【導(dǎo)讀】深圳市盈信控股集團(tuán)有限公司是香港xx集團(tuán)的成員企業(yè)。香港xx集團(tuán)是多元化、國(guó)際化的跨國(guó)公司。投資經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域有：。伴隨著香港的發(fā)展而壯大，乘祖國(guó)和諧發(fā)展的春風(fēng)而騰。現(xiàn)在海內(nèi)外擁有獨(dú)資、合資企業(yè)六十多家，資產(chǎn)總額逾十。并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，運(yùn)行在穩(wěn)定、健?？怠⒖沙掷m(xù)發(fā)展的軌道上。麾下深圳市盈信農(nóng)貿(mào)有限公司開發(fā)的寶安農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)，重點(diǎn)項(xiàng)目和為民辦實(shí)事的項(xiàng)目，是深圳市主要的中心批發(fā)市場(chǎng)，深圳市西部地區(qū)唯一的大型農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)。萬(wàn)平方米，經(jīng)營(yíng)總面積10萬(wàn)平方米，高架車道直達(dá)市場(chǎng)1-3層，道路寬12米，可供15噸車輛同時(shí)雙向行駛，直至每個(gè)鋪位。民飲食商品的主要集散地和健康保障。寶安農(nóng)批市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)10年。員就業(yè)做出了一定的貢獻(xiàn)。

　　

【正文】 189 12 生活服務(wù)區(qū) 136 13 小計(jì) 1110 3881 4380 14184 5339 25989 14 合計(jì) 4991 18564 31328 總成本估算 1．外購(gòu)燃料、動(dòng)力費(fèi)用 本項(xiàng)目的燃料動(dòng)力費(fèi)主要包括所有使用的水費(fèi)和電費(fèi)，參照類似企業(yè)的消耗水平，每平方米占地面積一年消耗 元的水電費(fèi)，水電費(fèi)估算為1020 萬(wàn)元。 2．工資福利費(fèi)用 本項(xiàng)目統(tǒng)一管理定員為 500人，人均年工資福利費(fèi)按 ，則年工資福利費(fèi)共計(jì) 2400萬(wàn)元。 3．其他福利費(fèi)用 其他福利費(fèi)用取工資福利的 13%。 4．其他管理費(fèi)用 企業(yè)其他辦公、宣傳等管理費(fèi)用取工資和福利的 20%。 5．維修費(fèi) 維修費(fèi)按折舊費(fèi)的 5%計(jì)算。 建筑安裝工程折舊年限按 20 年計(jì) ,殘值率取 5%；機(jī)器設(shè)備及其他固定資產(chǎn)折舊按 10 年計(jì)，殘值率取 5%；其他待攤投資均按二十年計(jì)入折舊估算表，詳見財(cái)務(wù)分析輔助報(bào)表 4— 固定資產(chǎn)折舊及其他費(fèi)用攤銷估算表。 以上基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和資料，對(duì)項(xiàng)目年總成本進(jìn)行估算，詳見財(cái)務(wù)分析輔助表 3— 總成本費(fèi)用估算表。 財(cái)務(wù)盈利能力分析 本項(xiàng)目財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率取行業(yè)基準(zhǔn)收益率 8%。全部投資現(xiàn)金流量預(yù)測(cè)表見附表 11，由表中結(jié)果可見：所得稅后項(xiàng)目?jī)?nèi)部收益率為 18%，全部投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值為 128751萬(wàn)元，全部投資回收期為 。 由附表 12“利潤(rùn)與利潤(rùn)分配表”，項(xiàng)目總投資利潤(rùn)率為 %，項(xiàng)目資本金凈利潤(rùn)率為 %。 從財(cái)務(wù)指標(biāo)可以看出，項(xiàng)目各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)處于較理想狀態(tài)，項(xiàng)目贏利能力較好。 財(cái)務(wù)生存能 力分析 財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量表見附表 13，由財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量表可以看出，計(jì)算期內(nèi)各年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流入均大于現(xiàn)金流出，從經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、投資活動(dòng)和籌資活動(dòng)全部?jī)衄F(xiàn)金流量來(lái)看，計(jì)算期內(nèi)各年現(xiàn)金流入均大于現(xiàn)金流出，因此，項(xiàng)目具備財(cái)務(wù)生存能力。 不確定分析 敏感性分析和臨界點(diǎn)分析 影響 本 項(xiàng)目效益的主要因素為建設(shè)投資、 營(yíng)業(yè)收入 ，對(duì)各敏感因素的分析結(jié)果詳見表 113。 