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3第九篇第三章修車作業(yè)計劃-資料下載頁

2025-10-12 14:43本頁面
  

【正文】 ,使安全警鐘長鳴,同時積極參加公司組織的安全知識培訓(xùn)。鼓勵大家通過學(xué)習(xí),積極結(jié)合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌牙狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生,20xx年全車間僅xx元的工傷費用。二、克服困難、重視科技進步,促進生產(chǎn)任務(wù)的全面完成20xx年xx車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設(shè)備,多筒式除塵機組xx臺。自動打包機xx臺。我們工段人員都未曾安裝和調(diào)試過。我們工段在滿足車間日常維修任務(wù)的同時硬是克服重重困難,安裝、調(diào)試至直一切正常。而且我們積極響應(yīng)車間節(jié)能降耗的原則,對設(shè)備勤保養(yǎng),全年設(shè)備完好率xx%,超計劃完成任務(wù),可利用的決不浪費,可維修的一定修好,這樣使得全年機物料消耗應(yīng)是xx元,實際消耗xx元,實際節(jié)約xx元,為公司節(jié)約成本作出了一定的貢獻。三、以提高機修工的素質(zhì)為目標,抓好教育工作培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C修隊伍是機修工段工作的重點。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓(xùn),理論考試,操作考試,讓培訓(xùn)不走過場。四、工作中存在的突出問題和不足隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,設(shè)備維修日益增加,在人員少,任務(wù)多的同時,臨時性任務(wù)較多,打亂正常的生產(chǎn)安排。工段引進新設(shè)備、新技術(shù)、沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)對設(shè)備維護和保養(yǎng)還存在難度,希望公司、分廠在今后職業(yè)培訓(xùn)著重于技術(shù)工人的專業(yè)培訓(xùn),使機修工有機會學(xué)習(xí)新技術(shù),新知識,提高他們的整體技術(shù)水平,更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻。有的設(shè)備已經(jīng)老化,雖長期保養(yǎng)和維護,在工作中也未能達到最佳狀態(tài),影響產(chǎn)品質(zhì)量。工資分配方案還需要不斷完善和加強,合理體現(xiàn)多勞多得、按技術(shù)等級分配的原則。五、20xx年的工作安排我們將繼續(xù)和車間、分廠、公司一起面對一切,努力做好本職工作。機修工段將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心,認真貫徹執(zhí)行公司及分廠、車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營計劃,把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級下達的各項任務(wù)。合理安排作業(yè)場地,現(xiàn)場管理繼續(xù)推行“xx”管理,實現(xiàn)清潔生產(chǎn)。維護好工段的所有設(shè)備,使它們隨時都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運轉(zhuǎn)能力。繼續(xù)加強員工隊伍建設(shè),提高機修隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力。加強培訓(xùn),提高機修人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)。修車年終工作總結(jié)4一年時間一晃而過,回顧已過的一年,維修車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和售后經(jīng)理的指導(dǎo)和帶領(lǐng)下,車間嚴格按照公司《質(zhì)量是企業(yè)生存的根本和安全重于泰山》的基本原則,以客戶滿意為宗旨,車間狠抓班組基礎(chǔ)管理工作,以車間安全為前提,維修質(zhì)量為保障、做好客戶滿意為企業(yè)生存的基本思路,在維修車間全體員工的努力下,維修車間在安全、質(zhì)量、維修進度、用戶滿意上取得了較好的成績。作為一名車間管理,做好和管理好車間的一切工作是最基本的要求,雖然在過去的一年里取得了一小點成績,但我深感離公司要求還很遠,還有很多需要提升和改善的地方一、取得的成績:車間的安全管理:全年車間大事故為零,較小事故2起,及時處理安全隱患5處,使整個車間保障了每天的安全生產(chǎn)。維修質(zhì)量和進度的管理:車間在售后經(jīng)理的帶領(lǐng)和車間全體員工努力下,結(jié)合公司售后情況,通過對質(zhì)量監(jiān)管、技能培訓(xùn)、維修流程、維修工藝的強化培訓(xùn),使車間整體提高,維修質(zhì)量不合格率逐月下降,質(zhì)量合格率≧98%,維修進度能夠滿足客戶需求;滿足用戶需求率≧98%以上。消防安全設(shè)施、設(shè)備以及維修設(shè)備的管理:車間在經(jīng)過將維修。場地、設(shè)備設(shè)施的檢查、保養(yǎng)、場地的劃分落實的各班組和落實到每個人,每天以組長為責(zé)任人進行檢查、記錄和維護以及車間管理每天進行核查,特別是售后經(jīng)理親自帶頭進行對設(shè)備的維修和培訓(xùn)以來,使整個車間員工能積極配合對設(shè)備設(shè)施進行管理和維護,保障了車間的正常運行和現(xiàn)場清潔、規(guī)范整體的提升。