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水泥混凝土路面改進(jìn)措施-資料下載頁

2025-10-08 18:01本頁面
  

【正文】 保工程質(zhì)量。合理配置生產(chǎn)要素,布置施工平面,盡量減少工程消耗,降低生產(chǎn)成本。選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)人員組成堅(jiān)強(qiáng)有力的管理機(jī)構(gòu),安排有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍,按照業(yè)主的要求組織專業(yè)化施工。安全目標(biāo)明確,安全措施可靠,制度完善,確保施工安全。做到保護(hù)環(huán)境、文明施工,并達(dá)到文明施工工地標(biāo)準(zhǔn)。第二章 工程概況一、項(xiàng)目位置項(xiàng)目起自G209線西峽縣西坪與G312線交叉口南(樁號K1177+520),與G209線西坪鎮(zhèn)峽河橋以北路段相銜接,終止于西峽縣西坪高速路口(樁號K1180+300),與G209線西峽縣西坪至淅川交界段公路相銜接。面層C35水泥混凝土厚度28cm。二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)按照部頒JTGB012003《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下:公路等級:三級公路;計(jì)算行車速度:30km/h。三、工程范圍K1177+620——K1179+480。第三章 施工準(zhǔn)備工作一、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)及各部職能(一)項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)為按時保質(zhì)保量地完成本項(xiàng)目的施工任務(wù),我公司擬抽調(diào)足夠的具有豐富工程經(jīng)驗(yàn)的管理人員及施工人員成立南陽市G209線西峽縣與G312線交叉至西坪高速段公路大修工程項(xiàng)目部,項(xiàng)目部將設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名負(fù)責(zé)整個合同段的施工和管理;設(shè)項(xiàng)目總工一名,負(fù)責(zé)全標(biāo)段的技術(shù)管理;另設(shè)項(xiàng)目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人一名,負(fù)責(zé)全標(biāo)段的質(zhì)量管理。同時下設(shè)工程技術(shù)組、工程質(zhì)檢組等六個職能部門,各負(fù)其責(zé)共同完成本項(xiàng)目的施工管理任務(wù)。項(xiàng)目部各部門職責(zé)分工如下:工程技術(shù)組:負(fù)責(zé)工程技術(shù)管理;工程質(zhì)檢組:負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督、質(zhì)量檢測及質(zhì)量問題處理; 工程安全組:負(fù)責(zé)工程安全生產(chǎn)管理; 計(jì)劃財務(wù)組:負(fù)責(zé)計(jì)劃、計(jì)量; 材料設(shè)備部:負(fù)責(zé)材料供應(yīng)和設(shè)備管理; 辦公室:負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的后勤工作及對外協(xié)調(diào)工作;水泥混凝土面層施工隊(duì):負(fù)責(zé)本合同段水泥混凝土路面工程的施工;(二)部門職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé):(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及國家、行業(yè)的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和公司質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全健康管理手冊、程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書及企業(yè)指定的各項(xiàng)規(guī)章制度,切實(shí)履行其自身職責(zé),確保完成公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。(2)全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的管理和組織工作。組建精干、高效的項(xiàng)目管理班子,并確定項(xiàng)目部各類管理人員的職責(zé)權(quán)限和組織制定各項(xiàng)規(guī)章制度,并責(zé)成有關(guān)部門落實(shí)工作。