表 113 敏感性分析表 序號(hào) 不確定因素 變化率（ %） 內(nèi)部收益率（ %） 敏感度系數(shù) 臨界點(diǎn) (%) 基本方案 18 1 建 設(shè)投資 20 23 10 20 10 16 20 15 2 營(yíng)業(yè)收入 20 13 10 15 10 21 20 23 由上表可知，對(duì)項(xiàng)目效益影響最大的因素依次為營(yíng)業(yè)收入、建設(shè)投資，當(dāng)項(xiàng)目建設(shè)投資增加 50%，營(yíng)業(yè)收入減少 %時(shí)，項(xiàng)目達(dá)到效益臨界點(diǎn)。 盈虧平衡分析 BEP 生產(chǎn)能力利用率 =年固定成本 /（年?duì)I業(yè)收入 年可變成本 年?duì)I業(yè)稅金及附加）=。 根據(jù)上述公式求得項(xiàng)目在經(jīng)營(yíng)期內(nèi)的盈虧平衡點(diǎn)率為 %，表明項(xiàng)目對(duì)產(chǎn)出品數(shù)量變化適應(yīng)能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)。 第十二章 社會(huì)效益分析 項(xiàng)目對(duì)社會(huì)影響分析 項(xiàng)目所在地概況 擬建項(xiàng)目位于 xx市。 xx市 是一座美麗的海濱城市 ， 地理位置優(yōu)越， 毗鄰廈門，與臺(tái)灣隔海相望 。全市總面積 ，其中經(jīng)濟(jì)特區(qū)。 深圳 東臨大鵬灣，西連珠江口，南與香港接壤，北與東莞、惠州市為鄰。地勢(shì)東南高，西北低，多為低丘陵地，間以平緩的臺(tái)地，西部沿海一帶 是濱海平原。主要河流 深圳 河全長(zhǎng) 35公里。年平均降雨量 1933毫米。 深圳 屬亞熱帶海洋性氣候，年平均氣溫 ℃。 深圳 市轄 6個(gè)縣級(jí)建制區(qū)，即特區(qū)內(nèi)的羅湖、福田、南山、鹽田區(qū)和特區(qū)外的寶安、龍崗區(qū)，市政府駐福田區(qū)。特區(qū)內(nèi)已于1992年完成了農(nóng)村向城市、農(nóng)民向居民的“兩個(gè)轉(zhuǎn)變”。 據(jù) 深圳市統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)， 2021年 全市常住人口是 ，包括 萬(wàn)的戶籍人口和 。 項(xiàng)目建設(shè)對(duì)社會(huì)的影響 通過(guò)項(xiàng)目建設(shè)，會(huì)產(chǎn)生的影響如下 （ 1）項(xiàng)目的建成將成功構(gòu)建 深圳 地區(qū) 農(nóng)產(chǎn)品安全防控體系，完善 深圳 市“菜籃子”工程戰(zhàn)略布局；有效保障深、港兩地的農(nóng)產(chǎn)品安全穩(wěn)定供應(yīng)，確保 深圳 一級(jí)農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域物流中心的地位，并實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。 （ 2）隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，食品安全問(wèn)題越來(lái)越受到社會(huì)的廣泛關(guān)注和各級(jí)政府的高度重視。本項(xiàng)目建設(shè)以保障食品安全供應(yīng)為宗旨，通過(guò)建立農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全保障體系，從流通環(huán)節(jié)對(duì)食用農(nóng)產(chǎn)品實(shí)施監(jiān)控，有效保障深港兩地乃至珠三角地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的安全供應(yīng)，并通過(guò)示范效應(yīng)，推動(dòng)全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)食品安全體系的建設(shè)。 （ 3）項(xiàng)目的建設(shè)提供了農(nóng)產(chǎn)品集中交易的場(chǎng)所，以市場(chǎng)為紐帶，把產(chǎn)地與市場(chǎng)連接起來(lái)，再通過(guò)市場(chǎng)的輻射帶動(dòng)作用，使農(nóng)產(chǎn)品商品化，把資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)換為產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的有效供給。同時(shí)，農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)集中交易，提高了農(nóng)產(chǎn)品物流配送的效率，大大節(jié)約了物流成本，降低了流通費(fèi)用，提高了鮮活程度。不僅較好地解決了“賣難”問(wèn)題，而且有效地增加了農(nóng)民的收入，對(duì)平抑區(qū)域物價(jià)也具有關(guān)鍵作用。 （ 4）本項(xiàng)目率先實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流管理的現(xiàn)代化、自動(dòng)化和信息化，將成為我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流配送乃至整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)的 示范基地，從而對(duì)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到重大的推動(dòng)作用。