【正文】 第一篇： 第三章 修車(chē)作業(yè)計(jì)劃第三章 修車(chē)作業(yè)計(jì)劃修車(chē)作業(yè)計(jì)劃管理是鐵路貨車(chē)檢修單位管理的重要組成部分，是貫穿整個(gè)貨車(chē)檢修生產(chǎn)的基本要求，各鐵路貨車(chē)檢修單位應(yīng)編制有修車(chē)作業(yè)計(jì)劃管理的文件，一般簡(jiǎn)稱(chēng)為修車(chē)作業(yè)計(jì)劃。修車(chē)作業(yè)計(jì)劃是保證貨車(chē)檢修正常生產(chǎn)秩序，按計(jì)劃完成檢修任務(wù)，保證檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)，確保檢修質(zhì)量，保證作業(yè)安全的過(guò)程控制文件。修車(chē)作業(yè)計(jì)劃一般包含檢修車(chē)間人員設(shè)置及分工、會(huì)議制度、計(jì)劃制度、預(yù)檢制度、出線車(chē)檢查制度、HMIS管理制度、生產(chǎn)組織、班組劃分及作業(yè)范圍、作業(yè)方式、出線單形成傳遞程序等內(nèi)容。第一節(jié)檢修車(chē)間人員設(shè)置及分工一、檢修車(chē)間一般設(shè)置有車(chē)間主任、車(chē)間副主任、（助理）工程師、檢修調(diào)度員、值班調(diào)度員、材料員、預(yù)檢員、資料員及Hmis系統(tǒng)維護(hù)員。二、檢修車(chē)間主要生產(chǎn)管理人員分工： 組織車(chē)間人員落實(shí)上級(jí)各項(xiàng)法規(guī)、文件、電報(bào)、命令，完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)、臨時(shí)任務(wù)和經(jīng)濟(jì)、技術(shù)指標(biāo)。主持月度計(jì)劃會(huì)議、周生產(chǎn)例會(huì)、段驗(yàn)質(zhì)量分析會(huì)議。協(xié)調(diào)檢修車(chē)間和運(yùn)用車(chē)間、設(shè)備車(chē)間的生產(chǎn)關(guān)系；與主管領(lǐng)導(dǎo)和段業(yè)務(wù)部門(mén)溝通，及時(shí)反饋各種生產(chǎn)信息。審核車(chē)間月度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃，并根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度，提出生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整建議。（生產(chǎn)）實(shí)施生產(chǎn)過(guò)程管理，領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度工作，組織各班組完成任務(wù)計(jì)劃，兌現(xiàn)各種生產(chǎn)指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)、技術(shù)指標(biāo)。審批段制配件制作計(jì)劃、材料供應(yīng)計(jì)劃。組織日生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)議、中間碰頭會(huì)議；直接參與車(chē)輛交付。（技術(shù)）實(shí)施生產(chǎn)過(guò)程的技術(shù)管理，領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)工作。在總工程師授權(quán)下，組織探傷設(shè)備、試驗(yàn)設(shè)備的日校驗(yàn)、校準(zhǔn)及季度機(jī)能檢查與校驗(yàn)；審批工具計(jì)劃、生產(chǎn)表格計(jì)劃、檢測(cè)量具送檢計(jì)劃、標(biāo)記漏模計(jì)劃、年度輪對(duì)需求計(jì)劃；組織車(chē)輛的會(huì)檢。