(3)負(fù)責(zé)施工組織體系,質(zhì)量保證體系,生產(chǎn)安全體系和環(huán)保體系的落實(shí)工作。(4)確保項(xiàng)目范圍內(nèi)施工工期、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)境、成本和文明施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),保證業(yè)主和監(jiān)理工程師滿意。(5)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)分包單位之間的關(guān)系,與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位經(jīng)常聯(lián)系,及時解決施工中出現(xiàn)的問題。(6)制定項(xiàng)目總體控制計(jì)劃和階段性目標(biāo)。包括施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和施工方案。根據(jù)公司各相關(guān)業(yè)務(wù)部門的要求按時上報有關(guān)報表、資料、嚴(yán)格管理,精心施工,確保工程進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。(7)科學(xué)管理項(xiàng)目部的人、財、物等資源,并組織好三者的調(diào)配與供應(yīng),負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施的執(zhí)行。(8)嚴(yán)格遵守財經(jīng)制度,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算,降低工程成本,認(rèn)真組織好簽證與統(tǒng)計(jì)報表工作,及時回收工程款,并確保足額上繳公司各項(xiàng)費(fèi)用。經(jīng)常進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動分析,正確處理國家、企業(yè)、集體、個人之間的利益關(guān)系,積極配合上級部門的檢查和考核,定期向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工作。(9)建立內(nèi)部規(guī)章制度,并進(jìn)行監(jiān)督檢查,貫徹公司的管理方針,組織制定本項(xiàng)目部的質(zhì)量控制方案和措施并確保創(chuàng)建文明工地、安全生產(chǎn)等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(10)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部所承建項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收、質(zhì)量評定、交工、工程決算和財務(wù)結(jié)算,做好各項(xiàng)資料和工程技術(shù)檔案的歸檔工作,接受公司或其它部門的審計(jì)。(11)負(fù)責(zé)工程完工后的一切善后處理及工程回訪和質(zhì)量保修工作。項(xiàng)目總工職責(zé):(1)貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)政策和上級頒布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)程、驗(yàn)收規(guī)范和技術(shù)管理制度。(2)全面負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)工作和全面質(zhì)量管理工作。貫徹公司的管理方針,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的質(zhì)量計(jì)劃,確保管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(3)負(fù)責(zé)組織施工圖紙會審,向有關(guān)人員進(jìn)行施工技術(shù)、測量、質(zhì)量交底,制定施工技術(shù)和安全生產(chǎn)措施。配合各管理人員解決施工現(xiàn)場存在的難點(diǎn)或重點(diǎn)技術(shù)事項(xiàng)。(4)負(fù)責(zé)組織施工方案、施工組織設(shè)計(jì)的交底及實(shí)施過程中的檢查、監(jiān)督工作。熟悉施工圖紙及工程的質(zhì)量要求、分項(xiàng)工程銜接和材料規(guī)格、質(zhì)量要求。(5)領(lǐng)導(dǎo)編制項(xiàng)目的總體施工組織設(shè)計(jì),組織重大施工方案的制定和實(shí)施。(6)審定重要的技術(shù)文件,處理重大質(zhì)量事故和安全事故。針對工程特點(diǎn)制定質(zhì)量通病的防治措施,積極應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝,確保工程質(zhì)量。