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物流技術(shù)與裝備-資料下載頁(yè)

2025-10-12 11:07本頁(yè)面
  

【正文】 ABC)。 (ABCDE)。 (ABCD)。、零件貨物,可實(shí)現(xiàn)機(jī)械化裝卸作業(yè),便于單元化存取 ,便于機(jī)械化操作 (ABC)。 (ABCE)。 (AB)。 10.高架倉(cāng)庫(kù)按其在生產(chǎn)和流通中的作用可分為(AB)。A 單純儲(chǔ)存高架倉(cāng)庫(kù) B 陪送中心式高架倉(cāng)庫(kù) C 整體式高架倉(cāng)庫(kù) D 分離式高架倉(cāng)庫(kù) E 大型倉(cāng)庫(kù)11.下列關(guān)于自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)說(shuō)法正確的有(ABCDE)。A 自動(dòng)化程度不斷提高 B 與工藝流程結(jié)合更為緊密 C 儲(chǔ)存貨物品種多樣化 D 提高倉(cāng)儲(chǔ)入庫(kù)周轉(zhuǎn)率 E 提高倉(cāng)庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性和安全性及降低燥聲 12.下列屬于特種專用托盤的有(ABCE)。A 航空托盤 B 油桶專用托盤 C 長(zhǎng)尺寸物托盤 D 高密度合成板托盤 E 托盤貨架式托盤13.我國(guó)聯(lián)運(yùn)托盤的規(guī)格尺寸主要有(BCE)。A 800mm800mm B 800mm1000mm C 800mm1200mm D1000mm1000mm E1000mm1200mm(四)間答題答:;;。答:叉車又稱鏟車,叉車取貨機(jī),是物流領(lǐng)域最常見(jiàn)的具有裝卸 搬運(yùn)雙重功能的機(jī)械。它以貨叉作為主要的取貨裝置,依靠液壓起升 升降貨物,由輪胎式形式系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)貨物的水平搬運(yùn)。叉車的特點(diǎn)是具有很強(qiáng)的通用性,具有裝卸和搬運(yùn)的雙重功能,很強(qiáng)的靈活性。答:,其作用場(chǎng)所較固定,工作范圍相對(duì)較小,運(yùn)行路線較固定;、節(jié)能性、環(huán)保性 經(jīng)濟(jì)性要求高;、自動(dòng)化程度高;。答:貨架是一種架勢(shì)結(jié)構(gòu)物,可充分利用倉(cāng)庫(kù)空間,提高庫(kù)容利用率,擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力,使存入貨架的貨物互不擠壓,損耗降低;同時(shí)存取方便,便于清點(diǎn)及計(jì)量,提高物資存儲(chǔ)質(zhì)量。貨架的種類有通道式貨架、移動(dòng)式貨架、重力式貨架和旋轉(zhuǎn)式貨架。答:自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)(AS/RS)是指采用高層貨架儲(chǔ)存貨物,用起重、裝卸、運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備進(jìn)行貨物出庫(kù)和入庫(kù)作業(yè)的系統(tǒng)。其優(yōu)點(diǎn):;;;,減少貨損;,能較好的適應(yīng)黑暗、有毒、低溫等特殊場(chǎng)合的需要。答:;、系統(tǒng)化、配套化原則;、直達(dá)化、裝滿化原則;。答:包裝是為在流通過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品,方便儲(chǔ)運(yùn),促進(jìn)銷售,按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物的總體名稱,也只為了達(dá)到上述目的而采取容器、材料和輔助物的過(guò)程中施加一定技術(shù)方法的操作活動(dòng),其功能在于:;;。答:托盤有托盤聯(lián)運(yùn)和專用托盤兩種。