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郵政營(yíng)業(yè)總復(fù)習(xí)題-資料下載頁(yè)

2024-10-28 15:44本頁(yè)面
  

【正文】 城市每周投遞郵件的次數(shù)。()產(chǎn)機(jī)構(gòu)。凈整潔,地面可有煙頭紙屑等雜。()1行姿:行走時(shí)應(yīng)保持一條直性給據(jù)函件合同,步幅適度,速度均勻,重心放準(zhǔn),寄的給據(jù)函件。()第五篇:郵政復(fù)習(xí)題第1章 郵政網(wǎng)概述習(xí)題答案?什么是郵政通信系統(tǒng)?它又可以分為那幾個(gè)子系統(tǒng)?答題要點(diǎn):系統(tǒng)是由若干相互作用和相互依賴的組成部分結(jié)合而成的具有特定功能的有機(jī)整體。郵政通信系統(tǒng)是郵政通信的“信號(hào)”(實(shí)物形式)所通過(guò)的全部郵路和設(shè)備的總和。可分為以下三類系統(tǒng):(1)郵政通信業(yè)務(wù)系統(tǒng)(2)郵政通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(3)郵政通信組織管理系統(tǒng)。?答題要點(diǎn):(1)郵政通信具有通信的共性:①生產(chǎn)成果不是實(shí)物產(chǎn)品,而是為社會(huì)提供信息轉(zhuǎn)移的有益效用。②全程全網(wǎng)、聯(lián)合作業(yè)。③生產(chǎn)過(guò)程和消費(fèi)過(guò)程密不可分。(2)郵政通信的個(gè)性特征 ①以實(shí)物為載體。②對(duì)交通運(yùn)輸?shù)囊来嫘?。③有較強(qiáng)的普及性。答題要點(diǎn):郵政網(wǎng)是由郵政營(yíng)業(yè)、投遞局所及設(shè)施、郵件處理中心和郵路,按照一定的原則和方式組織起來(lái)的,在控制系統(tǒng)的作用下,遵循一定運(yùn)行規(guī)則傳遞郵件的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。從物理層構(gòu)成來(lái)講,郵政網(wǎng)包括以下三個(gè)基本要素:(1)郵政營(yíng)業(yè)、投遞局所(2)郵件處理中心(3)郵路?答題要點(diǎn):全國(guó)干線郵政網(wǎng),省內(nèi)郵政網(wǎng),郵區(qū)郵政網(wǎng)三級(jí)。?答題要點(diǎn):我國(guó)原有的郵政網(wǎng),是按照輻射轉(zhuǎn)口制建立起來(lái)的,即采用輻射制的直達(dá)通信與轉(zhuǎn)口局經(jīng)轉(zhuǎn)相結(jié)合的組織形式。全國(guó)干線郵政網(wǎng)基本上是網(wǎng)狀多點(diǎn)輻射結(jié)構(gòu),城市和縣郵政網(wǎng)則是星形與環(huán)形相結(jié)合的結(jié)構(gòu)。其特點(diǎn)如下:(1)與行政區(qū)劃一致的結(jié)構(gòu)層次(2)以鐵道運(yùn)輸為主的郵運(yùn)方式(3)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行有較大的不均衡性?答題要點(diǎn):建立郵區(qū)中心局網(wǎng)絡(luò)體制,使我國(guó)郵政網(wǎng)從自然形成的傳統(tǒng)網(wǎng)過(guò)渡到以郵區(qū)中心局為基礎(chǔ)的三級(jí)輻射轉(zhuǎn)口相結(jié)合的復(fù)合網(wǎng)形式。?答題要點(diǎn):郵政網(wǎng)的目標(biāo)可分為整體目標(biāo)和發(fā)展目標(biāo)兩部分。郵政網(wǎng)的整體目標(biāo)是確保全網(wǎng)暢通,并迅速、準(zhǔn)確、安全地傳遞郵件,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民群眾的日常生活提供方便的郵政通信服務(wù)。整體目標(biāo)可分解為以下幾個(gè)方面:(1)網(wǎng)的基本目標(biāo)是暢通,這是整體目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)的保證。(2)迅速、準(zhǔn)確、安全是網(wǎng)的質(zhì)量目標(biāo),郵件傳遞時(shí)限是郵政網(wǎng)質(zhì)量的核心標(biāo)志。