項(xiàng)目的建 設(shè)和成功的運(yùn)用，可以為全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流配送的業(yè)務(wù)提供一個(gè)技術(shù)進(jìn)步，現(xiàn)代化管理的示范推廣基地，它將為政府加強(qiáng)“菜籃子”工程建設(shè)，提供強(qiáng)有力的保障。 由此可見，項(xiàng)目 建設(shè)具有重大的戰(zhàn)略意義和政治意義， 社會(huì)效益明顯。 2． 負(fù)面影響 （ 1）項(xiàng)目對(duì)周邊環(huán)境 的影響 通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的環(huán)保分析， 項(xiàng)目建設(shè)期間和 營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，產(chǎn)生污水、廢氣、固體廢物和噪聲等污染物， 但 經(jīng)采取相應(yīng)的環(huán)保措施處理后，對(duì)周圍環(huán)境不會(huì)造成明顯影響 。 （ 2）項(xiàng)目對(duì)外圍城市交通的影響 本項(xiàng)目建成后日吞吐量 預(yù)計(jì) 將達(dá)到 685萬(wàn)公斤，按貨柜車載重量 20 噸計(jì)算，平均每小時(shí)將 帶來(lái) 1427 輛的車流量，節(jié)假日高峰時(shí)段的車流量更可翻一番，達(dá)到 2500 輛 /小時(shí)左右。平安大道規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為寬 50米的雙向四車道，按有關(guān)道路通行能力標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算其設(shè)計(jì)通行能力應(yīng)為 2941～ 3460 輛 /小時(shí)，雖然大于農(nóng)產(chǎn)品物流園日后可能帶來(lái)的最高車流量，但考慮平安大道本身承擔(dān)的市政交通流量，農(nóng)產(chǎn)品物流園建成之后將對(duì)該條道路的交通狀況帶來(lái)較大影響。因此，建議拓寬項(xiàng)目地塊周圍的 道路，尤其是白泥坑北面工業(yè)用地周圍的道路，從而將平安大道上的一部分交通壓力疏解到丹平路上。丹平路現(xiàn)狀雖較飽和，但已規(guī)劃拓寬為六車道。不過(guò)，由于農(nóng) 產(chǎn)品物流園的作業(yè)高峰時(shí)間為夜間 10點(diǎn)至早上 7點(diǎn)，這樣在交通運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間段上可與日常的市政交通高峰錯(cuò)開，這對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品物流園在該地塊的選址是一個(gè)較為有利的條件。另外，由于大批量的農(nóng)產(chǎn)品配送將主要由農(nóng)產(chǎn)品物流園直接運(yùn)往全市各大需求點(diǎn)，這對(duì)于改善布吉農(nóng)批和梅林一帶的交通狀況將起到一定作用。 3． 綜合影響 通過(guò)以上分析，對(duì)項(xiàng)目的社會(huì)影響作出評(píng)價(jià)，得出項(xiàng)目社會(huì)影響分析表，如表 121。 表 121 項(xiàng)目社會(huì)影響分析表 序號(hào) 社會(huì)因素 影響的范圍、程度 可能出現(xiàn)的結(jié)果 措施建議 1 對(duì)居民收入的影響 有 一定影響 提高當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的收入 2 對(duì)居民生活水平與生活質(zhì)量的影響 有一定影響 3 對(duì)居民就業(yè)的影 有一定影響 增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)機(jī) 響 會(huì) 4 對(duì)不同利益群體的影響 較小 項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)時(shí)產(chǎn)生的污染物可能會(huì)對(duì)周邊環(huán)境帶來(lái)影響 確保文明施工，加大環(huán)保力度 5 對(duì)弱勢(shì)群體的影響 無(wú)直接影響 6 對(duì)地區(qū)文化、教育、衛(wèi)生的影響 有一定影響 7 對(duì)地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)服務(wù)容量和城市化進(jìn)程的影響 有較大影響 推動(dòng)了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，社會(huì)服務(wù)容量增大 項(xiàng)目與所在地互適性分析 福建 xx（國(guó)際）農(nóng)產(chǎn)品物流城 項(xiàng)目作為 深港兩地 城市功能重要的組成部分， 是與人民生活息息相關(guān)的“菜籃子”工程，已 于2021年 2月 被 深圳 市重大項(xiàng)目協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室列入“ 深圳 市二 OO七年度重大前期項(xiàng)目” ， 并 已 列入 深圳 市 “十一五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目。 