【總結(jié)】第一篇:物流技術(shù)與裝備 實(shí)現(xiàn)集裝技術(shù)的基本原則:通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、配套化 2、包裝(packaging)為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品,方便儲(chǔ)運(yùn),促進(jìn)銷售,按一定的技術(shù)方法所用的容器、材料和輔助物等...
2024-10-21 11:07
【總結(jié)】物流技術(shù)與裝備北京科技大學(xué)物流研究所Ⅰ.緒論學(xué)習(xí)目標(biāo)了解現(xiàn)代物流特征及其發(fā)展趨勢(shì)重點(diǎn)掌握物流技術(shù)分類重點(diǎn)掌握物流技術(shù)裝備分類了解現(xiàn)代物流管理技術(shù)、物流系統(tǒng)規(guī)劃技術(shù)重點(diǎn)掌握物流技術(shù)裝備配置原則了解現(xiàn)代物流技術(shù)裝備特征以及發(fā)展方向內(nèi)容提要物流技術(shù)概述相關(guān)物流管理與系統(tǒng)規(guī)劃技術(shù)物流
2025-07-14 16:02
【總結(jié)】物流技術(shù)與裝備北京科技大學(xué)物流研究所物流技術(shù)與裝備北京科技大學(xué)物流研究所北京科技大學(xué)物流研究所Ⅱ集裝單元化技術(shù)及裝備Ⅲ運(yùn)輸技術(shù)與裝備Ⅳ物料搬運(yùn)技術(shù)與設(shè)備Ⅴ倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與裝備Ⅵ分揀技術(shù)及設(shè)備Ⅶ物流包裝技術(shù)及設(shè)備Ⅷ物流信息采集技術(shù)與信息導(dǎo)引技術(shù)
2025-02-08 11:00
【總結(jié)】現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備物流技術(shù)與裝備Ⅱ集裝單元化技術(shù)及裝備Ⅲ運(yùn)輸技術(shù)與裝備Ⅳ物料搬運(yùn)技術(shù)與設(shè)備Ⅴ倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與裝備Ⅵ分揀技術(shù)及設(shè)備Ⅶ物流包裝技術(shù)及設(shè)備Ⅷ物流信息采集技術(shù)與信息導(dǎo)引技術(shù)Ⅸ現(xiàn)代物流系統(tǒng)化技術(shù)Ⅰ緒論參考教材:物流技術(shù)與裝備,程國(guó)全
2025-02-08 10:56
【總結(jié)】第四章集裝器具與技術(shù)第一節(jié)集裝概述第二節(jié)托盤第三節(jié)集裝箱第一節(jié)集裝概述一、集裝的概念二、集裝的特點(diǎn)與效果1、特點(diǎn):2、效果組合狀態(tài)集小為大第二節(jié)托盤一、托盤1、概念:2、特點(diǎn):3、優(yōu)點(diǎn):
2025-01-08 00:37
【總結(jié)】第2章物流運(yùn)輸設(shè)備通過本章的學(xué)習(xí),應(yīng)該掌握運(yùn)輸設(shè)備的基本知識(shí),了解各種運(yùn)輸設(shè)備的特點(diǎn)和類型。學(xué)習(xí)目標(biāo)物流運(yùn)輸設(shè)備概述?閱讀材料?2023年公路、水路貨運(yùn)量增長(zhǎng)兩倍;?中國(guó)公路總里程達(dá)到181萬(wàn)公里。?擬再投入6000億建設(shè)高速鐵路;?全國(guó)共有萬(wàn)噸級(jí)以上泊位899個(gè);1、機(jī)動(dòng)靈
2025-02-08 10:38
2025-01-08 01:01
【總結(jié)】現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備陳駿江蘇大學(xué)工商學(xué)院第一章概論學(xué)習(xí)要點(diǎn)、配置和管理原則1.1概述現(xiàn)代物流的各項(xiàng)功能依賴于各種物流技術(shù)得以實(shí)現(xiàn),企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)、乃至經(jīng)濟(jì)全球化、一體化的發(fā)展都依賴于以現(xiàn)代物流技術(shù)裝備為中堅(jiān)力量的現(xiàn)代物流系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)。
2025-02-08 10:55
