二年級語文上冊日月潭第二課時教案設計-資料下載頁
2024-10-17 21:13本頁面
【正文】 愛國之心）只許成功，不許失敗。一旦失敗，會帶來什么后果?。繒獾阶I笑，會使中國工程師失掉信心，更會使全國人民都抬不起頭來。師敘述：就是這樣一個信念支撐著他，遇到困難永不言棄。所以，不管條怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作，他是在想??生讀：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。師敘述：白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算，這時他又在想??生讀：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。師敘述：為了尋找一條合適的線路，他常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民，此時，他還是在想??生讀：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。正是詹天佑堅定的決心，愛國的熱情，使他克服重重困難，順利完成了勘測線路。學習第五、六自然段．在接下來的修筑過程中，詹天佑仍然遇到了很多困難，請你讀讀文、6自然段，看看詹天佑是如何克服困難開鑿隧道的？在紙上畫畫開鑿隧道的示意圖。再看看詹天佑又是如何克服困難設計“人”字形線路的？想想火車是如何開上陡坡的。（出示要求）2．學生按要求自學。3．指名上黑板畫畫開鑿隧道示意圖。（老師已經(jīng)將居庸關、八達嶺的示意圖畫在黑板上，我想請兩位詹天佑上黑板來畫畫開鑿隧道的示意圖。）4．點評：畫對了嗎？詹天佑，我想問問你，為什么采用這種方法開鑿隧道??？（因為居庸關山勢高、巖層厚，所有采用這種從兩端向中間鑿進的辦法。）畫對了嗎？你這是什么開鑿法呀？怎么和他的不一樣？請這位詹天佑來給大家解釋一下。（這是豎井開鑿法，先從山頂往下打一口井，再分別向兩頭開鑿，兩頭也同時施工。）為什么這樣設計啊？（因為八達嶺隧道長約1100米，是居庸關的三倍長，所以采用這種方法可以縮短一半的工期）師：縮短工期就意味著可以提前竣工，用行動來給你些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。．當詹天佑和施工人員來到青龍橋附近，施工又到了一個大難題？指名說困難。（由于坡度大，火車無法開上去。）教師板書青龍橋附近地形。6．師敘述：詹天佑心想：設計隧道？不行，不符合設計隧道的條。要不把這個陡坡鏟平點？也不行，用時太長，工作量太大了。如果這坡度變緩就好了，他就這樣思來想去，終于想到了一個好辦法？誰來說。教師畫示意圖，邊問：為什么采用“人”字形線路設計？為什么采用兩個火車頭？（采用“人”字形線路設計，減緩坡度，采用兩個火車頭，增加動力。）7．指名上黑板演示。（現(xiàn)在，我請一位列車駕駛員來把火車開過這座山。）恭喜你，開過這個陡坡啦，更恭喜詹天佑，他的設計成功了。8．無論是豎井開鑿發(fā)，還是“人”字形線路設計，都可謂是巧奪天工啊，從這些設計中我們又可以看出詹天佑是一個怎么樣的人呢？（一個擁有高度智慧和創(chuàng)造精神的人。）難怪人們說詹天佑是一位杰出的愛國工程師。三、整體概括，升華主題。．就這樣，詹天佑忍辱負重，憑著滿腔的愛國熱情和杰出的才干，克服重重困難，不滿四年就出色地完成了京張鐵路的修筑任務，比原計劃提早了兩年，這事給了那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。這個四年里，你可知道詹天佑經(jīng)歷了多少磨難？這是老師收集整理的一段資料。（出示）默讀。█慈禧太后為修頤和園每年不惜數(shù)千萬金，但不愿為修路出錢。京張鐵路經(jīng)費被控制在英國匯豐銀行手中。正當進入第二段工程時，匯豐銀行故意刁難，拖付工錢，造成誤工。█帝國主義乘機欺凌，他們派人打扮成獵人的模樣，在詹天佑修筑鐵路的地段巡視，以便隨時看中國人出洋相。█鐵路要經(jīng)過皇室親戚的墳地，他們率眾鬧事，要求改道。詹天佑忍辱負重，花費許多時間跟權貴周旋，終于讓鐵路從墓墻外通過。█和詹天佑一起修筑鐵路的好友，有的墜入深澗，不幸犧牲；有的中途逃跑；最讓詹天佑感到痛心的是，女婿被綁架，心愛的女兒不幸身亡。面對困難，他沒有放棄，沒有退縮，總是想：（師引讀）這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。2．今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑。許多到中國來游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已。假如你來到青龍橋車站，站在詹天佑銅像前，你會如何贊嘆？你真是杰出的愛國工程師，修筑的京張鐵路使中國人揚眉吐氣。你真是杰出的工程師，多少創(chuàng)新設計給后人留下了寶貴的財富。你是一位杰出的愛國工程師，是我們大家學習的榜樣。??三、外作業(yè)．收集有關詹天佑的資料讀一讀，深入了解詹天佑這個人物。2．制作一份關于詹天佑的小報。（電子小報、手抄報均可）。附板書勘測線路詹天佑開鑿隧道杰出愛國設計“人”字形線路
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