新車購臵價減去折舊金額后的價格確定。③由投保人與保險人協(xié)商確定保險金額。（七）車上人員責(zé)任險(1)車上人員責(zé)任險是車輛商業(yè)險主險的一種。負責(zé)賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡。(2)保險責(zé)任：被保車輛發(fā)生意外事故后，致使車上人員受到人身傷亡，保險公司負責(zé)依法應(yīng)該由車主（被保人）承擔(dān)的損害賠償責(zé)任。(3)保險金額：車上人員責(zé)任險的保險金額由被保險人和保險公司協(xié)商確定。（八）車身劃痕保險(1)車身劃痕險是車損險的附加險，保障責(zé)任是“他人惡意行為造成保險車輛車身人為劃痕”。(2)保險責(zé)任：保險公司負責(zé)賠償,無明顯碰撞痕跡的劃痕。(3)保險金額：保險金額由投保人和保險人在投保時協(xié)商確定。（九）盜搶險(1)盜搶險全稱是機動車輛全車盜搶險，機動車輛全車盜搶險的保險責(zé)任為全車被盜竊、被搶奪造成的車輛損失。(2)保險責(zé)任：一是因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的保險車輛的損失；二是因保險車輛被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的合理費用支出。(3)保險金額：保險金額由投保人與保險人在保險車輛的實際價值內(nèi)協(xié)商確定。（十）第三者責(zé)任險(1)第三者責(zé)任險（簡稱三責(zé)險）是指被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任，保險公司負責(zé)賠償。(2)保險責(zé)任：被保險人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU機動車過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當由被保險人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險公司依照保險合同的約定。(3)責(zé)任限額：責(zé)任限額由投保人和保險人在簽訂保險合同時按保險監(jiān)管部門批準的限額檔次協(xié)商確定。三、實習(xí)心得實習(xí)，顧名思義，在實踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)之后，或者說當學(xué)習(xí)告一段落的時候，我們需要了解，自己的所學(xué)需要或應(yīng)當如何應(yīng)用在實踐之中，因為任何知識都源于實踐，歸于實踐，所以，要將所學(xué)付諸實踐，來檢驗所學(xué)。然而，我們當然不希望實習(xí)僅止于此，那太狹隘了。實習(xí)是發(fā)揮和應(yīng)用專業(yè)知識，查漏補缺，認真學(xué)習(xí)，鞏固不足的重要一環(huán)，因為它畢竟與社會相掛鉤，是檢驗在校學(xué)習(xí)成果的好時機，因為即使在校學(xué)得再好，一旦到了社會，也許所有的一切都會變得一文不值。因為社會畢竟不同于學(xué)校。所以，如果不好好的體驗、經(jīng)歷這一過程，怎么會知道究竟自己的分量有多重，究竟自己真正懂得多少呢？ 其實，實習(xí)真正的是我們自己的事情，而不是學(xué)校、家長或是社會強加給我們的一個任務(wù)，它有助于我們認識自己，把握自己和在以后更好的塑造自己。而且，實習(xí)也是我們在在校期間接觸社會、認識社會的極好的機會，因為在這段時間里，我們雖然身處社會之中，但實際上卻還是一名學(xué)生；雖然學(xué)習(xí)生活即將完結(jié)，但卻不知道自己的所學(xué)應(yīng)當如何付諸應(yīng)用。所以，在這段時間里，我們更能發(fā)現(xiàn)自己的不足，找到學(xué)校與社會的種種不同以及方方面面的差異。從而，在剩下的時間里，更加完善的包裝和塑造自己，為將來踏入社會作進一步的準備。而社會，是一個錯綜復(fù)雜的混合體，絕然不同于學(xué)校，如果以為有再學(xué)校里學(xué)到的就足夠了，那是致命的錯誤。所以，實習(xí)又不單單是一個檢查的過程。綜上，實習(xí)是為將來打基礎(chǔ)的重要階段，不論什么人，什么學(xué)歷，從事什么工作。如果少了實習(xí)這一環(huán)，那么在他真正踏入工作崗位的時候，適應(yīng)期會變得很長，從而不能盡快地進入角色，甚至失去表現(xiàn)、展示自己的機會，錯過好的機遇。