(3)為公眾提供方便的用郵條件和可信賴的全程服務(wù)是網(wǎng)的服務(wù)目標(biāo)。(4)不斷增加積累,求得網(wǎng)絡(luò)自身發(fā)展,提高全網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)效益,是郵政網(wǎng)的效益目標(biāo)。我國(guó)郵政網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo):以加快郵件傳遞速度為主線,提高郵政運(yùn)輸能力和內(nèi)部處理能力,增強(qiáng)全網(wǎng)綜合通信能力,基本實(shí)現(xiàn)郵區(qū)中心局體制,實(shí)行科學(xué)化管理;基本建成具有相對(duì)獨(dú)立和自主性的快速干線郵運(yùn)系統(tǒng)和具有較高機(jī)械化處理能力的各級(jí)中心局,在營(yíng)業(yè)、內(nèi)部處理、管理等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng),建成局所布局合理、技術(shù)先進(jìn)、功能齊全、迅速方便的郵政網(wǎng),以適應(yīng)不斷增長(zhǎng)的郵政通信需求。?答題要點(diǎn):郵政網(wǎng)的功能包括:局所的服務(wù)功能、處理中心的分發(fā)處理功能、郵路及郵運(yùn)工具的運(yùn)郵功能。?它是由哪幾個(gè)要素構(gòu)成的?答題要點(diǎn):郵政網(wǎng)能力是指在一定時(shí)期、一定通信質(zhì)量的要求下(主要是時(shí)限要求),所能傳遞的最大郵件量。郵政網(wǎng)能力的構(gòu)成要素:人員、場(chǎng)房、裝備。?答題要點(diǎn):(1)硬變量。(2)軟變量。(3)協(xié)同變量。?郵政網(wǎng)體制的目標(biāo)要求是什么?答題要點(diǎn):郵政網(wǎng)體制的特性:(1)目的性(2)相關(guān)性(3)適應(yīng)性(4)總體性 郵政網(wǎng)體制的目標(biāo)要求:時(shí)限要求,傳遞能力,郵件處理成本 。答題要點(diǎn):(1)在全國(guó)劃分郵區(qū)并編碼,在郵區(qū)內(nèi)設(shè)郵區(qū)中心局。(2)以郵區(qū)中心局為基本封發(fā)單元和網(wǎng)絡(luò)組織中心,組成全國(guó)干線、省和郵區(qū)三級(jí)郵政網(wǎng)。(3)在三級(jí)郵政網(wǎng)中,各郵區(qū)中心局之間由全國(guó)干線和省內(nèi)干線郵路溝通,郵區(qū)內(nèi)通信,由中心局通過(guò)郵區(qū)支線郵路直接向本郵區(qū)各收、投點(diǎn)運(yùn)郵或經(jīng)本郵區(qū)內(nèi)縣(市)局接力運(yùn)郵,使郵區(qū)中心局成為郵件的集散中心。(4)有一套與網(wǎng)絡(luò)體制相適應(yīng)的管理體系和運(yùn)行機(jī)制,以保證全網(wǎng)的有效運(yùn)行。?答題要點(diǎn):(1)傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)體制的特點(diǎn):傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)體制下,網(wǎng)內(nèi)所傳遞的郵件是按內(nèi)件的性質(zhì)來(lái)劃分的,每類郵件的時(shí)限根據(jù)收寄局的距離、交通條件,由郵運(yùn)、分發(fā)處理的時(shí)間來(lái)確定;以縣局作為封發(fā)單元,處理工作量小,不利于使用機(jī)械化設(shè)備;網(wǎng)絡(luò)層次多、分級(jí)不嚴(yán)格、郵運(yùn)采用各類郵件混裝,嚴(yán)重地影響了郵件傳遞速度;全網(wǎng)各環(huán)節(jié)能力配備 缺乏靈活性,信息反饋不及時(shí),指揮調(diào)度難以及時(shí)、正確,影響服務(wù)質(zhì)量。(2)郵區(qū)中心局體制的特點(diǎn):郵區(qū)中心局體制下,網(wǎng)內(nèi)所傳遞的郵件是按時(shí)限來(lái)劃分種類,每類郵件的時(shí)限,基本上依據(jù)社會(huì)和用戶的需求;全網(wǎng)以時(shí)限為中心組織運(yùn)遞,確定運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具,安排內(nèi)部各作業(yè)環(huán)節(jié);郵政網(wǎng)的分級(jí)清楚、規(guī)范,按不同郵件種類的時(shí)限要求,形成快件、重件和普件綜合三套網(wǎng)絡(luò)體系;全網(wǎng)封發(fā)集中在郵區(qū)中心局,處理量大,有利于自動(dòng)化、機(jī)械化設(shè)備的配置;運(yùn)能按需求組織,靈活性較大,便于指揮調(diào)度。