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物流技術與裝備-wenkub

2024-10-21 11 本頁面
 

【正文】 、拆箱設備、稱重設備b、與原材料加工有關:剪板機、切割機(5)物流周邊配合設備:樓層流通設備、裝卸貨平臺、裝卸載設施、容器暫存設施核廢料處理設施。它通常取決于倉庫作業(yè)的機械化程度。(4)庫存周轉次數(shù):也是衡量倉庫經(jīng)營效率的主要指標之一。庫容量的大小首要取決于緩沖平衡的需要,同時,庫容量有直接關系著倉庫的建設投資和建成后的經(jīng)濟效益。(2)作業(yè)條件:作業(yè)條件是決定輸送機速度及樣式的考慮要素,一般在選用輸送機時必須提供給輸送機廠商下列作業(yè)條件:(3)環(huán)境條件:環(huán)境條件也是主要因素,大部分倉庫時在有空調及燈光的情況下作業(yè),這些因素會影響輸送系統(tǒng)及儲存區(qū)域的設計。(3)鏈條輸送機 優(yōu)點:輸送平穩(wěn),無抖動現(xiàn)象,操作方便,成本低,輸送能力大,可承載較大的載荷。缺點:膠帶成本高,初期投資大,且易損壞,不能承受較大的沖擊與摩擦;機身高,需專門的裝載設備;不適于運送有棱角的貨載沖擊破。港口的水域設施:(1)港池:一般是指碼頭附近的水域。(4)辦理少量貨運業(yè)務的中間站。(2)車場與貨場縱列的盡頭式貨運站 優(yōu)點:往貨場取送車輛流水性好,節(jié)省車輛周轉時間,貨場橫向發(fā)展條件好。(2)按辦理貨物裝卸作業(yè)的性質分類a、裝車站b、卸車站c、裝卸站d、換裝站(3)按與正線連接的方式分類a、盡頭式貨運站即車站到發(fā)貨場僅一端連接正線的車站b、通過式貨運站,即車站到發(fā)貨場兩端都與正線連接的車站。特殊情況下為保證行車安全而設的線路。(2)貨物線:辦理貨物裝卸作業(yè)的線路(3)牽出線:供解體、編組車列牽出用的線路(4)調車線:供分解車輛停留、集結用的路線。集裝箱的分類(1)按材料分類可分為鋼質集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱(2)按結構分:內柱式集裝箱和外柱式集裝箱、折疊式集裝箱和固定式集裝箱、預制骨架式集裝箱和薄殼式集裝箱。(10)提高托運活性,加速物資周轉。降低運輸成本。(3)便于堆垛,提高單位面積的儲存能力。物流標準化方法:集裝化,包括集裝箱、托盤、集裝袋、框架集裝和無托盤集裝。在物流系統(tǒng)中,采用標準化的物流技術及其裝備、器具、可以降低設備和器具的購置和管理費用,提高物流作業(yè)的機械化水平,提高物流系統(tǒng)效率和經(jīng)濟效益。b、及時性是指按照生產的進度,合理運用物流設備,把物及時的送到物流指定場所。物流技術裝備配置原則(1)物流技術裝備配置的合理化原則a、機械化系統(tǒng)可以大大地改善勞動條件,減輕勞動強度,增強作業(yè)安全性,提高作業(yè)效益和效率。它將商品的編碼數(shù)字以平行線條式的符號代替,以便掃描器讀入計算機,經(jīng)解碼后又裝化成數(shù)字代碼,并由計算機處理。物流模數(shù)是為了使物流系統(tǒng)化、合理化和標準化,而藝術之表示的物流系統(tǒng)各種因素尺寸的標準。鋸齒型站臺:適用于貨車回轉空間較小的情形,且在此種布置下,貨車可由尾端或側端裝卸貨,缺點為占用較多的建筑物空間、出型及側邊型站臺:站臺是以車側邊來裝卸貨物1包裝技術的選擇原則(1)被包裝物品的性質。