【導(dǎo)讀】課程設(shè)計的主要目的是：。掌握機(jī)械零件、機(jī)械傳動裝置或簡單機(jī)械的一般設(shè)計方法和步驟。械設(shè)計的基本技能。說明：工作條件：2班制，工作環(huán)境良好，有輕微振動；使用期限十年，大修期三年；采用Y型電動機(jī)驅(qū)動。計算所需電機(jī)功率，確定電機(jī)轉(zhuǎn)速，選定電機(jī)型號；i，分配各級傳動比；、軸承壽命、鍵強(qiáng)度；2）繪制減速器裝配圖；4）編寫設(shè)計計算說明書。雙級圓柱齒輪傳動比范圍為i減=14～18，符合這一轉(zhuǎn)速范圍的同步轉(zhuǎn)速有1500、3000r/min，根據(jù)容量和轉(zhuǎn)速，由有關(guān)手冊查出適用的電動機(jī)型號。徑接近以便潤滑。

　　

【正文】 820 2 4 . 10 . 1 [ ] 0 . 1 6 0bMd m m??? ? ?? 七、滾動軸承的選擇和計算 由前面初選 6205 承，其壽命計算如下： 預(yù)期壽命： 39。 25000hLh? 已知： / minnr? ， 10800rCN? ， 0 6950rCN? ， ?f 336AFN? ? 軸承 1上的徑向載荷 39。 2 39。39。 21 1 1226 3 2 1 3 7 3 .3 1 5 1 2r R RF F FN??? ? ? 11336 0 .2 21512arF eF ? ? ? 故 1, 0XY?? 所以當(dāng)量動載荷 1 1 1 1 1( ) 18 14 .4d r aP f X F Y F N? ? ? 軸承 2上的徑向載 荷 39。 2 39。39。 22 2 2222 0 1 .3 1 1 3 7 1 1 5 5r R RF F FN??? ? ? 22 0arF eF ?? 故 1, 0XY?? 所以當(dāng)量動載荷 2 2 2 2 2( ) 1386d r aP f X F Y F N? ? ? 危險軸承為 1有 3339。 39。 / 1 6 6 7 0 1 5 1 2 2 5 0 0 0 1 5 8 .7 3 / 1 6 6 7 0 8 6 9 9Cr P Lh n N Cr? ? ? ? ? 故 I 軸上的軸承 6205 有效期限內(nèi)安全。 28 八、鍵 的選擇和計算 （ 1）鍵的選擇 由前面，齒輪 2 與軸用鍵 12 8 40?? 聯(lián)接。 （ 2）鍵的強(qiáng)度校核 鍵、軸和輪轂的材料都是鋼，由參考資料得許用擠壓應(yīng)力為 [ ] 100 120p Mpa? ?? ，取 [ ] 110p Mpa? ? 。 可得齒輪 2上的鍵 12 2 6 3 2 5 239。 39。 1 2 8 4 03 2 .9 [ ]ppTσh l dM pa σ??????? 故此鍵能安全工作。 七、滾動軸承的選擇和計算 6205 型軸承，其尺寸為 mm15mm52mm25 ????? BDd 6212 型軸承，其尺寸為 mm22mm110mm60 ????? BDd 八 鍵連接 的選擇和計算 帶輪與軸之間的定位采用平鍵連接。平鍵截面 6m m 6m mbh? ? ? ,鍵槽用鍵槽銑刀加工長為 56mm。 兩齒輪與軸之間的定位均采用平鍵連接。齒輪 2 處平鍵截面 mm8mm12 ??? hb ,鍵槽用鍵槽銑刀加工長為 40mm。同時為了保證齒輪與軸之間配合有良好的對中性，故選擇齒輪與軸之間的配合為 76Hm ；同樣齒輪 3 與軸的連接用平鍵mm14mm22 ? ，鍵槽用鍵槽銑刀加工長為 3 與軸之間的配合為 76Hm 。滾動軸承與軸之間的周向定位是用過渡配合實現(xiàn)的，此處選軸的直徑尺寸公差為76Hk 。 齒輪、聯(lián)軸器與軸之間的定位均采用平鍵連接。平鍵截面 mm9mm14 ??? hb ,鍵槽用鍵槽銑刀加工長為 70mm。同時為了保證聯(lián)軸器與軸之間配合有良好的對中性，故選擇聯(lián)軸器與軸之間的配合為 76Hm ；同樣齒輪與軸的連接 用平鍵mm63mm12mm20 ?? ，帶輪與軸之間的配合為 76Hm 。 29 九 聯(lián)軸器的選擇 選用 TL7 型彈性套柱銷聯(lián)軸器 十、 潤滑和密封的選擇 1 減速器的潤滑 （ 1） 齒輪的潤滑： 除少數(shù)低速（ v〈 ）小型減速器采用脂潤滑外，絕大多數(shù)減速器的齒輪都采用油潤滑。 本設(shè)計高速級圓周速度 v≤ 12m/s，采用浸油潤滑。