規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代化 現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品物流園 ，重新布局公司在深圳 地區(qū)批發(fā)市場(chǎng)業(yè)務(wù)，是落實(shí)公司發(fā)展戰(zhàn)略的重大舉措，為公 司的“二次創(chuàng)業(yè)”奠定良好基礎(chǔ)。 本項(xiàng)目選址條件優(yōu)越，外部依托方面有明顯優(yōu)勢(shì)，水、電、交通、通信等配套設(shè)施齊全。 由此可見， 項(xiàng)目建設(shè)符合當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)政策和城市規(guī)劃， 能夠與所在地的 經(jīng) 濟(jì)環(huán)境、 社會(huì)環(huán)境、人文條件相適應(yīng)。 第十三章 風(fēng)險(xiǎn)分析與對(duì)策 福建 xx（國(guó)際）農(nóng)產(chǎn)品物流城 項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)是一個(gè)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程，項(xiàng)目對(duì)農(nóng)產(chǎn)品公司未來(lái)的發(fā)展至關(guān)重要，對(duì)華南地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)銷體系的提升與發(fā)展也具有 重大 意義。項(xiàng)目發(fā)展前景廣闊，發(fā)展?jié)摿薮?。 同時(shí)，由于項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中存在一些不確定因素，因此 ， 項(xiàng)目的建設(shè)也同樣存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，下面把項(xiàng)目可能存在的風(fēng)險(xiǎn)以及相應(yīng)的對(duì)策進(jìn)行分析綜述。 項(xiàng)目面臨的主要風(fēng)險(xiǎn) 經(jīng)分析，本項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素有： 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)主要指項(xiàng)目市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)的不確定性帶來(lái) 的風(fēng)險(xiǎn)，市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)是本項(xiàng)目面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)，是項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵。本項(xiàng)目市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)主要有兩個(gè)方面（ 1） 行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)。 深圳 市及周邊地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)分布密集，其中有部分市場(chǎng)具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，輻射范圍又基本以珠三角地區(qū)為主，泛 深圳 地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已相當(dāng)激烈，物流園項(xiàng)目的建設(shè)將使競(jìng)爭(zhēng)加劇。在如此激烈的環(huán)境中謀求生存與發(fā)展，存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。（ 2）行業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)。近年來(lái)，超市的發(fā)展非常迅速，特別是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，超市的銷售總額已占據(jù)整個(gè)社會(huì)零售總額相當(dāng)高的比例， 農(nóng)副產(chǎn)品在超市中也占據(jù)著非常重要的位置；一些產(chǎn)品繞過(guò)中間環(huán)節(jié)，從產(chǎn) 地（廠家）直接進(jìn)入直銷店銷售；部分農(nóng)產(chǎn)品加工配送大戶直接從產(chǎn)地來(lái)貨，繞過(guò)批發(fā)市場(chǎng)直接送到采購(gòu)商手中。以上模式將對(duì)農(nóng)批市場(chǎng)在農(nóng)產(chǎn)品流通的優(yōu)勢(shì)地位產(chǎn)生較大的沖擊。 技術(shù)方面的風(fēng)險(xiǎn)主要指項(xiàng)目采用先進(jìn)技術(shù)和新技術(shù)應(yīng)用上的可靠性和適用性等存在不確定性，可能給項(xiàng)目帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，未來(lái)的物業(yè)發(fā)展趨勢(shì)要求其在環(huán)保方面做到低能耗、高環(huán)保等特殊要求，因此，在施工方面會(huì)提出更多更新的要求。