發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修教案5篇-資料下載頁(yè)
2024-10-20 23:06本頁(yè)面
【正文】 曲軸的平衡鐵上，再用撬棒將曲軸前后撬動(dòng)，觀察表針擺動(dòng)的數(shù)值。，診斷時(shí)，應(yīng)搞清故障的癥狀，有何特征及伴隨情況，最后由簡(jiǎn)到繁，由表及里，局部深入，進(jìn)行推理分析，最后作出判斷。：怠速時(shí)響聲較小，中速時(shí)較為明顯；在突然加速時(shí)，有明顯連續(xù)的敲擊聲；在機(jī)油加注口處聽(tīng)察最為明顯，有負(fù)荷時(shí)響聲加?。?斷火時(shí)響聲明顯減弱或消失。，在此前提下的第二次密封是氣體壓力產(chǎn)生的。，有內(nèi)切口的環(huán)，其切口向上；有外切口的環(huán)，其切口向下。，轉(zhuǎn)曲軸一周后調(diào)余下所有氣門。，常以兩端主軸頸的分共軸線為基準(zhǔn)，檢查中間主軸頸的徑向圈跳動(dòng)來(lái)衡量。，冷卻風(fēng)應(yīng)該吹向發(fā)動(dòng)機(jī)。：傳感器、ECU和執(zhí)行元件組成。，并保證各缸的供油量均勻一致。，自動(dòng)地改變供油量來(lái)維持柴油機(jī)的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。，在此前提下的第二次密封是氣體壓力產(chǎn)生的。，應(yīng)將手油泵拉柄壓下并旋緊，以防止空氣進(jìn)入，影響輸油泵工作。三．判斷題 15分。(√)。(√)。(√)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的均勻性就越好。(√)，又有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。(√)、高壓以及有化學(xué)腐蝕的條件下工作的。(√)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響最大的是進(jìn)氣提前角。()，使嚙合齒隙間與出油腔相通，以降低機(jī)油泵主、從動(dòng)齒輪嚙合齒隙間的油壓。(√)。()，其原因是使用不當(dāng)。(√)，在裝配時(shí)，一般沒(méi)有安裝的方向性要求。(√)，離心件離心力產(chǎn)生的推力與調(diào)速?gòu)椈傻膹埩ζ胶?，使供油量達(dá)到穩(wěn)定。(√)，是指當(dāng)供油拉桿位置不變時(shí)，每循環(huán)供油量隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加而減小。（），在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后不應(yīng)有轉(zhuǎn)動(dòng)聲。()，其原因是使用不當(dāng)。(√)2 四．選擇題 25分（B）曲軸轉(zhuǎn)角。176。 176。 176。 （A）。A．55℃ B．75℃ C．95℃ D．105℃，氣門大端下陷的極限值是（D）。A． B． C． D． ，轉(zhuǎn)速突然變化時(shí)發(fā)出低沉連續(xù)的“哐哐”聲，轉(zhuǎn)速越高，聲響越大，有負(fù)荷時(shí)，聲響明顯，則此聲響為（A）。A．曲軸主軸承響 B．連桿軸承響 C．活塞敲缸響 D．活塞銷響 ，是因?yàn)椋˙）。A．加工成扭曲的 B．環(huán)斷面不對(duì)稱 C．摩擦力的作用 （連桿）軸承減磨合金能讓機(jī)械雜質(zhì)嵌入而不刮傷軸頸的能力稱為（C）。A．嵌藏性 B．順應(yīng)性 C．減磨性 （B）。A．氣門工作錐面的中部 B．氣門工作錐面的中間靠里 C．氣門工作錐面的中間靠外，加速磨合，在活塞裙部較多采用的措施是（C）。A．涂潤(rùn)滑 B．噴油潤(rùn)滑 C．鍍錫 D．鍍鉻 （B）。A．所有軸頸必須一致 B．同名軸頸必須一致 C．每個(gè)軸頸都可采用單獨(dú)的修理尺寸（B）。A．凸輪軸下置式 B．凸輪軸上置式 C．凸輪軸中置式（D）。A．各缸所有測(cè)量面上圓度平均超限 B．各缸圓度平均值的最大超限值 C．各缸圓度最大值的平均超限值D．各缸中有任一截面的圓度超限，與氣缸體上平面的關(guān)系是（A）。A．高出 B．相平C．低于 ，配氣相位的變化規(guī)律是（C）。A．早開(kāi)早閉 B．早開(kāi)晚閉 C．晚開(kāi)早閉 D．晚開(kāi)晚閉，以下哪個(gè)描述是錯(cuò)誤的（D） （B）、防垢 ，會(huì)使（B） 、小循環(huán)都不能進(jìn)行、小循環(huán)都能進(jìn)行 ，其機(jī)油泵的限壓閥應(yīng)該是（A）。 ，冷機(jī)時(shí)關(guān) ，冷機(jī)時(shí)開(kāi) (C) （A），殘壓高 ，殘壓低 ，殘壓高 ，當(dāng)供油拉桿位置不變時(shí)，噴油泵每循環(huán)供油量（A），噴油量越多 ，噴油量越少 ，上下提按手油泵，放氣螺釘處無(wú)油流出，說(shuō)明(A)。 、低壓油路均有故障 ，會(huì)使（B）A、水流只能進(jìn)行大循環(huán)B、水流只能進(jìn)行小循環(huán) C、大、小循環(huán)都不能進(jìn)行D、大、小循環(huán)都能進(jìn)行 ，配氣相位的變化規(guī)律是（C）。A．早開(kāi)早閉 B．早開(kāi)晚閉 C．晚開(kāi)早閉 D．晚開(kāi)晚閉，其機(jī)油泵的限壓閥應(yīng)該是（A）。 ，冷機(jī)時(shí)關(guān) ，冷機(jī)時(shí)開(kāi) （D）。A．相同修理尺寸 B．相同組別 C．相同的尺寸和形位誤差 D．相同的膨脹系數(shù) 五．簡(jiǎn)答題 15分 ？按氣缸的修理尺寸選用同一級(jí)修理尺寸組別的活塞，同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)必須選擇同一廠牌的活塞，以保證材料和性能的一致。,它們應(yīng)該串聯(lián)?還是并聯(lián)?為什么?一般有集濾器、粗濾器、細(xì)濾器三種。集濾器和粗濾器和主油道串聯(lián)，因?yàn)榱鲃?dòng)阻力較小。而細(xì)濾器和主油道并聯(lián)，因?yàn)槠淞鲃?dòng)阻力較大。？(1)能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率(2)耗油量低，經(jīng)濟(jì)性能好(3)減小了排放污染(4)改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫起動(dòng)性能(5)怠速平穩(wěn)，工況過(guò)渡圓滑，工作可靠，靈敏度高，如何判斷是低壓油路故障還是高壓油路故障？噴油泵放氣螺釘松開(kāi)，扳動(dòng)手油泵，若不流油或流出泡沫狀柴油，而且長(zhǎng)時(shí)間扳動(dòng)手油泵也排不凈，表明低壓油路有故障，若放氣螺釘處出油正常，但各缸噴油器無(wú)油噴出，則故障出在高壓油路。?聞味法； 手感法； 辨色法； 傾流法； 試紙法； 水份爆音法。
電大資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1