【總結(jié)】1第一章倉(cāng)儲(chǔ)裝備及操作第一節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)的基本基本知識(shí)一、倉(cāng)儲(chǔ)的概念倉(cāng)儲(chǔ)是指通過特定場(chǎng)所儲(chǔ)存和保管物資和商品的行為,是對(duì)有物品提供放場(chǎng)所、存取物品過程和對(duì)存放物品的保管、控制的過程。特定場(chǎng)所是指提供存放..和保護(hù)功能....的場(chǎng)所,如倉(cāng)庫(kù)、大型容器、堆場(chǎng)、貨物、貨場(chǎng)以及其他特定的場(chǎng)地等。倉(cāng)儲(chǔ)..是商品流通的重要
2024-10-24 11:26
【總結(jié)】第5講物流分揀技術(shù)與裝備生產(chǎn)力高度發(fā)達(dá)的國(guó)家,物流量也非常大,其中大量的物品需要經(jīng)過物流分揀環(huán)節(jié)才能分配到各個(gè)用戶?!岸?zhàn)”后分揀技術(shù)發(fā)展很快,歐美各國(guó)和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家大力研究分揀技術(shù)和裝備。因此,分揀系統(tǒng)的規(guī)模也越來(lái)越大,分揀能力越來(lái)越強(qiáng)。本講主要介紹物流分揀技術(shù)及相應(yīng)的裝備。概述北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院李伊松2
2025-01-26 10:20
【總結(jié)】物流技術(shù)與裝備第一章緒論一、物流系統(tǒng)的基本要素(一)物流系統(tǒng)的功能要素?運(yùn)輸?儲(chǔ)存保管?包裝?裝卸?搬運(yùn)?流通加工?配送?物流信息等第一節(jié)物流系統(tǒng)與物流機(jī)械設(shè)備(二)物流系統(tǒng)的條件要素?人?財(cái)?物?設(shè)備?
【總結(jié)】第一章導(dǎo)論第一節(jié)物流系統(tǒng)與物流機(jī)械設(shè)備物流系統(tǒng)的組織方式和管理技術(shù)被認(rèn)為是企業(yè)在降低物資消耗,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的第三利潤(rùn)源泉。運(yùn)用系統(tǒng)的觀點(diǎn)對(duì)物流進(jìn)行分析、研究,對(duì)于正確把握物流機(jī)械設(shè)備在物流系統(tǒng)中的地位與作用,充分合理利用物流機(jī)械設(shè)備,實(shí)現(xiàn)物流的空間效益、時(shí)間效益、一定加工附加性效益,以及實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)的合理銜接,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力,并取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益有著非常重要的意義。
2025-04-24 22:36
【總結(jié)】現(xiàn)代物流儲(chǔ)配作業(yè)優(yōu)化方案設(shè)計(jì)貨物放置托盤的計(jì)算、物動(dòng)量的計(jì)算等,并參與其他方面的數(shù)理的計(jì)算文字排版、數(shù)據(jù)表格制作、文字撰寫等訂單有效性分析客戶優(yōu)先權(quán)分析預(yù)算表計(jì)算和PPT制作工作計(jì)劃陳文靜黃瑤李平陳力劉嘉玲李家鑫黃戀茹王愛姣物動(dòng)量ABC分類?原理:以周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)表為基礎(chǔ),根據(jù)二八原則,按周轉(zhuǎn)量大小排序,
2025-01-06 10:49
【總結(jié)】物流裝卸搬運(yùn)設(shè)備核心要點(diǎn):物流裝卸搬運(yùn)概念、特點(diǎn)及分類各種物流裝卸搬運(yùn)設(shè)備的特點(diǎn)、類型物流裝卸搬運(yùn)設(shè)備概述:火車貨物運(yùn)輸:以500公里為分界點(diǎn),運(yùn)輸距離超過500公里,運(yùn)輸在途時(shí)間多于起止的裝卸時(shí)間;運(yùn)距低于500公里,裝卸時(shí)間則超過了實(shí)際運(yùn)輸時(shí)間。遠(yuǎn)洋船運(yùn)輸:往返需要25天,其中運(yùn)輸時(shí)間13
2025-01-25 13:04