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海峽水產(chǎn)品交易中心及商務(wù)配套二期(15萬噸冷鏈物流及商務(wù)配套)項目資金申請報告-資料下載頁

2025-07-06 20:45本頁面

【導(dǎo)讀】海峽水產(chǎn)品交易中心及商務(wù)配套二期項目資金申請報告。第四章申請政府投資補助的理由和政策依據(jù).............18. 近年來,位于####鰲峰路####水產(chǎn)批發(fā)市場交易量年均增長約。10%,但是市場營業(yè)面積不足、攤位小、與其交易量增長矛盾突出,尤其是冷鏈儲藏矛盾極為突出,根本無法滿足現(xiàn)有需求,存在人多、車多、貨多、市場擁擠、人流、物流、車流混雜、道路擁擠、交易方。式落后、交易區(qū)和停車位面積、交易環(huán)境、安全性和服務(wù)設(shè)施亟需改。善;由于####城區(qū)規(guī)模的不斷擴大,現(xiàn)有鰲峰洲批發(fā)市場已從原來的。城區(qū)邊緣逐漸成為城市的中心區(qū),貨車通行時間也受限制,影

  

【正文】 高消防水池及泵房。市政供水壓力應(yīng)達到 。 ( 3) 、最高日用水量 20xx m3,最大時用水量 409 m3。項目年用水量約為 。 本項目實行雨污分流,生活污水與生產(chǎn)廢水實行分流體制。 ( 1) 、生活污水、生產(chǎn)廢水、地面沖洗 廢水分開排放。生活污水管道出戶后排入室外污水管,收集經(jīng)埋地化糞池處理后,往市政污水管道排放,納入城市污水廠處理;生產(chǎn)廢水經(jīng)二級污水處理裝置處理后(含砂泥較多的地面沖洗廢水經(jīng)沉淀池處理后)往建設(shè)路、青洲路海峽水產(chǎn)品交易中心及商務(wù)配套二期 (15 萬噸冷鏈物流及商務(wù)配套 )項目資金申請報告 39 市政污水管道排放,納入城市污水廠處理。污水設(shè)計排放量: 1146m3/d。 ( 2) 、地面雨水經(jīng)收集后排至雨水管;地下汽車庫、發(fā)電機房排水設(shè)集水井收集后,用潛水排污泵排至室外雨水管。地下室集水井內(nèi)均設(shè)二臺潛水排污泵,一用一備,自動控制。 暖通工程 暖通設(shè)計包括中央空調(diào)設(shè)計、消防排煙系統(tǒng)、地下室車庫和設(shè)備用 房通風(fēng)、排煙系統(tǒng);地下室人防通風(fēng)系統(tǒng)。 地下車庫采用機械送排風(fēng)和自然進風(fēng)相結(jié)合方式,以減少進排風(fēng)豎井?dāng)?shù)量,并讓排風(fēng)豎井盡可能布置在小區(qū)的背風(fēng)側(cè)或相對隱蔽處。車庫、設(shè)備用房日常通風(fēng)換氣,發(fā)電機房按排除室內(nèi)余熱、室內(nèi)溫度滿足國家勞動衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)確定通風(fēng)量。地面部分公共衛(wèi)生間及內(nèi)衛(wèi)生間設(shè)機械排風(fēng)系統(tǒng)排風(fēng)。 根據(jù)要求,本工程一、二號商務(wù)樓及競拍中心采用集中空調(diào),夏季制冷。系統(tǒng)冷源由分別設(shè)于其地下室的水冷螺桿機組提供;空調(diào)水系統(tǒng)均按使用功能及使用時間設(shè)置;空調(diào)末端裝置根據(jù)使用功能不 同而分別設(shè)置:大空間采用吊式或柜式空調(diào)機,通過低速風(fēng)管送風(fēng),集中回風(fēng)。小空間部分采用風(fēng)機盤管加新風(fēng)系統(tǒng)??照{(diào)室內(nèi)溫度均采用自動控制,空調(diào)末端設(shè)備均設(shè)一套溫控裝置,通過溫控器控制電動閥以保證室內(nèi)溫度。 海峽水產(chǎn)品交易中心及商務(wù)配套二期 (15 萬噸冷鏈物流及商務(wù)配套 )項目資金申請報告 40 本工程含 冷庫、商務(wù)樓、交易樓 等,其消防用電按一級負(fù)荷要求供電,氨機房、消防設(shè)備、冷庫照明、保溫設(shè)備、設(shè)備房照明、氨機房防爆風(fēng)機、冷庫電梯等按二級負(fù)荷要求供電,其余按三級負(fù)荷要求供電。 工程采用 2路 10KV 高壓供電,另設(shè)自啟動柴油發(fā)電機組作為應(yīng)急用電源(配置 2臺 400KW 柴油機組);變壓器配置 為 1臺 500KVA、6 臺 800KVA、 2臺 1000KVA。