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際需要，向段提出改進(jìn)工藝、優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程的合理化建議。4.（助理）工程師貫徹上級(jí)各種技術(shù)文件、標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)，并檢查實(shí)施情況 ；收集、統(tǒng)計(jì)本車(chē)間各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，并負(fù)責(zé)上報(bào)工作。分解作業(yè)指導(dǎo)書(shū)或工藝卡，下發(fā)到生產(chǎn)崗位,并檢查、指導(dǎo)、督促實(shí)施，對(duì)存在問(wèn)題向段技術(shù)科反饋。參與探傷設(shè)備、試驗(yàn)設(shè)備的校驗(yàn)、校準(zhǔn)；協(xié)調(diào)段驗(yàn)關(guān)系，參加段驗(yàn)質(zhì)量分析會(huì)議，對(duì)驗(yàn)方提出問(wèn)題制定整改措施或建議；參與會(huì)檢，解決生產(chǎn)過(guò)程中具體問(wèn)題。制定生產(chǎn)表格計(jì)劃、年度輪對(duì)需求計(jì)劃；審核工具購(gòu)置計(jì)劃、工具制作計(jì)劃、標(biāo)記漏模計(jì)劃、量具送檢計(jì)劃；組織月度產(chǎn)品單項(xiàng)質(zhì)量鑒定工作。對(duì)各級(jí)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，制定整改措施，并組織落實(shí)。負(fù)責(zé)編制車(chē)間段修作業(yè)方案或網(wǎng)絡(luò)作業(yè)計(jì)劃。針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)施中存在的問(wèn)題，提出優(yōu)化生產(chǎn)工藝、改進(jìn)裝備的建議。組織車(chē)間內(nèi)技術(shù)革新項(xiàng)目的實(shí)施。協(xié)管計(jì)量、化驗(yàn)、Hmis入錄工作。 在段調(diào)度科指導(dǎo)下，編制本車(chē)間月度生產(chǎn)計(jì)劃；按日檢修計(jì)劃，組織和協(xié)調(diào)車(chē)間生產(chǎn)工作，均衡地完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，壓縮檢修車(chē)。掌握并統(tǒng)計(jì)車(chē)間檢修車(chē)動(dòng)態(tài)，向運(yùn)用車(chē)間下達(dá)定檢扣修命令；檢修車(chē)不足或超儲(chǔ)時(shí)，及時(shí)與段調(diào)度科溝通，安排回送或送達(dá)。統(tǒng)計(jì)各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)并上報(bào)。執(zhí)行和落實(shí)有關(guān)運(yùn)輸生產(chǎn)、車(chē)輛檢修與運(yùn)用的政策、法規(guī)、命令和規(guī)章、制度、辦法，并將執(zhí)行過(guò)程中遇到的問(wèn)題及時(shí)匯總上報(bào)。指揮車(chē)間內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)，安排罐車(chē)、毒品車(chē)等洗刷作業(yè)；編制車(chē)輛出線順序單，與車(chē)站溝通聯(lián)系，安排車(chē)輛入線、出線。向段材料科提報(bào)材料供應(yīng)計(jì)劃、標(biāo)記漏模計(jì)劃、工具購(gòu)置計(jì)劃、生產(chǎn)表格計(jì)劃；對(duì)入庫(kù)配件實(shí)施入庫(kù)檢驗(yàn)；對(duì)配件按照型號(hào)、種類(lèi)分類(lèi)保管、發(fā)放、統(tǒng)計(jì)，保證配件的使用性能不過(guò)期失效。 