【正文】 量、燃油支出、材料費(fèi)、水費(fèi)、電費(fèi)等各系統(tǒng)效率、效益指標(biāo)明確分解下達(dá)到業(yè)務(wù)部門，作為責(zé)任目標(biāo)中的一個(gè)重要內(nèi)容，嚴(yán)格與部門的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任相聯(lián)掛，沒有系統(tǒng)控制目標(biāo)或主體作用發(fā)揮不好的，否決業(yè)務(wù)部門經(jīng)營結(jié)果。即每月根據(jù)成本節(jié)超情況，按比例對業(yè)務(wù)部門進(jìn)行獎(jiǎng)罰，以調(diào)動(dòng)積極性。，在量化考核標(biāo)準(zhǔn)的前提下，定期對業(yè)務(wù)部門參與成本管理情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)考核。將鐵路企業(yè)內(nèi)部的各生產(chǎn)系統(tǒng)、各單位及單位內(nèi)的各班組、各道工序，用市場用戶的關(guān)系加以鏈接，使各系統(tǒng)、各單位、上道工序所提供的產(chǎn)品或服務(wù)，轉(zhuǎn)化為用內(nèi)部價(jià)格所衡量的價(jià)值和為下道工序所認(rèn)可的商品，實(shí)現(xiàn)有償往來結(jié)算，以達(dá)到激勵(lì)員工、控制成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。實(shí)行內(nèi)部市場化精細(xì)管理，首先要細(xì)化管理單元，把管理對象盡可能細(xì)化到最小的工作單元，管理責(zé)任具體化，落實(shí)到位，使細(xì)化管理的過程成為不斷深化、不斷完善管理工作的過程。其次要建立內(nèi)部價(jià)格體系，將上道工序的產(chǎn)品價(jià)格作為下道工序的生產(chǎn)成本。此外，還要將工序經(jīng)營成果與員工的薪酬直接掛鉤考核，從而達(dá)到控制成本的目的?？傊?，鐵路企業(yè)成本管理，要系統(tǒng)地實(shí)行全員、全過程、全方位控制，只有這樣才能抓住重點(diǎn)，整體突破。要在明確成本費(fèi)用預(yù)算的前提下，細(xì)化成本費(fèi)用控制內(nèi)容，通過健全成本控制機(jī)制，有效推行內(nèi)部市場化精細(xì)管理來達(dá)到控制成本、提高效益、增強(qiáng)核心競爭力的目的。參考文獻(xiàn)［1］冬伯文，全面預(yù)算＋績效評價(jià)＋薪酬管理，煤炭工業(yè)出版社，2［2］，煤炭工業(yè)出版社，［3］，機(jī)械工業(yè)出版社，施工成本控制措施2010112 14:13【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】工程的施工成本目標(biāo)是使工程實(shí)際成本始終控制在合同價(jià)范圍之內(nèi)，并保證各項(xiàng)上繳費(fèi)用。在此基礎(chǔ)上，通過及時(shí)、嚴(yán)密有效地成本管理工作力爭多獲利潤，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。一、成本管理核算形式工程項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對工程的工期、質(zhì)量、安全、成本等進(jìn)行全面管理協(xié)調(diào)。在預(yù)算成本的基礎(chǔ)上實(shí)行全額經(jīng)濟(jì)承包。項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)項(xiàng)目的成本歸集、核算，竣工決算和各項(xiàng)成本分析，直接對工程處負(fù)責(zé)。二、項(xiàng)目的成本管理程序三、預(yù)算成本項(xiàng)目預(yù)算成本是按照現(xiàn)行深圳市綜合定額，二類工程取費(fèi)，并結(jié)合具體情況編制，是考核工程成本的依據(jù)，但最終將合同價(jià)按費(fèi)用分解后直接作為項(xiàng)目的預(yù)算成本。