(2)自由路徑導引:在自動導引搬運車上儲存有作業(yè)環(huán)境信息,通過識別車體當前的方位,與環(huán)境信息相對照,自主地決定路徑導引方式,如慣性導引、激光導引等。(6)插腿式叉車:起重量小、車速低、結構簡單、外形小巧。(2)前移式叉車:具有操作靈活性和高荷載的優(yōu)點,同時體積和自重不會增加很多,可以節(jié)省空間,適合于通道較窄的室內倉庫作業(yè)。運輸站對于待發(fā)的貨物具有集中、疏散、分類、換裝的職能。5t和10t集裝箱主要用于國內運輸;20t(1CC)和30t(1AA)主要用于國際運輸。第一篇:物流技術與裝備實現(xiàn)集裝技術的基本原則:通用化、標準化、系統(tǒng)化、配套化包裝(packaging)為在流通過程中保護產品,方便儲運,促進銷售,按一定的技術方法所用的容器、材料和輔助物等的總體名稱;也指為達到上述目的在采用容器,材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。公路等級:高速公路、一級、二級、三級和四級公路。(3)連結多種運輸方式(4)車輛調度和停放起重設備的工作級別:根據(jù)起重機利用等級與載荷狀態(tài)分為A1A8級。(3)側面式叉車:裝卸作業(yè)不必先轉彎再作業(yè),適合于窄通道作業(yè),且有利于條形長尺寸物品的裝卸和搬運。適用于通道狹窄的倉庫內作業(yè)。集中型和分散型站臺的特點:集中型站臺:出庫及進庫是合并的,進貨及出貨就可能分開但相鄰,最大的好處就是可降低監(jiān)管成本及有效運用倉管人員及設備。(2)流通過程的環(huán)境條件(3)包裝材料、容器的選擇(4)包裝費用(5)標準和法規(guī)1防潮包裝等級:分為1級包裝(12年、溫度大于30℃,相對濕度大于90﹪)、2級包裝(、溫度在2030℃之間,相對濕度在70﹪90﹪)、3級包裝(℃,相對濕度小于70﹪)。物流模數(shù)可分為物流基礎模數(shù)、物流集裝箱模數(shù)、物流建筑模數(shù)等。儲運條碼使用在商品裝卸、倉儲、運輸?shù)扰渌瓦^程中的識別符號。B、合理選用物流技術裝備c、集成化與配套使用。c、準確性是指在倉儲、運輸、搬運過程中確保物流技術及其裝備可靠、安全,防止由于物流設備的故障造成貨物損失、丟壞。(4)具有較強的靈活性、適應性原則。集裝器具:集裝箱、托盤、柔性集裝袋、其他包裝容器。(4)便于物資儲存,較少庫房需要量。(7)便于清點件數(shù),簡化交接手續(xù)。托盤的種類(1)按通用性分為:通用托盤和專用托盤(2)按結構不同分為:平托盤、柱式托盤、箱式托盤、輪式托盤(3)按材質不同:木制托盤、金屬托盤、塑料托盤、復合材料托盤(4)新托盤:蜂窩紙免熏蒸托盤、層壓板托盤、高密度合成板托盤、木屑板托盤托盤的集裝方法:(1)碼盤尺寸選擇:貨物的碼盤包裝的長、寬、高尺寸,必須與各種車輛內部尺寸和叉車的裝卸性能相適應,既要充分利用車輛的內容積,又要便于裝卸和搬運。(3)按用途分:通用集裝箱和專用集裝箱(通風集裝箱、保溫集裝箱、框架集裝箱)鐵路線路設施(1)線路(選線路的原則:路程最近、路線平直、坡度平坦、工程最易)(2)路基與道砟。(5)機車走行線:在站內供機車行走用的路線。(9)工業(yè)企業(yè)線:車站接軌靠近工業(yè)企業(yè),專門為工業(yè)企業(yè)取送車服務的線路。貨運站布置優(yōu)缺點(1)車場與貨場橫列的盡頭式貨運站。缺點:貨場進出咽喉區(qū)作業(yè)干擾嚴重,占地較長。地方貨物作業(yè)量較小的中間站,根據(jù)需要設置為通過式或盡頭式。(2)錨地,是供船舶拋錨候潮、等候泊位、避風、辦理進出口手續(xù)、接受船舶檢查或過駁裝卸使用的水域。另外,對彎曲巷道的適應性較差礦山設備。