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汽車構(gòu)造論文-資料下載頁(yè)

2025-10-08 17:56本頁(yè)面
  

【正文】 節(jié)能的小排量汽車上路行駛。為此,長(zhǎng)安集團(tuán)總裁尹家緒呼吁,應(yīng)盡快取消各地對(duì)小排量汽車的歧視性政策。在車輛購(gòu)置和使用環(huán)節(jié)中實(shí)行差別稅費(fèi),鼓勵(lì)購(gòu)買和使用污染少、油耗低和排放性能好的小排量汽車。此外,我國(guó)汽車業(yè)在自主產(chǎn)品的節(jié)能、環(huán)保研發(fā)、混合動(dòng)力技術(shù)、共軌技術(shù)上,取得了重大突破。溫家寶總理在政府工作報(bào)告中提出“節(jié)約型社會(huì)”概念,對(duì)汽車企業(yè)意味著需要轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式,從粗放型向精細(xì)、精準(zhǔn)、節(jié)約型轉(zhuǎn)化。中國(guó)是個(gè)人口大國(guó),就資源來說還是一個(gè)相對(duì)貧乏的國(guó)家。要想國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn)健、較快發(fā)展,必須珍惜各種資源,比如油、電、煤、水等,牢固樹立節(jié)約的意識(shí),建設(shè)“節(jié)約型社會(huì)”。業(yè)內(nèi)專家指出,汽車業(yè)在建設(shè)“節(jié)約型社會(huì)”的過程中有幾個(gè)層面:一是生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保型汽車;二是通過對(duì)消費(fèi)的引導(dǎo),讓越來越多的人認(rèn)識(shí)環(huán)保節(jié)能汽車產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。三是汽車要提倡理性消費(fèi),改變國(guó)人普遍存在的“擺闊氣”、“愛面子”、“顯身份”的消費(fèi)心理,讓建立和諧和節(jié)約型社會(huì)逐步引導(dǎo)汽車消費(fèi)時(shí)尚。國(guó)內(nèi)汽車?yán)硇韵M(fèi)問題上,政府、企業(yè)、消費(fèi)者都應(yīng)該承擔(dān)起各自的責(zé)任。在科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)下構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)、節(jié)約型社會(huì)作為新一屆領(lǐng)導(dǎo)人的治國(guó)方略,表現(xiàn)在黨和國(guó)家制定的一系列方針政策之中,從而構(gòu)成了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在現(xiàn)階段發(fā)展的宏觀政治經(jīng)濟(jì)背景。然而,汽車業(yè)在醞釀“和諧、節(jié)約”新思路時(shí),卻遇到了一系列亟待解決的課題。一是汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)部:如何解決汽車自主研發(fā)與合資引進(jìn)的和諧;各種經(jīng)濟(jì)成分的和諧;產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度、規(guī)模、效益的和諧;汽車業(yè)內(nèi)價(jià)值生態(tài)的和諧。二是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與社會(huì)和諧,與自然環(huán)境、城市化進(jìn)程,三農(nóng)問題解決相和諧;汽車新能源新材料技術(shù)研發(fā)和可行的應(yīng)用方略;汽車與交通和諧互動(dòng);高科技與我國(guó)經(jīng)濟(jì)消費(fèi)發(fā)展水平的適應(yīng)性;國(guó)家扶持農(nóng)村的宏觀政策給汽車業(yè)帶來的商機(jī);汽車產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等等。三是如何倡導(dǎo)理性消費(fèi)文化,避免“矯枉過正”。參考文獻(xiàn):[1].“駛?cè)搿?[2] 金萬寶,何蛟,賈世英.新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)化并非坦途[N].中國(guó)工業(yè)報(bào),2009,:第B03版.[3] 楊嘉林.汽車產(chǎn)業(yè)能源戰(zhàn)略再思考[R].中國(guó)汽車業(yè)搶抓機(jī)遇實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展高層論壇,2009,5.[4] 李金津.對(duì)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思考及相關(guān)建議[J].工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì),2008,27(1):68心得體會(huì):這學(xué)期很有幸地選修了武濤老師《現(xiàn)代汽車與汽車文化》這門課程,對(duì)于這門課程我的第一感覺就是受益良多。從小到大,我對(duì)汽車就特別的喜愛。