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畢業(yè)設(shè)計(jì)--普通車床主軸箱設(shè)計(jì)-資料下載頁

2025-06-06 14:48本頁面
  

【正文】 23 1 0 0 . 0 6 4 1 7 2 4 4 /0 . 0 6 7 6 ( 0 . 4 3 2 0 . 0 6 4 1 7 )SK m N m???????? 對(duì)于這種機(jī)床的剛度要求 由于這種機(jī)床屬高效通用機(jī)床,主軸的剛度可根據(jù)自激振動(dòng)穩(wěn)定性決定。取阻尼比 ?? ;當(dāng) 50 / minm? ? , /s mm r? 時(shí), 6 /( ) , 68 .8cbK N m m m??? ? ?。這種機(jī)床要 求切削穩(wěn)定性良好,取 l im m a 100 2b D m m? ? ? ? 代入式( 10- 16), 2 . 4 6 4 c o s 6 8 . 8 3 4 . 5 /2 0 . 0 2 5 ( 1 0 . 0 2 5 )BK N m??? ? ?? ? ? 根據(jù)穩(wěn)定性指標(biāo)的規(guī)定,工件長(zhǎng)度 m 30L D mm??,加上卡盤,共長(zhǎng) 110mm 。根據(jù)式( 10- 18), 221 3 7 ( 1 1 3 7 / 4 3 2 )3 4 . 5 [ 0 . 6 0 . 4 1 0 2 . 9 /6 7 . 6 ( 1 6 7 . 6 / 4 3 2 )AK N m??? ? ? ? ?? 普通車 床主軸箱設(shè)計(jì) 13 根據(jù)式( 10- 19), /SAK K N m??? 可以看出,該機(jī)床主軸是合格的。 齒輪校驗(yàn) 在驗(yàn)算算速箱中的齒輪應(yīng)力時(shí),選相同模數(shù)中承受載荷最大,齒數(shù)最小的齒輪進(jìn)接觸應(yīng)力和彎曲應(yīng)力的驗(yàn)算。這里要驗(yàn)算的是齒輪 5,齒輪 9,齒輪 12 這三個(gè)齒輪。 齒輪 5 的齒數(shù)為 28,模數(shù)為 3,齒輪的應(yīng)力: 1)接觸應(yīng)力: 11tH H EKF u ZZbd u? ?? ? ? u大齒輪齒數(shù)與小齒輪齒數(shù)之比; HZ 區(qū)域系數(shù); EZ 彈性影響系數(shù); K載荷系數(shù); tF 圓周力。 查《機(jī)械設(shè)計(jì)》 [4]表 104及圖 108 及表 102分布得 5 , 0 。 , 5H B F B v Ak k k k? ? ? ? 假定齒輪工作壽命是 48000h。 最終確定 :接觸應(yīng)力 ?H? 接觸疲勞強(qiáng)度校核 H? ≤ [ H? ]滿足 2) 彎曲應(yīng)力: t Fa SaF KFY Ybm? ? FaY ―――齒型系數(shù); SaY ―――應(yīng)力校正系數(shù) . 查《機(jī)械設(shè)計(jì)》 [4]有,求得: F? =105Mpa 彎曲疲勞強(qiáng)度校核 F? ≤ [ F? ]滿足 另外兩齒輪計(jì)算方法如上,均符合要求。 軸承的校驗(yàn) 一般機(jī)床傳動(dòng)軸的滾動(dòng)軸承,主要是因疲勞破壞而失效,故應(yīng)進(jìn)行疲勞壽命驗(yàn)算。 機(jī)床主軸通常有較高的剛度要求。主軸軸徑的尺寸較大,按軸徑尺寸所選定的軸承,其疲勞壽命是足夠的,所以對(duì)主軸軸承主要進(jìn)行精度和剛度的校核。 對(duì)于轉(zhuǎn)速很低的滾動(dòng)軸承,主要因滾動(dòng)體接觸面的永久變形而失效,故應(yīng)驗(yàn)算其靜載荷。 45鋼 調(diào)質(zhì) 毛土坯直徑 200? 硬度 217 255 普通車 床主軸箱設(shè)計(jì) 14 抗拉強(qiáng)度極限 640B? ? [ ] 25 45t? ? 屈服強(qiáng)度極限 355s? ? 彎曲疲勞極限 1 275?? ? 剪切疲勞極限 1 155?? ? 許用彎曲應(yīng)力 1[ ] 60?? ? 按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度校驗(yàn) 439 5 5 1 0 2 .7 3 [ ]0 .2TtPnd???? ? ? N=160 P= d=70mm 故軸符合,軸選用 45鋼調(diào)質(zhì)處理。 圖 圖 2 普通車 床主軸箱設(shè)計(jì) 15 圖 3 普通車 床主軸箱設(shè)計(jì) 16 在課程設(shè)計(jì)當(dāng)中,對(duì)車床主軸箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有了相當(dāng)?shù)睦斫?。設(shè)計(jì)的過程中遇到很多問題 ,認(rèn)識(shí)到自己對(duì)《金屬切削機(jī)床》 以及其他相關(guān)課程 的學(xué)習(xí)還不夠深入,在同學(xué)們的幫助和老師的指導(dǎo)下學(xué)會(huì)了這門課設(shè)計(jì)的要點(diǎn)和方法。通過大量的翻閱參考資料和機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè),掌握了不少知識(shí)。 雖然完成了設(shè)計(jì)但是在知識(shí)方面還有很多欠缺。我會(huì)繼續(xù)努力再接再厲。 由于時(shí)間比較緊迫,設(shè)計(jì)中可能存在不少問題,望老師能給予指出和指正。通過這次設(shè)計(jì)更加鞏 固了我對(duì)《金屬切削機(jī)床》的認(rèn)識(shí)和了解,對(duì)以后的課程設(shè)計(jì)或工作以后的設(shè)計(jì)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。 普通車 床主軸箱設(shè)計(jì) 17 [1] 馮辛安主編 .機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì) .機(jī)械工業(yè)出版社 . 北京 . [2] 周開勤主編 . 機(jī)械零件手冊(cè) .高等教育出版社 . 2021 [3] 曹玉榜 易錫麟 .機(jī)床主軸箱設(shè)計(jì)指導(dǎo) . 機(jī)械工業(yè)出版社 . 北京 .. [4] 濮良貴 紀(jì)名剛主編 .機(jī)械設(shè)計(jì) .高等教育出版社 .北京 .2021 [5] 黃鶴汀主編 . 金屬切削機(jī)床設(shè)計(jì) . 北京 . 機(jī)械工業(yè)出版社, 2021 [6] 馮開平 左宗義主編 .畫法幾何與機(jī)械制圖 .華南理工出版社 . [7] 唐金松主編 .簡(jiǎn)明機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) .上海科技技術(shù)出版社 .上海 . [8] 盧秉恒主編 .機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ) .機(jī)械工業(yè)出版社 .北京 .2021 [9] 孫恒 陳作模主編 .機(jī)械原理 .高等教育出版社 .北京 .2021 [10]曹金榜主編 機(jī)床主軸 /變速箱設(shè)計(jì)指導(dǎo) , 北京 .機(jī)械工業(yè)出版社 .2021普通車 床主軸箱設(shè)計(jì) 18
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