四、計(jì)劃成本計(jì)劃成本是在預(yù)算成本的基礎(chǔ)上，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，和歷年來在單位工程上各項(xiàng)費(fèi)用的開支水平，挖潛的可能性，及上級下達(dá)的成本降低指標(biāo)，按照成本組織的內(nèi)容經(jīng)分解后組成。五、成本控制成本根據(jù)判定的成本目標(biāo)，執(zhí)行成本管理程序，對成本形式的每項(xiàng)經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督和調(diào)整，使成本始終控制在預(yù)算成本范圍內(nèi)。通過成本管理程序能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)成本偏差，隨即分析原因，采取措施預(yù)以糾正，達(dá)到預(yù)期的降低成本目的。在計(jì)劃成本的初步確定后，為了保證成本計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，業(yè)務(wù)部門按各自職能范圍具體落實(shí)。如人工費(fèi)，內(nèi)業(yè)部門每月按照勞動(dòng)力計(jì)劃及其動(dòng)態(tài)曲線，向項(xiàng)目經(jīng)理提供人員使用情況報(bào)表。在每一結(jié)構(gòu)施工面積減少之前，根據(jù)施工實(shí)情相應(yīng)減少人數(shù)，報(bào)與項(xiàng)目經(jīng)理。盡量減少人員投入。對材料費(fèi)用控制：材料費(fèi)的控制主要從材料采購單價(jià)入手，在市場價(jià)格低落時(shí)購入或簽字材料采購合同，將因材料市場價(jià)格波動(dòng)引起費(fèi)用增加施工工藝。如模板系統(tǒng)采用實(shí)用快捷的快拆系統(tǒng)，加速模板周轉(zhuǎn)及施工進(jìn)度，提高勞動(dòng)效率。同時(shí)注意廢舊回收，鋼筋合理配料，并采用適宜的形式接長，節(jié)約鋼筋量。在材料使用過程中，嚴(yán)格按照工程量，采取限額領(lǐng)料的形式，建立起一套從計(jì)劃→采購→使用的管理制度，減少材料費(fèi)用在各個(gè)環(huán)節(jié)的耗損因素，做好成本的事前控制。施工過程中的成本控制是通過經(jīng)常及時(shí)的成本分析，檢查各個(gè)時(shí)期各項(xiàng)費(fèi)用的使用情況和成本計(jì)劃的執(zhí)行情況，分析節(jié)約和超支的原因，從而挖掘成的潛力。成本分析工作，每月末進(jìn)行一次，將本月預(yù)算數(shù)與實(shí)際發(fā)生的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、管理費(fèi)分項(xiàng)進(jìn)行對比，考核計(jì)劃成本的執(zhí)行情況。著重分析預(yù)算成本與實(shí)際成本的差異，找出原因，制定調(diào)整措施，再進(jìn)入成本控制循環(huán)，使項(xiàng)目成本始終保持在有明確目標(biāo)的軌跡上。項(xiàng)目成本管理按照成本管理程序先確定預(yù)算成本，在確定預(yù)算成本的基礎(chǔ)上預(yù)測成本降低額，編制計(jì)劃成本，根據(jù)計(jì)劃成本控制實(shí)際成本。施工過程中進(jìn)行成本分析，找出誤差原因，制定解決措施，調(diào)整計(jì)劃成本，使項(xiàng)目成本管理水平不斷完善、健全。施工進(jìn)度計(jì)劃和工期保證措施2010112 14:2【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】一、施工進(jìn)度總體控制計(jì)劃：根據(jù)合同要求240天完成承包范圍內(nèi)工作內(nèi)容。二、施工作業(yè)計(jì)劃：為了保證總體進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，施工中還要編制每月、每周和每日作業(yè)計(jì)劃，實(shí)行大節(jié)點(diǎn)、細(xì)控制。層層目標(biāo)分解，建立動(dòng)態(tài)計(jì)劃模式，主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合，及時(shí)糾正偏差，以日作業(yè)計(jì)劃保證周作業(yè)計(jì)劃，以周計(jì)劃保證月計(jì)劃，月計(jì)劃保證工期。