(7)負(fù)責(zé)按編制竣工資料的要求收集、整理各項(xiàng)資料,參與工程的結(jié)算審定工作。(8)負(fù)責(zé)組織施工項(xiàng)目的質(zhì)量評定,并參加隱蔽工程驗(yàn)收和分部、分項(xiàng)工程的質(zhì)量評定與驗(yàn)收,負(fù)責(zé)單位工程的技術(shù)總結(jié)。質(zhì)檢工程師職責(zé):(1)建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),制定嚴(yán)格的工程質(zhì)量內(nèi)部管理制度。(2)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的質(zhì)檢工作,對工程進(jìn)行全方位、全過程、全環(huán)節(jié)檢驗(yàn)和控制,實(shí)施全員質(zhì)量管理。(3)編制各項(xiàng)質(zhì)量保證計(jì)劃,并督促、指導(dǎo)有關(guān)部門執(zhí)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)有關(guān)部門的質(zhì)量管理工作。(4)進(jìn)行質(zhì)量分析和評價,參與質(zhì)量問題和質(zhì)量事故的處理及質(zhì)量改進(jìn)。(5)收集、整理有關(guān)質(zhì)量信息,掌握質(zhì)量動態(tài)。(6)開展工序控制和中間檢查,充分落實(shí)施工隊(duì)自檢,交工時互檢工作,和專業(yè)技術(shù)人員檢查相結(jié)合的三檢制度。(7)配合駐地監(jiān)理做好工程質(zhì)量抽檢工作,及時向駐地提供自檢數(shù)據(jù)和自檢結(jié)果。(8)及時準(zhǔn)確整理自檢資料,并向駐地監(jiān)理申請工程報驗(yàn)。(9)開展質(zhì)量管理人員的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。安全負(fù)責(zé)人職責(zé):(1)安全負(fù)責(zé)人是工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)、文明、環(huán)境、職業(yè)健康施工的直接管理者和負(fù)責(zé)人,在業(yè)務(wù)上對項(xiàng)目部負(fù)責(zé)。(2)貫徹體系要求、安全條例、和文明施工標(biāo)準(zhǔn)是安全負(fù)責(zé)人工作準(zhǔn)則,執(zhí)行相關(guān)規(guī)章、規(guī)程是安全負(fù)責(zé)人的職責(zé)。(3)辦理開工前安全監(jiān)審和安全開工審批,編制工程安全監(jiān)督計(jì)劃,上報安全措施和分項(xiàng)工程安全施工要點(diǎn)。(4)制定工程文明施工達(dá)標(biāo)方案,實(shí)施文明施工達(dá)標(biāo)方案。(5)整理匯總填寫安全內(nèi)業(yè)技術(shù)資料,總結(jié)安全生產(chǎn)狀況并上報項(xiàng)目部。(6)檢查評定安全用品和勞動保護(hù)用品是否達(dá)標(biāo),處罰現(xiàn)場違規(guī)行為,組織機(jī)械設(shè)備安全評定,提出安全整改意見和處理辦法。(7)承辦工地文明施工相關(guān)事宜,參加事故調(diào)查,定期安全檢查、例會提出工地項(xiàng)目獎罰意見。(8)實(shí)行安全終止權(quán),有權(quán)制止任何人的違章行為,承擔(dān)項(xiàng)目環(huán)境、職工健康安全,文明施工管理責(zé)任。二、面層施工力量安排、機(jī)械配備及到場方法面層施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)場人員及設(shè)備:現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1名,技術(shù)人員3名,16T雙鋼輪壓路機(jī)1臺,25T振動壓路機(jī)1臺,灑水車1臺,25T膠輪壓路機(jī)1臺,裝載機(jī)2臺,自卸車4輛。220T拌合站1座。第四章 施工方案根據(jù)本路段的實(shí)際情況,水泥混凝土面層施工采用半幅施工的辦法,水泥混凝土面層施工采用拌和廠拌和,小型機(jī)具攤鋪,人工配合整平的方法進(jìn)行,其施工程序如下:一、施工準(zhǔn)備(一)、原材料要求石料:施工使用的各級碎石進(jìn)場前必須抽檢其規(guī)格、壓碎值、針片狀含量等指標(biāo)是否符合實(shí)驗(yàn)配合比要求,確保進(jìn)場石料規(guī)格和實(shí)驗(yàn)配合比一致,堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)場,存放時按不同規(guī)格合理堆放,嚴(yán)禁混合堆放。水泥:,水泥各齡期強(qiáng)度、安定性等滿足相應(yīng)指標(biāo),要求初凝時間3小時以上,終凝時間不小于6小時。所選廠家一經(jīng)批準(zhǔn)使用,無特殊原因禁止更換。