【導讀】參加本可行性研究報告編制人員

　　

【正文】 入生產(chǎn)， 2021 年產(chǎn)原煤 4453萬噸。大理石、花崗巖、石灰石、黃沙等礦產(chǎn)資源蘊藏量也十分豐富。其中花崗石主要品種有 xxx 紅、 xxx 綠等國內(nèi)稀有品種。并有磁鐵、黃金等稀有金屬礦產(chǎn)資源待開發(fā)。 二、地質(zhì) 構(gòu)造 xxx 位于泰山穹窿以南，屬華北地臺型。處于新華夏構(gòu)造體系第二隆起帶與第二沉降帶的交界線附近。境內(nèi)巖石走向近似東西，兩端變化較大，呈現(xiàn)波浪形彎曲，巖石傾角一般三至五度之 間。無火層巖運動。 由于各期地殼運動，境內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造復雜。其中，以近南北走向的嶧山斷層為主，東部、東南部形成低山丘陵區(qū)，以前震旦紀花崗片麻巖為主，嶧山、土山、香城、張莊、田黃、尚河等地均有出露。城前鎮(zhèn)、大律鄉(xiāng)、大束鎮(zhèn)系尼山穹窿的南部邊緣，有寒武紀灰?guī)r呈蓋層出現(xiàn)。西南部為寒武紀灰?guī)r帶。西北部是斷陷盆地，上部第四紀，下部為石炭、二疊紀煤系地層。 地層 境內(nèi)地層，由老至新發(fā)育共為 9 個紀列： 前震旦紀本紀地層，出露于嶧山斷層以東及東北尼山一帶。巖性復雜，有綠色泥云母片巖、花崗片巖、石英巖、偉晶巖等 10 余種巖石。 震旦紀本紀在境內(nèi)，不正全于花崗雜巖之上，僅于市內(nèi)西南部鳧山山脈有零星出露，多系硬質(zhì)灰?guī)r及頁巖。 寒武紀本紀巖層的組成，在境內(nèi)西南部，正合沉積于震旦紀之上，多黃色頁巖、砂質(zhì)巖、石灰?guī)r。 奧陶紀本紀巖層多表現(xiàn)在城區(qū)以北，西南部鳧山北麓一帶亦有出露，正合沉積于寒武紀地層之上厚約 500 米，為煤系地層。地面多形成侵蝕殘山或低山，石質(zhì)為白云質(zhì)結(jié)晶灰?guī)r，層中有珠角石及螺化石。 石炭紀本紀位于境內(nèi)京滬鐵路以西，巖層優(yōu)正合于奧陶紀地層上，厚約 230 米，為主要含煤礦系。由砂頁巖、薄層灰頁巖、煤層等組成，為淺海相到海陸互相沉積， 境內(nèi)面積 400平方公里，共含煤層 19 層，可開采的主要有 1 17 共 3層。 二疊紀本紀巖層，正合于石炭紀地質(zhì)之上，為陸相沉積，是境內(nèi)主要含煤地層，厚度約 120 米，底部為灰色砂質(zhì)頁巖，逐步過渡到灰白色砂巖，上為第 3 層煤，其頂板為深灰色砂質(zhì)頁巖，含有大量的植物化石，頂部為雜色頁巖。 白堊紀本紀地層正合于二疊紀地層之上，分布于境內(nèi)東南及東北部，其厚度不一，底部以紫色礫巖、石英礫巖為主，其上為紅色砂巖夾少數(shù)頁巖。 第三紀本紀巖層不正合于白堊紀之上，厚度不一，為綠色砂巖，分布于境內(nèi)東北部。 第四紀本紀厚 20 米至 120 米，在境內(nèi)東部，以灰色砂巖為主，其砂巖成分主要有石英、長石、余為灰綠色粘土。 三、地貌 地貌特征 xxx 低山丘陵面積廣，東西地形差異大且多樣復雜，為境內(nèi)地貌的一大特征?？偟貏輺|高西低、北高南低，全境大致以西北 ——東南走向嶧山斷層為界（即沿 xxx 境內(nèi)京滬鐵路段東側(cè)一線）。東部以低山丘陵為主，西部以平原洼地為主。全市平均海拔 米。東部鳳凰山為境內(nèi)最高點，主峰海拔 米；西部白馬河下游地勢低洼，郭里鄉(xiāng)鎮(zhèn)頭一帶為最低點，海拔僅 35 米。 地貌類型 低山丘陵面積 168 萬畝，約占總面積的 %， 可劃分為嶺崗、嶺緩坡、河漫灘地、侵蝕緩坡、荒嶺坡、河流沖積扇形沙松地帶 6 個微地貌單元。該區(qū)包括鄒東砂石低山丘陵和鄒西南青石丘陵。地勢多在海拔 200300 米之間，溝縱橫，切割侵 蝕零亂。