為避免浸油潤滑的攪油功耗太大及保證輪赤嚙合區(qū)的充分潤滑，傳動件浸入油中的深度不宜太深或太淺，一般浸油深度以浸 油齒高為適度，但不應(yīng)小于 10mm。 浸油潤滑的油池應(yīng)保持一定的深度和貯油量。油池太淺易激起箱底沉查和油污。一般齒頂圓至油池底面的距離不應(yīng)小于 30～ 50mm。為有利于散熱，每傳遞 1KW 功率的需油量約為 ～ 。 齒輪減速器的潤滑油黏度可按高速級齒輪的圓周速度 V 選取： V≤ 可選用中極壓齒輪油 N320。 （ 2）軸承的潤滑 當(dāng)減速器中浸油齒輪的圓周速度 v〈 ～ 2m/s 時，油飛濺不起來，應(yīng)選用脂潤滑。 2 減速器的密封 軸伸出處的密封： 選用粘圈式密封，粘圈式密封簡單，價廉，主要用于脂潤 滑以及密封處軸頸圓周速度較低的油潤滑。 箱蓋與箱座接合面的密封： 在箱蓋與箱座結(jié)合面上涂密封膠密封最為普遍，效果最好。 其他部位的密封： 檢查孔蓋板、排油螺塞、油標(biāo)與箱體的接合面均需加紙封油墊或皮封油圈。 十一、 箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計 減速器的箱體采用鑄造（ HT200）制成，采用剖分式結(jié)構(gòu)為了保證齒輪佳合質(zhì)量， 大端蓋分機(jī)體采用 67isH 配合 . 1. 機(jī)體有足夠的剛度 在機(jī)體為加肋，外輪廓為長方形，增強(qiáng)了軸承座剛度 2. 考慮到機(jī)體內(nèi)零件的潤滑，密封散熱。 因其傳動件速度 小于 12m/s，故采用侵油潤油，同時為了避免油攪得沉渣濺起，齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯x H 為 40mm 為保證機(jī)蓋與機(jī)座連接處密封，聯(lián)接凸緣應(yīng)有足夠的寬度，聯(lián)接表面應(yīng)精創(chuàng)，其表面粗糙度為 ? 3. 機(jī)體結(jié)構(gòu)有良好的工藝性 . 鑄件壁厚為 10，圓角半徑為 R=3。機(jī)體外型簡單，拔模方便 . 4. 對附件設(shè)計 A 視孔蓋和窺視孔 在機(jī)蓋頂部開有窺視孔，能看到 傳動零件齒合區(qū)的位置，并有足夠的空間，以 30 便于能伸入進(jìn)行操作，窺視孔有蓋板，機(jī)體上開窺視孔與凸緣一塊，有便于機(jī)械加工出 支承蓋板的表面并用墊片加強(qiáng)密封，蓋板用鑄鐵制成，用 M6 緊固 B 油螺塞： 放油孔位于油池最底處，并安排在減速器不與其他部件靠近的一側(cè)，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔處的機(jī)體外壁應(yīng)凸起一塊，由機(jī)械加工成螺塞頭部的支承面，并加封油圈加以密封。 C 油標(biāo)： 油標(biāo)位在便于觀察減速器油面及油面穩(wěn)定之處。 油尺安置的部位不能太低，以防油進(jìn)入油尺座孔而溢出 . D 通氣孔： 由于減速器運轉(zhuǎn)時，機(jī)體內(nèi)溫度升高，氣壓增大，為便于排氣，在機(jī)蓋頂部的窺視孔改上安裝通氣器，以便達(dá)到體內(nèi)為壓力平衡 . E 蓋螺釘： 啟蓋螺 釘上的螺紋長度要大于機(jī)蓋聯(lián)結(jié)凸緣的厚度。 釘桿端部要做成圓柱形，以免破壞螺紋 . F 位銷： 為保證剖分式機(jī)體的軸承座孔的加工及裝配精度，在機(jī)體聯(lián)結(jié)凸緣的長度方向各安裝一圓錐定位銷，以提高定位精度 . G 吊鉤： 在機(jī)蓋上直接鑄出吊鉤和吊環(huán)，用以起吊或搬運較重的物體 . 減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸如下： 名稱 符號 計算公式 結(jié)果 箱座壁厚 ? ??? a? 8 箱蓋壁厚 1? ??? a? 8 箱蓋凸緣厚度 1b 11 ??b 12 箱座凸緣厚度 b ??b 12 箱座底凸緣厚度 2b ? ?b 20 地腳螺釘直徑 fd ?? ad f M16 地腳螺釘數(shù)目 n 查手冊 6 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑 1d fdd ? M12 機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接螺栓直徑 