用電負(fù)荷 7021KW。 人防工程配備 3臺 200KW柴油機組。 項目年用電約為 1200萬度。 冷庫 ( 1) 冷庫制冷系統(tǒng)設(shè)計規(guī)模: A、 隧道單體速凍裝置(板帶式): 1000kg/h 臺 2臺; B、 雙螺旋速凍裝置: 1500kg/h 臺 1臺; C、 鋁合金平板凍結(jié)間: 5T/次 間 5間;其中速凍裝置與鋁合金平板凍結(jié)間不同時使用。 D、 凍結(jié)物冷藏間:冷庫一:約 37200噸;冷庫二:約 41500 噸;冷庫三:約 41500噸; E、 片冰機: 5噸 /天 臺 3臺 F、 鹽水制冰: 170 噸 /天~ 190 噸 /天,( 50kg/塊與 100kg/塊皆有); G、 冰庫:約 650噸 /次; ( 2) 制冷系統(tǒng)設(shè)計參數(shù): 海峽水產(chǎn)品交易中心及商務(wù)配套二期 (15 萬噸冷鏈物流及商務(wù)配套 )項目資金申請報告 41 A、 冷凝溫度: +35℃~ +37℃ B、 蒸發(fā)溫度:速凍裝置: 40℃, 鋁合金平板凍結(jié)間: 40℃,凍結(jié)物冷藏間: 33℃~ 30℃,片冰機: 25℃ 鹽水制冰與冰庫: 15℃ 制冷系統(tǒng)分為以下四個蒸發(fā)系統(tǒng):采用 R717 作為制冷劑,供液方式除鹽水制冰系統(tǒng)采用重力供液外,其余均采用氨泵強制供液。 加工車間 水產(chǎn)品市場產(chǎn)品大部分鮮銷,加工車間以制 冰和急凍為主,為交易中心提供配套服務(wù),主要對水產(chǎn)品進行加工、冷藏后外銷,對加工車間通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)有溫、濕度和潔凈度的要求,見表 。 表 加工車間通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)要求 樓層 車間名稱 空調(diào)溫度 潔凈等級 要求 2F~ 4F 二次更衣間 16℃~ 18℃ 10 萬級 粗加工配套的二更、洗手洗腳不要求潔凈 洗手洗腳 16℃~ 18℃ 10 萬級 粗加工車間 16℃~ 18℃ 不要求 精加工車間 16℃~ 18℃ 10 萬級 內(nèi)包裝車間 16℃~ 18℃ 10 萬級 外包裝車間 16℃~ 18℃ 10 萬級 本項目僅含加工車間(二)的二~四層工藝性空調(diào)設(shè)計,暫不考慮其它樓層。擬選用 1臺 WCF24S 型水冷全封閉螺桿冷水機組,安海峽水產(chǎn)品交易中心及商務(wù)配套二期 (15 萬噸冷鏈物流及商務(wù)配套 )項目資金申請報告 42 裝于氨機房內(nèi),設(shè) 2臺冷凍水泵 DFG125315B/4/, 1用 1備; 2臺冷卻水泵 DFG125315/4/22, 1用 1備。冷卻塔擬設(shè)于大樓屋面。 加工車間設(shè)立集中的鍋爐供熱系統(tǒng),鍋爐設(shè)在下風(fēng)側(cè),靠近加工車間用氣處。鍋爐采用燃輕油蒸汽鍋爐,選用 2臺 鍋爐,蒸汽鍋爐共給加工車間蒸煮設(shè)備用。 消防工程 低層及多層建筑周邊設(shè) 4米寬度以上 消防通道,轉(zhuǎn)彎半徑 9米以上;高層建筑每幢主體至少有一長邊或超 過 1/4 周長的主樓落地,環(huán)形消防車道寬 6米,轉(zhuǎn)彎半徑不小于 12 米,保證凈高 4米以上,并沿建筑長邊或建筑主體 1/4 周長設(shè)消防登高面,消防登高面結(jié)合消防車道設(shè)計,登高面處消防車道距離建筑大于 5米。登高面上凸出的建筑體量控制高度 5米以下,進深 4米以內(nèi)。消防車道范圍內(nèi)地面保證地面承載力。 冷庫為丙類高層冷庫房,火災(zāi)危險性為丙類。加工車間均為丁類高層廠房(東側(cè)加工車間內(nèi)底層局部設(shè)置氨機房,氨機房火災(zāi)危險性等級為乙級)。 展示競拍中心、一、二號商務(wù)樓和一、二、 三號冷庫地下室以及加工車間地下室均設(shè)噴淋裝置。 各建筑物按消防要求進行防火分區(qū),均設(shè)室內(nèi)外消防系統(tǒng)。 消防水池 918 m179。 。 人防工程 海峽水產(chǎn)品交易中心及商務(wù)配套二期 (15 萬噸冷鏈物流及商務(wù)配套 )項目資金申請報告 43 本項目建有人防工程,分 3個按核 6級常 6級二等人員掩蔽所,建有兩個地下一層人防地下室,分三個人防單位,位于二號商務(wù)樓地下室,設(shè)計人防總面積為: ㎡,掩蔽面積: 2950㎡。 