第三章運輸管理作業(yè)(2)-資料下載頁
2025-01-06 13:41本頁面
【正文】 單獨的停車 點 可以使用小載重量的車輛專門為這些停車 點 單獨送貨。 另一個可供選擇的方案是租用車輛或采用公共服務(wù)（如郵政服務(wù)）為這些停車 點 送貨。原則 8： 應(yīng)當(dāng)避免停車 點 工作時間太短 的約束。LOGO 物流配送路徑優(yōu)化常見的約束條件包括： 停車點的工作時間約束 ， 車輛的類型 ， 最大的運行時間 、不同區(qū)段的車速限制 ， 運行途中的障礙物 （湖泊、山脈等、交通管制）、 司機的短時間休息 等。 如果問題中包含送貨點的個數(shù)很多，附加了許多約束條件，問題求解就變得十分復(fù)雜。 制定車輛路徑優(yōu)化方法 LOGO（四）運輸路線和時刻表的制定方法（ 1）人工計算方法 —— 掃描法 問題：對于若干個停車點（客戶）安排最優(yōu)行車路線。第一步，將倉庫（出發(fā)點）和所有的停車點位置畫在地圖上或坐標(biāo)圖上；第二步，通過倉庫位置放置一直尺，然后順時針或逆時針方向轉(zhuǎn)動，直到直尺交到一個停車點。詢問：累計的裝貨量是否超過送貨的載重量或容積（首先要使用最大的送貨車輛）。如是，最后的停車點排除，將路線確定下來。然后再從這個停車點開始繼續(xù)掃描，開始一條新的路線。這樣掃描下去，直至全部的停留點都被分配到路線上。 第三步，對每條路線安排運行順序，以求運行距離最小化。方案的誤差率在 10%左右。LOGO100030002023400030003000202320232023202320231000倉庫圖 513停留點提貨量數(shù)據(jù)例 4 從各客戶點提貨，然后將貨物運回倉庫。全天的提貨量見圖 513。送貨車每次可運載 10000件。要求確定：需多少條路線（即多少輛送貨車）；每條路線上有哪幾個客戶點；送貨車輛服務(wù)有關(guān)客戶點的順序。LOGO 掃描法 :手工計算。車的載貨量是 10000件。需要多少條線路？每條線路上的站點如何排列？D300030001000 300020232023202320232023100020234000LOGO 掃描法 :手工計算。車的載貨量是 10000件。需要多少條線路？每條線路上的站點如何排列？D300030001000 300020232023202320232023100020234000D300030001000 300020232023202320232023100020234000LOGO（ 2）節(jié)約法 (最優(yōu)插入法 )初始路線 —— 線路里程 將兩個站點合并到同一路線上的里程節(jié)約的距離為 S=dAO+dOBdABABOABOLOGO（ 3）相關(guān)軟件 —— 智能調(diào)度系統(tǒng) 智能調(diào)度系統(tǒng)（ IDS）是采用 GIS技術(shù)、最優(yōu)路徑算法、運籌學(xué)和數(shù)據(jù)庫等先進(jìn)技術(shù)開發(fā)的物流軟件，用于車輛調(diào)度和服務(wù)線路規(guī)劃（包括時間計劃和線路規(guī)劃）LOGO小結(jié)：本章總體上闡明了運輸管理作業(yè)的基本原則和基本內(nèi)容，用以指導(dǎo)運輸管理作業(yè)和操作實踐，然后對運輸線路的選擇原則和考慮的因素進(jìn)行了分析，重點講述了運輸線路的選擇方法和運輸線路的優(yōu)化方案，如圖表分析法、圖上作業(yè)法和表上作業(yè)法。
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