因山高坡陡，土層淺薄，缺水干旱，土壤熟化程度不高，水土流失嚴重，能被農(nóng)業(yè)利用的只是部分溝、峪地和坡麓梯田、近山階地。適宜封山造林，擴種耐旱作物。 平原洼地面積 萬畝，約占全市總面積的 %。可劃分為山間平地、山前平原、沖積平原、近山階地、傾斜平地5 個微地貌單元。該區(qū)處于 xxx 城區(qū)以西，為山前沖積平原的上部。土壤深厚、 土質(zhì)好，主要為潮棕壤、潮褐土、潮土。為境內(nèi)糧菜盛產(chǎn)基地。 山脈鄒地市境內(nèi)山脈系泰山、蒙山分支，山體經(jīng)地漫長歲月的剝蝕，大都峰低坡緩、破碎斷續(xù)，主要有嶧山、連青山、鳳凰山、尼山、昌平山、鳧山 6 大山系。大小山頭 190 余座，其中較大的有 45 座。 四、河流 xxx 屬于淮河流域。境內(nèi)有屬沂河、泗河 2 大水系的 40多條河流，較長的河流有泗河、白馬河、城南大沙河、城前大沙河、大沂河、石墻河、龍河 7 條大河，分別流入泗水縣、曲阜市、滕州市、微山縣等境內(nèi)。 水文特征 境內(nèi)河流多呈輻射上方分流，流向復雜，源短流急，集水面積小， 夏秋水量大，尤其夏季雨水集中的月份，山洪暴發(fā)，河水急漲，而在冬春少雨的旱季，尤其冬季往往斷流干涸。不僅水量多少的時節(jié)變化明顯，年際變化也很懸殊，豐水年和枯水年相差 3 至 4 倍。夏季雨水大沖刷嚴重，加劇水土流失。河水的補給形式，主要是靠降雨補給，地表年徑流量為 億立方米，全市人均占有量僅 440 立方米左右，只相當全國人均 量的七分之一。 主要河流簡介 白馬河：發(fā)源于 xxx 城區(qū)東北老營山及傅村九村一帶，流向西南，至微山縣新挑河入獨山湖，全長 60 公里，在境內(nèi)流程長 公里，中下游為復雜河槽。據(jù)水文站 1956 記錄，其最大水深為 2 米，最大流速為 米 /秒，最大流量為 161 立方米 /秒。 xxx 大水河：源于 xxx 城東匡莊鄉(xiāng)灰埠嶺及洪山一帶。流向自東向西，經(jīng)匡莊、東葦、西葦于 xxx 城南孟廟前向西，分2 股穿過京滬鐵路；一股經(jīng)五里營至北宿鎮(zhèn)吳官村西北入白馬河；一股經(jīng)西沙至東毛堂入望云河。全長 35 公里。 望云河：源出嶧山前及苗莊南山一帶，流經(jīng)苗莊，于曹家莊西南入白馬河，全長 20 公里。 泗河：發(fā)源于泗水縣泉林山南麓， xxx 東北部和曲阜市東南部的山水，均匯入泗河。泗河自曲阜市韓家堂村入 xxx 流經(jīng)鮑家店、橫河、劉家河口至龍廟西 出境，在境內(nèi)流程長 15 公里。 石墻河：發(fā)源于嶧山東，流經(jīng)石墻入白馬河，全長 30 公里。 蓼河：發(fā)源于嶧山東匡莊鄉(xiāng)的葛爐山一帶，流向北，復折向西南，經(jīng)麻町、羊山入曲阜，于小牛玫復入 xxx，在三岔股入白馬河，全長 42 公里。 小沂河：發(fā)源于鳳凰山及十八盤山一帶，經(jīng)辛莊、瓦曲、官莊入曲阜市，至兗州市金口壩入泗河，全長 52 公里。 五、氣候 氣候特征 xxx 地處暖溫帶，半濕潤區(qū)，屬大陸性季風氣候。春夏秋冬，四季分明，干濕顯著。春季風大，回暖較快，少雨易旱；夏季炎熱多雨，間有干旱；秋季一般天高氣爽，但也時而陰雨連綿；冬 季嚴寒，雨雪稀少干燥。夏多偏南風，雨熱同季，冬多偏北風，呈明顯的大陸性和季風性。降水的時空變化導致旱澇災害頻繁發(fā)生，再加冰雹、寒潮等災害性天氣的出現(xiàn)，對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展構(gòu)成一定威脅。 xxx 南北最長 35 公里，東西最寬 63 公里，地理緯度地氣候構(gòu)不成什么區(qū)域差異，全市屬于同一氣候類型。但由于境內(nèi)地勢高低差異等因素的制約，小氣候有微小的區(qū)域差異，以東、西氣候差異略為明顯。 