整車(chē)預(yù)檢員核對(duì)車(chē)輛標(biāo)記及定檢、檢查整車(chē)及車(chē)輛配件型號(hào)及狀態(tài)、確認(rèn)車(chē)輛修程及加裝改造項(xiàng)目；檢查車(chē)輛外觀主要故障，記錄并入錄預(yù)檢信息相關(guān)內(nèi)容；為調(diào)度提供檢修順序。 車(chē)輛上體工序預(yù)檢員架車(chē)后全面檢查、發(fā)現(xiàn)車(chē)輛上體故障，做出故障標(biāo)記；記錄并入錄車(chē)輛故障。 轉(zhuǎn)向架工序預(yù)檢員轉(zhuǎn)向架分解后，全面檢查搖枕、側(cè)架（或構(gòu)架）、交叉支撐裝置、擺動(dòng)裝置及彈簧托板，以及上述配件上的附屬配件，做出故障標(biāo)記；記錄并入錄配件故障。負(fù)責(zé)生產(chǎn)過(guò)程中各種車(chē)統(tǒng)、記錄、表報(bào)的審核、裝訂、保管、統(tǒng)計(jì)、日常管理等工作；負(fù)責(zé)Hmis系統(tǒng)的日常維護(hù)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。第二節(jié) 檢修車(chē)間班組設(shè)置及作業(yè)范圍一、班組的設(shè)置班組的設(shè)置一般以對(duì)應(yīng)車(chē)輛的組成及結(jié)構(gòu)設(shè)置，一般設(shè)有底體架班組、鉚焊班組、轉(zhuǎn)向架班組、鉤緩班組、制動(dòng)梁班組、制動(dòng)室、輪軸班組、罐車(chē)洗刷班組、配件加修班組等。班組的設(shè)置也可按檢修區(qū)域設(shè)置。二、班組的作業(yè)范圍檢修分工和責(zé)任范圍的劃分，原則上是以車(chē)輛的組成及結(jié)構(gòu)系統(tǒng)為主，同時(shí)兼顧到分工合理以減少重復(fù)作業(yè)。各班組的作業(yè)范圍必須覆蓋本車(chē)間的路用車(chē)、企業(yè)自備車(chē)的各車(chē)種車(chē)型的檢修及加裝改造。第三節(jié) 會(huì)議制度車(chē)間例行會(huì)議：月度計(jì)劃會(huì)議、段驗(yàn)質(zhì)量分析會(huì)議、周生產(chǎn)例會(huì)、日生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)議、中間碰頭會(huì)議、會(huì)檢、完工分析會(huì)議。一、月度計(jì)劃會(huì)議每月由車(chē)間主任主持，車(chē)間各副主任、各類(lèi)管理人員代表、質(zhì)檢科駐車(chē)間代表、驗(yàn)收室駐車(chē)間負(fù)責(zé)人、設(shè)備組負(fù)責(zé)人參加。會(huì)議內(nèi)容：總結(jié)上月工作計(jì)劃完成情況，下達(dá)本月工作計(jì)劃，傳達(dá)上級(jí)各項(xiàng)指示及工作重點(diǎn)。檢查并落實(shí)本車(chē)間主管、協(xié)管各部門(mén)及職能人的各項(xiàng)工作，對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行分析，制定實(shí)施措施。對(duì)工作不利的主管部門(mén)、職能人進(jìn)行考核處理；對(duì)工作不利的協(xié)管部門(mén)，向其行政主管部門(mén)提報(bào)處理意見(jiàn)。二、段驗(yàn)質(zhì)量分析會(huì)議每月由車(chē)間主任主持，車(chē)間副主任、車(chē)間技術(shù)專(zhuān)職、材料員、設(shè)備組代表、質(zhì)檢科駐車(chē)間代表、驗(yàn)收室駐車(chē)間全體參加會(huì)議。會(huì)議內(nèi)容：由車(chē)間匯報(bào)上月主要技術(shù)、質(zhì)量指標(biāo)，上月段驗(yàn)會(huì)議提出的問(wèn)題整改情況以及自身查找的質(zhì)量問(wèn)題；質(zhì)檢負(fù)責(zé)人匯報(bào)配件、現(xiàn)車(chē)交驗(yàn)中典型故障和交驗(yàn)合格率。