首件評估報告含五篇-資料下載頁
2024-10-15 13:30本頁面
【正文】 界定審批。各標段首件工程評估對象由公司現場指揮部審批。：施工單位按照批準的方案、作業(yè)指導書并嚴格組織施工，監(jiān)理單位對所有首件工程進行全過程旁站。發(fā)現問題應及時處理，確保首件工程合格。：首件工程施工完成，由施工單位自驗合格形成自驗報告，報監(jiān)理單位組織初審。對施工工藝的可靠性、合理性等提出改進意見，并形成初審意見，報公司現場指揮部初評。，施工單位應按照評估意見要求進行整改，經現場指揮部和監(jiān)理單位復查后報公司重新評估。第四章 附 則第十一條 首件工程評估驗收嚴格按照現行的鐵路工程建設有關工程質量驗收標準執(zhí)行。第十二條 首件工程驗收合格后，由公司組織推廣，并適時組織各參建單位觀摩，以保證后續(xù)施工工程質量達標。第十三條 本辦法未盡事宜，按鐵路建設有關要求辦理。第十四條 本辦法由公司安全質量部負責解釋。自發(fā)布之日起施行。第五篇：連霍高速公路（G30）烏魯木齊至奎屯段改擴建工程第三合同段首件25m T型梁 監(jiān)理評估報告新疆公路工程咨詢公司 二0一七年七月二十二日 連霍高速公路（G30）烏魯木齊至奎屯段改擴建工程第三合同段首件25m T型梁監(jiān)理評估報告一、工程概況連霍高速公路（G30）烏魯木齊至奎屯段改擴建工程第三合同段，呼圖壁大橋采用維修加固后拼寬利用的方案，拼寬部分跨徑為1025m，上部結構采用預應力T型梁，結構簡支，橋面連續(xù)；下部結構采用柱式墩、肋板式橋臺、樁基礎。工程名稱：連霍高速公路（G30）烏魯木齊至奎屯段改擴建工程第三合同段 建設單位：新疆維吾爾自治區(qū)交通建設管理局管理機構：交通建設管理局烏奎高速公路項目建設指揮部 施工單位：新疆貴州省公路工程集團有限公司監(jiān)理單位： 新疆公路工程咨詢公司本項目全線T型梁共有80片，本首件工程為K3674+2 T型中梁，C50碎石砼，底寬48cm，頂寬170cm，高度170cm，。二、施工情況及對施工單位的評價該工程于 2017 年7月6日開工，至2017 年7月22日完成。首件25m T型中梁于2017 年7月13日進行鋼筋骨架安裝及模板安裝交驗。其主筋間距、水平筋間距、管道坐標、保護層厚度及模板幾何尺寸等指標經監(jiān)理工程師檢驗均合格。2017 年7月14日項目部自拌砼，2輛罐車運輸，龍門吊配合料斗入模，附著式振搗器、插入式振搗器進行振搗，人工抹面收平，完成25m T型中梁砼澆注。整個施工過程中，施工單位能按照“質量第一”的原則，能堅持每道工序均有人把關，施工組織合理，質量保證體系健全。三、T型梁質量控制情況審核施工單位提交的施工工藝；復核側摸及端模加固方式；檢查進場原材料；⑴ 檢查鋼材質保書，并對鋼絞線、錨具、波紋管、鋼筋原材料和搭接焊件進行抽樣送檢。⑵ 施工用水采用設計指定用水，砼采用自拌砼。檢查鋼筋加工及安裝、管道坐標及模板安裝質量；T型中梁混凝土質量的控制；本工程使用自拌的C50碎石砼，澆搗過程中有監(jiān)理人員全程旁站監(jiān)督檢查。在施工過程中做到準確記錄，并隨時檢查模板及鋼筋骨架的位置，發(fā)現問題及時糾正偏差。四、T型梁工程質量檢驗情況：質量驗收：對澆注后的25m T型中梁進行檢驗，均符合設計及質評標準要求。五、技術資料監(jiān)理辦25m T型中梁抽檢資料烏奎三項[2017]149號文件以上資料及文件結果均符合設計及規(guī)范要求，經檢查，質量保證資料基本齊全，隱蔽工程技術復核、測量等資料監(jiān)理工程師已審查簽證。六、監(jiān)理評價 92 T型中梁拆模后，經監(jiān)理辦檢驗，T型中梁幾何尺寸均符合設計要求，線型較順直，表面較平整。但還存在一些質量缺陷。如：馬蹄口處砼表面有少許氣孔，模板除銹不干凈，拆模后砼表面有銹痕；拆模過早局部有粘?，F象，橫隔梁底部局部漏漿，采用鋼保儀檢測保護層厚度符合要求，鋼筋間距合格率較低，壓漿時有堵管現象。希望這些問題在以后的施工中，項目部能夠積極總結經驗，及早消除此類質量缺陷。根據工程質量保證資料和實體質量和外觀質量的檢查情況，25m T型梁除28天砼強度未到期外，其余指標均符合設計、施工技術規(guī)范及JTG F80/12004質評標準的要求，同意呼圖壁大橋80片T型梁按照首件92 T型中梁的施工工藝進行施工。新疆公路工程咨詢公司連霍高速公路（G30）烏魯木齊至奎屯段改擴建工程第三合同段駐地監(jiān)理辦工室2017 年 7 月 22日
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