確保工期準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)。三、保證施工進(jìn)度措施：為了保證工程在計(jì)劃工期內(nèi)完成，需要在施工組織與技術(shù)管理、材料、設(shè)備上采取相應(yīng)的措施，才能確保施工進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。指揮體系，堅(jiān)強(qiáng)有力建立強(qiáng)有力的現(xiàn)場項(xiàng)目管理部，選擇一批業(yè)務(wù)素質(zhì)好、技術(shù)水平高的管理人員充實(shí)到中間管理層，整個(gè)指揮體系從上到下、精明強(qiáng)干、職責(zé)分明、政令暢通。既保證項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威性，又注意發(fā)揮職能部門的主觀能動(dòng)性，齊心協(xié)力作好本工程施工每一階段的工作。管理制度，嚴(yán)格規(guī)范為了打好每一仗，必須使整個(gè)工程管理工作制度化、規(guī)范化，做到有章可循，有法可依，保證整個(gè)集體強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力。現(xiàn)場制定嚴(yán)格的崗位責(zé)任制度、質(zhì)量和安全保證制度以及作息時(shí)間制度、分配制度、綜合治理制度等等。施工準(zhǔn)備，嚴(yán)密充分充分做好生產(chǎn)準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備工作。生產(chǎn)準(zhǔn)備包括備足工程的模板、支撐、腳手架等周轉(zhuǎn)材料，勞動(dòng)力及設(shè)備要按工期要求打緊打足，滿足施工工藝的要求；提前做好各種材料、構(gòu)件、成品、半成品的加工定貨，根據(jù)生產(chǎn)安排提出計(jì)劃，明確進(jìn)場時(shí)間。技術(shù)準(zhǔn)備包括認(rèn)真閱讀圖紙，及時(shí)組織施工圖會(huì)審和技術(shù)交底工作；施工前研討并明確各分部項(xiàng)工程的具體施工方法，需翻樣的提前做好翻樣工作；制定好各分項(xiàng)工程的施工實(shí)施方案，為下一道工序的施工創(chuàng)造條件。工藝安排，合理緊湊認(rèn)真合理的組織施工，安排好每個(gè)工藝、每個(gè)專業(yè)工種的平行流水和立體交叉作業(yè)。各分部項(xiàng)之間、作業(yè)班組之間要統(tǒng)籌兼顧，均衡施工，按照施工組織設(shè)計(jì)的要求，在各工種、各工序的投入時(shí)要嚴(yán)格控制，緊緊圍繞主要的工期控制線安排施工。施工協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌得當(dāng)施工過程中的協(xié)調(diào)工作，量大面廣，包括生產(chǎn)計(jì)劃協(xié)調(diào)、材料協(xié)調(diào)、勞動(dòng)力協(xié)調(diào)、機(jī)具設(shè)備協(xié)調(diào)、作業(yè)面之間的協(xié)調(diào)、專業(yè)之間的協(xié)調(diào)、以及與外部的協(xié)調(diào)等等，做好協(xié)調(diào)工作才能保證進(jìn)度。此項(xiàng)工作項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)作為頭等大事來抓，進(jìn)行全面協(xié)調(diào)，每周一要召開施工協(xié)調(diào)會(huì)（或生產(chǎn)會(huì)），進(jìn)行一周工作的布置，安排任務(wù)，明確目標(biāo)，落實(shí)措施；每天下午下班前召開半小時(shí)的工程例會(huì)（或稱碰頭會(huì)），解決當(dāng)天施工過程中存在的問題，協(xié)調(diào)好下一步工作。施工計(jì)劃，有條不紊計(jì)劃是龍頭，加強(qiáng)計(jì)劃的指導(dǎo)作用是控制進(jìn)度的必要手段。