答題要點(diǎn):弱化三級(jí)郵區(qū)中心局;郵區(qū)進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整;郵政運(yùn)輸對(duì)鐵路的依賴性減少;農(nóng)村局所建設(shè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到小城鎮(zhèn);郵政網(wǎng)科技含量進(jìn)一步加大。答題要點(diǎn):綜合利用各種技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)功能更齊全;郵政網(wǎng)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單;郵政網(wǎng)的效率更高。第2章 郵政網(wǎng)組織?全國(guó)干線網(wǎng)的結(jié)構(gòu)形態(tài)如何?答題要點(diǎn):全國(guó)干線郵政網(wǎng)(簡(jiǎn)稱全國(guó)干線網(wǎng))是我國(guó)郵政網(wǎng)中的第一個(gè)層次。它是以首都為中心,由全國(guó)干線郵路連接一、二級(jí)中心局組成的郵政網(wǎng)絡(luò)體系。全國(guó)干線網(wǎng)的結(jié)構(gòu)形態(tài)屬于多點(diǎn)輻射結(jié)構(gòu),即有兩個(gè)以上的點(diǎn)為中心向各點(diǎn)輻射,目前是以北京、上海、廣州等七個(gè)一級(jí)中心局為中心,通過(guò)全國(guó)干線郵路分別輻射至全國(guó)各二級(jí)中心局,七個(gè)一級(jí)中心局之間是點(diǎn)點(diǎn)相連的網(wǎng)狀網(wǎng)。?答題要點(diǎn):(1)確定一、二級(jí)中心局;(2)組織全國(guó)干線郵路(3)合理組合一、二級(jí)中心局和全國(guó)干線郵路:①協(xié)調(diào)保暢 ②力爭(zhēng)最快速度 ③因地制宜地解決矛盾。答題要點(diǎn):全國(guó)干線網(wǎng)建設(shè)與發(fā)展的方針:更好地為改革開放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和廣大人民群眾提供信息傳遞服務(wù);努力增強(qiáng)郵政網(wǎng)綜合通信能力,尤其要大力建設(shè)快速高效干線網(wǎng),積極采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,減少手工操作,減輕重體力勞動(dòng)。加速全國(guó)干線網(wǎng)發(fā)展的思路:(1)大力發(fā)展航空郵路(2)發(fā)展基于特快專遞業(yè)務(wù)的骨干網(wǎng)(3)加強(qiáng)與鐵路部門的合作,省郵政網(wǎng)具有哪些特點(diǎn)?答題要點(diǎn):(1)省內(nèi)網(wǎng)覆蓋的區(qū)域差別大(2)省內(nèi)網(wǎng)的交通條件差別較大(3)省內(nèi)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)不同(4)省內(nèi)網(wǎng)郵件的傳遞能力差別大?答題要點(diǎn):(1)要求:在滿足郵件傳遞時(shí)限和頻次指標(biāo)的前提下,以運(yùn)郵成本最低為目標(biāo),恰當(dāng)?shù)剡x定郵區(qū)中心局的位置以及郵路的組織方式,構(gòu)成與業(yè)務(wù)量發(fā)展和郵件流向流量分布相適應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)體系,有效地聯(lián)結(jié)全國(guó)干線網(wǎng)與郵區(qū)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)省內(nèi)網(wǎng)整個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)化。