驗(yàn)收室就上次段驗(yàn)會(huì)議提出需整改的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行評(píng)定，提出上月檢修質(zhì)量存在的問(wèn)題，技術(shù)專(zhuān)職負(fù)責(zé)組織制定整改措施并上報(bào)段技術(shù)科、驗(yàn)收室。三、周生產(chǎn)例會(huì)每周召開(kāi)一次，由車(chē)間主任主持，參加人員同月度計(jì)劃會(huì)議。會(huì)議內(nèi)容：對(duì)月度計(jì)劃情況進(jìn)行階段性落實(shí)，分析在實(shí)施中存在的問(wèn)題，布置下一步工作。四、日生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)議（開(kāi)工會(huì)）每日開(kāi)工前召開(kāi)，由車(chē)間副主任主持。檢修調(diào)度、車(chē)間工長(zhǎng)、預(yù)檢員、質(zhì)量檢查員、設(shè)備組人員參加。會(huì)議內(nèi)容：由調(diào)度布置當(dāng)日檢修計(jì)劃安排，車(chē)間副主任總結(jié)前日工作，傳達(dá)重要信息和上級(jí)要求，對(duì)當(dāng)日工作提出具體要求。五、中間碰頭會(huì)議每日9：30分召開(kāi)，由車(chē)間副主任主持。調(diào)度、技術(shù)、材料、質(zhì)檢相關(guān)人員、驗(yàn)收員參加。調(diào)度負(fù)責(zé)召集并記錄。會(huì)議內(nèi)容：分析生產(chǎn)狀況，研究處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的關(guān)鍵問(wèn)題，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)要求。六、會(huì)檢入段廠修前或段修事故車(chē)、新型車(chē)（包括新型配件）第一次檢修前、較大故障車(chē)輛會(huì)影響當(dāng)日出線時(shí)，進(jìn)行會(huì)檢。由車(chē)間副主任主持，調(diào)度、預(yù)檢員、質(zhì)檢員、技術(shù)專(zhuān)職、驗(yàn)收員參加。會(huì)檢內(nèi)容：對(duì)車(chē)輛部件或整車(chē)進(jìn)行鑒定，確定修理方案、提出用料計(jì)劃、繪制配件圖紙；確定修理時(shí)間。七、完工分析會(huì)議每日完工后召開(kāi)，由各班組工長(zhǎng)主持，對(duì)當(dāng)日工作進(jìn)行總結(jié)分析，對(duì)存在問(wèn)題提出解決方案，避免以后重復(fù)發(fā)生；對(duì)范圍內(nèi)不能解決的問(wèn)題，逐級(jí)上報(bào)。第四節(jié) 計(jì)劃制度每月應(yīng)提出生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃、段制配件制作計(jì)劃、材料供應(yīng)計(jì)劃、工具計(jì)劃、生產(chǎn)表格計(jì)劃、檢測(cè)量具送檢計(jì)劃、年度輪對(duì)需求計(jì)劃。一、生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃 生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃于每月末前編制，檢修調(diào)度員在段調(diào)度科指導(dǎo)下，編制本車(chē)間下一月度生產(chǎn)計(jì)劃，由車(chē)間主任審核后，上報(bào)段調(diào)度科；由段批準(zhǔn)后實(shí)施。計(jì)劃編制應(yīng)考慮關(guān)鍵設(shè)備檢修停機(jī)時(shí)間、檢修車(chē)峰谷、運(yùn)輸狀況等因素。