【正文】 員工的安全環(huán)保意識(shí)得到了增強(qiáng)，HSE管理整體水平進(jìn)一步提高。主要表現(xiàn)在：（一）抓基礎(chǔ)工作，HSE管理上水平落實(shí)安全管理責(zé)任，層層傳遞壓力。分解HSE工作指標(biāo)，層層簽訂《HSE責(zé)任狀》、《HSE承諾書》等，真正做到了“橫向邊，縱向底”，進(jìn)一步明確了責(zé)任。汽車隊(duì)班子成員認(rèn)真履行HSE管理責(zé)任，認(rèn)真制定和履行HSE個(gè)人承諾、HSE個(gè)人行動(dòng)計(jì)劃，積極開(kāi)展安全行為觀察與溝通，在HSE管理工作中率先垂范，體現(xiàn)有感領(lǐng)導(dǎo)。緊緊圍繞“以人為本，全員參與”的HSE理念，發(fā)動(dòng)員工對(duì)本崗位的危害因素及風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別進(jìn)行動(dòng)態(tài)識(shí)別，通過(guò)自下而上、自上而下的反復(fù)溝通，更新了危害因素清單，找出了管理上的差距和存在問(wèn)題，為有效防止事故發(fā)生提供了可靠依據(jù)。培訓(xùn)工作進(jìn)一步加強(qiáng)。不但重視質(zhì)量管理體系培訓(xùn)，而且也注意專業(yè)技能、安全生產(chǎn)、管理知識(shí)等多種培訓(xùn)，同時(shí)也注重培訓(xùn)效果，確保上崗人員能力都能滿足崗位的要求。切實(shí)強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)控制與管理，深入開(kāi)展安全目視化管理，積極開(kāi)展“安全經(jīng)驗(yàn)分享”、“安全生產(chǎn)月”及“”世界環(huán)境日、“”、“打非治違”“冬季八防”等活動(dòng)，不斷強(qiáng)化員工安全環(huán)保意識(shí)，持續(xù)提高HSE執(zhí)行力，圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)安全環(huán)?？己酥笜?biāo)。（二）HSE體系運(yùn)行符合性和有效性評(píng)價(jià)F版HSE體系在我單位運(yùn)行是有效的，符合我單位實(shí)際，能有效指導(dǎo)各項(xiàng)工作；汽車隊(duì)順利完成了單位業(yè)績(jī)指標(biāo)和管理過(guò)程主要指標(biāo)；汽車隊(duì)HSE方針、目標(biāo)依然適用于法律法規(guī)、業(yè)務(wù)活動(dòng)的變化要求，活動(dòng)和服務(wù)中不存在偏離方針的情形，方針和目標(biāo)不需要作調(diào)正；汽車隊(duì)HSE管理體系的組織結(jié)構(gòu)設(shè)置是合理的，職能明確清晰，能滿足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要；汽車隊(duì)資源配置是合理的，資源的投入能夠支持方針和目標(biāo)的實(shí)施。七、存在的問(wèn)題雖然汽車隊(duì)體系運(yùn)行取得了較為顯著的效果，但在單位自查和公司組織的體系內(nèi)審中，仍然發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：學(xué)習(xí)研究體系文件不夠，單位領(lǐng)導(dǎo)者HSE管理體系內(nèi)涵仍缺乏深刻的理解，對(duì)運(yùn)用HSE管理體系缺乏創(chuàng)新理念，不能把日常工作和體系執(zhí)行有機(jī)的結(jié)合起來(lái)開(kāi)展工作。文件管理存在問(wèn)題。HSE文件管理職責(zé)不明確，缺乏動(dòng)態(tài)管理。危害因素識(shí)別及評(píng)價(jià)活動(dòng)能較好的結(jié)合本單位的實(shí)際情況，但還存在部分作業(yè)活動(dòng)識(shí)別不全，對(duì)一些危害因素描述不夠準(zhǔn)確。屬地管理執(zhí)行力不夠，屬地管理理解模糊，僅僅局限在實(shí)體屬地的劃分。日常工作中不夠精細(xì)，管理存在漏洞，沒(méi)有集中全部精力投入到HSE管理活動(dòng)的全過(guò)程中。培訓(xùn)教育與考核工作水平有待提升。培訓(xùn)方式較為簡(jiǎn)單，真學(xué)與真考、真考與真用脫節(jié)，學(xué)好學(xué)差一個(gè)樣，沒(méi)有產(chǎn)生動(dòng)力和壓力。學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)不高，考核不嚴(yán)，素質(zhì)教育培訓(xùn)效果不明顯。