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臥式車床主軸箱設計-資料下載頁

2024-12-06 02:36本頁面

【導讀】臥式車床主軸箱設計。低已成為衡量一個國家工業(yè)現代化水平的重要標志之一機床工業(yè)是機械制造業(yè)。的裝備部對國民經濟的發(fā)展起著重大作用。本論文設計的主軸箱的變速級數是12級傳動比為141轉速從315rmin到。1440rmin加工工件的最大直徑為400mm論文對箱體內結構進行方案設計并對傳。動方案傳動路線進行了分析離合器帶輪潤滑系統(tǒng)密封裝置等進行了設計計算及。本設計的主要內容包括1運動設計定主軸的轉速結構式結構和轉速圖確定。齒輪的齒數皮帶輪的設計計算實際轉速和標準速偏差等動力設計各傳動軸的轉。速各軸的直徑齒輪強度驗算主軸剛度的校核軸承壽命的驗算選擇。向與制動機構設計9. 頸直徑軸承型號和最佳跨距28. 根據工況確定主軸最高轉速有采用YT15硬質合金刀車削碳鋼工件獲得主軸。第二擴大組的變速范圍是R28符合設計原則要求。配應前慢后快的原則及摩擦離合器的工作速度要求確定各傳動組最小傳動比。傳動過程中會采用三聯滑移齒輪為避免齒輪滑移中的干涉三聯滑移齒輪中。最大和次大齒輪之間的齒數差應大于4

  

【正文】 適 6 確定帶的根數 其中 時傳遞功率的增量 按小輪包角查得的包角系數 長度系數 為避免 V 型帶工作時各根帶受力嚴重不均勻限制根數不大于 10 7 計算帶的張緊力 其中 帶的傳動功率 KW v帶速 ms q每米帶的質量 kgm 取 q 017kgm v 1440rmin 942ms 8 計算作用在軸上的壓軸力 組齒輪模數的確定和校核 1 模數的確定 a 傳動組分別計算各齒輪模數 先計算 24 齒齒輪的模數 其中 公比 2 電動機功率 75KW 齒寬系數 齒輪傳動許允應力 計算齒輪計算轉速 取 600MPa 安全系數 S 1 由應力循環(huán)次數選取 取 S 1 取 m 4mm 按齒數 30 的計算可取 m 4mm 按齒數 36 的計算 可取 m 4mm 于是傳動組 a 的齒輪模數取 m 4mmb 32mm 軸Ⅰ上齒輪的直徑 軸Ⅱ上三聯齒輪的直徑分別為 b 傳動組 確定軸Ⅱ上另兩聯齒輪的模數 按 22 齒數的齒輪計算 可得 m 48mm 取 m 5mm 按 42 齒數的齒輪計算 可得 m 355mm 于是軸Ⅱ兩聯齒輪的模數統(tǒng)一取為 m 5mm 于是軸Ⅱ兩聯齒輪的直徑分別為 軸Ⅲ上與軸Ⅱ兩聯齒輪嚙合的兩齒輪直 徑分別為 c 傳動組 取 m 5mm 軸Ⅲ上兩聯動齒輪的直徑分別為 軸四上兩齒輪的直徑分別為 23 齒輪強度校核 傳動組齒輪 校核齒數為 24 的即可確定各項參數 1 P 825KWn 710rmin 2 確定動載系數 齒輪精度為 7 級由《機械設計》查得使用系數 3 4 確定齒向載荷分配系數取齒寬系數 非對稱 查參考書 6 得 5 確定齒間載荷分配系數 由查參考書 6 查得 6 確定動載系數 7 查表 105 8 計算彎曲疲勞許用應力 由圖查得小齒輪的彎曲疲勞強度極限 圖 1018 查 得 S 13 故合適 傳動組齒輪 校核齒數為 22 的即可確定各項參數 1 P 825KWn 355rmin 2 確定動載系數 齒輪精度為 7 級由查參考書 6 查得使用系數 3 4 確定齒向載荷分配系數取齒寬系數 非對稱 查查參考書 6 得 5 確定齒間載荷分配系數 由查參考書 6 查得 6 確定動載系數 7 查表 105 8 計算彎曲疲勞許用應力 由圖查得小齒輪的彎曲疲勞強度極限 圖 1018 查得 S 13 故合適 傳動組齒輪 校核齒數為 18 的即可確定各項參數 1 P 825KWn 355rmin 2 確定動載系數 齒輪精度為 7 級由查參考書 6 查得使用系數 3 4 確定齒向載荷分配系數取齒寬系數 非對稱 查查參考書 6 得 5 確定齒間載荷分配系數 由查參考書 6 查得 6 確定動載系數 7 查表 105 8 計算彎曲疲勞許用應力 由圖查得小齒輪的彎曲疲勞強度極限 圖 1018 查得 S 13 故合適 24 主軸撓度的校核 軸最小直徑 1Ⅰ軸的直徑 2Ⅱ軸的直 徑 3Ⅲ軸的直徑 4 主軸的直徑 核 Ⅰ軸的校核通過受力分析在一軸的三對嚙合齒輪副中中間的兩對齒輪對Ⅰ軸中點處的撓度影響最大所以選擇中間齒輪嚙合來進行校核 Ⅱ軸Ⅲ軸的校核同上 25 主軸最佳跨距的確定 頸直徑軸承型號和最佳跨距 前軸頸應為 75100mm 初選 100mm 后軸頸取前軸承為 NN3020K 后軸承為NN3016K 根據結構定懸伸長度 剛度 考慮機械效率 主軸最大輸出轉距 床身上最大加工直徑約為最大回轉直徑的 60 取 50 即 200 故半徑為 01 切削力 背向力 故總的作用力 次力作用于頂在頂尖間的工件上主軸尾架各承受一半 故主軸軸端受力為 先假設 前后支撐分別為 根據 26 各傳動軸支承處軸承的選擇 主軸 前支承 NN3020K 中支承 N219E 后支承 NN3016K Ⅰ軸 前支承 30207 后支承 30207 Ⅱ軸 前支承 30207 中支承 NN3009 后支承 30207 Ⅲ軸 前支承 30208 后支承 30208 27 主軸剛度的校核 圖 24 主軸圖 距 前支承為雙列圓柱滾子軸承后支承為雙列圓柱滾子軸承 當量外徑 主軸剛度由于 故根據式 108 對于機床的 剛度要求取阻尼比 當 v 50mmins 01mmr2021 年 6 月 毛謙德 李振清主編《袖珍機械設計師手冊》第二版機械工業(yè)出版社 2021年 5 月 《減速器實用技術手冊》編輯 機械工業(yè)出版社 1992 年 戴曙 機械工業(yè)出版社 2021 年 1 月 《機床設計手冊》編寫組 機械工業(yè)出版社 1980 年 8 月 華東紡織工學院 哈爾濱工業(yè)大學 天津 上??茖W技術出版社 1979 年 6月 陳立德 牛玉麗主編機械設計基礎課程設計指導書第二版高等教育出版社2021 年 8 月 廖念釗 莫雨松 李碩根 楊興駿主編互換性與技術測量第五版 中國計量出版社 2021 年 6 月 張建中主編機械設計基礎學習與訓練指南高等出版社 2021 年 9 月 劉力 王冰主編機械制圖第二版高等出版社 2021 年 8 月 張 社 1995 年 10 月 張 社 2021 年 8 月 熊 技術出版社 2021 年 9 月 劉小年主編機械制圖第二版機械工業(yè)出版社 2021 年 2IV 前言 第 1 章 標題 結 論 參考文獻
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