小時(shí)候,我會(huì)經(jīng)常收集一些特別的汽車模型,還經(jīng)常會(huì)收看關(guān)于汽車的動(dòng)漫以及動(dòng)畫片。我現(xiàn)在還能記得那時(shí)候風(fēng)靡全中國(guó)的日本動(dòng)畫片《四驅(qū)車兄弟》,還能記得幾個(gè)小孩聚在一起玩四驅(qū)車的歡樂時(shí)光。長(zhǎng)大以后,平時(shí)在路上我也經(jīng)常會(huì)和同學(xué)一起觀察和議論身邊疾馳而過的汽車,我也挺喜歡觀看F1大賽。通過一學(xué)期對(duì)現(xiàn)代汽車與汽車文化的學(xué)習(xí),強(qiáng)化了我對(duì)現(xiàn)代汽車的認(rèn)識(shí)和了解。汽車的發(fā)明極大地改變了我們的生活方式,為我們帶來了很大的方便。但是,在完成課程論文的過程中,我卻發(fā)現(xiàn)了汽車的發(fā)展的確給我們地球母親造成了極大的破壞,怎樣才能讓我們的地球得到盡可能大的保護(hù),讓地球資源得到有效的開發(fā)和利用,我覺得這方面的話題值得我們?nèi)パ芯?。這也是我采用環(huán)保汽車作為結(jié)課論文課題的原因。真誠(chéng)希望我們?nèi)祟惸軌蛟诃h(huán)保汽車這一塊有所成就,為我們的地球環(huán)境的保護(hù)出一份力。假如全人類者能努力地朝著減排節(jié)能的方向奮斗,并將我們的研究成果應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)踐,我們的地球母親會(huì)變得更加美好和諧,我們?nèi)祟惖纳姘l(fā)展空間也能夠得到更好地保障,人類的未來明天也會(huì)更加美好。汽車構(gòu)造與汽車文化課程論文意見和建議:可以的話,可以舉辦一些關(guān)于汽車的活動(dòng)。例如:讓同學(xué)們自己去收集不同汽車的照片,在課堂上展示給同學(xué)們。鼓勵(lì)我們?nèi)ボ囌?,現(xiàn)場(chǎng)了解更多的汽車知識(shí)。播放多點(diǎn)關(guān)于汽車主題的電影,自己看和在課堂上課時(shí)看會(huì)有不同的感覺。第五篇:汽車構(gòu)造與駕駛考試論文《汽車構(gòu)造與駕駛》課程考試論文論文題目:淺談汽車的使用與保養(yǎng)院系:機(jī)械系、班級(jí):、姓名:、學(xué)號(hào):、成績(jī):、二o一一年十一月淺談汽車的使用與保養(yǎng)摘要:經(jīng)過一段時(shí)間的駕駛學(xué)習(xí),上個(gè)暑假我終于拿到了C1駕照,本文主要根據(jù)自己的一些親身經(jīng)歷對(duì)汽車的使用與保養(yǎng)的一些想法。文章通過對(duì)如今頻發(fā)車禍從而引起我們對(duì)汽車安全駕駛的重要性,首先要知道汽車的一些構(gòu)造,其次要嚴(yán)格按照駕駛步驟,最后學(xué)完之后就要理論聯(lián)系實(shí)際安全駕駛。當(dāng)然我們也得對(duì)汽車做定期的保養(yǎng),這也是安全駕駛的一部分。關(guān)鍵詞:汽車、安全、駕駛、保養(yǎng)正文:本學(xué)期一開始老師讓我們觀看了一些車禍錄像??催^之后,我感觸很深,為世界第一,視頻中一幅幅親人生離死別的景象讓人悲痛欲絕。讓我們先了解一下汽車的一些構(gòu)造。通常汽車由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。發(fā)動(dòng)機(jī):大多數(shù)汽車都采用往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī),它一般是由缸體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供給系、冷卻系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用)、起動(dòng)系等部分組成。底盤:接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),并保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。車身:駕駛員工作的場(chǎng)所,也是裝載乘客和貨物的場(chǎng)所。電氣設(shè)備:由電源組、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系和點(diǎn)火系、汽車照明和信號(hào)裝置等組成。駕駛員要了解儀表盤功能知道調(diào)整后視鏡、倒車鏡的基本原則。熟悉并正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)。正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全行車是非常重要的,不但可以消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。手握轉(zhuǎn)向盤,以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳。手握時(shí)不要緊握,而是輕輕握住外緣。駕駛員坐在車?yán)镆曇坝邢蓿瑔螒{肉眼通常只能看清前方的情況,用眼睛的余光分別觀察3個(gè)后視鏡、路面及車輛前上方,保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況。要鍛煉自己的目光移動(dòng),不要太專注于某輛車或其他事物。另外在并線或超車前,要經(jīng)常探視反光鏡,避免盲區(qū)的影響,隨時(shí)掌握汽車后面的情況。