畢業(yè)設(shè)計--普通車床主軸箱設(shè)計-資料下載頁
2025-06-06 14:48本頁面
【正文】 23 1 0 0 . 0 6 4 1 7 2 4 4 /0 . 0 6 7 6 ( 0 . 4 3 2 0 . 0 6 4 1 7 )SK m N m???????? 對于這種機床的剛度要求 由于這種機床屬高效通用機床，主軸的剛度可根據(jù)自激振動穩(wěn)定性決定。取阻尼比 ?? ；當(dāng) 50 / minm? ? , /s mm r? 時， 6 /( ) , 68 .8cbK N m m m??? ? ?。這種機床要 求切削穩(wěn)定性良好，取 l im m a 100 2b D m m? ? ? ? 代入式（ 10－ 16）， 2 . 4 6 4 c o s 6 8 . 8 3 4 . 5 /2 0 . 0 2 5 ( 1 0 . 0 2 5 )BK N m??? ? ?? ? ? 根據(jù)穩(wěn)定性指標(biāo)的規(guī)定，工件長度 m 30L D mm??，加上卡盤，共長 110mm 。根據(jù)式（ 10－ 18）， 221 3 7 ( 1 1 3 7 / 4 3 2 )3 4 . 5 [ 0 . 6 0 . 4 1 0 2 . 9 /6 7 . 6 ( 1 6 7 . 6 / 4 3 2 )AK N m??? ? ? ? ?? 普通車 床主軸箱設(shè)計 13 根據(jù)式（ 10－ 19）， /SAK K N m??? 可以看出，該機床主軸是合格的。 齒輪校驗 在驗算算速箱中的齒輪應(yīng)力時，選相同模數(shù)中承受載荷最大，齒數(shù)最小的齒輪進(jìn)接觸應(yīng)力和彎曲應(yīng)力的驗算。這里要驗算的是齒輪 5，齒輪 9，齒輪 12 這三個齒輪。 齒輪 5 的齒數(shù)為 28，模數(shù)為 3，齒輪的應(yīng)力： 1）接觸應(yīng)力： 11tH H EKF u ZZbd u? ?? ? ? u大齒輪齒數(shù)與小齒輪齒數(shù)之比； HZ 區(qū)域系數(shù)； EZ 彈性影響系數(shù)； K載荷系數(shù)； tF 圓周力。 查《機械設(shè)計》 [4]表 104及圖 108 及表 102分布得 5 , 0 。 , 5H B F B v Ak k k k? ? ? ? 假定齒輪工作壽命是 48000h。 最終確定 ：接觸應(yīng)力 ?H? 接觸疲勞強度校核 H? ≤ [ H? ]滿足 2） 彎曲應(yīng)力： t Fa SaF KFY Ybm? ? FaY ―――齒型系數(shù)； SaY ―――應(yīng)力校正系數(shù) . 查《機械設(shè)計》 [4]有，求得： F? =105Mpa 彎曲疲勞強度校核 F? ≤ [ F? ]滿足 另外兩齒輪計算方法如上，均符合要求。 軸承的校驗 一般機床傳動軸的滾動軸承，主要是因疲勞破壞而失效，故應(yīng)進(jìn)行疲勞壽命驗算。 機床主軸通常有較高的剛度要求。主軸軸徑的尺寸較大，按軸徑尺寸所選定的軸承，其疲勞壽命是足夠的，所以對主軸軸承主要進(jìn)行精度和剛度的校核。 對于轉(zhuǎn)速很低的滾動軸承，主要因滾動體接觸面的永久變形而失效，故應(yīng)驗算其靜載荷。 45鋼 調(diào)質(zhì) 毛土坯直徑 200? 硬度 217 255 普通車 床主軸箱設(shè)計 14 抗拉強度極限 640B? ? [ ] 25 45t? ? 屈服強度極限 355s? ? 彎曲疲勞極限 1 275?? ? 剪切疲勞極限 1 155?? ? 許用彎曲應(yīng)力 1[ ] 60?? ? 按扭轉(zhuǎn)強度校驗 439 5 5 1 0 2 .7 3 [ ]0 .2TtPnd???? ? ? N=160 P= d=70mm 故軸符合，軸選用 45鋼調(diào)質(zhì)處理。 圖 圖 2 普通車 床主軸箱設(shè)計 15 圖 3 普通車 床主軸箱設(shè)計 16 在課程設(shè)計當(dāng)中，對車床主軸箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有了相當(dāng)?shù)睦斫?。設(shè)計的過程中遇到很多問題 ，認(rèn)識到自己對《金屬切削機床》 以及其他相關(guān)課程 的學(xué)習(xí)還不夠深入，在同學(xué)們的幫助和老師的指導(dǎo)下學(xué)會了這門課設(shè)計的要點和方法。通過大量的翻閱參考資料和機械設(shè)計手冊，掌握了不少知識。 雖然完成了設(shè)計但是在知識方面還有很多欠缺。我會繼續(xù)努力再接再厲。 由于時間比較緊迫，設(shè)計中可能存在不少問題，望老師能給予指出和指正。通過這次設(shè)計更加鞏 固了我對《金屬切削機床》的認(rèn)識和了解，對以后的課程設(shè)計或工作以后的設(shè)計提供了寶貴的經(jīng)驗。 普通車 床主軸箱設(shè)計 17 [1] 馮辛安主編 .機械制造裝備設(shè)計 .機械工業(yè)出版社 . 北京 . [2] 周開勤主編 . 機械零件手冊 .高等教育出版社 . 2021 [3] 曹玉榜 易錫麟 .機床主軸箱設(shè)計指導(dǎo) . 機械工業(yè)出版社 . 北京 .. [4] 濮良貴 紀(jì)名剛主編 .機械設(shè)計 .高等教育出版社 .北京 .2021 [5] 黃鶴汀主編 . 金屬切削機床設(shè)計 . 北京 . 機械工業(yè)出版社， 2021 [6] 馮開平 左宗義主編 .畫法幾何與機械制圖 .華南理工出版社 . [7] 唐金松主編 .簡明機械設(shè)計手冊 .上海科技技術(shù)出版社 .上海 . [8] 盧秉恒主編 .機械制造技術(shù)基礎(chǔ) .機械工業(yè)出版社 .北京 .2021 [9] 孫恒 陳作模主編 .機械原理 .高等教育出版社 .北京 .2021 [10]曹金榜主編 機床主軸 /變速箱設(shè)計指導(dǎo) , 北京 .機械工業(yè)出版社 .2021普通車 床主軸箱設(shè)計 18
畢業(yè)設(shè)計相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1