施工中，在嚴(yán)密的施工總體控制性進(jìn)度計(jì)劃，分項(xiàng)工程的作業(yè)計(jì)劃，將計(jì)劃按月、周、日分解到每個(gè)作業(yè)班組，特別是要注重保證計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。為保證計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，可采取各種形式的承包責(zé)任制，將生產(chǎn)和職工的切身利益掛鉤。施工中要經(jīng)常檢查計(jì)劃的執(zhí)行情況，及時(shí)解決存在的問題，使施工按照預(yù)訂的計(jì)劃要求有條不紊地進(jìn)行。主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合事先應(yīng)考慮到施工過程中會(huì)發(fā)生那些特殊情況，并采取相應(yīng)對策，這是保證工程進(jìn)度的重要環(huán)節(jié)之一，擬采取的具體措施有：（1）根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特征、施工特點(diǎn)，在每道工序，每個(gè)分部項(xiàng)上制定嚴(yán)格的技術(shù)保證措施，質(zhì)量保證措施和安全消防措施；（2）有針對性地編制季節(jié)性施工方案，預(yù)先考慮到各種破壞因素，在季節(jié)性施工之前按方案的措施要求做好準(zhǔn)備工作；（3）為保證工程的工期、質(zhì)量，應(yīng)事先做好混凝土的試配、試拌和試壓工作。（4）根據(jù)分解計(jì)劃的實(shí)施情況，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正、調(diào)整。調(diào)整作業(yè)時(shí)間，提高機(jī)械利用率工期緊張時(shí)，在允許的條件下，利用夜間和休息日連續(xù)作業(yè)，必要時(shí)可以24小時(shí)分班連續(xù)作業(yè)。同時(shí)應(yīng)保證機(jī)械設(shè)備完好率達(dá)95%以上，及時(shí)更換和修復(fù)已壞機(jī)械，提高機(jī)械利用率，發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢。路橋工程施工項(xiàng)目成本控制措施分析探討來源：考試大2009/2/23【考試大：中國教育考試第一門戶】模擬考場視頻課程字號:摘要：本文結(jié)合筆者多年路橋工程施工成本控制實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從路橋工程施工項(xiàng)目的成本控制的內(nèi)容入手,詳細(xì)闡述了項(xiàng)目成本控制措施,并從路橋工程施工項(xiàng)目成本控制與管理的角度詳細(xì)分析探討了項(xiàng)目成本控制方法和改進(jìn)措施,以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本控制的總體目標(biāo)。關(guān)鍵詞：路橋工程；施工項(xiàng)目；成本控制20世紀(jì)90年代以來，隨著我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的逐步建立，企業(yè)越來越意識(shí)到，在生存與發(fā)展的競爭中，成本管理的作用舉足輕重。這對于交通行業(yè)，尤其是路橋施工企業(yè)是機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)同在。路橋施工企業(yè)在任務(wù)取得、施工組織、施工方式、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、資金應(yīng)用、經(jīng)營管理等方面發(fā)生著一系列變化。但最值得一提的是在工程建設(shè)中實(shí)行施工項(xiàng)目成本控制是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)和核心，在施工階段搞好成本控制，達(dá)到增收節(jié)支的目的是項(xiàng)目經(jīng)營活動(dòng)中最為重要的環(huán)節(jié)。