(2)程序:一是必須確定省內(nèi)郵區(qū)中心局;二是科學(xué)合理地組織省內(nèi)郵運(yùn)網(wǎng);三是建立有效的作業(yè)技術(shù)體系和組織管理體系。?答題要點(diǎn):(1)中心局是省內(nèi)網(wǎng)的基點(diǎn)(2)中心局的分布決定省內(nèi)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)形式(3)中心局是影響省內(nèi)網(wǎng)郵件傳遞能力的重要因素(4)中心局是本省郵件的集散點(diǎn)?答題要點(diǎn):①省內(nèi)郵路是聯(lián)結(jié)省內(nèi)各郵區(qū)中心局之間的紐帶和橋梁;②省內(nèi)郵路是省內(nèi)郵政網(wǎng)不可缺少的組成部分; ③省內(nèi)郵路是影響省內(nèi)網(wǎng)郵件傳遞能力的重要因素。答題要點(diǎn):在滿足省內(nèi)郵件運(yùn)輸時(shí)限和頻次指標(biāo)的前提下,以實(shí)現(xiàn)郵件傳遞暢通、優(yōu)質(zhì)、高效為目標(biāo),合理利用各種運(yùn)輸工具和手段,確保郵件在省內(nèi)各局之間迅速、準(zhǔn)確、安全、可靠地傳遞。省內(nèi)郵路組織的目標(biāo)應(yīng)確定為以下三個(gè)層次:暢通目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)和效益目標(biāo)。答題要點(diǎn):(1)省(自治區(qū)、直轄市)碼的分配(2)郵區(qū)碼的分配(3)縣(市)局碼的分配(4)投遞局(區(qū))碼的分配(5)碼數(shù)的核定?它的任務(wù)有哪些?答題要點(diǎn):郵區(qū)中心局位于郵政網(wǎng)各層次郵路的節(jié)點(diǎn)上,是本郵區(qū)范圍內(nèi)的郵件集散中心和基本封發(fā)單元。具體任務(wù)為:(1)負(fù)責(zé)分揀封發(fā)和經(jīng)轉(zhuǎn)郵區(qū)內(nèi)各郵政局所的進(jìn)口、出口郵件;(2)負(fù)責(zé)其他郵區(qū)中心局發(fā)來(lái)的郵件的經(jīng)轉(zhuǎn);(3)負(fù)責(zé)檢查郵區(qū)內(nèi)各郵政局所出口郵件的規(guī)格和質(zhì)量;(4)負(fù)責(zé)組織和管理郵區(qū)內(nèi)支線郵路,并承擔(dān)郵區(qū)的郵件經(jīng)轉(zhuǎn)任務(wù)。?答題要點(diǎn):可分為三級(jí):一級(jí)中心局、二級(jí)中心局、三級(jí)中心局。12.城市郵政網(wǎng)的特點(diǎn)是什么?它有什么樣的作用?答題要點(diǎn):①聯(lián)結(jié)郵政內(nèi)部生產(chǎn),又接觸社會(huì)公眾②點(diǎn)多線密,技術(shù)構(gòu)成高 ③網(wǎng)的本身具有雙重性城市郵政網(wǎng)的地位和作用:(1)城市郵政網(wǎng)擔(dān)負(fù)著在市內(nèi)各用戶之間、市內(nèi)用戶與國(guó)內(nèi)及國(guó)外廣大地區(qū)的用戶之間提供郵政通信聯(lián)系的任務(wù)。(2)城市郵政網(wǎng)是全國(guó)郵政網(wǎng)的重要組成部分。(3)城市郵政網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)能產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益。?答題要點(diǎn):(1)單一中心模式(2)兩個(gè)中心模式(3)以一個(gè)郵件處理中心為主,輔以某些輔助處理點(diǎn)的多中心模式?它在網(wǎng)中的作用體現(xiàn)在哪些方面?答題要點(diǎn):特點(diǎn)①基礎(chǔ)薄弱;②經(jīng)濟(jì)效益差而社會(huì)效益顯著;③發(fā)展極不平衡 作用:(1)縣郵政網(wǎng)構(gòu)成了全國(guó)農(nóng)村郵政通信的物質(zhì)基礎(chǔ)。(2)縣郵政網(wǎng)是全國(guó)郵政網(wǎng)的重要組成部分。(3)縣郵政網(wǎng)是保障我國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步的重要基礎(chǔ)設(shè)施。?答題要點(diǎn):(1)直線形(2)環(huán)形(3)混合形 ?答題要點(diǎn):可分為普件綜合網(wǎng)和快件網(wǎng)兩個(gè)類別。