輸送速度準確穩(wěn)定,能保證精確的同步輸送。(4)輸送設備的維護性:所有的物料搬運設備都需要不同程度的維護,維護成本英考慮其中,維護的需求也應列入選擇評價的考慮因素中。(2)出入庫頻率:出入庫頻率決定倉庫搬運設備的規(guī)格和數(shù)量,由于庫容量有密切關系即入庫與出庫的頻率應與數(shù)量一致。它等于年入庫總量或者年出庫總量與年平均庫存量之比。(7)機械設備的利用系數(shù):根據(jù)全年出入庫總量,算出機械設備的全年平均小時搬運量,他與機械設備的額定小時搬運量之比極為機械設備的利用系數(shù)。1分揀作業(yè)重要性:也稱揀選作業(yè),是指將用戶所訂的貨物從保管處取出,進行分類、集中和處理。1分揀作業(yè)合理化的原則(1)存放時應考慮易于出庫和揀選:了解和記憶各種貨物的存儲位置,存放時對出入庫頻繁的貨物放在距離出口較近的地方,以便縮短取貨時間。(5)事務處理和作業(yè)環(huán)節(jié)要協(xié)調配合:這里是指調整物流和信息流,是兩方面的作業(yè)度沒有等待時間。利用電子標簽可以實現(xiàn)①品種、庫位指示。②電子標簽發(fā)出光、聲音信號,指導揀貨員完成揀貨。減少了出庫前單據(jù)處理時間,節(jié)省紙張。A、揀貨員精力主要用于揀貨數(shù)量的確定b、減少揀貨員思考、判斷的時間c、由于降低揀貨強度,工作人員保持較高效率。(2)瓦楞紙箱的選用:瓦楞紙箱是運輸包裝容器,主要功能是保護內裝物??蛇x用自動裝箱機。優(yōu)點:(1)有利于實現(xiàn)產品裝卸、運輸?shù)臋C械化作業(yè),大大減輕裝卸作業(yè)的勞動強度,加快產品流通,節(jié)省勞動力,提高裝卸作業(yè)效率。(5)促進包裝規(guī)格合理化。(2)儲物形態(tài):托盤四、流動式托盤貨架:是指貨架本身固定不動,但貨物單元貨架上流動或移動的貨架。一般低端為出貨端,高端為入貨端(1)特點:a、貨品可先進先出b、適用于超級市場、配送中心和及郵購企業(yè)的倉庫c、方便人工揀貨d、安裝快速、搬動容易e、儲存功能小于揀貨功能(2)儲物形態(tài):紙箱(3)適用于多品種、少批量、快速、零貨的分揀作業(yè)。適用于場地有限品種繁多,數(shù)量少的情況下,它能在現(xiàn)有的場地上增加幾倍的利用率,可配合使用升降機 操作。九、窄巷道式貨架(1)特點a、具有很高的儲存密度b、存取自由,不受先進先出限制c、貨架高度可達15米,但需配合高架叉車d、施工精度要求高,且建造費時。(3)儲物形態(tài):紙箱、包、小件物品十二、自動化立體倉庫貨架(1)整體式自動化立體倉庫 特點:a、施工困難,精度要求高,必須配合倉庫結構體一起建造b、一般高度超過15米c、必須配有其他自動存取設備d、建筑成本高,施工困難且施工期長 托盤(2)分離式自動化立體倉庫 特點:a、可與已完成的廠房內,直接架設、布置b、施工期較整體式短,費用也較低c、必須配有其他自動存取設備d、較小規(guī)模的高架倉庫采用(3)分類,橫梁式貨架、牛腿式貨架、第二篇:物流裝備技術物流裝備技術的認識序言物流技術與物流技術設備是貫穿于整個物流系統(tǒng)全過程、深入到每個作業(yè)環(huán)節(jié)、實現(xiàn)物流各項作業(yè)功能的物質基礎。因此,熟知多種物流技術與物流設備,也就成為物流管理人員及研究人員的必備基礎。常用的有貨架、托盤、計量設備、通風設備、溫濕度控制設備、養(yǎng)護設備和消防設備等。分為灌裝機械、充填機械、裹包機械、封口機械、貼標機械、清洗機械、干燥機械、殺菌機械、捆綁機械、集裝機械、多功能機械以及完成其他包裝作業(yè)的輔助包裝機械和包裝生產線。