首件工程評估管理辦法-資料下載頁
2025-10-11 16:12本頁面
【正文】 開工前，必須先做首件工程。各施工單位應(yīng)按照首件工程樣板制中首件工程的劃分原則確定每分項工程的首件，對首件工程的每道工序制定詳細的施工方案，編制施工作業(yè)指導書并進行層層技術(shù)交底。申報首件工程開工報告時，施工單位應(yīng)提供完整的質(zhì)量保證體系：確定自檢體系和質(zhì)量責任人；明確檢測方法、檢測頻率以及重點、難點部位的控制措施。各級監(jiān)理機構(gòu)的監(jiān)理工程師應(yīng)按照權(quán)限據(jù)此制定相應(yīng)的監(jiān)理實施細則，并明確監(jiān)理責任人。專業(yè)監(jiān)理工程師審批提交的施工方案、施工作業(yè)指導書、質(zhì)量保證體系等。對于重大的、復雜的、采用新技術(shù)、新工藝的分項工程，應(yīng)簽署審批意見后上報執(zhí)行辦批準。（2）工藝評審由駐地處主持、各級從業(yè)單位參加審核項目部提交的首件工程施工方案，評審通過后，方可進行實施。（3）工程實施項目部應(yīng)嚴格按照批準工藝評審的施工方案實施首件工程；監(jiān)理人員必須對所有的首件工程進行全過程旁站，并詳細做好相應(yīng)記錄。對實施過程中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時會同有關(guān)方面，提出可行的調(diào)整處理方案，以保證其順利實施。（4）評價認可首件工程完成后，由各級監(jiān)理組織按權(quán)限組織檢測、驗收和評定。如檢測結(jié)果不符合設(shè)計標準、技術(shù)規(guī)范及總體質(zhì)量目標分解評分值的要求，則與承包人共同分析原因，采取措施后制定新的施工方案重新進行首件工程施工，直至獲得成功為止。對達到總體目標分解得分值的首件工程，承包人應(yīng)對其施工工藝和質(zhì)量進行綜合評價，提交總結(jié)報告。由監(jiān)理組織有關(guān)人員對其進行分析、研究，驗證施工工藝的可靠性、合理性、提出改進意見，并形成評審會議紀要。（5）總結(jié)經(jīng)驗 完善工藝 確定最終方案首件工程經(jīng)評審通過后，施工單位、監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)評審報告進一步完善施工和監(jiān)理實施方案作為最終方案。在此基礎(chǔ)上審批分項工程開工報告。（6）資料管理得到認可的首件工程檢查用表加蓋首件工程認可專用章，有關(guān)人員簽字。首件工程認可的所有相關(guān)資料均作為分項工程開工報告的附件整理和歸檔。（7）推廣示范對合格的首件工程，各級監(jiān)理組織按照其權(quán)限范圍主持召開該首件工程現(xiàn)場推廣會。組織全線各項目部的主要管理、技術(shù)人員，監(jiān)理單位的主要技術(shù)、管理人員，施工隊的主要負責人員進行現(xiàn)場觀摩、研討、學習。同時結(jié)合該首件工程施工過程中存在的重點、難點及處理解決問題的經(jīng)驗，詳細介紹質(zhì)量控制措施和監(jiān)理要點，并以此首件工程作為同類分項工程的樣板，統(tǒng)一標準，進行全線推廣，以保證后續(xù)工程質(zhì)量水平不低于首件工程的質(zhì)量標準，從而實現(xiàn)整個工程的高標準、高質(zhì)量。第五篇：首件評估報告鉆孔樁首件驗收評估報告2014年7月2124日，根據(jù)施工單位申請，北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責任公司九景衢鐵路JQJXJL2標項目部對新建九景衢鐵路JQJXJL2標 東萬家灣特大橋165號鉆孔樁進行首件報驗。一、監(jiān)理部首件驗收評估小組成員如下： 組長：李鋒（總監(jiān)）副組長：任洪明（副總監(jiān)）、陳天貴（副總監(jiān)）組員：曹志軍（安質(zhì)部長）、張平安（試驗室主任）、張棟（現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理）、劉云飛（測量監(jiān)理）、李紅（3號拌合站試驗監(jiān)理）邀請設(shè)計方（設(shè)計已經(jīng)對孔底進行了確認）二、首件報驗程序：施工單位提出首件評估申請，外業(yè)場地平整后進行施工放樣，并自檢、互檢孔位坐標報監(jiān)理部測量監(jiān)理工程師對孔位進行驗收。監(jiān)理部首件驗收評估小組到現(xiàn)場查看標準化文明施工準備情況，對泥漿池的防護，五牌一圖的布設(shè)等提出要求，同時監(jiān)理部測量監(jiān)理工程師復核施工放樣，滿足設(shè)計要求后，準許施工單位埋設(shè)護筒。施工單位根據(jù)標準化文明施工要求進行現(xiàn)場布置，滿足要求后報監(jiān)理部首件驗收評估小組，經(jīng)監(jiān)理部驗收小組檢查后允許開鉆。施工單位按照放樣位置及規(guī)范要求埋設(shè)護筒，測量出護筒標高，根據(jù)設(shè)計計算孔深，東萬家灣特大橋165號鉆孔樁采用旋挖鉆，對點后鉆進，旋挖鉆進過程留取渣樣并標注渣樣位置，由現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理工程師巡視檢查成孔過程中是否出現(xiàn)塌孔、護筒下沉現(xiàn)象和地質(zhì)情況核對等。成孔后報設(shè)計代表確認孔底地質(zhì)符合要求。監(jiān)理部首件驗收評估小組到現(xiàn)場測量護筒標高，；。；；；。滿足要求。檢查現(xiàn)場鋼筋籠質(zhì)量，鋼筋籠分3節(jié)，。，實測內(nèi)徑為81cm，在規(guī)范允許范圍內(nèi)，檢查主筋、箍筋間距滿足設(shè)計及規(guī)范要求，同意下鋼筋籠。由現(xiàn)場監(jiān)理工程師張棟負責鋼筋籠焊接檢查并復核鋼筋籠吊筋尺寸滿足設(shè)計要求后，進行清孔。監(jiān)理部首件驗收評估小組現(xiàn)場見證泥漿指標測試，含砂率為2%，粘度為17S；測得孔底沉渣厚度為12cm，允許下導管（導管已經(jīng)做過水密試驗并編號），由現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理工程師簽署混凝土澆筑令。拌和站接到混凝土澆筑令后生產(chǎn)混凝土，現(xiàn)場監(jiān)理旁站水下混凝土澆筑。三、報驗程序確定及推廣使用監(jiān)理部首件驗收評估小組對東萬家灣特大橋165號鉆孔樁驗收后，確定鉆孔樁施工驗收程序，要求專業(yè)監(jiān)理工程師在今后鉆孔樁施工中要嚴格執(zhí)行以上10個步驟，并要求施工單位按照上述步驟進行報驗。北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責任公司九景衢鐵路JQJXJL2標項目部2014年7月25日
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