【正文】 ，但不僅限于裝卸，還包含例如浮吊、駁船，卡車，倉庫等問題導致不能裝船，租船人需要向船東支付滯期費 DETENTION : USD10, PDPR, DETENTION IF ANY TB SETTLED W/IN 3 DAYS AFTER COMPLETION OFLOADING/DISCHRG AGAINST SUPPORTING DOCUMENTS, AT LDG PORT DETENTION TO BE SETTLED TOGETHER WITH FRT BEFORE S/R OF ：（PDPR:按天計算,不足一天者按比例計算）如果到達目的港后如果產(chǎn)生滯期費需要再完成裝貨或者卸貨后3日內(nèi)付清。在裝貨港情況下可以在簽發(fā)提單前與運費一起支付。 CARGO SHALL BE RELEASED AGAINST ORIGINAL B(S)/L, CONGEN BILL TO （現(xiàn)在都出94金康提單，這是一個散貨租船標準提單） TENDER THE NOR BY TLX/FAX/CBL UPON VSL39。S ARVL CARGO ALLOWED AGAINST REASONABLE STOWAGE PLAN結(jié)合船制定合理的理艙計劃。 ANY DUES/TAXES ON VESSEL/FREIGHT TBF OWRS ACCT, IF ANY DUES/TAXES ON CGO TO BE FOR CHTRS ，關(guān)于貨物本身需要上交的稅費由貨主承擔 / LIGHTENING: IF ANY, SHALL BE AT THE ARRANGEMENT AND EXPENSES OF THE CHARTERERS，這個是說駁運或拖船條款，如果需要駁船作業(yè)的話，如果有需要，將由租船人安排以及支付費用 : IF ANY, TBF CHTRS , IF ANY, AT HONGKONG AND ENGLISH LAW TO ,由租船人(貨方)負責。如果有爭議仲裁的話在香港使用英國法律。（這條是保護船東的。因為英系法律比較健全，相對于海商法歷史也比較久，但相對保護船東更多一些）這條是針對共同海損的，大意是說如果發(fā)生共同海損需要遵循1974年的約克安特衛(wèi)普規(guī)則這個對船方有利 DETAILS AS PER GENCON 94 其它條款依據(jù)金康 COMM NIL ON BEHALF OF CHTRSON BEHALF OF OWNERS承租人簽字船東簽字94范本規(guī)定第四篇：海運合同樣本 01 中英文FIXTURE NOTEDATE: AUG 19TH, 2011IT IS ON THIS DATE MUTUALLY AGREED BETWEEN CHARTERER AND OWNER THISFIXTURE NOTE UNDER FOLLOWING TERMS AND CONDITIONS:VSL’S NAME: OCEAN OR SUBPANAMA FLG, CLASS RINA, 1987 BLT,DWT 26,025MT ON , LOA/BM ,GT/NT 21,604MT/11,508MT, G/B 30,973CBM/24,5H/5H, GEARLESS,ADAamp。QTTY:EQUIPMENTS ABT 949CBM,421MT,5%MOLCO: 1SBP SHANGHAI,CHINA/1SBP SINGAPORE(OWR’S BERH BENDS) : 25TH /AUG~ 02ND/SEP,2011: CQD AT BENDS FRT: PER R/T FLT BSS 1/ LOCAL CHARGES:（班輪價）＋報關(guān)RMB100／票＋外輪理貨RMB800／票＋訂艙費RMB1／計費噸 PAYMENT :FULL FREIGHT TO BE PAID TO OWNERS NOMINATED BANK’S ACCT W/I(2)BANKING DAYS AFTER COMPLETION OF LDG, S/R “CLEAN ON BOARD” AND “FRT COLLECT” OR “FRT PAYABLE AS PER C/P” B/L TO SHIPPER AT SHIPPER HAVE OPTION TO MARK “PREPAID” B/L UPON OWNER’S RCPT OF FREIGHT REMITTANCE, BUT ALWAYS ’S IF ANY TBF CHTRS CRANE OR FLOATING CRANE TB FR OWR’S ACCT AT TBF CHTRS TALLY TBF OWNERS ACCT AND SHORESIDE TALLY TBF CHTRS ACCT ’S AGENT AT CHARGE USD15, DAY OR PRO RATA IF CGO/DOCS NO READINESSUPON VSL’S ARRIVAL AT BOTH LDG PORT,TB SETTLED WZ OCEAN FRT,AT DISCH PORT,TB SETTLED W/I 5 DAYS AGAINST RELATED TO GIVE 10/7/5/3 DAYS APPROX 1 DAY DEF NOTICE IN HK AND ENGLISH LAW TO BE AVERAGE TO BE SETTLED AS PER YORKANTWEEP RULES TERMS AND CONDITIONS AS PER GENCON C/P 1994 CGO,STACKBLE,ON/UNDER DECK OWR39。S OPTION,ACTUAL MEASUREMENT TO CASE ORIGINAL BILL OF LADING NOT ARRIVE DISCHARGING PORT BEFORECOMMENCEMENT OF DISCHARGING,OWNERS AGREE TO DISCHARGE CARGO TO PORT,CARGO WILL ONLY BE RELEASED AGAINST ORIGINAL B/L OR RECEIVERS39。 BANK L/ OWNERSAS CHARTERERS合同日期：2011年8月19日經(jīng)友好協(xié)商雙方達成如下條款：船只名稱: OCEAN OR SUBPANAMA FLG, CLASS RINA, 1987 BLT,DWT 26,025MT ON , LOA/BM ,GT/NT 21,604MT/11,508MT, G/B 30,973CBM/24,5H/5H, GEARLESS,ADA:設(shè)備，約949立方，421噸，5%偏差: 1個安全港口，青島中國/1個安全港口，新加坡(船主安排): 2011年8月25號到9月30號。