施工階段成本控制的基本原理是把計(jì)劃作為項(xiàng)目控制的目標(biāo)值，定期把工程進(jìn)展過程中的實(shí)際支出額與目標(biāo)值進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)并找出實(shí)際支出與投資控制目標(biāo)值之間的偏差，分析偏差產(chǎn)生的原因，并采取糾偏措施加以控制，以保證控制目標(biāo)的實(shí)施。成本控制的主要內(nèi)容為：將成本目標(biāo)或成本計(jì)劃分解，提出設(shè)計(jì)、采購、施工方案等各種費(fèi)用的限額，并在施工過程中按此執(zhí)行。包括對各項(xiàng)工作進(jìn)行成本控制，如對設(shè)計(jì)、采購、委托進(jìn)行控制；各項(xiàng)費(fèi)用的審核，確定工程款的支付，監(jiān)督已支付的項(xiàng)目是否完成，并保證每月按實(shí)際工程狀況定時(shí)定量支付；得出實(shí)際成本報(bào)告；進(jìn)行審計(jì)活動(dòng)。作詳細(xì)的成本分析報(bào)告，并行各個(gè)方面提供不同要求不同詳細(xì)程度的報(bào)告。包括：①超支量及原因分析。②剩余工作所需成本預(yù)算和工程成本趨勢分析。①與相關(guān)部門合作，提供分析、咨詢和協(xié)調(diào)工作，使各方面作決策或調(diào)整項(xiàng)目時(shí)考慮成本因素。②用技術(shù)經(jīng)濟(jì)的方法分析超支原因，分析節(jié)約的可能性，從總成本最優(yōu)的目標(biāo)出發(fā)，進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、工期、進(jìn)度的綜合優(yōu)化。③通過詳細(xì)的成本比較、趨勢分析獲得一個(gè)顧及合同、技術(shù)、組織影響的項(xiàng)目最終成本狀況的定量診斷。④對項(xiàng)目形象的變化，如環(huán)境的變化，目標(biāo)的變化等所造成的成本影響進(jìn)行預(yù)測分析，并調(diào)整成本計(jì)劃，協(xié)助解決費(fèi)用補(bǔ)償問題。工程項(xiàng)目的中標(biāo)價(jià)是本工程造價(jià)的上限，無特殊情況，不得突破此限。施工企業(yè)要在中標(biāo)價(jià)內(nèi)，分析研究降低成本的措施，對各單位工程師列出成本預(yù)測值，以此控制成本的支出。項(xiàng)目部施工成本是與工程施工活動(dòng)直接相關(guān)的成本。預(yù)測項(xiàng)目部施工成本，一般根據(jù)工程量清單或工程的報(bào)價(jià)計(jì)算該工程完成本工程需要消耗的人工、材料、機(jī)械數(shù)量和現(xiàn)場管理費(fèi)。因此，預(yù)測單價(jià)應(yīng)低于投標(biāo)價(jià)。（1）確定人工費(fèi)：人工費(fèi)=實(shí)際工日單價(jià)實(shí)際消耗定額（2）確定材料費(fèi)：材料的價(jià)格隨市場的供求上下波動(dòng)，投標(biāo)單價(jià)應(yīng)及時(shí)掌握材料的市場價(jià)格行情，確定合理的材料價(jià)格。材料費(fèi)=現(xiàn)行的材料市場價(jià)格材料消耗量。（3）確定機(jī)械費(fèi)：機(jī)械費(fèi)=機(jī)械臺(tái)班費(fèi)機(jī)械臺(tái)班消耗量。（4）現(xiàn)場管理費(fèi)：現(xiàn)場管理費(fèi)計(jì)算無固定的公式。它的確定與施工的實(shí)際情況有關(guān)，如現(xiàn)場環(huán)境情況、氣候情況、施工工藝的難度、施工管理人員的水平等，一般為工料機(jī)總和的6%～8%，一般情況不應(yīng)超出此限。（5）項(xiàng)目部管理成本：項(xiàng)目部管理成本主要根據(jù)工程項(xiàng)目的大小，項(xiàng)目部的人員組成情況綜合考慮。目前一般采取“按實(shí)計(jì)算，總價(jià)控制”的原則，管理費(fèi)用為工程總造價(jià)的2%～3%。項(xiàng)目部要嚴(yán)格審定開支項(xiàng)目，一般情況下不得突破。（6）項(xiàng)目部上級機(jī)構(gòu)成本：項(xiàng)目部的上級機(jī)構(gòu)成本是指上級機(jī)構(gòu)為組織施工生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)所發(fā)生的費(fèi)用。