二、段制配件制作計(jì)劃由配件發(fā)放中心（或備品庫(kù)）于每月中旬前編制下月段制配件制作計(jì)劃，由車(chē)間副主任審批后下達(dá)配件制作班組實(shí)施。編制段制配件制作計(jì)劃要充分考慮庫(kù)存余量、段修生產(chǎn)消耗、同時(shí)要考慮運(yùn)用車(chē)間的配件需求。三、材料供應(yīng)計(jì)劃由生產(chǎn)各班組提出，經(jīng)車(chē)間核算員按類(lèi)別匯總；由車(chē)間副主任審批，由車(chē)間材料員根據(jù)庫(kù)存情況與實(shí)際消耗對(duì)比，于每月下旬前上報(bào)段材料科。當(dāng)生產(chǎn)出現(xiàn)應(yīng)急用料需求時(shí)，需由車(chē)間主任審批后，向段材料科提出臨時(shí)用料計(jì)劃。四、工具計(jì)劃（一）工具購(gòu)置計(jì)劃各班組根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際需求提出，交由技術(shù)審核，由車(chē)間副主任審批后交材料員上報(bào)段材料科進(jìn)行購(gòu)置。（二）工具制作計(jì)劃各班組根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際需求提出，由技術(shù)人員審核并與使用人員溝通繪制圖紙，由副主任批準(zhǔn)后交設(shè)備組制作。（三）標(biāo)記漏模計(jì)劃使用班組提出，由技術(shù)人員審核匯總，車(chē)間副主任批準(zhǔn)后進(jìn)行采購(gòu)或制作。（四）檢測(cè)量具送檢計(jì)劃?rùn)z修車(chē)間計(jì)量器具檢定人員在每月末編制，由技術(shù)人員審核、車(chē)間副主任審批后下發(fā)各班組實(shí)施。（五）年度輪對(duì)需求計(jì)劃各檢修車(chē)間、輪軸車(chē)間技術(shù)人員根據(jù)本年度實(shí)際消耗和下年度段修、入段廠修指導(dǎo)任務(wù)計(jì)劃進(jìn)行編制，同時(shí)應(yīng)考慮車(chē)輛及輪對(duì)的檢修制度變化，由車(chē)間副主任審批后報(bào)段技術(shù)科。第五節(jié) 生產(chǎn)過(guò)程組織一、車(chē)輛的扣留檢修車(chē)間調(diào)度根據(jù)檢修車(chē)存量、車(chē)種車(chē)型、檢修計(jì)劃、回送計(jì)劃等因素，于每日18時(shí)、早6時(shí)分別向運(yùn)用車(chē)間下達(dá)扣留定檢車(chē)命令及回送命令，并按車(chē)統(tǒng)2車(chē)統(tǒng)26進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，每日18時(shí)前上報(bào)段調(diào)度科及上級(jí)有關(guān)部門(mén)。二、車(chē)輛入線檢修車(chē)間調(diào)度根據(jù)《站段取送車(chē)協(xié)議》規(guī)定的時(shí)間，及時(shí)與進(jìn)行溝通，組織檢修車(chē)入線。檢修車(chē)入線后，由調(diào)度員根據(jù)AEI數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)量對(duì)比后，進(jìn)行檢修車(chē)入線統(tǒng)計(jì)。三、車(chē)輛預(yù)檢 車(chē)輛施修前檢修調(diào)度下達(dá)預(yù)檢通知，在指定線路防護(hù)后由整車(chē)預(yù)檢員進(jìn)行預(yù)檢作業(yè)，入段廠修車(chē)輛須進(jìn)行一次鑒定。預(yù)檢作業(yè)內(nèi)容包括：核對(duì)車(chē)輛標(biāo)記及定檢、檢查車(chē)輛配件型號(hào)及狀態(tài)、確認(rèn)車(chē)輛修程及加裝改造項(xiàng)目；檢查車(chē)輛外觀主要故障，標(biāo)示故障處所及數(shù)量，填寫(xiě)預(yù)檢記錄、建立車(chē)統(tǒng)22B、入錄預(yù)檢信息相關(guān)內(nèi)容；；根據(jù)車(chē)型、改造項(xiàng)目、檢修難度為調(diào)度提供入庫(kù)檢修順序。