東部氣候區(qū)：該區(qū)包括、城前、田黃、張莊、王村、香城、大束等鄉(xiāng)鎮(zhèn)及嶧山、看莊鎮(zhèn)的東部。以日照短、氣溫偏低、干燥為特點。年日照時數(shù)在 2300 小時至 2400 小時之間，日照百分率為 5355%；生長期內(nèi)≥ 0℃積溫為 4900℃至 5100℃，≥10℃積溫為 4400℃≥至 4600℃。 西部氣候區(qū)：該區(qū)包括中心店、城關(guān)、北宿、平陽寺、太平、唐村、郭里、石墻等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的全部及嶧山、看莊鎮(zhèn)西部。日照較長，熱量較豐富。年日照時數(shù)在 2400 小時至 2600 小時之間，日照百分率為 5558%，生長期內(nèi)≥ 0℃積溫為 5100℃至5200℃，≥ 10℃積溫為 4600℃至 4700℃，年降水量 750 毫米左右。 降水 xxx 降水主要是液體降水，即雨；其次是固體降水，即雪、雹。雪雹在降水中所占 比重甚微。 境內(nèi)年平均降水量 毫米。最多年降水量 毫米（ 1964 年），最少年降水量 毫米（ 1988 年）。降水的年際變化很大，年內(nèi)降水量季節(jié)能變化也很不均勻，以夏季降水量最多，平均為 毫米，占全年降水量的 63%；冬季降水量最少，平均為 30 余毫米，僅占全年降水量的 4%左右。 年降水日數(shù)平均為 80 天，最多達 107 天（ 1964 年），最少只有 65（ 1966 年）。年內(nèi)各月降水日數(shù)分布與各月降水量分布趨勢大體一致， 7 月份最多，平均降水日數(shù)為 14 天，其次是 8 月份，平均降水日數(shù)為 11 天； 1 月 份最少，僅有 3 天，雨季一般始于 6 月下旬，到 9 月上旬結(jié)束。 69 月份的降水量約占全年降水量 76%，雨水量集中且多暴雨。平均暴雨初日在 7 月 13 日，最早初日在 5 月 13 日（ 1977 年），平均暴雨終日在 8 月 27 日，最晚終日在 11 月 19 日（ 1962 年），年平均暴雨日數(shù) 3 天，年平均暴雨量為 毫米，占全年降水量的33%，占 69 月份總降水量的 43%，日最大暴雨強度為 毫米（ 1972 年 7 月 6 日）。 降水年內(nèi)季節(jié)分配表 季節(jié) 項目 春 (35 月 ) 夏 (68 月 ) 秋 (911 月 ) 冬 (122 月 ) 年 降水量 (毫米 ) 占全年降水的 % 13 65 18 4 100 xxx 雨季指 69 月間，以 10 天降雨量≥ 毫米為標準計算，雨季平均開始于 6 月 29 日，結(jié)束于 8 月 16 日，歷時49 天。平均降水量 毫米，占全年降水量的 %，平均 雨日為 21 天，其中，暴雨 27 天，占全年暴雨日數(shù)的 90%。 風、蒸發(fā)、濕度 風：從平均風速測定 xxx 為 2 級風區(qū)。風向隨季節(jié)變化而有明顯的變化，夏季風向明顯的多為南風或偏南風；冬季風向則明顯的多為北風或偏北風，最大風速 常出現(xiàn)在 6 月份，最大風速 17 米 /秒。年平均風速 米 /秒， 4 月份平均風速最高為 米 /秒， 89 月份風速最低，只有 米 /秒。 蒸發(fā)： xxx 年平均蒸發(fā)量為 2084 毫米，一年中各個月份的平均蒸發(fā)量，以 6 月份為最大，約在 352 毫米左右； 1 月份為最小，只有 62 毫米。 濕度： xxx 歷年平均絕對濕度為 豪巴， 7 月份最大為 豪巴， 1 月份最小為 豪巴。多年平均相對濕度為 65%，7 月份最大為 77%； 4 月份最小為 41%。境內(nèi)蒸發(fā)量遠遠大于降水量，最高相對濕度出現(xiàn)在 9 三個月內(nèi)。 