定期的對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)對(duì)安全駕駛也有著重要的作用。每天在出車前,環(huán)視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,車身有沒有傾斜,有沒有漏油、漏水等泄漏情況;檢查輪胎的外表情況;檢查車門、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋、行理倉(cāng)蓋和玻璃的狀況。打開點(diǎn)火開關(guān)鑰匙(不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)),檢查各報(bào)警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)查看各報(bào)警燈是否正常熄滅,指示燈是否還在點(diǎn)亮。查看油量表的指示,補(bǔ)充燃油。每周的保養(yǎng)內(nèi)容輪胎氣壓:檢查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。以及對(duì)備胎的檢查。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的固定情況,查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒有漏油、漏水的情況;檢查調(diào)整皮帶緊度;查看各部位的管路和導(dǎo)線固定情況;檢查補(bǔ)充機(jī)油、補(bǔ)充冷卻液、補(bǔ)充電解液、補(bǔ)充動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油、清潔散熱器外表、補(bǔ)充風(fēng)擋玻璃清洗液等。清潔汽車內(nèi)部,清洗汽車外表。每月的保養(yǎng)內(nèi)容:巡視汽車,檢查燈泡及燈罩的損壞情況、車體飾物的固定情況、倒車鏡的情況。檢查輪胎的磨損情況,清理行李廂;檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。每半年就要對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表,清洗時(shí)注意對(duì)電氣部分的防水處理。用干凈的抹布擦凈分電器蓋內(nèi)的污物,清除分電器觸點(diǎn)處的污物,消除觸點(diǎn)燒蝕的斑痕,檢查高速觸點(diǎn)間隙或電子點(diǎn)火系統(tǒng)的磁極間隙,潤(rùn)滑分電器各潤(rùn)滑點(diǎn)。用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;適時(shí)更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網(wǎng);更換機(jī)油及機(jī)油濾清器。檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現(xiàn)象,用熱水沖洗蓄電池外表,清除蓄電池接線柱上腐蝕物。測(cè)量調(diào)整蓄電池的電解液比重。檢查補(bǔ)充冷卻液、清潔水箱外表。檢查輪胎的磨損情況。檢查調(diào)整手制動(dòng)拉桿工作行程、鼓式手制動(dòng)器的蹄片間隙、腳制動(dòng)踏板的自由行程;檢查車輪制動(dòng)器蹄片磨損情況,調(diào)整車輪制動(dòng)器蹄片間隙、補(bǔ)充制動(dòng)液等。檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況,特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要螺栓和螺線。底盤:檢查底盤各部分管路情況,查看有沒有泄漏,檢查緊固所有金屬連接桿件,并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況,對(duì)底盤所有潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)脂潤(rùn)滑。檢查修理汽車燈光,維護(hù)制冷、取暖裝置,清潔音響系統(tǒng)等。感想:其實(shí)開車開的是一種心態(tài),如果一個(gè)人不能把握自己的心態(tài)去學(xué)會(huì)平靜學(xué)會(huì)消除緊張,學(xué)會(huì)開車保護(hù)的首先是路人,更主要的是開車人的安全!要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如,不光要有機(jī)敏、冷靜的頭腦,銳利的目光,強(qiáng)烈的交通安全意識(shí),良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力熟練正確的操作技巧,豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車的前題。每位駕駛員都是從“新手”走過來的,開車本來就是“熟練工種”,只要膽大心細(xì),注意認(rèn)真解決遇到的問題就能迅速成熟。參考文獻(xiàn): 《汽車駕駛技巧一點(diǎn)通》作者 張志剛,國(guó)防工業(yè)出版社,200801主編,機(jī)械工業(yè)出版社,200941(上)》陳家瑞 主編,機(jī)械工業(yè)出版社,20090601王錦俞,高等教育出版社,20090101 《安全駕駛經(jīng)驗(yàn)談》姚時(shí)俊、閆彬《汽車構(gòu)造《汽車保養(yǎng)基礎(chǔ)》作者
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