四、車(chē)輛入庫(kù)前整備（一）車(chē)輛入庫(kù)前由調(diào)度安排罐車(chē)洗罐、毒品車(chē)洗刷作業(yè)。罐車(chē)入庫(kù)前1小時(shí)內(nèi)進(jìn)行二次明火試驗(yàn)，并關(guān)閉人孔蓋。（二）車(chē)輛進(jìn)行內(nèi)部清掃作業(yè)，段修車(chē)輛對(duì)腐蝕部位進(jìn)行人工除銹，入段廠修車(chē)輛進(jìn)行拋丸除銹。（三）車(chē)輛進(jìn)行調(diào)修、拆修，廠修車(chē)輛進(jìn)行分解檢查作業(yè)。（四）車(chē)輛原油漆標(biāo)記進(jìn)行涂刷、清除。五、車(chē)輛檢修（一）檢修車(chē)間應(yīng)制定修車(chē)網(wǎng)絡(luò)作業(yè)計(jì)劃圖，按照車(chē)種、車(chē)型、車(chē)況調(diào)整節(jié)點(diǎn)時(shí)間，作為編制里修車(chē)作業(yè)計(jì)劃的依據(jù)。（二）檢修車(chē)間的日修車(chē)計(jì)劃應(yīng)采用電子屏幕的方式顯示，日計(jì)劃應(yīng)規(guī)定主要工序的開(kāi)工、完工時(shí)間。（三）車(chē)輛進(jìn)入檢修臺(tái)位后，各班組按照各自作業(yè)的范圍由班組長(zhǎng)組織分解，檢查，修理，組裝。（四）檢修調(diào)度協(xié)調(diào)各班組按照日修車(chē)作業(yè)計(jì)劃規(guī)定的時(shí)間完成部位落成和落車(chē)。單車(chē)試驗(yàn)合格后進(jìn)行車(chē)輛的落成檢查、并以車(chē)統(tǒng)－36進(jìn)行交付。六、車(chē)輛出庫(kù)車(chē)輛落成后，由檢修調(diào)度通知調(diào)車(chē)出庫(kù)。車(chē)輛出庫(kù)時(shí)，庫(kù)內(nèi)應(yīng)停止作業(yè)，分別在前部、中部、后部進(jìn)行防護(hù)。第二篇：修車(chē)證明證明本人王晨亮于______年月日在上海市___區(qū)____路_____號(hào)__________駕駛車(chē)輛牌號(hào)為滬的機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)致307，不慎在小區(qū)內(nèi)碰擦，特此證明駕駛?cè)耍耗暝氯招瞧诘谌盒捃?chē)委托書(shū)車(chē)輛委托修理協(xié)議書(shū)甲方：上海大眾交通浦東汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司乙方：甲方為確保乙方車(chē)輛維護(hù)修理質(zhì)量、價(jià)格、施工周期，本著公平合理、相互諒解、精誠(chéng)合作的原則。經(jīng)雙方協(xié)商，乙方車(chē)輛各級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、小修、發(fā)動(dòng)機(jī)大修、車(chē)身修理、年檢等均委托甲方并承修。同時(shí)為使雙方在各方面的工作不斷完善與順利開(kāi)展并提高各自的工作效率，特制定本委托車(chē)輛修理協(xié)議書(shū)。一、工時(shí)單價(jià)：甲方嚴(yán)格按照“汽車(chē)修理行業(yè)管理處”規(guī)定的《上海市汽車(chē)維修結(jié)算工時(shí)定額》對(duì)各種車(chē)型工時(shí)、市場(chǎng)工時(shí)單價(jià)以及本企業(yè)配件進(jìn)銷(xiāo)差率20%的管理監(jiān)督下，各種維修配件、輔料均由甲方提供，對(duì)乙方各種車(chē)型維護(hù)實(shí)行工時(shí)單價(jià)8折優(yōu)惠（de按照通告的優(yōu)惠項(xiàng)目維修）。