2d 2d =（ ~） fd M10 31 視孔蓋螺釘直徑 4d 4d =（ ~） fd M8 定位銷直徑 d d =（ ~）2d 8 fd ， 1d ， 2d 至外機(jī)壁距離 1C 查機(jī)械課程設(shè)計指導(dǎo)書表 4 22 18 16 fd ， 2d 至凸緣邊緣距離 2C 查機(jī)械課程設(shè)計指導(dǎo)書表 4 20 14 外機(jī)壁至軸承座端面距離 1l 1l = 1C + 2C +（ 8~12） 53 大齒輪頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離 1? 1? ? 15 齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離 2? 2? ? 10 機(jī)蓋，機(jī)座肋厚 mm,1 ?? , 11 ?? mm ?1m 8 ?m 10 軸承端蓋外徑 2D DD?2 +（ 5~） 3d 82（ 1軸 2 軸） 130（ 3 軸） 十二 設(shè)計總結(jié) 機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計是機(jī)械課程中一個重要的環(huán)節(jié)通過了幾個周的課程設(shè)計使我從各個方面都受到了機(jī)械設(shè)計的訓(xùn)練，對機(jī)械的有關(guān)各個零部件有機(jī)的結(jié)合在一起得到了深刻的認(rèn)識。由于在設(shè)計方面我們沒有經(jīng)驗，理論知識學(xué)的不牢固，在設(shè)計中難免會出現(xiàn)問題，如：在選擇計算標(biāo)準(zhǔn)間是可能會出現(xiàn)誤差，如果是聯(lián)系緊密或者循序漸進(jìn)的計算誤差會更 大，在查表和計算上精度不夠準(zhǔn)確。 課程設(shè)計運用到了很多知識，例如將理論力學(xué)，材料力學(xué)，機(jī)械設(shè)計，機(jī)械原理，互換性與測量技術(shù)等，是我對以前學(xué)習(xí)的知識有了更深刻的體會。通過可程設(shè)計，基本掌握了運用繪圖軟件制圖的方法與思路，對計算機(jī)繪圖方法有了進(jìn)一步的加深，基本能繪制一些工程上的圖。 在設(shè)計的過程中，培養(yǎng)了我綜合應(yīng)用機(jī)械設(shè)計課程及的理論知識和應(yīng)用生產(chǎn)實際知識解決工程實際問題的能力，我也深刻地認(rèn)識到了自己在知識的理解和接受應(yīng)用方面的不足，在今后的學(xué)習(xí)過程中我們會更加努力和團(tuán)結(jié)?？傊?，紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！ 十三 參考資料 32 [1] 申永勝 .機(jī)械原理教程 .北京：清 華大學(xué) 出版社 .1999 [2] 鄭文緯 ， 吳克堅 主 編 .機(jī)械原理（第七版） .北京：高等教育出版社， 1997 [3] 王三民 .機(jī)械原理與 設(shè)計課 程 設(shè)計 .北京：機(jī)械 工業(yè) 出版社 .20xx [4] 孟 憲 源主 編 .現(xiàn) 代機(jī)構(gòu)手 冊 .北京：機(jī)械 工業(yè) 出版社， 1994 [5] 嚴(yán) 家杰 著 .基本機(jī)構(gòu)分析與 綜 合 .上海：復(fù)旦大 學(xué) 出版社， 1989 [6] 華大 年，唐之 偉 主 編 .機(jī)構(gòu)分析與 設(shè)計 .北京： 紡織工業(yè) 出版社， 1985 [7] 華大 年， 華志宏 ， 呂靜 平 .連 桿機(jī)構(gòu) 設(shè)計 .上海：上?？?學(xué)技術(shù) 出 版社， 1995 [8] 鄒慧君 .機(jī)械運動方案設(shè)計手冊 .上海交通大學(xué)出版社 [9] 王玉新主 編 ，《機(jī)構(gòu) 創(chuàng) 新 設(shè)計 方法 學(xué) 》，天津：天津大 學(xué) 出版社， 1996 年。 [10] 羅 洪量主 編 ，《機(jī)械原理 課 程 設(shè)計 指 導(dǎo)書 》（第二版），北京：高等教育出版社， 1986年。 [11] 張忠秀，《機(jī)械原理 課 程 設(shè)計 》，機(jī)械工業(yè)出版社， 20xx 年。