檢查制度需進(jìn)一步完善，檢查考核結(jié)果沒(méi)有真正跟績(jī)效掛鉤，落實(shí)起來(lái)有時(shí)流于形式。生產(chǎn)運(yùn)行控制活動(dòng)中，車輛管控等方面仍然存在不足。管理方案制定方面，缺少環(huán)境方面的涉及。八、體系運(yùn)行改進(jìn)建議和措施為了進(jìn)一步推進(jìn)車隊(duì)HSE管理體系有效運(yùn)行，汽車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)討論意見(jiàn)作出了評(píng)審決議，確定了下一步工作體系運(yùn)行改進(jìn)建議和措施：管理者要加強(qiáng)對(duì)體系文件的學(xué)習(xí)、理解和掌握，提升HSE體系管理水平。在此基礎(chǔ)上，積極做好HSE管理體系的宣貫工作，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)HSE管理體系深刻內(nèi)涵，按照體系文件要求開(kāi)展各類生產(chǎn)活動(dòng)，不斷提高總體HSE表現(xiàn)水平。進(jìn)一步加大HSE直線責(zé)任、屬地管理責(zé)任落實(shí)的檢查力度，使全員真正做到認(rèn)真履職，精細(xì)工作，集中全部精力投入到HSE管理活動(dòng)的全過(guò)程中。規(guī)范安全環(huán)保隱患治理。應(yīng)進(jìn)一步完善事故隱患排查和治理機(jī)制，確定治理重點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)控運(yùn)行和整改責(zé)任。加強(qiáng)HSE監(jiān)督。要進(jìn)一步健全HSE監(jiān)督檢查機(jī)制，加大對(duì)車況、車輛運(yùn)行關(guān)鍵環(huán)節(jié)的作業(yè)監(jiān)督。規(guī)范崗位風(fēng)險(xiǎn)管理。加強(qiáng)一線司機(jī)崗位風(fēng)險(xiǎn)管理為核心，進(jìn)一步修訂完善“兩書一表”、危險(xiǎn)有害因素清單；進(jìn)一步規(guī)范車隊(duì)有效的HSE管理方法，規(guī)范員工的安全行為。加大HSE運(yùn)行中員工履職的考核頻次和力度，強(qiáng)化安全環(huán)保責(zé)任的嚴(yán)肅性，做到考核結(jié)果與獎(jiǎng)金掛鉤。積極探索科學(xué)有效的培訓(xùn)方式方法，重點(diǎn)把握好培訓(xùn)對(duì)象、內(nèi)容、形式、效果四個(gè)環(huán)節(jié)，一要注意教育方法的靈活性、實(shí)效性，不能死搬硬套、墨守成規(guī)，也不能流于形式、走過(guò)場(chǎng)；二要注意培訓(xùn)對(duì)象的層次性，研究分析年齡大、文化層次低的員工的實(shí)際接受和理解能力；三要提高培訓(xùn)內(nèi)容的針對(duì)性。結(jié)合不同季節(jié)天氣特點(diǎn)，組織安全操作技能培訓(xùn)。嚴(yán)格培訓(xùn)學(xué)習(xí)考核制度，組織安全知識(shí)答卷和崗位技能比武等形式，要出分?jǐn)?shù)、亮成績(jī)，對(duì)考核墊底者亮“黃牌”，甚至亮“紅牌”。將考核成績(jī)與收入掛鉤、與評(píng)先掛鉤、與用人掛鉤，教育引導(dǎo)職工樹(shù)立不學(xué)不行、學(xué)不好不行的意識(shí)。完善管理方案，制增加環(huán)境方面的內(nèi)容，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)監(jiān)控。要主動(dòng)適應(yīng)內(nèi)外部環(huán)境變化(包括職業(yè)健康安全與環(huán)境法律法規(guī)和其他要求變化)可能引起的變更。建議在“責(zé)任追究” 中增加對(duì)“非職業(yè)駕駛員酒駕等特別嚴(yán)重違法違章行為”方面的內(nèi)容?？傊瑸榱私踩h(huán)保長(zhǎng)效機(jī)制，在進(jìn)一步推進(jìn)HSE管理體系有效規(guī)范運(yùn)行的過(guò)程中，必須堅(jiān)持“持久性、適應(yīng)性、落實(shí)性”的三個(gè)特性。把“HSE管理工作作為永遠(yuǎn)上坡的車”，常抓不懈，嚴(yán)格落實(shí)預(yù)防、檢查、獎(jiǎng)懲制度，用制度文化之力規(guī)范員工行為。逐漸把車隊(duì)的HSE體系管理工作步入了規(guī)范化發(fā)展的軌道，確保車隊(duì)管理按照公司HSE體系持續(xù)改進(jìn)。團(tuán)泊洼汽車隊(duì)2012管理評(píng)審報(bào)告編制 ：批準(zhǔn) ：2012年12月25日