所以我們應(yīng)當正視實習(xí)，好好的體會、經(jīng)歷實習(xí)，認識自我，達到事半功倍的效果。第五篇：太平洋財產(chǎn)保險公司實習(xí)報告（定稿）太平洋財產(chǎn)保險公司實習(xí)報告這個寒假，我來到了中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司進行寒假實踐，我的心情既興奮又緊張。待到我見識到了太平洋財險的真面目時，我被它的氣派深深地吸引了——優(yōu)雅的工作環(huán)境、系統(tǒng)化的部門分工、人性化的管理、統(tǒng)一的著裝，整體給人的感覺就是不一樣，我慶幸自己可以有機會目睹這樣大氣派的公司。一般的財產(chǎn)保險公司都包括對財產(chǎn)保險的展業(yè)、核保、理賠和客戶服務(wù)四大業(yè)務(wù)流程，而太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司肇慶中心支公司的具體包括了財險銷售部、區(qū)域收展部、財務(wù)中心、客服中心、業(yè)務(wù)處理中心以及分設(shè)在各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的職場六大部門。在公司剛開始的那幾天，由于沒有分給我什么具體的工作，我只能看著那些同事忙忙碌碌的，我不知道該做些什么和說些什么，當時在辦公室坐著覺得特別的不自在。后來，我想了又想，自己是來這里實踐的，應(yīng)該要自己主動找點活干。我對車險比較有興趣，于是我就大膽地跟總經(jīng)理說我想去車險部實踐，沒想到他說他也正好要把我安排到車險部門。處理一個車險理賠，必須經(jīng)過以下的步驟：事故發(fā)生是否需向交警報案案向太平洋保險報案調(diào)度是否需要現(xiàn)場查勘現(xiàn)場查勘定損審核賠案、理算賠款事故車輛修復(fù)辦理索賠手續(xù)結(jié)案回訪歸檔。我剛進公司的時候，李經(jīng)理交給我的第一項任務(wù)就是整理已結(jié)案件的材料，包括粘貼票據(jù)，給材料排序，寫歸檔號，裝訂，給每頁打號，裝歸檔盒，進庫房。為了讓我熟悉案件，知道什么樣的案子需要什么樣的材料。剛開始因為覺得新鮮，一天下來感覺還挺好，但兩三天之后我就有點心浮氣躁了，整理速度明顯減慢了，而且容易走神。覺得這項工作沒有學(xué)到什么有用的東西，而且長時間重復(fù)一樣的動作覺得很煩。我的心情既復(fù)雜又矛盾，一邊是自己的消極情緒，一邊是給自己打氣、給自己調(diào)整心態(tài)，整天都是在做思想斗爭。我們都是年輕人，都有著年輕的激情，整天對著這些案件歸案，難免會浮躁，重要的是心情浮躁時要學(xué)會去調(diào)整心態(tài)，讓自己樂觀積極地面對工作中的不順利。調(diào)整心情后，經(jīng)過一個星期的奮斗在這一關(guān)我順利走過來了，以后即使再讓我做這樣的工作，我也能做得很好。更重要的是，在這一個星期中，我看了幾百個案子，對于什么樣的案子要什么材料，怎么處理心中已有了一個大概的輪廓。由于實踐時間有限，所以接報案這個環(huán)節(jié)我沒有接觸，只是從李經(jīng)理介紹中得知在這個窗口主要做接聽保護的事故報案，系統(tǒng)內(nèi)的錄入案件，打印出險信息表，做案皮，接收發(fā)傳真，并負責(zé)寄收發(fā)的材料，分揀材料歸入案件中以及給客戶的答疑。我主要實踐的是查勘定損環(huán)節(jié)。這項工作主要負責(zé)：⑴接受調(diào)度派工，查勘事故現(xiàn)場、第二現(xiàn)場、復(fù)勘現(xiàn)場；⑵《速決賠案》和強制保險《互碰案件》的處理；⑶查明出險時間地點、出險地點、出險原因、分析事故責(zé)任占比；⑷調(diào)查、取證和分析該事故是否屬保險責(zé)任；⑸拍攝現(xiàn)場照片，收集客戶信息和相關(guān)單證； ⑹出具現(xiàn)場查勘報告，發(fā)放客戶索賠須知，告知索賠注意事項；⑺對疑難、超權(quán)限案件及時向上級反饋信息。到這個環(huán)節(jié)的第一天天哥就給我介紹了查勘的一些情況。他說現(xiàn)場查勘任務(wù)繁重，專業(yè)技術(shù)性也很強。對事故車輛痕跡的準確勘驗，則是現(xiàn)場查勘的關(guān)鍵和難點。掌握相關(guān)知識和技巧，認真做好事故痕跡勘驗，不僅有利于明辨責(zé)任、公正理賠，也有利于識破假案，更好地維護保險雙方的經(jīng)濟利益。