一般是根據(jù)上級機(jī)構(gòu)的設(shè)置及人員組成狀況確定，采取“按實(shí)計(jì)算，總價(jià)控制”amp?？荚嚧骯mp。的原則控制費(fèi)用開支。（7）稅金：稅金按照工程總造價(jià)為基數(shù)計(jì)算。項(xiàng)目成本預(yù)測值將作為成本考核的指標(biāo)，因應(yīng)盡量準(zhǔn)確、詳細(xì)、合理。，全員參與成本控制在市場經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)要想在市場中立于不敗之地，必須盡可能降低成本。所以，路橋施工企業(yè)決不能忽視成本控制，應(yīng)立足自身特點(diǎn)，建立合適的管理模式，提高成本控制意識(shí)。，達(dá)到成本控制的目的在項(xiàng)目施工整個(gè)過程中，通過成本預(yù)測、計(jì)劃成本編制、實(shí)際成本核算，根據(jù)統(tǒng)計(jì)核算、業(yè)務(wù)核算、會(huì)計(jì)核算提供的資料，對項(xiàng)目成本形成過程和影響成本升降的因素進(jìn)行分析，項(xiàng)目成本是超支還是節(jié)約。因此路橋企業(yè)項(xiàng)目在實(shí)施過程中一定要收集好原始資料，各部門要能準(zhǔn)確提供相關(guān)數(shù)據(jù)，才能使成本分析有依據(jù)，比較有對象，要用數(shù)據(jù)說話，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)找出解決問題的辦法，改善經(jīng)營，降低成本，達(dá)到成本控制的目的。合同控制應(yīng)該是企業(yè)實(shí)施成本控制的重要方面，施工項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度控制與之密不可分，它是合作雙方在自愿協(xié)商的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的具有約束力的控制方法。以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的嚴(yán)密的合同體系、覆蓋了項(xiàng)目管理的各個(gè)層面，上至企業(yè)的決策者，下至項(xiàng)目的各個(gè)作業(yè)班組，并涉及到企業(yè)各個(gè)專業(yè)職能部門，他們都對施工項(xiàng)目的成本控制負(fù)有責(zé)任，形成了完整的項(xiàng)目成本責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，充分體現(xiàn)了成本控制的全面性原則。，尋求最低成本正確處理工期與成本的關(guān)系，尋找最佳工期成本點(diǎn)，把工期成本控制在最低點(diǎn)，在特殊施工條件下，應(yīng)反復(fù)權(quán)衡為保證工期而采取的措施所增加的費(fèi)用與因工期延誤造成的損失。工程竣工決算后，應(yīng)按合同規(guī)定，及時(shí)收回工程款。同樣，通過技術(shù)創(chuàng)新，可以提高施工效率與工程質(zhì)量，縮短工期，防止因誤工、返工和返修造成的浪費(fèi)。在總體施工方案確定后，對技術(shù)難度高、成本影響大的分項(xiàng)工程的技術(shù)方案、工藝設(shè)計(jì)，在安全、質(zhì)量、工期得到有效控制的前提下進(jìn)行論證和優(yōu)選，追求成本的最小化。在質(zhì)量方面推行“誠信”理念，以“雙贏”為目的，提高工程質(zhì)量，杜絕事故發(fā)生。責(zé)任權(quán)利相結(jié)合的成本管理模式和體制，應(yīng)遵循民主集中制原則和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的原則進(jìn)行建立。施工項(xiàng)目經(jīng)理部是以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的相對獨(dú)立經(jīng)濟(jì)實(shí)體，施工企業(yè)成本管理的主體是施工項(xiàng)目經(jīng)理部，施工項(xiàng)目經(jīng)理部成本管理的主體是項(xiàng)目全體管理人員及施工作業(yè)隊(duì)全體