人防工程設(shè)機械排煙通風(fēng)系統(tǒng)等。 其它系統(tǒng)設(shè)計 本項目設(shè)置通訊自動化系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、共用電視天線及衛(wèi)星接收系統(tǒng)、公共廣播與消防廣播系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)、樓宇設(shè)備自動化管 理系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)等。 海峽水產(chǎn)品交易中心及商務(wù)配套二期 (15 萬噸冷鏈物流及商務(wù)配套 )項目資金申請報告 44 第七章 環(huán)境保護 本 項目執(zhí)行排放準(zhǔn): 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB89781996表 4一級; 《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB145541993排放限值; 《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB162971996表 2二級; 《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB1234820xx 2 類; 《建筑施工場界噪聲限值》 GB1252390; 本項目主要的污染源為廢水、惡臭、固體廢 渣、噪聲等。 項目 建設(shè)期 對環(huán)境的影響及治理措施 A、 工程征地影響:土地被征用 以后,用于本項目的建設(shè),將不會對城市產(chǎn)生不良影響。 B、 對交通的影響:工程建設(shè)時,由于車輛運輸?shù)仍?,會使交通變擁擠和頻繁,對周邊的交通會造成一定的影響,這種影響隨著工程的結(jié)束而消失。 C、 施工揚塵、噪聲的影響 a、 揚塵的影響:工程施工期間,堆土裸露易在旱季造成大氣中懸浮顆粒物含量驟增,影響市容和景觀以及鄰近居民的生活環(huán)境。陰雨天氣,由于雨水的沖刷以及車輛的輾壓,又容易使施工現(xiàn)場變得泥濘不堪,加大施工難度。 b、 噪聲的影響:施工期間的噪聲主要來自本項目建設(shè)時施工機械和建筑材料的運輸和施工樁基處理。特別是夜間 ,施工的噪聲將產(chǎn)生一定的擾民問題。若采取夜間停止施工或進行嚴(yán)格控制,這種影響海峽水產(chǎn)品交易中心及商務(wù)配套二期 (15 萬噸冷鏈物流及商務(wù)配套 )項目資金申請報告 45 將會減小。 c、 生活垃圾的影響:工程施工期間,現(xiàn)場工人生活設(shè)施的用水、用電以及生活廢棄物若沒有做出妥善的安排,會影響施工現(xiàn)場周邊的衛(wèi)生環(huán)境。 d、 廢棄物的影響:施工期間將產(chǎn)生許多廢棄物,廢棄物在運輸、處置過程的不當(dāng),都可能對環(huán)境產(chǎn)生影響。廢棄物的運輸需要大量的車輛,如在白天進行,將影響本地區(qū)的交通。 A、 交通影響的緩解措施:工程建設(shè)將不可避免地影響該地區(qū)的交通,應(yīng)避免高峰運輸時間。 B、 減少揚塵: 施工中,對堆土表面灑上一些水,防止揚塵,同時施工者應(yīng)對場地環(huán)境實行保潔制度。 C、 施工噪聲的控制:運輸車輛喇叭聲、發(fā)動機聲、混凝土攪拌機聲以及地基處理打樁聲等施工的噪聲,為了減少施工對周圍居民的影響,工程在距民舍 200m 的區(qū)域內(nèi)不允許在晚上十一時至次日上午六時內(nèi)施工,盡量采用低噪聲機械。對夜間一定要施工又要影響周圍居民環(huán)境的工地,應(yīng)對施工機械采取降噪措施。 D、 施工現(xiàn)場廢物處理 及時清理施工現(xiàn)場的生活廢棄物;保證環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。 E、 倡導(dǎo)文明施工 要求施工單位盡可能地減少在施工過程中對周圍的影響,提倡文明施工 。 F、 制定廢棄物處置和運輸計劃 海峽水產(chǎn)品交易中心及商務(wù)配套二期 (15 萬噸冷鏈物流及商務(wù)配套 )項目資金申請報告 46 制定廢棄物處置計劃,運輸避開行車高峰,施工中遇到有毒有害廢棄物應(yīng)暫時停止施工并及時與地方環(huán)保、衛(wèi)生部門聯(lián)系,經(jīng)他們采取措施處理后才能繼續(xù)施工。 