托盤聯(lián)運(yùn)是托盤的重要使用方式,又稱一貫托盤運(yùn)輸,是指將載貨托盤貨體,從發(fā)貨人開(kāi)始,通過(guò)裝卸、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、保管、配送等物流環(huán)節(jié),將托盤貨體原封不動(dòng)地送達(dá)收貨人的一種“門到門”運(yùn)輸方法。專用托盤是按某一領(lǐng)域的要求,在這一領(lǐng)域的各個(gè)環(huán)節(jié),采用專用托盤作為貫通一氣的手段,實(shí)際上是這一領(lǐng)域的托盤聯(lián)運(yùn)。(五)論述題答:1)物流技術(shù)裝備配置的合理性原則;2)物流系統(tǒng)運(yùn)作的快速性、及時(shí)性、準(zhǔn)確性和經(jīng)濟(jì)性原則;3)選用物流工器具和設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化原則;4)具有較強(qiáng)的靈活性、適應(yīng)性原則;5)充分利用空間;6)減少人員的搬運(yùn)。答:堆垛起重機(jī)按照機(jī)構(gòu)不同可分為橋式堆垛起重機(jī)和巷道堆垛起重機(jī)。橋式堆垛機(jī)起重機(jī)具有起重機(jī)和叉車的雙重結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),具有橋架和回小車。貨架和倉(cāng)庫(kù)頂棚之間需要一定的空間,但受到立柱高度的限制的作業(yè)高度不高,主要適用于12米以下中等跨度的倉(cāng)庫(kù)中笨重和長(zhǎng)大物料的搬運(yùn)和堆垛。巷道堆垛起重機(jī)沿著貨架倉(cāng)庫(kù)巷道內(nèi)的軌道進(jìn)行,作業(yè)高度提高,適用于各種高度的高層貨架倉(cāng)庫(kù),可以實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)、自動(dòng)和遠(yuǎn)距離集中控制。答:集裝單元化是以集裝單元為組織基礎(chǔ)的裝卸、搬運(yùn)、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)任锪骰顒?dòng)的方式。集裝單元化的特點(diǎn):是1)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化、通用化配套化和系統(tǒng)化,實(shí)現(xiàn)物流功能作業(yè)的機(jī)械化、自動(dòng)化;2)物品的移動(dòng)簡(jiǎn)單、減少重復(fù)搬運(yùn)次數(shù)、縮短作業(yè)時(shí)間和提高效率、裝卸機(jī)械的機(jī)動(dòng)性增強(qiáng);3)改善勞動(dòng)條件、降低勞動(dòng)強(qiáng)度和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和物流載體利用率;4)物流各功能環(huán)節(jié)中便于銜接、容易進(jìn)行物品的數(shù)量檢驗(yàn),清點(diǎn)交接簡(jiǎn)便,減少差錯(cuò);7)能有效地保護(hù)物品,防止物品的破損、污損和丟失;8)集裝單元化的缺點(diǎn)是作業(yè)有間歇、需要寬闊的道路和良好的路面、托盤和集裝箱自身的體積及重量的原因,是物品的有效裝卸減少。 答:托盤是指為了使物品能有效地裝卸、運(yùn)輸、保管,將其按照一定的數(shù)量組合放置于一定形狀的臺(tái)面上,這種臺(tái)面有供叉車從下部叉入將臺(tái)板托起的叉入口,以這種結(jié)構(gòu)為基本結(jié)構(gòu)的平板臺(tái)板和在這種基本機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)上所形成的,各種形式的集裝箱都可稱為托盤。托盤的特點(diǎn)有:1)自重量小,用于裝卸、運(yùn)輸托盤本身所消耗的勞動(dòng)較小,無(wú)效運(yùn)輸及裝卸相比較集裝箱要??;2)返空容易,返空時(shí)占用運(yùn)力很少,由于托盤運(yùn)價(jià)不高又很容易相互替代,互以對(duì)方托盤抵補(bǔ)。無(wú)須向集裝箱那樣必有固定歸屬者,返空比集裝箱容易;3)裝盤容易。不需要向集裝箱那樣深入到箱體內(nèi)部,裝盤后可采用捆扎、緊包等技術(shù)處理,使用時(shí)簡(jiǎn)便;4)裝載量有限,裝載量雖較集裝箱小,但也能集中一定數(shù)量,比一般包裝的組合量大;5)保護(hù)性比集裝箱差,露天存放困難,需要有倉(cāng)庫(kù)等配套設(shè)施。