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正文內(nèi)容

道路運輸安全例會制度-資料下載頁

2025-10-12 03:53本頁面
  

【正文】 勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。發(fā)生事故時,應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。檢查消防設施是否安全有效。建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進行獎懲。四、從業(yè)人員安全管理制度駕駛員應是作風正派,組織紀律性強,身體健康的從業(yè)人員。駕駛員必須領取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦?,不準繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準駕駛車輛。⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。⑧不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時,不準駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。發(fā)生不安全情況,應及時報告安全生產(chǎn)管理部門,不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。駕駛員應服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準超過4小時,杜絕各種違章行為。駕駛員要認真做好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。五、安全例會制度每月召開一次的安全例會,相關(guān)人員必須簽名參加。安全例會主要內(nèi)容:①、傳達上級有關(guān)文件或指示,通報本月安全生產(chǎn)情況。②、及時分析、總結(jié)上一階段運輸?shù)陌踩?、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運輸?shù)纳a(chǎn)計劃。③、分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律,制定落實防范措施。④、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實整改措施,修改、完善各項安全規(guī)章制度。⑤、根據(jù)“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過),對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析和處理。六、安全培訓和教育學習制度駕駛員要認真學習道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓。堅持每月二次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓,總結(jié)推廣先進經(jīng)驗,不斷增強安全防范意識。公司定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車,嚴守規(guī)則,確保安全。駕駛員對公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,負責人要嚴格考勤。對各類培訓教育要做好記錄,以便備查。七、車輛、設施、設備安全管理制度車輛由其駕駛員負責日常具體管理,安全生產(chǎn)管理部門負責監(jiān)督與考核。車輛的年檢審,由安全生產(chǎn)管理部門組織實施。做好日常維護和車輛保養(yǎng)工作,特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。按期進行車輛二級維護和檢測,車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴格控制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車,以保安全和處理應急情況。禁止私自用車,以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫后有檢查,嚴禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律)。定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。建立健全車輛事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應用。八、事故處理應急預案為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:發(fā)生交通事故,當事人應立即進行自救并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。當事人應立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。第四篇:道路運輸安全會議制度安全會議制度為了認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,加強道路運輸行業(yè)安全監(jiān)督管理,杜絕各類事故特別是道路運輸安全事故的發(fā)生,使我所各項工作走向規(guī)范化管理的軌道,結(jié)合交通部門安全監(jiān)督管理工作實際,特制定本制度。一、安全領導小組成員每月第一個星期的星期一上午十點為安全工作例會,特殊情況或節(jié)假日順延到下個星期的星期一。二、各成員必須準時參加安全會議,會議實行簽到制,特殊情況不能到會的必須寫請假條,經(jīng)領導小組組長同意,并在請假條上簽字確認方可請假。參會人員不得無故缺席例會,不得遲到、早退。三、例會由安全領導小組組長主持、由副組長總結(jié)上階段工作,分析各方面存在的問題,通過各成員討論,布置下階段工作。所安全生產(chǎn)領導小組在年初組織由道路運輸企業(yè)單位主要負責人參加的安全生產(chǎn)大會,總結(jié)過去一年的安全工作,表彰先進,部署當年工作。所安全生產(chǎn)領導小組每季度至少召集一次安全監(jiān)督管理工作分析會,明確安全監(jiān)督管理工作重點,督促整改安全隱患。春運、“五一”、“十一”黃金周前,由安全生產(chǎn)領導小組組長組織交通運輸企業(yè)單位主要負責人召開會議,專題布置節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。四、遇有特殊情況或必須討論解決的事務,安全領導小組可不定期召開小組會議。五、發(fā)生重特大責任事故,由安全領導小組召開安全事故現(xiàn)場告誡會,應到人員必須到會。六、每次會議必須有記錄,并由專人負責。重要安全會議應形成會議紀要或簡報。安全領導小組定期對各種會議記錄及決議的執(zhí)行情況進行檢查、指導、考核。七、鼓勵和提倡安全領導小組成員提出合理化建議和對安全領導小組及安全管理人員工作上的意見。討論會議上提出的各種建議和意見。八、會議決定的執(zhí)行,采取少數(shù)服從多數(shù)的原則實施決議。會議上決定的情況各部門和責任人,必須不折不扣地認真執(zhí)行,及時完成。九、本制度從公布之日起執(zhí)行。第五篇:道路運輸安全會議制度客運北站安全會議制度為了認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,加強道路運輸行業(yè)安全監(jiān)督管理,杜絕各類事故特別是道路運輸安全事故的發(fā)生,使我所各項工作走向規(guī)范化管理的軌道,結(jié)合北站安全監(jiān)督管理工作實際,特制定本制度。一、安全領導小組成員每月第一個星期的星期一上午十點為安全工作例會,特殊情況或節(jié)假日順延到下個星期的星期一。二、各成員必須準時參加安全會議,會議實行簽到制,特殊情況不能到會的必須寫請假條,經(jīng)領導小組組長同意,并在請假條上簽字確認方可請假。參會人員不得無故缺席例會,不得遲到、早退。三、例會由安全領導小組組長主持、由副組長總結(jié)上階段工作,分析各方面存在的問題,通過各成員討論,布置下階段工作。所安全生產(chǎn)領導小組在年初參加由北站主要負責人參加的安全生產(chǎn)大會,總結(jié)過去一年的安全工作,表彰先進,部署當年工作。所安全生產(chǎn)領導小組每季度至少召集一次安全監(jiān)督管理工作分析會,明確安全監(jiān)督管理工作重點,督促整改安全隱患。春運、“五一”、“十一”黃金周前,由安全生產(chǎn)領導小
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