他和我說這個環(huán)節(jié)有很多東西要學(xué)，要多看多聽，多總結(jié)，不斷的積累自己的經(jīng)驗。有一次，天哥帶我到一個事故現(xiàn)場進行查勘。那是一輛貨車在肇慶開往廣西時撞上了公路中間的隔離帶，半個車身已經(jīng)陷入了隔離帶，車頭嚴重損毀。我們趕到現(xiàn)場時，交警已經(jīng)在場。天哥說我們首先要核對保險標的。核實出險車輛的車牌號、發(fā)動機號、車架號或車輛識別編碼，特別注意車架號（或VIN碼）是否與保單相符，確認出險車輛是否為承保標的。于是我按著這個步驟對這輛損毀的貨車一一進行核實，證實了這輛貨車就是承保標的。接下來就要對事故現(xiàn)場進行拍攝。這個拍攝并不是簡單的拍攝，也有很多嚴格的規(guī)定。照片必須能夠反映出事故現(xiàn)場的全貌，有明顯的參照標志物，如路標、建筑物等，以便于確定大致地位，順車輛運動方向（包括剎車痕跡）；拍攝事故撞擊點，以便推定事故發(fā)生經(jīng)過，判斷事故的真實性。我按照要求對事故現(xiàn)場拍攝了幾百張照片，雖然最后用上的可能只有幾張，但這樣才能確保拍出來的照片盡可能地真實反映事故現(xiàn)場。接下來的步驟就是調(diào)查取證。這輛貨車雖然撞得面目全非，但萬幸的是司機只是受了一點輕傷。按程序來辦事的話，我們本來應(yīng)該是先詢問報案人關(guān)于事故過程的敘述及他的駕駛證。但因為他送往醫(yī)院進行檢查，所以我們等他身體恢復(fù)以后再詢問他。接下來我們就要檢驗事故的接觸點或撞擊部位，對發(fā)生肇事的接觸地進行肇事痕跡檢查。于是我和天哥就對隔離帶，車頭，車輪等進行仔細的檢查。在現(xiàn)場掌握了這些重要資料以后，我們根據(jù)調(diào)查結(jié)果和掌握到的各種信息、資料，結(jié)合現(xiàn)場查勘記錄情況，按要求填寫查勘報告。并對保險車輛、第三方車輛、財產(chǎn)、人員以及其他項目的“事故損失金額”進行認真的估計，并將其填寫在《查勘記錄》中的相關(guān)項目中。繪制現(xiàn)場草圖要繪出事故現(xiàn)場的道路、方位、車輛位置等信息。然后就根據(jù)所有的這些材料，按照保險合同有關(guān)規(guī)定進行賠償。如果有空我還幫助經(jīng)理做回訪服務(wù)，因承保、理賠及售后服務(wù)等工作引起被保險單位對公司有關(guān)運作不理解或不滿意時，被保險單位可要求公司項目負責(zé)人上門回訪，及時聽取和征求意見，另外，每個案子結(jié)案后，我們也都要做電話回訪服務(wù)，認真聽取記錄保護對我們意見，以便能反映出我們哪個環(huán)節(jié)還有缺陷，并作相應(yīng)改進和調(diào)整，使雙方合作能圓滿進行。經(jīng)過一個月的實習(xí)，我在工作的過程中學(xué)到了很多東西，但是卻發(fā)現(xiàn)很多學(xué)過的知識不能學(xué)以致用。紙上得來終覺淺。剛開始的一段時間里對一些工作感到無從下手，茫然不知所措。，一旦接觸到實際才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”。人才都是為了今后社會的發(fā)展而培養(yǎng)的，教育就應(yīng)該和社會接軌，培養(yǎng)社會所需要的人才，為社會的發(fā)展提供源源不斷的新能量。當今的社會競爭很激烈，而大學(xué)里的我們就好像是溫室里的花朵，承受不起半點風(fēng)吹雨打，我覺得學(xué)校還應(yīng)該加強心理承受能力方面的教育，教育方式可以采用多種形式而不僅僅是局限于理論知識的講解。同時，作為“花朵”的我們也應(yīng)該主動地邁出自己的步伐，去迎接外面的挑戰(zhàn)，多點接觸社會，不要故步自封。只有學(xué)校和我們共同努力，才能為今后走進社會做更好的準備。一個月的實習(xí)生活，讓我認識到了自己的優(yōu)點，也意識到了自己的不足。我有一份執(zhí)著的心，凡事只要做了，就要盡自己最大的努力去做好。但我心境不夠樂觀積極，經(jīng)常會有消極的想法；知識面過于狹窄，以前都是死啃課本上的理論知識，不會靈活運用；口頭表達能力、寫作能力還很欠缺，需要加強鍛煉。這次實習(xí)也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。我這次實踐的最大的感受是，做事首先要學(xué)會做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。我需要學(xué)習(xí)的東西還有很多很多，只有通過不斷地實踐，才能使自己更加成熟，使自己能夠不斷進步。