答:包裝技術(shù)裝備的作用在于:;,降低勞動(dòng)強(qiáng)度;,降低產(chǎn)品成本;,提高包裝質(zhì)量;,節(jié)約儲(chǔ)存費(fèi)用;,方便產(chǎn)品流通;,節(jié)約基建投資。?基本技術(shù)要求有哪些?答:現(xiàn)代分揀系統(tǒng)的基本構(gòu)成包括前處理設(shè)備(混雜一起的物品的入)、分揀運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)和后處理設(shè)備(分揀后物品的輸出)、控制裝置計(jì)算機(jī)管理等四部分組成。(1)前處理設(shè)備。指在分揀機(jī)之前向分揀機(jī)輸送分揀物的進(jìn)給臺(tái)及 輔助性運(yùn)輸機(jī)和作臺(tái)等。進(jìn)給臺(tái)的主要功能有兩個(gè):1)操作人員用輸入裝置將各個(gè)分揀物的目的地址送入分揀系統(tǒng),作為該物品的分揀作業(yè)命令;2)控制分揀物進(jìn)入分揀機(jī)的時(shí)間和速度,保證分揀機(jī)準(zhǔn)確的進(jìn)行分揀。其他輔助性輸送機(jī)則是向進(jìn)給臺(tái)輸送分揀物,可根據(jù)分揀 現(xiàn)場(chǎng)的要求和條件進(jìn)行。(2)分揀機(jī)。分揀機(jī)是分揀系統(tǒng)的核心設(shè)備,主要用來(lái)將分揀物分到規(guī)定場(chǎng)地的分流處理。由于不同行業(yè)、不同部門的分揀對(duì)象在尺寸、質(zhì)量和外形等方面都有很大的差別,對(duì)分揀方式、分揀速度、分揀口多少等要求也不相同,因此分揀機(jī)的種類也很繁雜。采用不同的分揀配置不同的前處理設(shè)備和后處理設(shè)備,可以組成適合各種不同需要分揀系統(tǒng)。(3)后處理設(shè)備。指設(shè)置在分揀機(jī)后面的分揀溜槽及其他輔助設(shè)備,通常在分揀機(jī)的每一個(gè)出口設(shè)置一個(gè)分揀溜槽,每一個(gè)溜槽儲(chǔ)存同個(gè)分揀目的地的分揀物。分揀溜槽越多,可以同時(shí)進(jìn)行分揀的目的地也越多,分揀系統(tǒng)服務(wù)的范圍就越大。通常采用鋼板或塑料制成的光溜槽,也有采用帶子的溜槽,還有的采用分岔溜槽來(lái)增加分揀口量。分揀物通常是從溜槽出口由人工收集和裝車發(fā)運(yùn),也有的利用伸縮帶式輸送機(jī)或其他輸送機(jī)組成后處理系統(tǒng),以提高分揀效率。(4)控制裝置及計(jì)算機(jī)管理。自動(dòng)分揀系統(tǒng)的基本技術(shù)要求有:1)能夠迅速準(zhǔn)確地分揀物品,且分揀差錯(cuò)率低;2)分揀能力強(qiáng);3)分揀系統(tǒng)對(duì)分件物品的大小、形狀、質(zhì)量、包裝形式及材質(zhì)等因素的適應(yīng)范圍要寬;4)工作是對(duì)分揀物品的沖擊和震動(dòng)要小;5)分揀作業(yè)中操作人輸入分揀命令簡(jiǎn)單方便;6)自動(dòng)控制和計(jì)算機(jī)管理的功能完善,性能安全可靠。第五篇:現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備(期末總結(jié))1. 簡(jiǎn)述物流技術(shù)與設(shè)備的地位和作用。是物流系統(tǒng)中的重要資產(chǎn);是進(jìn)行物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),也是生產(chǎn)力發(fā)展水平與物流現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志。2.“十一五”期間物流技術(shù)研究開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)是什么?物流信息編碼表示及自動(dòng)識(shí)別技術(shù)方面的研究重點(diǎn);現(xiàn)代物流信息傳輸技術(shù)方面的研究重點(diǎn);電子監(jiān)控技術(shù)運(yùn)用于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)方面的研究重點(diǎn);3. 