第3章 郵政網(wǎng)運(yùn)行與管理?答題要點(diǎn):?答題要點(diǎn):郵件在網(wǎng)上運(yùn)行的特點(diǎn)是:(1)郵件作為網(wǎng)上運(yùn)行的信息載體既有體積又有重量,更有時(shí)限要求;(2)全程全網(wǎng)聯(lián)合作業(yè),環(huán)環(huán)相扣;(3)人機(jī)(包括郵運(yùn)工具)結(jié)合,是郵件在網(wǎng)上運(yùn)行的支撐和保證。?答題要點(diǎn):營(yíng)業(yè)窗口收寄和信筒信箱收寄。各局還可根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況組織上門收寄、流動(dòng)收寄等。?答題要點(diǎn):發(fā)寄局按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),將郵件分揀封發(fā)成總包,不需沿途局開拆處理,直接封往寄達(dá)局的稱直封,有的直封不能直運(yùn),需經(jīng)某沿途局轉(zhuǎn)發(fā)其總包,但不需開拆處理的也稱直封。發(fā)寄中心局對(duì)發(fā)往寄達(dá)中心局的郵件,不夠直封標(biāo)準(zhǔn),均以散件形式,納入封往網(wǎng)絡(luò)的另一中心局,再由該局重分轉(zhuǎn)發(fā)寄達(dá)局,稱經(jīng)轉(zhuǎn)。?答題要點(diǎn):干線郵運(yùn)要積極組織以航空、鐵路、公路綜合利用,自辦郵路和委辦郵路相結(jié)合。省內(nèi)郵運(yùn)采用自辦委辦相結(jié)合,以自辦為主的運(yùn)郵方式。?答題要點(diǎn):根據(jù)規(guī)定的郵件種類和收件人(單位)的具體情況,分別確定按址投遞或窗口投遞的不同方式。投遞頻次的一般要求是:城市日投兩次,縣與城關(guān)日投一次,農(nóng)村的投遞頻次則應(yīng)根據(jù)投遞區(qū)域及業(yè)務(wù)量等實(shí)際情況由省(市、區(qū))郵政局確定。?答題要點(diǎn):全網(wǎng)統(tǒng)一的作業(yè)組織辦法;郵件處理規(guī)則;各類郵件全程時(shí)限標(biāo)準(zhǔn)及分段時(shí)限要求;郵件規(guī)格標(biāo)準(zhǔn);網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量指標(biāo)及管理辦法等等。?答題要點(diǎn):(1)迅速性;(2)準(zhǔn)確性;(3)安全性;(4)方便性;(5)可靠性;(6)經(jīng)濟(jì)性 ?請(qǐng)說(shuō)明郵件傳遞時(shí)限的重要性。答題要點(diǎn):郵件的傳遞時(shí)限是指完成郵件處理、運(yùn)輸、投遞等環(huán)節(jié)所規(guī)定的最大時(shí)間限度。郵件的傳遞時(shí)限分為郵件全程(收寄到投遞)時(shí)限和基本作業(yè)(本市、縣)傳遞時(shí)限兩類。郵件傳遞時(shí)限的重要性:(1)郵件傳遞時(shí)限是衡量郵政通信質(zhì)量最重要的指標(biāo)之一(2)郵件傳遞時(shí)限是組織郵政通信生產(chǎn)的主要依據(jù) 答題要點(diǎn):(1)以時(shí)限為核心;(2)以市場(chǎng)為先導(dǎo);(3)有最佳的投入產(chǎn)出效果第4章 郵政網(wǎng)規(guī)劃答題要點(diǎn):①國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的總目標(biāo)、總?cè)蝿?wù)、郵政法規(guī)。②郵政通信發(fā)展的總目標(biāo)、總?cè)蝿?wù)以及頒發(fā)的郵政經(jīng)營(yíng)方針、網(wǎng)絡(luò)體制等。③國(guó)家郵政局頒發(fā)的各種相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。?答題要點(diǎn):①確定編制郵政網(wǎng)規(guī)劃遵循的原則、依據(jù)、方針、指導(dǎo)思想。②明確郵政網(wǎng)規(guī)劃目標(biāo),如局所服務(wù)水平、全程傳遞時(shí)限、業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率、經(jīng)濟(jì)效益等。③郵政網(wǎng)發(fā)展的歷史、現(xiàn)狀和存在問題分析,以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)、人口分布、生活水平、交通運(yùn)輸?shù)确矫?。