霜期與地溫 霜期： xxx 全年無霜期平均 202 天，最長 215 天，最短 189天。平均初霜日在 10 月 28 日，最晚終霜日在 4 月 21 日。 地溫：地面在白天和夏季溫度高，夜間和冬季溫度低，年變化明顯，這些變化一般隨地面深度增中而減小，地溫最高、最低值和出現(xiàn)時間，隨深度增加而延遲。地溫的高低，對近地面氣溫和植物種子的發(fā)芽及其生長發(fā)育、微生物的繁殖及其活動，均有很大影響， xxx 平均地溫最高的月份是 7 月， 5 厘米深為 ℃， 10 厘米深為 ≥℃；平均地溫最低月份是 1月， 5 厘米深為 ℃， 10 厘米深為 ℃。 六、其他現(xiàn)狀條件 道路交通現(xiàn)狀 項目區(qū)內(nèi)，現(xiàn)狀道路體系還不完善： 京滬鐵路以東舊城區(qū)存在道路狹窄、路面質(zhì)量較差的狀況，部分道路只能作為步行道，無法行駛機動車； 京滬鐵路以西，道路體系尚未完全成形，局部地區(qū)道路還沒有打通，與南沙河的聯(lián)系少，通達性差。 電力、通訊、供水現(xiàn)狀 本項目建設所需電力、通訊、供水可由當?shù)叵嚓P(guān)部門提供，可以滿足本項目需要。 第五章 工程設計方案 第一節(jié) 工程設計的指導思想和原則 一、指導思想 全面貫徹黨的“十七大”精神，落實黨中央、國務院科學發(fā)展觀和關(guān)于可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略決策。以完善 xxx 城區(qū)基礎(chǔ)設施、改善城區(qū)環(huán)境為目標；以促進 xxx 經(jīng)濟迅速發(fā)展為目的；以 xxx 發(fā)展規(guī)劃為依據(jù)，完善城區(qū)基礎(chǔ)設施，培育更加良好的經(jīng)濟發(fā)展載體；加快城市化建設步伐，帶動當?shù)亟?jīng)濟和社會事業(yè)快速發(fā)展。本著：“高起點規(guī)劃、高水平設計、高標準建設、高效能管理”的原則，特編制本可行性研究報告。 二、設計原則 堅持統(tǒng)籌規(guī)劃原則，在城市總體規(guī)劃的指導下，以現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，處理好局部與整體、現(xiàn)狀與未來的關(guān)系。道路與排水等管線設施同步建設。通盤考慮，密切結(jié)合，使各單項工程相互協(xié)調(diào)。 符合《 xxx 城市總體規(guī)劃》。整個設計方案 在構(gòu)思、整體布局、設計風格上應突出 xxx 城市總體規(guī)劃的建設宗旨，并與城市特點相匹配，保證 xxx 城市總體規(guī)劃的整體性。 符合 xxx 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。項目設計時應充分考慮項目區(qū)及周邊的各項產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并充分考慮未來的發(fā)展。 項目的設計充分體現(xiàn)經(jīng)濟性原則。在滿足項目區(qū)各產(chǎn)業(yè)分區(qū)功能及審美要求的前提下，充分利用現(xiàn)有設施并與之相 配套，以減少投資，要做到經(jīng)濟合理。 三、設計依據(jù) 國家現(xiàn)行的有關(guān)標準、規(guī)范； 《公路路線設計規(guī)范》 JTJOll— 94(1995 年版 )； 《公路工程技術(shù)標準》 (JTG B012021) 《城市道路設計規(guī)范》（ CJJ3790） 《公路路基設計規(guī)范》（ JTGD302021） 《公路瀝青路面設計規(guī)范》（ JTGD502021） 《道路交通標志和標線》 GB5768— 1999；