項目 運營期對 環(huán)境 的 影響及 治理 對策 ( 1)廢水 本項目運營期產(chǎn)生廢水主要包括生產(chǎn)廢水、地面沖洗水及職工產(chǎn)生的生活污水。 生產(chǎn)廢水主要包括卸魚棚、回車場、理魚間、加工間的地面沖洗水,及清理魚、加工過程的洗魚水;生活污水則為辦公人員生活過程中產(chǎn)生的。 根據(jù)計算,項目地面沖洗水產(chǎn)生量約為 2700m3/a, 加工區(qū)產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水量約為 m3/a,生活污水產(chǎn)生量約為 m3/a。 項目地面沖洗水經(jīng)沉淀后排入市政污水管網(wǎng);加工區(qū)生產(chǎn)廢水經(jīng)二級生化處理裝置處理后排入市政污水管網(wǎng);生活污水經(jīng)三化池預(yù)處理達 GB89781996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表 4三級標(biāo)準(zhǔn)限值后亦納入市政污水管網(wǎng)后進入污水處理廠集中處理。 因此,項目廢水經(jīng)處理達標(biāo)后不會對污水處理廠的管道及處理工藝產(chǎn)生沖擊,亦不會對納污水域產(chǎn)生大的影響。 ( 2) 廢氣 項目運營期產(chǎn)生的大氣污染源主要為加工車間和氨儲罐,制冷系統(tǒng) 配套的氨儲罐、輸送管道的不可 避免泄漏及加工車間散發(fā)的魚腥味等惡臭。 海峽水產(chǎn)品交易中心及商務(wù)配套二期 (15 萬噸冷鏈物流及商務(wù)配套 )項目資金申請報告 47 ①氨儲罐、輸送管道的不可避免泄漏 液氨貯罐、輸送管道不嚴(yán)密處的散發(fā)量隨著設(shè)備及舒適管道的使用時間增大而增大。 本報告估算液氨的泄漏量以儲存量的 %( 45m3de 壓力儲罐氨容量約為 20 噸),則液氨無組織排放為 ,則年泄漏量為 。 ②惡臭氣體 本項目主要的惡臭源為加工車間,其產(chǎn)生的臭味主要為三甲胺等胺類物質(zhì)和極少量的氨、硫化氫等惡臭物質(zhì)。 ( 3) 固體廢棄物 固體廢棄物包括工作人員生活垃圾,往來車輛及流動人員產(chǎn)生的垃圾以及變 質(zhì)魚、水產(chǎn)品加工過程中產(chǎn)生的下腳料、殘渣碎料 以及加工車間產(chǎn)生的腐臭產(chǎn)品 等。 根據(jù)類比分析,本項目固體廢棄物產(chǎn)生量約為 3933t/a。 ( 4) 噪聲 本項目的噪聲來源于運輸過程中車輛的噪聲和 冷庫制冷系統(tǒng)等配套的水泵、風(fēng)機及制冰機等機械設(shè)備噪聲 。 根據(jù)類比,該部分噪聲值約在 70~95dB(A)之間。 ( 1)廢水 ①加工車間生產(chǎn)廢水 項目擬建設(shè)一套日處理量 720m3的污水處理設(shè)施用于處理加工車間的生產(chǎn)廢水。污水處理站采用地埋式設(shè)計,上部作為綠化用地。污海峽水產(chǎn)品交易中心及商務(wù)配套二期 (15 萬噸冷鏈物流及商務(wù)配套 )項目資金申請報告 48 水處理站根據(jù)廢水特點,采用厭氧 /好氧生化處理設(shè)施工藝。 ②地面沖洗水 地面沖洗廢水主要污染物為 SS,擬經(jīng) 8 個沉泥井沉泥后即可符合污水處理廠進水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。 ③生活污水 本項目生活污水?dāng)M經(jīng)三化池預(yù)處理后排入市政污水管網(wǎng),停留時間按 12h以上設(shè)計。 ( 2)廢氣 加工車間產(chǎn)生的魚腥臭味經(jīng)抽風(fēng)機抽至 預(yù)留豎井高空排放,對周邊環(huán)境影響較小,同時可定期適當(dāng)采用除臭劑進行除臭。并在惡臭發(fā)生源的周圍、廠界、辦公樓四周種植吸附效果較好綠化物種作為隔離帶。 ( 3)噪聲 項目噪聲防治主要從兩方面入手:一是從源強降低噪聲;二是從傳播途徑控制降低噪聲。 從源強降低噪 聲主要為選取低噪聲源設(shè)備,并在源強處采取減振、隔聲和消聲等措施;從傳播途徑降低噪聲主要為采用隔聲窗、隔聲門及綠化帶降噪等途徑。 ( 4)固廢 本項目固廢主要通過回收利用、外售和環(huán)衛(wèi)部門定期清理等
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