簡(jiǎn)述公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及常見(jiàn)設(shè)備。機(jī)動(dòng)靈活,適應(yīng)性強(qiáng);可實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸;在中、短途運(yùn)輸中,運(yùn)送速度較快;原始投資少,資金周轉(zhuǎn)快;掌握車輛駕駛技術(shù)較易;運(yùn)量較小,運(yùn)輸成本較高;運(yùn)行持續(xù)性較差;安全性較低,污染環(huán)境較大。常見(jiàn)設(shè)備有:廂式貨車;罐式貨車;自卸車(即翻斗車);半掛牽引車;冷藏車。4. 鐵路車輛有哪些?(常見(jiàn)5種即可)蒸汽機(jī)車,內(nèi)燃機(jī)車,電力機(jī)車(功率大、熱效率高、速度快、過(guò)載能力強(qiáng)和運(yùn)行可靠等,而且不污染環(huán)境,特別適用于運(yùn)輸繁忙的鐵路干線和隧道多,坡度大的山區(qū)鐵路。)普通車輛:敞車C、平車N、棚車P、保溫車B和罐車G等幾種。專用貨車:集裝箱車X、長(zhǎng)大貨物車D、毒品車W、家畜車J、水泥車U、糧食車L和特種車T等。5. 水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及常見(jiàn)的水路運(yùn)輸設(shè)備有哪些?特點(diǎn): 通航能力幾乎不受限制,投資省,運(yùn)量大,成本低,非常適合大宗貨物運(yùn)輸,是國(guó)際貿(mào)易的注意方式。常見(jiàn)設(shè)備有:雜貨船,散貨船,冷藏船,油輪,液化氣船,集裝箱船,滾裝船,駁船、頂推船與拖船。6.航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)是什么??jī)?yōu)點(diǎn):速度快,運(yùn)輸路程最短,舒適,靈活,安全,包裝要求低。缺點(diǎn):載運(yùn)能力低,單位運(yùn)輸成本高,受氣候調(diào)劑限制,可達(dá)性差。7. 叉車的常見(jiàn)類型按動(dòng)力裝置分:電瓶叉車,內(nèi)燃叉車。按機(jī)構(gòu)和用途分:平衡重式、插腿式、前移式、側(cè)叉式、跨車及其他特種叉車(集裝箱叉車)等8. 簡(jiǎn)述連續(xù)輸送機(jī)械的特點(diǎn)及分類。分類:分為有撓性牽引構(gòu)件和無(wú)撓性牽引構(gòu)件兩類。特點(diǎn)是可以沿一定的路線不停地連續(xù)輸送貨物,裝載和卸載都是在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中完成的,不需要停車,啟動(dòng)、制動(dòng)少。生產(chǎn)率高,自重小,尺寸小。9. 常見(jiàn)貨架類型輕量行貨架、中量型貨架、貨位式貨架、閣樓式貨架、汽配庫(kù)貨架、懸臂式貨架、貫通式貨架、抽屜式貨架、輥輪式貨架、壓入式貨架、移動(dòng)式貨架、線棒貨架、鋼平臺(tái)。10.常見(jiàn)托盤木質(zhì)托盤,塑料托盤,塑木托盤,鋼制托盤注:其他的種類有:拆卸式柱式托盤、固定柱式托盤、固定式箱式托盤、折疊式箱式托盤、可卸式箱式托盤、航空托盤、油桶專用托盤、輪胎專用托盤等。?自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域發(fā)展的五個(gè)階段?主要形式有橫梁式、牛腿式、懸臂式等。五個(gè)階段:人工倉(cāng)儲(chǔ)階段;機(jī)械化倉(cāng)儲(chǔ)階段;自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)階段;集成自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)階段 ;智能自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)階段,優(yōu)缺點(diǎn)摘取式系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)是:作業(yè)方法單純;訂單處理前置時(shí)間短;導(dǎo)入容易且彈性大;作業(yè)員責(zé)任明確,派工容易、公平;揀貨后不必再進(jìn)行分類作業(yè),適用于多揀貨單、少品項(xiàng)的揀貨作業(yè)處理。