水泥生產(chǎn)商提供水泥生產(chǎn)許可證及質(zhì)量合格證,施工單位收集整理每一批次水泥的質(zhì)量合格證;每一批次的水泥進(jìn)場前均應(yīng)送樣,經(jīng)試驗(yàn)室檢測合格后方可進(jìn)場。水泥倉庫應(yīng)覆蓋或設(shè)置頂蓬防雨,并設(shè)在地勢較高處,嚴(yán)禁水泥受潮或浸水。砂:所用砂或砂礫料應(yīng)為質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈的天然河砂或砂礫。選擇砂場時要特別注意砂或砂礫的含泥量和超粒徑顆粒含量;對進(jìn)場的碎石或砂礫以及細(xì)集料應(yīng)按不同的規(guī)格分別堆放,不得混雜。在裝卸和堆放的過程中應(yīng)防止混入雜質(zhì);集料堆放必要時采取保護(hù)措施、特別是細(xì)集料(石屑、砂、礦粉)應(yīng)覆蓋,防止雨淋。鋼筋:采購前應(yīng)由試驗(yàn)人員和監(jiān)理參與下取樣,鋼筋的抗拉抗折等力學(xué)性能滿足規(guī)范要求;鋼筋進(jìn)場后合理堆放,并覆蓋塑料膜,防治銹蝕;嚴(yán)格安裝圖紙要求裁、彎鋼筋。(二)、技術(shù)、機(jī)械準(zhǔn)備施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,測量校核平面和高程控制樁,復(fù)測和恢復(fù)路面中心、邊緣全部基本標(biāo)樁,測量精確度應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定,并必須做好保護(hù)樁。水泥混凝土板的板塊劃分參照圖紙,按照項(xiàng)目部要求,結(jié)合路面的平面布置、尺寸、形狀等因素綜合分析進(jìn)行劃分。施工前必須對機(jī)械設(shè)備、測量儀器、基準(zhǔn)線、機(jī)具工具等進(jìn)行全面地檢查、調(diào)試、標(biāo)定、維修和保養(yǎng),主要施工機(jī)械的易損零部件應(yīng)有適量儲備。(三)、整理下承層面板鋪筑前,應(yīng)對基層進(jìn)行全面的破損檢查,當(dāng)基層產(chǎn)生縱、橫向斷裂、隆起或碾壞時應(yīng)按下述有效措施進(jìn)行徹底修復(fù):1)所有擠碎、隆起、空鼓的基層應(yīng)清除,并使用相同的基層料重鋪,同時設(shè)脹縫板橫向隔開,脹縫板應(yīng)與路面脹縫或縮縫上下對齊。2)當(dāng)基層產(chǎn)生非擴(kuò)展性溫縮、干縮裂縫時,應(yīng)灌瀝青密封防水,還應(yīng)在裂縫上粘貼油氈、土工布或土工織物,其覆蓋寬度不應(yīng)小于1000mm;距裂縫最窄處不得小于300mm。3)當(dāng)基層產(chǎn)生縱向擴(kuò)展裂縫時,應(yīng)分析原因,采取有效的路基穩(wěn)固措施根治裂縫,且宜在縱向裂縫所在的整個面板內(nèi),距板底1/3高度增設(shè)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng),補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng)到裂縫端部不宜短于5m。4)基層被碾壞成坑或破損面積較小的部位,應(yīng)挖除并采用貧混凝土局部修復(fù),對表面嚴(yán)重磨損裸露粗集料的部位,宜采用瀝青封層處理。(四)模板的選用、支模所選用的模板應(yīng)具有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性,模板的高度應(yīng)為面板設(shè)計(jì)厚度,已加工成型的模板應(yīng)先進(jìn)行自檢,高度偏差177。2mm,局部變形177。3mm,頂面平整度177。2mm,側(cè)面平整度和縱向變形177。3mm,凡是超出偏差范圍的模板均不得使用;拉桿和傳力桿的模板應(yīng)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)在對應(yīng)位置設(shè)置插入孔和定位套管;支模前應(yīng)在基層上進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測量放樣,每10m設(shè)置中心樁,每100米布設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn),核對路面標(biāo)高、面板分塊、脹縫和構(gòu)造物位置;曲線路段應(yīng)采用短模板,每塊模板中點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線切點(diǎn)上。模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整,無扭曲,相鄰模板連接應(yīng)緊密平順,不得有底部漏漿、前后錯茬、高低錯臺等現(xiàn)象,模板應(yīng)能承受攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn)、沖擊和振動時不發(fā)生位移,嚴(yán)禁在基層上挖槽,嵌入安裝模板。