:碼頭裝貨: ,依照FILO TERMS BSS1/1，以及上海當?shù)刭M用（班輪價）＋報關(guān)RMB100／票＋外輪理貨RMB800／票＋訂艙費RMB1／計費噸:全額運費在裝貨完成后的三日內(nèi)付到船主指定帳號。滯留損失應(yīng)該由船東和租家在相關(guān)貨物或者單證準備齊全后5天內(nèi)解決；但是無論如何也不能晚于卸貨完畢。，由租船方承擔。，由租船人安排和承擔費用。.。:由于貨物和單證延遲造成的兩邊港口滯納費用由租船人承擔，按每天15000美金支付，不足一天按一天計算。滯納款為15000美金/天，在裝運港和卸貨港，由于貨物或單證未準備好等原因造成滯納，均需支付。在裝運港，滯納款同運費一起結(jié)清；在卸貨港若有延誤，滯納款在提交相關(guān)文件5日內(nèi)結(jié)清。.，承運商提供10/7/5/3 天大約1天DEF 通知。16..若有必要，在香港仲裁，依照英國法律。，并可實際測量貨物。，提貨方的原始提單未到，船主有權(quán)提前卸貨，并在提貨方提供原始單證后放貨船主租方第五篇：海運貨物運輸代理合同貨代合同委托方：_________（以下簡稱“甲方”）受托方：_________（以下簡稱“乙方”）甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關(guān)等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當承擔賠償責任。二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。三、訂艙時，甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當包括但不限于所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名（中英文品名）。四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認，并承擔由此產(chǎn)生的一切風險和額外費用；若貨物已進港或已離港，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。五、甲方委托乙方在2013年3月15日前為其安排1718個TEU。六、甲方同意按以下方式確認費用：場站費，港口操作費及海運費由乙方全部墊付，甲方30天內(nèi)收到乙方全部發(fā)票后與乙方結(jié)清全部貨款（乙方必須按照為甲方報價收取相應(yīng)費用）。乙方收取的任何額外費用甲方有權(quán)不予結(jié)算。乙方報價如下：（裝貨費300元/TEU,安保信息費130元/TEU）合計430元/TEU。（文件費：400元/提單。場站：200元/TEU港雜：105元/TEUTHC：750元/TEU）。C．海運費（中國青島港到斯里蘭卡科倫坡港海運費為490USD/TEU）。七、甲方付清上述費用和報酬，乙方應(yīng)及時將海關(guān)退還的核銷單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。八、甲方必須按照約定準時、足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權(quán)采取法律措施維護自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風險、費用、責任均由甲方承擔。九、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應(yīng)及時將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號、運價等信息告知甲方（雙方同意以乙方附于《訂艙確認書》的傳真報告作為已告知的最終證據(jù)），甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認書》后一日內(nèi)書面提出，否則視為同意。十、甲方委托乙方代理報關(guān)，應(yīng)在乙方要求的時間之前，提供合同、發(fā)票、裝箱單并對其內(nèi)容的真實性和一致性負責。十一、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應(yīng)當及時送貨至指定地點交乙方委托的裝箱人裝箱。因乙方裝箱不利造成延誤的，乙方應(yīng)承擔所有因此產(chǎn)生的其它額外費用。十二、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對方，并應(yīng)在7_天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。十三、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A期利益不能實現(xiàn)，無責任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同，同時有權(quán)要求過錯方承擔違約責任。十四、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決；無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。十五、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無異議則自動順延一年，本協(xié)議一式二份，雙方各持一份，具有同等效力。甲方名稱（蓋章）：_________乙方名稱（蓋章）：_________甲方地址：_________乙方地址：_________法定代表人：_________法定代表人：_________委托代理人：_________委托代理人：_________外幣賬號：_________外幣賬號：_________人民幣賬號：_________人民幣賬號：__________________年____月____日_________年____月____日