另外，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，生產(chǎn)工藝也在日益完善，特別是技術(shù)更新速度的加快與新技術(shù)新科學(xué)領(lǐng)域的開辟，使得新的產(chǎn)品在不斷涌現(xiàn)。這樣 ，會(huì)改變?cè)?xiàng)目評(píng)估時(shí)技術(shù)參數(shù)和投入產(chǎn)出指標(biāo)。 工程風(fēng)險(xiǎn)主要包括方案、工程地質(zhì)、施工與工期等存在的各種不確定性給項(xiàng)目帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。 本項(xiàng)目投資額度大，在建設(shè)周期內(nèi)建材漲價(jià)等因素 可能 會(huì)造成項(xiàng)目開發(fā)成本上升。 由于 福建 xx（國(guó)際）農(nóng)產(chǎn)品物流城 項(xiàng)目是“菜籃子”和“民 心工程”，由國(guó)家政府部門進(jìn)行政策扶植， 物流園項(xiàng)目的開發(fā)，不可避免的受政策因素的影響，有些影響可能是負(fù)面的。如國(guó)家檢驗(yàn)檢疫局 2021 年 1月發(fā)布的關(guān)于供港蔬菜檢驗(yàn)的政策，就會(huì)極大影響物流園認(rèn)證農(nóng)產(chǎn)品加工配送 區(qū) 的運(yùn)作模式 和效益。 外部協(xié)作條件風(fēng)險(xiǎn)主要是供電、交通、給排水、通訊、消防等市政基礎(chǔ)配套設(shè)施是否具備和完善，如果上述條件不具備，將會(huì)大大增加項(xiàng)目的投資，延誤項(xiàng)目工期，對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)和實(shí)施帶來(lái)不利。 社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)是項(xiàng)目與所在地互適程度可能出現(xiàn)的問(wèn)題。 物流園項(xiàng)目處于平湖街道白泥坑村內(nèi)，項(xiàng)目用地原為該村所有。 項(xiàng)目的施工可能會(huì)給項(xiàng)目所在區(qū)域內(nèi)的居住區(qū)造成一定的影響，對(duì)當(dāng)?shù)鼐用駧?lái)短暫的不便。 環(huán)境影響方面的風(fēng)險(xiǎn)主要指項(xiàng)目在工程建設(shè)期對(duì)周圍的水資源、自然環(huán)境等產(chǎn)生的負(fù)面影響；運(yùn)營(yíng)期 生產(chǎn)加工 過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生加工、運(yùn)輸機(jī)械噪聲以及一定量固體廢料和液體廢水 對(duì)周圍的水資源、自然環(huán)境等產(chǎn)生的負(fù)面影響 。 致使項(xiàng)目不能順利進(jìn)行或要追加大量投資才能順利完成。 風(fēng)險(xiǎn)程度分析 項(xiàng)目在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)程度分析見表131。 表 131 風(fēng)險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)程度分析表 序號(hào) 風(fēng)險(xiǎn)因素名稱 風(fēng) 險(xiǎn) 程 度 備 注 災(zāi)難性 嚴(yán)重 較大 一般 1 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) √ 2 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) √ 3 工程風(fēng)險(xiǎn) √ 4 資金風(fēng)險(xiǎn) √ 5 政策風(fēng)險(xiǎn) √ 6 外部協(xié)作風(fēng)險(xiǎn) √ 7 社會(huì)風(fēng)險(xiǎn) √ 8 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) √ 風(fēng)險(xiǎn)防范措施 針對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)采取以下兩方面的措施：（ 1）通過(guò)一流的規(guī)劃、一流的設(shè)計(jì)、一流的管理建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化的、先進(jìn)的、高效的農(nóng)產(chǎn)品物流園， 通過(guò)整合公司在 深圳 地區(qū) 所掌控 的批發(fā)市 場(chǎng)業(yè)務(wù)和相關(guān)資源， 引進(jìn)大批實(shí)力雄厚的經(jīng)營(yíng)者，共同打造一艘農(nóng)產(chǎn)品流通的綠色巨艦，確立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，筑高區(qū)域性的行業(yè)進(jìn)入成本，立足深港，輻射華南，面向國(guó)際。（ 2） 運(yùn)用公司在批發(fā)市場(chǎng)行業(yè)豐富經(jīng)營(yíng)管 理經(jīng)驗(yàn)， 為物流園區(qū)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者和采購(gòu)商提供更加高效、廉價(jià)、個(gè)性化的、高附加值