④加?qiáng)郵政通信市場(chǎng)預(yù)測(cè),建立市場(chǎng)預(yù)測(cè)系統(tǒng)。⑤編制郵政通信最終目標(biāo)網(wǎng)規(guī)劃。⑥編制郵政運(yùn)輸規(guī)劃和內(nèi)部處理規(guī)劃、支局所規(guī)劃,及其投資估算。?答題要點(diǎn):(1)堅(jiān)持定性分析與定量分析相結(jié)合的原則(2)堅(jiān)持歷史數(shù)據(jù)分析與市場(chǎng)調(diào)查分析相結(jié)合的原則(3)堅(jiān)持分類與總量的一致、上下銜接的原則。答題要點(diǎn):(1)確定預(yù)測(cè)目標(biāo)(2)收集、整理資料(3)選擇預(yù)測(cè)方法和技術(shù)(4)建立預(yù)測(cè)模型并利用模型預(yù)測(cè)(5)分析預(yù)測(cè)結(jié)果,優(yōu)選預(yù)測(cè)方案 ?答題要點(diǎn):郵政網(wǎng)郵件流量流向通常用矩陣來(lái)表示,它以表格的形式反映網(wǎng)內(nèi)局對(duì)局出、進(jìn)口郵件量。這種矩陣稱之為郵件流量矩陣。?答題要點(diǎn):分配系數(shù)加權(quán)法、吸引系數(shù)法、雙因子迭代法、時(shí)間序列外推法 ?郵政網(wǎng)優(yōu)化的主要內(nèi)容有什么?答題要點(diǎn):郵政網(wǎng)優(yōu)化是通過(guò)對(duì)郵政各類業(yè)務(wù)特點(diǎn)的分析,結(jié)合各種約束條件,規(guī)劃出科學(xué)、嚴(yán)密的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、組織和資源配置方案,以期達(dá)到網(wǎng)絡(luò)最佳綜合效益。主要包括以下幾方面:(1)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化(2)網(wǎng)絡(luò)組織調(diào)整(3)資源的合理配置 ?答題要點(diǎn):(1)符合各類業(yè)務(wù)要求(2)干線經(jīng)轉(zhuǎn)量少(3)運(yùn)能利用率高(4)各級(jí)網(wǎng)絡(luò)間的有效銜接(5)各級(jí)運(yùn)能、運(yùn)量比例協(xié)調(diào)(6)較好的經(jīng)濟(jì)效益 ?答題要點(diǎn):①根據(jù)業(yè)務(wù)量和各局在網(wǎng)中的地位和作用,確定一、二級(jí)郵區(qū)中心局。②根據(jù)業(yè)務(wù)需求和各種目標(biāo),分別提出快件網(wǎng)與普件綜合網(wǎng)的結(jié)構(gòu),組成全國(guó)干線網(wǎng)。③根據(jù)郵運(yùn)量、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和時(shí)限頻次規(guī)定進(jìn)行郵路組織,確定鐵路、航空、汽車、水路等郵路。?答題要點(diǎn):①全國(guó)干線網(wǎng)的優(yōu)化,郵區(qū)中心局間各類郵件的流量流向是進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的主要依據(jù)。②各郵區(qū)中心局的各類業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀及發(fā)展目標(biāo)量化值是網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。③網(wǎng)絡(luò)組織依賴于社會(huì)的交通狀況,所以社會(huì)交通狀況是郵政網(wǎng)優(yōu)化的主要限制條件。?答題要點(diǎn):1)現(xiàn)狀調(diào)查;2)中心局的設(shè)置及郵區(qū)的劃分;3)分揀封發(fā)關(guān)系的確定; 4)確定省內(nèi)干線網(wǎng)結(jié)構(gòu);5)省內(nèi)干線郵路的組織。?答題要點(diǎn):①郵政支局所的合理設(shè)置②郵區(qū)郵運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的組劃
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