模板安裝完畢后,應(yīng)經(jīng)測量人員使用與設(shè)計(jì)厚度相同的側(cè)板作全斷面檢驗(yàn),其安裝精確度應(yīng)滿足:平面偏位≤15mm,寬度≤15mm,面板厚度≥9mm,縱斷高程177。10mm,橫坡偏差177。%,相鄰板高差≤2mm,頂面接茬3m直尺平整度≤2mm,模板接縫寬度≤3mm,側(cè)向垂直度≤4mm,縱向順直度≤4mm;模板安裝檢驗(yàn)合格后,與混凝土拌合物接觸的表面應(yīng)涂脫模劑,接頭應(yīng)粘膠帶或塑料薄膜等密封。二、混凝土的拌合、運(yùn)輸拌和機(jī)在投入生產(chǎn)前,必須進(jìn)行標(biāo)定和試拌,施工中每15d校驗(yàn)一次攪拌計(jì)量精確度,計(jì)量偏差均不得超過177。2%,不滿足時,應(yīng)分析原因,排除故障,保證拌合計(jì)量精確度。試拌過程中根據(jù)拌合物的粘聚性、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性確定最佳拌合時間。拌合過程中不得使用瀝水、夾冰雪、表面沾染塵土和局部暴曬過熱的砂石料?;炷涟韬衔锍隽蠝囟纫丝刂圃?0℃35℃,并測定原材料溫度、拌合物溫度、坍落度損失率和凝結(jié)時間;拌合物應(yīng)均勻一致,有生料、干料、離析現(xiàn)象的非均質(zhì)拌合物嚴(yán)禁用于路面攤鋪。拌合過程中,水灰比、坍落度、坍落度損失率、振動粘度系數(shù)、含氣量、溫度、凝結(jié)時間、水化發(fā)熱量等的監(jiān)測須符合施工技術(shù)規(guī)范要求。應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況,選配運(yùn)輸車型和車輛總數(shù),總運(yùn)力應(yīng)比總拌合能力略有富余,確保新拌混凝土運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場具有適宜攤鋪的工作性,裝卸時車輛應(yīng)挪動車位防止離析,運(yùn)輸過程中應(yīng)防止漏漿、漏料和污染路面,途中不得隨意耽擱。三、混凝土的攤鋪、振搗、整平混凝土拌合物攤鋪前,應(yīng)對模板的位置及支撐穩(wěn)固情況,傳力桿、拉桿的安設(shè)等進(jìn)行全面檢查,修復(fù)破損基層并灑水濕潤,用厚度標(biāo)尺板全面檢測板厚與設(shè)計(jì)值相符后,方可進(jìn)行攤鋪。攤鋪時由專人指揮自卸車,盡量準(zhǔn)確卸料,人工布料應(yīng)用鐵鍬反扣,嚴(yán)禁拋擲耬耙,因故造成1h以上或達(dá)到2/3初凝時間,致使拌合物無法振實(shí)時,應(yīng)在已鋪筑好的面板端頭設(shè)置施工縫,廢棄不能被振實(shí)的拌合物。在待振橫斷面上,每車道路面應(yīng)使用2根振搗棒,組成橫向振搗棒組,沿橫斷面連續(xù)振搗密實(shí),并應(yīng)注意路面板底、內(nèi)部和邊角處不得欠振或漏振,振搗棒在每一次的持續(xù)時間,應(yīng)以拌合物全面振動液化,表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限,不宜過振,也不宜少于30s,振搗棒的移動間距不宜大于500mm,至模板邊緣的距離不宜大于200mm,應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿,振搗棒插入深度宜離基層3050mm,振搗棒應(yīng)輕插慢提,不得猛插快拔,嚴(yán)禁在拌合物中推行和拖拉振搗棒振搗,振搗時,應(yīng)輔以人工補(bǔ)料,應(yīng)隨時檢查真實(shí)效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網(wǎng)的移位、變形、松動、漏漿等情況,并及時糾正。在振搗棒已完成振實(shí)的部位,可開始振動板縱橫交錯兩遍全面提漿振實(shí),每車道路面應(yīng)配備1塊振動板,振動板移位時,應(yīng)重疊100200mm,振動板在一個位置振搗時間不少于15s,振動板須由兩人提拉振搗和移位,不得自由放置或長時間持續(xù)振動,移位控制以振動板底部和邊緣泛漿厚3177。1mm為限,缺料的部位應(yīng)輔以人工補(bǔ)料找平。每車道路面宜使用1根振動梁,振動梁應(yīng)具有足夠的剛度和質(zhì)量,底部應(yīng)焊接或安裝深度4mm左右的粗集料壓實(shí)齒,保證(4177。1)mm的表面砂漿厚度,振動梁應(yīng)垂直路面中線沿縱向拖行,往返23遍,使表面泛漿均勻平整,在振動梁拖振整平過程中,缺料處應(yīng)使用混凝土拌合物填補(bǔ),不得用純砂漿填補(bǔ);料多的部位應(yīng)鏟除。每車道路面應(yīng)配備1根滾杠,振動梁振實(shí)后,應(yīng)拖動滾杠往返23遍提漿整平。第一遍短距離緩慢推滾或拖滾,以后應(yīng)較長距離勻速拖滾,并將水泥漿始終趕在滾杠前方,多余水泥漿應(yīng)鏟除,拖滾后的表面宜采用3
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