經(jīng)濟法期末考重點和題型合集5篇-資料下載頁
2024-10-25 11:34本頁面
【正文】 各項損失中，哪些屬于單獨海損？哪些屬于共同海損？1與3屬于單獨海損。與5屬于共同海損。其中被火燒毀的2000噸花生和被火燒壞的主機和部分甲板是火災造成的直接損失，屬單獨海損。其余的是為了維護船舶和貨物的共同安全，由船長下令灌水滅火而造成的損失和產(chǎn)生的費用，屬于共同海損。八、我國佳麗彤有限責任公司與某國赫爾利有限責任公司于2003年10月20日簽訂購買500噸棉花的GFR合同。佳麗彤有限責任公司開出信用證規(guī)定，裝船期限為2004年2月1日至2月15日。由于赫爾利有限責任公司租來運貨物“白馬王子號”在開往某外國港口途中遇到颶風，結(jié)果裝貨至2004年2月20日才完成。承運人在取得赫爾利有限責任公司出具的保函的情況下簽發(fā)了與信用證條款一致的提單?！鞍遵R王子號”于2月21日駛離裝運港。佳麗彤有限責任公司為這批貨物投保了水漬險。2004年2月28日“白馬王子號”途經(jīng)達達尼爾海峽時起火，造成部分棉花燒毀。船長在命令救火過程中又造成部分棉花濕毀。由于船在裝貨港口的延遲，使該船到達目的地時趕上了棉花價格下跌，佳麗彤有限責任公司在出售余下的棉花時價格不得不大幅度下降，給佳麗彤有限責任公司造成很大損失。問：途中燒毀的棉花損失屬什么損失，應由誰承擔？為什么？佳麗彤有限責任公司可否向承運人追償由于棉花價格下跌造成的損失？為什么？屬單獨海損，應由保險公司承擔損失。途中燒毀的棉花屬于單獨海損，依CFR術(shù)語，風險由佳麗彤有限責任公司即買方承擔。而佳麗彤有限責任公司購買了水漬險，賠償范圍包含單獨海損，因此由保險公司承擔。佳麗彤有限責任公司可以向承運人追償由于棉花價格下跌造成的損失。因為承運人遲延裝船，又倒簽提單，須對遲延交付負責。九、A國通知B國，禁止從B國進口羊肉，理由是羊肉的荷爾蒙含量超標，影響國民的身體健康。B國經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，A國境內(nèi)銷售的羊肉荷爾蒙含量與B國羊肉的荷爾蒙含量是一樣的。還發(fā)現(xiàn)，A國還不斷從C國進口同樣質(zhì)量的羊肉。B國認為A國違反了DATT原則，他們的利益受到了侵害。A國反駁，他們采取的措施是不違反DATT原則的，是屬于一般例外所允許的。問：A國的做法是否違反了GATT的原則？違反了那條原則？為什么？A國反駁的理由對不對？為什么？A國的做法違反了GATT的最惠國待遇原則。最惠國待遇原則含義是：一成員就任何一項原產(chǎn)于另一成員的進口產(chǎn)品給予另一成員在關(guān)稅或其它方面的優(yōu)惠，必須立即無條件地給予原產(chǎn)于其它成員和相同或類似的進口產(chǎn)品。最惠國待遇原則的本質(zhì)是要求WTO成員不得對來自或出口到不同成員國的相同或類似的進出口產(chǎn)品在實施優(yōu)惠或限制方面實行歧視待遇，它是多邊貿(mào)易規(guī)則的基石，也是多邊貿(mào)易體制賴以生存的法律基礎。A國反駁的理由不對。關(guān)于一般例外，GATT第20條第1款規(guī)定：締約方采取的為保障人民、動植物生命健康所必需的措施，屬于一般例外。A國一方面在自己國內(nèi)允許銷售同樣質(zhì)量的羊肉，另一方面又進口C國同樣質(zhì)量的羊肉。所以，不可以引用一般例外條款。十五艾賽亞公司是跨國公司錫比爾公司在中國設立的外商獨資子公司，專營食品加工和出口。艾賽亞公司因嚴重財務危機而宣告破產(chǎn)，其債權(quán)人向法院起訴，要求母公司錫比爾公司對艾賽亞公司的債務承擔責任，并舉證：第一，錫比爾公司的求償權(quán)達到艾賽亞公司所有負債的45%；第二，艾賽亞公司出口銷售產(chǎn)品的85%是銷售給錫比爾公司，并且其價格比其他買家更加優(yōu)惠。第三，艾賽亞公司向錫比爾公司在中國的其他關(guān)聯(lián)企業(yè)支付了一系列預付款，同時又允許母公司集團作為債務人延遲支付其他債務。問，錫比爾公司是否應對艾賽亞公司的債務承擔責任？為什么？答案要點：應該。艾賽亞公司大部分產(chǎn)品以優(yōu)惠價格向母公司銷售，同時向錫比爾公司控制的其他。關(guān)聯(lián)企業(yè)支付預付款，以及允許母公司集團作為債務人延遲支付其他債務都與其陷入嚴重財務危機而宣告破產(chǎn)不無關(guān)系。在這種情況下，根據(jù)“撩開法人面紗”理論，盡管艾賽亞公司是獨立的法人，其股東仍應對艾賽亞公司的債務承擔責任。二十七托運人泰國曼德斯糧食公司出口一批大米，由承運人墨西哥政府商業(yè)海運公司班輪運輸。貨物裝船后，承運人向托運人簽發(fā)了海運提單，提單背面訂有適用《海牙規(guī)則》的條款。但船在開航前發(fā)生火災，致使貨物受到損害，經(jīng)調(diào)查，火災的起因是由于經(jīng)船長授權(quán)的雇傭人員在對排水管道加溫時疏忽所致。托運人對未能交貨造成的損失要求承運人賠償。問：承運人是否應承擔賠償責任？為什么？答案要點：承運人應賠償，因未做到在開航前和開航時使船舶適航。二十八印度國金獅股份有限公司向德國托馬斯有限責任公司出口羊絨披肩，并簽訂了FOB合同。金獅股份有限公司在裝船前向檢驗機構(gòu)申請檢驗，檢驗結(jié)果是貨物符合合同的質(zhì)量要求。金獅股份有限公司在裝船后及時向托馬斯有限責任公司發(fā)出裝船通知，但在海上航行中由于貨物被雨水浸泡，質(zhì)量降低。貨物到達目的港后，托馬斯有限責任公司要求金獅股份有限公司賠償差價損失。問：金獅股份有限公司是否應該對上述損失負責？答案要點：金獅股份有限公司不應對貨物在運輸過程中遭受的風險損失負責。該風險應該由托馬斯有限責任公司承擔。根據(jù)Inconterms2000的規(guī)定，在FOB術(shù)語中，金獅股份有限公司只承擔貨物越過船舷之前的風險，貨物越過船舷之后的風險由托馬斯有限責任公司承擔，除非金獅股份有限公司在交貨時貨物不符合合同要求。
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