20xx年車間整體工作效率比去年同期也有相應(yīng)的提高,%,%。二、存在的不足回顧過去的一年,車間在全體員工的努力和配合下,雖然取得了一點小的成績,但車間同時在很多地方存在問題,我清醒地認識到我的工作還有較多的不足,有很多的需要改進和完善:管理工作不夠大膽和細致以及執(zhí)行力不夠強,存在一定的顧慮,工作方法還需大力改進。自身需要加強業(yè)務(wù)知識、技能以及管理方面的學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和專業(yè)能力。在工作方面存在不細致、落實不夠到位以及溝通能力需加強培養(yǎng)和提升,特別是在現(xiàn)在車間需要精細化管理方面的加強管理還存在很大的不足。車間團隊建設(shè)、員工的主動性、技能和執(zhí)行力還需要大力提升。三、改善計劃首先加強自身管理知識、服務(wù)技能方面的學(xué)習(xí),不斷提升自我。維修車間每月不低于2次的培訓(xùn)和考核,包括安全、專業(yè)技能、服務(wù)知識、維修流程與工藝、禮儀和實際操作、現(xiàn)場5S、設(shè)備設(shè)施管理以及員工素質(zhì)的提升等方面。安全檢查的管理:組織建立車間每天安全、5S檢查小組,由車間管理帶頭,每天檢查隱患和發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場及時處理和記錄、匯報等方面將不安全因素及時解決,保障車間的正常運行。維修質(zhì)量和維修進度:針對車間維修技師技能差距較大的情況,實施分層培訓(xùn)技能、流程、工藝、實操等縮短和提升技能差距,提高維修質(zhì)量和維修進度。車間的節(jié)約增收:重點適時了解和調(diào)查廢舊件的市場價格以及根據(jù)舊件的不同進行分別處理,提高廢品及其它廢料的再利用,另外車間從水、電、設(shè)備維修和購買等方面加強管理,使消耗降低到最低。車間是一個繁瑣、復(fù)雜的工作,他牽涉到各個領(lǐng)域,有時做了不一定看得見,隨時出現(xiàn)不同的問題,同時車間目前須然存在很多的不足,但我深信在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和售后領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和培養(yǎng)下,我們做好基本工,打好扎實基礎(chǔ),經(jīng)過全員的共同努力和不斷的學(xué)習(xí)改進,我有信心和決心做好每一個環(huán)節(jié),使新的一年有一個新的面貌,為公司做好我們應(yīng)盡的職責(zé)和義務(wù)。望各位公司領(lǐng)導(dǎo)不惜指導(dǎo)和批評!修車年終工作總結(jié)5在繁忙的工作中轉(zhuǎn)眼之間20xx已經(jīng)接近尾聲,又迎來了一年一度的總結(jié),在過去的一年中,在車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和支持下,通過自身的努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,回顧過去的一年,我本著“責(zé)任比能力更重要”這樣一個目標,來積極圓滿的完成好車間領(lǐng)導(dǎo)和班組安排的各項工作任務(wù),現(xiàn)總結(jié)如下:一、主要所做的工作以及指標任務(wù)完成情況自今年一月份調(diào)入檢修車間以來,認真學(xué)習(xí)不斷加強自身的動手和動腦能力,注重平時一些細節(jié)知識的積累,如前一段時間剖分剪在剪切厚板時常有剖不開的情況發(fā)生,給生產(chǎn)帶來了較大的影響,后組織相關(guān)人員分析發(fā)現(xiàn)剖分剪上刀和下刀在剪切動作時,上下刀片之間沒有剪切重疊量因此導(dǎo)致剪切厚的剖分板發(fā)生了剖不開的現(xiàn)象,因此安排剖分剪在刀片的裝配過程中,在原來上刀180mm的高度基礎(chǔ)上又增加了2mm墊片的高度來加大上下刀片在剪切時的重疊量,后經(jīng)過一段時間的生產(chǎn)觀察再也沒有出現(xiàn)過剖分板剖不開的情況發(fā)生。認真布置好每次的日修,周修,月修等各項檢修工作任務(wù),對生產(chǎn)班反饋的各類設(shè)備問題安排人員逐一進行落實確認,并且利用好一班三檢的制度每天對生產(chǎn)區(qū)域的設(shè)備進行設(shè)備運行情況的了解,對存在有隱患的設(shè)備及時進行安排檢修處理和督促整改,通過努力每月的故障時間,檢修時間都未突破車間所下發(fā)的規(guī)定,且檢修質(zhì)量的完成率每月都在100%,在搞好檢修的同時,也積極組織全體鉗液人員抓好對所在包干區(qū)域內(nèi)文明衛(wèi)生定制的管理,做到生產(chǎn)現(xiàn)場道路整潔暢通,設(shè)備本體干凈無油污,地下室液壓站墻角地面無死角,每月衛(wèi)生旗類評比未被評到過一次衛(wèi)生黑旗。做好輔助工作的開展和落實,在三季度中由于生產(chǎn)的需要,要將7門的維修場地整體搬遷至5電氣室后的備樣間,并且在原來場地的基礎(chǔ)上還需鋪設(shè)耐火磚以及為鋼管廠增設(shè)余材切割場地,面對工作量較大,人員少任務(wù)多的情況下合理安排人員進行一些加班加點,在規(guī)定的時間內(nèi)提前圓滿完了車間布置的任務(wù)。在工作開展的同時,傳達好總廠下發(fā)的關(guān)于自由課題攻關(guān)的相關(guān)規(guī)定,并且在9月份和10月份的自由課題攻關(guān)項目中認真組織相關(guān)人員進行課題的申報工作,并且也參與了相關(guān)課題的一些攻關(guān)工作。