車(chē)號(hào)二、修理質(zhì)量及質(zhì)量擔(dān)保期：甲方嚴(yán)格按照各車(chē)型的修理工藝、修理技術(shù)要求、檢測(cè)設(shè)備來(lái)確保乙方車(chē)輛的修理質(zhì)量及安全。質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)由《上海市汽車(chē)修理行業(yè)管理處》所屬機(jī)動(dòng)車(chē)輛維修質(zhì)量、安全檢測(cè)單位。乙方（所保修的修理項(xiàng)目）須遵守甲方對(duì)各種車(chē)型作業(yè)項(xiàng)目的修理工藝、技術(shù)等。但甲方會(huì)諒解乙方關(guān)于車(chē)輛維修成本等某些想法。修理作業(yè)項(xiàng)目 擔(dān)保期限 一級(jí)保養(yǎng) 柒天或700公里二級(jí)維護(hù) 拾天或1000公里發(fā)動(dòng)機(jī)修理 三個(gè)月或10000公里各種小修 視維修項(xiàng)目而定上述修理質(zhì)量擔(dān)保期均不包含該車(chē)因受外力撞擊、碰擦、私自修理、改裝、更換不符合要求的配件等人為因素而造成的故障除外。三、車(chē)輛施工周期：甲方承修乙方車(chē)輛時(shí)，應(yīng)充分考慮到乙方車(chē)輛利用率（一般故障立等可?。?，但乙方須提前通知，以便甲方準(zhǔn)備。在確保車(chē)輛維護(hù)質(zhì)量、安全的情況下，使甲方交車(chē)兩不誤。四、服務(wù)內(nèi)容：甲方在每年四月底前、十一月底前分別上門(mén)檢測(cè)夏季車(chē)輛空調(diào)工況與冬季冷卻液、冰點(diǎn)檢測(cè)調(diào)整。因乙方人員緊缺、暫無(wú)人員接、送修理車(chē)輛的情況下，甲方即上門(mén)負(fù)責(zé)接、送修理車(chē)輛，提供一條龍服務(wù)。為使乙方車(chē)輛能及時(shí)得到修理，提高乙方的使用效能，甲方開(kāi)通24小時(shí)修理（急修）服務(wù)。甲方的服務(wù)時(shí)間為：08:3021:00 服務(wù)電話號(hào)碼為：24小時(shí)急修電話服務(wù)號(hào)碼：五、服務(wù)承諾：車(chē)輛在規(guī)定的質(zhì)量擔(dān)保期限內(nèi)（因人為因素除外）而造成的故障。車(chē)輛在約定期限內(nèi)不能及時(shí)交車(chē)（乙方自購(gòu)配件，給予另外增加修理作業(yè)項(xiàng)目等除外）。符合上述條款均賠償該車(chē)造成的損失。修理（服務(wù)）質(zhì)量投訴電話：六、車(chē)輛修理費(fèi)用結(jié)算：乙方車(chē)輛修理應(yīng)及時(shí)報(bào)修理、辦理《車(chē)輛維護(hù)合同》與（車(chē)輛竣工）接車(chē)手續(xù)。并以乙方簽字為準(zhǔn)（乙方簽字人為：駕駛員）。乙方在確認(rèn)接車(chē)（含車(chē)輛檢查）手續(xù)后，應(yīng)及時(shí)辦理結(jié)算手續(xù)并付清該車(chē)保養(yǎng)與維修費(fèi)用。七、雙方商定的其他條款：甲方原則上按照乙方所列的項(xiàng)目進(jìn)行維修，如有超出乙方所列范圍之外的維修項(xiàng)目，應(yīng)事先獲得乙方確認(rèn)后方可進(jìn)行。牽引施救費(fèi)：事故車(chē)由甲方承擔(dān)；車(chē)輛質(zhì)量方面，在索賠期內(nèi)（符合索賠條款）由甲方承擔(dān)；索賠期外及不符合廠方索賠條件由用戶(hù)自費(fèi)，標(biāo)準(zhǔn)：，15公里之外，5元/公里（路橋費(fèi)除外）八、付費(fèi)方式：每三個(gè)月25日為結(jié)算日，以電匯或支票形式。（付費(fèi)若有特殊情況，可另行商定）。九、本委托車(chē)輛修理協(xié)議有效期限為：十、本委托車(chē)輛修理協(xié)議書(shū)均以《上海市汽車(chē)維修行業(yè)實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定為依據(jù)。甲乙雙方各執(zhí)一份，蓋章有效。日期 日期篇二