缺點(diǎn)是:商品品項(xiàng)多時(shí),揀貨行走路徑加長(zhǎng),揀取效率降低;揀取區(qū)域大時(shí),搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)困難;少量多次揀取時(shí),造成揀貨路徑重復(fù)費(fèi)時(shí),效率降低。播種式系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)是:適合訂單數(shù)量龐大而商品品項(xiàng)數(shù)少的系統(tǒng);可以縮短揀取時(shí)行走搬運(yùn)的距離;貨品要求少量、配送次數(shù)多,批量揀取就愈有效。缺點(diǎn)是:對(duì)訂單的到來(lái)無(wú)法作及時(shí)的反應(yīng),必須等訂單達(dá)一定數(shù)量時(shí)才做一次處理,因此會(huì)有停滯時(shí)間。(只有根據(jù)訂單到達(dá)的狀況作等候分析,決定出適當(dāng)?shù)呐看笮?,才能將停滯時(shí)間減至最低)。木質(zhì)包裝、紙質(zhì)包裝、塑料包裝、金屬包裝、其他包裝(草制包裝材料、纖維包裝材料、陶瓷與玻璃包裝材料、復(fù)合包裝材料、綠色包裝)保護(hù)貨物功能;提高效率功能;傳遞信息功能防震包裝技術(shù);防銹包裝技術(shù);防霉包裝技術(shù);真空包裝與充氣包裝技術(shù);收縮包裝與拉伸包裝;現(xiàn)代集合包裝技術(shù)(集合包裝、危險(xiǎn)品包裝技術(shù)及其他)裹包機(jī)械;封口機(jī)械;捆扎機(jī)械;封箱機(jī)械;噴碼機(jī)。﹠作用流通加工在物流中的地位:流通加工有效地完善了流通; 流通加工是物流中的重要利潤(rùn)源;流通加工在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中也是重要的加工形式。流通加工的作用:提高原材料利用率;進(jìn)行初級(jí)加工,方便用戶;提高加工效率及設(shè)備利用率。剪板機(jī);卷板機(jī);折彎?rùn)C(jī);校平機(jī);切割機(jī)。通用干貨集裝箱;保溫集裝箱;罐式集裝箱;臺(tái)架式集裝箱;平臺(tái)集裝箱;敞頂集裝箱;汽車集裝箱;動(dòng)物集裝箱;服裝集裝箱;框架集裝箱。托盤與集裝箱相比的主要優(yōu)點(diǎn)有:1.自身重量小。因而用于裝卸、運(yùn)輸托盤本身所消耗的勞動(dòng)較?。疅o(wú)效運(yùn)輸及裝卸比運(yùn)輸集裝箱為小。2.返空容易,返空時(shí)占用運(yùn)力很少。3.裝盤容易。不需像集裝箱那樣深人到箱體內(nèi)部,裝盤后可采用捆扎、緊包等技術(shù)處理,使用簡(jiǎn)便。4.裝載量雖較集裝箱小,但也能集中一定數(shù)量,比—般包裝的組合量大得多。托盤與集裝箱相比的主要缺點(diǎn)是:保護(hù)性比集裝箱差,露天存放困難,需要有倉(cāng)庫(kù)等配套設(shè)施。集裝袋、塑料編織袋、集裝網(wǎng)、倉(cāng)庫(kù)(儲(chǔ))籠?目前,最高效的岸邊集裝箱起重機(jī)是哪一種?常規(guī)型岸邊集裝箱起重機(jī);雙小車岸邊集裝箱起重機(jī);雙40英尺箱的岸邊集裝箱起重機(jī);雙40英尺箱雙小車起重機(jī)(最高效);地面監(jiān)控系統(tǒng);用戶設(shè)備部分Bar Code(條碼技術(shù))、RF(射頻技術(shù))、EDI(電子數(shù)據(jù)交換)、GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))以及GIS(地理信息系統(tǒng))。輸入速度快;可靠性高;操作簡(jiǎn)單;靈活實(shí)用;經(jīng)濟(jì)便宜??焖賿呙?;體積小型化,形狀多樣化;抗污染能力和耐久性;可重復(fù)使用;穿透性和物屏障閱讀;數(shù)據(jù)的記憶容量大;安全性。數(shù)據(jù)采集與編輯功能;地理數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)的基本功能;制圖功能;空間查詢與空間分析功能。
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