做好大修的準備工作,由于大修工作的開展是在今年的12月份盡管離大修還有一段時間,但絕不能輕視今年的這次大修工作,今年這次大修精整地面機械設(shè)備檢修立項共計92項,其中23冷床立項22項,1修磨臺立項9項,火切機立項9項,切頭剪立項12項,組合剪立項20項,定尺剪立項11項,冷矯立項9項,其中有較多項目需要制定大修項目施工方案,經(jīng)組織相關(guān)人員分工后,本人參與到了剪切線的大修項目施工方案的制定,其中已制定好5項施工方案,分別為①定尺剪翻臂脹套更換施工方案②雙邊剪入口寬度調(diào)整減速箱更換施工方案③雙邊剪出口上下加送輥的更換施工方案④切頭剪擺動輥道第一個傘齒輪箱軸承更換施工方案⑤雙邊剪固定側(cè)刀臺回拉缸軸承更換施工方案,在做好以上大修準備工作的同時,也加強對大修備品備件的整理工作,對現(xiàn)場一些常用的備件材料以及螺絲螺母進行盤點估算,對一些已有的備件材料進行統(tǒng)計是否夠用,對一些沒有的備件需抓緊時間利用剩下的時間來造計劃編造,總之在大修工作前的各種情況盡可能都要考慮進去。二、存在的問題和不足有哪些對班組管理還存在不足,如在二季度的班組長績效考核問題數(shù)中,總廠查到本班組有違反勞動紀律和違章的情況發(fā)生,但是在二季度的班組長績效考核問題數(shù)中未能完成績效考核問題數(shù)。對于一些高標準的檢修還不夠重視,如檢修時拆卸下來的一些部件需要用清洗劑清洗的,沒有按照標準要求進行清洗,只是用布搽一下就完事,沒有足夠的重視,并且在拆卸一些帶有油污的部件需要臨時放在地面時,沒有用彩條布或者塑料紙加以掩墊,把車間油漆地面弄的全是油污。對人員的思想動態(tài)了解不夠及時,今年以來本組共有6人次離廠,且大多數(shù)都是大專以上學(xué)歷人員,他們的離開也給班組在工作安排上帶來了一定的影響。在一些設(shè)備的故障檢修處理中,為能及時和領(lǐng)導(dǎo)取得溝通,對自己過分有信心,以至于導(dǎo)致檢修有時出現(xiàn)超時現(xiàn)象,較為被動。三、下一步改進的方向,目標和改進措施認真發(fā)揮好自己在班組管理中的職能作用,對班組暴露出來的各種有違反勞動紀律和違章情況的問題要嚴肅處理,不做好人主義。在以后的檢修作業(yè)過程中要注重檢修的標準要求,堅決用高標準、高要求來要求自己,使自己在工作中不斷完善自己。要隨時熟悉掌握班組人員的思想動態(tài)及特長優(yōu)勢,要給班組人員樹立一個長遠的集體目標,來轉(zhuǎn)化班組人員的一些抵觸情緒,對一些有特長的人員要積極的給予其發(fā)展的空間。遇到自己解決不了的要及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通,不要一味的相信自己,給檢修帶來一些被動效果。對大修工作的進一步細化,以及抓緊采購件的催購,為大修工作做好充分的準備。新的一年意味著新的起點、新的機遇以及新的挑戰(zhàn),在接下來的工作中我將再接再勵,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的工作水平,力爭高效完成各項工作任務(wù),使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,打開一個新局面,為班組為車間作出自己更大的貢獻。修車年終工作總結(jié)6時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有一年的時間,這一年的時間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績?,F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。二、班組管理在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準,特別強調(diào)從根本的管理入手。三、進行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對設(shè)備進行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據(jù)可查。我認為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作(1)本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要是修舊利廢 噸;(2)在對x吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;對x鏟斗進行翻新;(3)下放并安裝內(nèi)燃鏟運機、x立方電動鏟運機、x鏟運機各x臺;下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;(4)架設(shè)風(fēng)水管路x多米;(5)安裝鋼溜井x多節(jié);(6)新架設(shè)格篩、護欄x多個;(7)對各種安全防護設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;(8)大修內(nèi)燃機x次。五、工作中的不足對設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。服務(wù)的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應(yīng)強調(diào)意識和態(tài)度。對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達到100%。在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準確掌握設(shè)備運行情況,重新制定點檢標準。制定計劃,對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ),到期必修。強化員工培訓(xùn):加強崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。實施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設(shè)備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續(xù)實行設(shè)備專人負責(zé),真正落實全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到
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