包括計算機及網(wǎng)絡、信息識別裝置、傳票傳遞裝置、通信等。(1)物流技術設備是物流系統(tǒng)的物質基礎(2)物流技術設備是物流系統(tǒng)中的重要資產(3)物流技術設備涉及物流活動的每一環(huán)節(jié)(4)物流技術設備是物流技術水平高低的重要標志 我國物流設備的發(fā)展現(xiàn)狀體現(xiàn)在以下幾個方面:(1)物流設備總體數(shù)量迅速增加(2)物流設備的自動化水平和信息化程度得到了一定的提高(3)基本形成了物流設備生產、銷售和消費系統(tǒng)(4)物流設備在物流的各個環(huán)節(jié)都得到了一定的應用(5)專業(yè)化的新型物流設備和新技術物流設備不斷涌現(xiàn) (1)加快物流技術設備標準化制定工作(2)加大對物流技術設備的投資力度,注重多元化投資(3)規(guī)范物流技術設備供應商的經(jīng)營行為(4)引導物流企業(yè)在選擇物流技術設備時,不僅注重設備的價格,還要注重設備的質量,安全性能以及對整個系統(tǒng)的作用,結合自身實際需要選擇合適的物流技術設備,使整個系統(tǒng)效益最佳。起升高度,跨度或幅度,工作速度和工作級別、分類定義:倉庫是保管、儲存物品的建筑物和場所的簡稱。優(yōu)點:(1)提高運輸質量,減少運輸過程中的貨物損壞、丟失,同時也減少了錯運的發(fā)生(2)實現(xiàn)機械化裝卸作業(yè),減輕了工人的勞動程度(3)簡化了產品流通環(huán)節(jié),加速了產品的流通(4)改善倉儲管理,提高倉庫利用率(5)節(jié)省包裝費用,降低運輸成本技術:集裝單元化技術是物流管理硬件與軟件技術的有機結合。、我國托盤的標準、托盤的現(xiàn)有規(guī)格托盤的種類:平托盤、柱式托盤、箱式托盤、輪式托盤、特種專用托盤標準:GB/T3716—2000托盤術語、GB/T16470—1996托盤包裝、GB/T15234—1994塑料平托盤、GB/T4995—1996聯(lián)運通用平托盤性能要求等國家標準規(guī)格:800mm*1000mm、500mm*800mm、1200mm*1000mm、1200mm*800mm、1140mm*1140mm、1219mm*1016mm 主要有4個方式:重疊式、縱橫交錯式、正反交錯式、旋轉交錯式 、種類和集裝箱的專用設備 特點:(1)高效益的運輸方式(2)高效率的運輸方式(3)高投資的運輸方式(4)高協(xié)作的運輸方式(5)適于組織多式聯(lián)運種類:干貨集裝箱、開頂集裝箱、臺架式及平臺式集裝箱、通風集裝箱、冷藏集裝箱、散貨集裝箱、動物集裝箱、罐式集裝箱、汽車集裝箱、框架集裝箱專用設備:(1)集裝箱裝卸搬運設備的主要類型:集裝箱前沿碼頭機械,集裝箱水平運輸機械,集裝箱堆場作業(yè)機械(1)鐵路線路設施:鐵路等級、鐵路線路的平面、鐵路線路的縱斷面、路基與道床、鋼軌與軌枕、道岔、限界(2)鐵路車站設施:車站的概念(車站是鐵路運輸?shù)幕鶎由a單位)、中間站、區(qū)段站、編組站、貨運站、貨場(3)通信信號設備:鐵路信號、連鎖設備、閉塞設備、通信(4)鐵路機車車輛設備:機車、貨運車輛、貨車裝運要求、車輛標記、(1)公路貨物運輸站場:貨運站、停車站(2)汽車類型:載貨車、特種車、牽引車和掛車(3)公路貨運的主要形式:多班運輸、定點運輸、定時運輸、甩掛運輸、直達聯(lián)合運輸、集裝箱運輸、零擔貨物運輸 (1)運輸船舶和特點:雜貨船、散貨船、集
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